시설 제70/2016/시행령-CP는 베트남 내 해운 안전 보장 서비스 제공 조건을 규정한다. 이 시행령은 선내 안내 서비스 제공 사업 조건, 해상 신호기 수입 서비스 제공 사업 조건 및 해당 활동에 대한 허가 절차에 대한 세부 규정 등 주요 내용을 포함한다. 이 시행령은 2016년 7월 1일부터 효력을 발휘한다.
Scope of application
베트남 내 해운 안전 보장 서비스 제공 사업을 하는 단체와 개인
Key points
- 선내 안내 서비스 제공 사업 조건
- 해상 신호기 수입 서비스 제공 사업 조건
- 해당 활동에 대한 허가 절차
- 이 시행령의 효력 발생과 전환 조항
- 부록에는 선내 안내 선박 선로 지정 요청서, 해상 신호기 수입 허가증 등 해운 안전 보장 서비스 제공 활동에서 사용하는 문서 모범 사례가 포함되어 있다.
🌐 Social impact of this document
- 해운 안전 보장 서비스 제공의 질과 효과를 향상시키기 위함
- 선내 안내 서비스 제공 사업에서 공정한 경쟁을 보장하기 위함
- 해상 신호기 수입에 대한 법적 환경 개선
❓ Frequently asked questions
이 시행령은 언제 효력을 발휘하나?
시설 제70/2016/시행령-CP는 2016년 7월 1일부터 효력을 발휘하며, 해상 신호기 수입 서비스 제공 사업 조건에 대한 규정은 2016년 7월 1일부터 효력을 발휘한다.
이 시행령을 준수해야 하는 단체와 개인은 누구인가?
베트남 내 해운 안전 보장 서비스 제공 사업을 하는 모든 단체와 개인은 시설 제70/2016/시행령-CP를 준수해야 한다.
선내 안내 선원 허가를 받기 위한 구체적인 조건은 무엇인가?
구체적인 조건은 전문 기술 능력, 경험 및 적절한 자격 증명을 갖추고 있어야 하며, 해운 안전 규정을 준수하고, 기술 설비 요구 사항을 충족해야 한다.
이 시행령의 부록에는 어떤 것이 포함되어 있나?
이 시행령의 부록에는 선내 안내 선박 선로 지정 요청서, 해상 신호기 수입 허가증 등 해운 안전 보장 서비스 제공 활동에서 사용하는 문서 모범 사례가 포함되어 있다.
Full text
|
정부 |
사회주의 공화국 베트남 |
|
번호: 70/2016/NĐ-CP |
하노이, 2016년 7월 1일 |
처분령
해운안전 서비스 제공 조건에 관한 것
근거로서베트남 해상법 1995년 1월 16일 정부 결정 제04/CP
근거로서정부조직법 2015년 6월 19일;
근거로서투자법2016년 6월 13일 정부가 발령한 국가가 100% 자본금을 보유한 주식 한 종류만 발행하는 유한책임회사에서 근로자에게 적용되는 노동 관리, 임금 및 포상금에 관한 규정과 정부가 발령한 정부령 제51/2016/NĐ-CP
근거로서기업법 2016년 6월 13일 정부가 발령한 국가가 100% 자본금을 보유한 주식 한 종류만 발행하는 유한책임회사에서 근로자에게 적용되는 노동 관리, 임금 및 포상금에 관한 규정과 정부가 발령한 정부령 제51/2016/NĐ-CP
교통부 장관의 건의에 따라
정부는 해운안전 서비스 제공 조건에 관한 시행령을 제정한다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
1. 이 시행령은 해운안전 서비스 제공 조건에 관한 것을 규정하며, 다음 사항을 포함한다:
가) 해상신호, 항로, 선로의 설치, 운영, 유지 및 보수;
나) 해상 통보;
다) 해상 통보를 위한 조사;
라) 해운안전 조절;
마) 항만 수역, 항로, 선로의 해도 조사, 설립 및 발행; 안전해운 관련 자료 및 출판물의 설립 및 발행;
나) 해상전자 정보;
다) 해상 호라이어 서비스;
라) 장애물 제거;
마) 해상 신호기 수입.
2. 제1항에 규정되지 않은 다른 해운안전 서비스는 법률의 규정에 따라 수행된다.
조 2. 적용대상
본 시행령은 베트남에서 해운안전 서비스와 관련된 베트남 조직 및 개인, 그리고 외국 조직 및 개인에게 적용된다.
조 3. 용어 해석
1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.
1. 필수 해상 호라이어 구역(이하 "필수 호라이어 구역"이라 한다)은 항만 수역 또는 해외 석유자원 개발 지역 내에서, 호라이어를 받는 구역부터 선착장, 부두, 정박구역, 환적구역, 대피구역, 선박 건조 및 수리 공장, 해외 석유항까지의 선박 이동 시 호라이어를 이용해야 하는 구역으로, 하나 이상의 선박 이동 경로를 포함한다.
2. 선박 이동 경로는 호라이어를 받는 구역에서 항만 선착장, 부두, 정박구역, 환적구역, 대피구역, 해외 석유항의 선박 건조 및 수리 공장으로 이동하는 선박의 경로이다.
3. 해상 전자 정보 서비스는 해상 통신망의 설치, 관리, 운영 및 활용; 해안 정보, 기타 전자 정보 서비스를 제공하여 구조, 재난 예방, 해양 안전 및 보안, 환경 보호 활동을 지원하는 서비스를 말한다.
4. 해상 통보는 해상 운항자 및 관련 조직과 개인에게 해양 안전, 해양 보안 및 환경 오염 방지를 위한 정보와 지침을 제공하는 문서이다.
5. 해상 신호기는 해양 안전, 구조, 재난 대응 등에 사용되는 신호기로서, 법률 및 베트남이 당사국인 국제 조약의 규정을 준수하는 손전등, 연기 신호기 등을 포함한다.
1. 베트남에서 해운안전 서비스를 제공하는 조직 및 개인은 이 시행령 및 관련 법률의 규정을 준수하는 경우에만 활동할 수 있다.
2. 제공되는 해운안전 서비스는 법률, 베트남이 당사국인 국제 조약 및 해당 해양 활동 실정에 적합해야 한다.
장 II
조건 항만 안전 서비스 제공
목 1
조건 항만 시설 설치, 운영,
유지, 보수 서비스 제공
항로 및 선박 도로 서비스 제공
항만 시설 설치, 운영, 유지, 보수 신호 서비스를 제공하는 기업은 다음 조건을 충족해야 합니다.
1. 정부가 100% 지분을 소유한 기업이어야 하며, 교통부 장관에 의해 설립되고 조직 및 운영 규칙이 승인되어야 합니다.
2. 항만 시설 설치, 운영, 보수 신호 서비스, 수역, 해역, 공용 항로 및 선박 도로를 담당하는 전담 부서를 가져야 하며, 해당 부서를 책임지는 인원은 해운 보안 또는 수해공학 전공으로 대학 이상 졸업하고 최소 5년 이상의 해운 보안 분야 경력을 가져야 합니다.
3. 최소 물리적 기반 시설을 가져야 하며, 다음을 포함합니다:
a) 교통부 장관 규정에 따라 적합한 장비를 갖춘 항만 및 생산, 보수 신호 작업소 1개;
b) 교통부 장관 규정에 따라 항만 시설 설치, 운영, 보수, 수리, 항만 신호 시스템의 지속적인 작동 감독을 위한 특수 선박 1척;
c) 공용 항로 관리를 위한 항로 보안 관리소 1개로, 최소 1개의 공용 항로 운영을 요구합니다.
특수 항로를 위한 항만 시설 설치, 운영, 유지, 보수 서비스를 제공하는 기업은 다음 조건을 충족해야 합니다.
1. 법률 규정에 따라 설립되어야 한다.
2. 설립 시 최소 20억 원의 자본금을 가져야 하며, 운영 중에도 이를 유지해야 합니다.
3. 항만 시설 설치, 운영, 유지, 보수 서비스를 제공하는 전담 부서를 가져야 하며, 해당 부서를 책임지는 인원은 해운 보안 또는 수해공학 전공으로 대학 이상 졸업하고 최소 5년 이상의 해운 보안 분야 경력을 가져야 합니다.
4. 최소 물리적 기반 시설을 가져야 하며, 다음을 포함합니다:
a) 교통부 장관 규정에 따라 적합한 장비를 갖춘 항만 및 생산, 보수 신호 작업소 1개;
b) 교통부 장관 규정에 따라 항만 시설 설치, 운영, 보수, 수리, 항만 신호 시스템의 지속적인 작동 감독을 위한 특수 선박 1척 또는 특수 선박 1척을 임대하는 계약;
c) 특수 항로 관리를 위한 항로 보안 관리소 1개로, 최소 1개의 특수 항로 운영을 요구합니다.
절 2
조 조건 조사 서비스 제공
해양 공고 서비스 지원
1. 정부가 100% 지분을 소유한 기업이어야 하며, 교통부 장관에 의해 설립되고 조직 및 운영 규칙이 승인되어야 합니다.
2. 해상 수역, 해역, 공용 항로 및 선박 운송 서비스를 위한 조사 서비스를 수행하는 전담 부서를 보유하고 있어야 하며, 해당 부서를 관리하는 책임자에게는 해운 보장 또는 지도 도면 측량 분야의 대학 이상 학위와 최소 5년 이상의 해상 조사 업무 경험이 있어야 한다.
3. 교통부 장관이 정한 규정에 따라 해상 수역, 해역, 공용 항로 및 선박 운송 서비스를 위한 조사 작업을 지원하기 위한 최소 한 척의 전용 선박을 보유해야 한다.
4. 교통부 장관이 정한 규정에 따라 적합한 측량 및 조사 장비를 완비해야 한다.
해상 수역, 해역, 공용 항로 및 선박 운송 서비스를 위한 조사 서비스를 제공하는 기업은 다음 조건을 충족해야 한다.
전용 목적을 위한 해상 수역, 해역, 공용 항로 조사 서비스를 제공하는 기업은 다음 조건을 충족해야 한다.
1. 법률 규정에 따라 설립되어야 한다.
2. 설립 시 최소 10억 원의 자본금을 보유하고 운영 중에도 이를 유지해야 한다.
3. 전용 목적을 위한 해상 수역, 해역, 공용 항로 조사 서비스를 수행하는 전담 부서를 보유하고 있어야 하며, 해당 부서를 관리하는 책임자에게는 해운 보장 또는 지도 도면 측량 분야의 대학 이상 학위와 최소 5년 이상의 해상 조사 업무 경험이 있어야 한다.
4. 교통부 장관이 정한 규정에 따라 최소 한 척의 전용 선박을 보유하거나 한 척의 전용 선박을 임차해야 한다.
5. 교통부 장관이 정한 규정에 따라 적합한 측량 및 조사 장비를 완비해야 한다.
절 3 해상 통보 서비스 제공 조건
조 9. 해상 통보
1. 해상 통보는 다음과 같이 구성된다.
가) 해상 신호 활동에 대한 해상 통보: 새로운 신호 설치, 신호 특성 변경, 일시 중단, 영구 중단, 종료;
나) 해상 항로 및 선착장 앞 해역, 해역의 기술적 정보에 대한 해상 통보;
다) 새로운 위험 물체 발견에 대한 해상 통보;
라) 해상 공사 지역에 대한 해상 통보;
마) 해상 아래 공사 및 해상 항로를 통과하는 공사에 대한 해상 통보;
바) 해상 항로 분할 또는 항행 제한, 일시 중단에 대한 해상 통보;
사) 해상 활동 제한 또는 금지 지역에 대한 해상 통보;
아) 재전송 정보 및 해상 활동 관련 안내 정보에 대한 해상 통보;
자) 베트남 연안 해상 항로 및 분할 항행에 대한 공표.
2. 해상 통보 서비스를 제공하는 기업은 본 조 제1항 각 호 가, 나, 다, 라 및 마에 따른 통보를 시행한다.
3. 해상 항만 관리는 본 조 제1항 각 호 바, 사 및 아에 따른 통보를 시행한다.
4. 베트남 해상청은 본 조 제1항 각 호 자에 따른 통보를 시행한다.
이 조치정령 제9조 제2항에서 규정된 해사발표 서비스를 제공하는 기업은 다음의 조건을 충족해야 한다.
1. 정부가 100% 지분을 소유한 기업이어야 하며, 교통부 장관에 의해 설립되고 조직 및 운영 규칙이 승인되어야 합니다.
2. 해사발표 부서를 책임지는 사람은 해사보안 또는 지도측량 전공 대학 이상 학위를 소지하고 해운 분야에서 최소 05년 이상의 경력을 가져야 한다.
3. 정보 처리 및 해사발표 공표를 위한 상시 인력(24시간 운영)이 있어야 한다.
절 4
세부 서비스 제공 조건
해사 안전 보장
1. 정부가 100% 지분을 소유한 기업이어야 하며, 교통부 장관에 의해 설립되고 조직 및 운영 규칙이 승인되어야 합니다.
2. 해사 안전 보장 조절을 담당하는 전담 부서가 있어야 하며, 해당 부서를 책임지는 사람에게는 해사보안 또는 선박운항 전공 대학 이상 학위와 해사 안전 보장 조절 분야에서 최소 05년 이상의 경력이 있어야 한다.
3. 하나 이상의 전용 조절소와 적절한 정원을 갖춘 선박 02척이 있어야 하며, 교통통신부 장관이 정한 기준에 따라 해사 안전 보장 조절 작업을 수행할 수 있도록 해야 한다.
항만구역, 해역, 공용 항로에서 해사 안전 보장 조절 서비스를 제공하는 기업은 다음의 조건을 충족해야 한다.
1. 법률 규정에 따라 설립되어야 한다.
2. 설립 시 최소 20억 원의 자본금을 가져야 하며, 운영 중에도 이를 유지해야 합니다.
3. 해사 안전 보장 조절을 담당하는 전담 부서가 있어야 하며, 해당 부서를 책임지는 사람에게는 해사보안 또는 선박운항 전공 대학 이상 학위와 해사 안전 보장 조절 분야에서 최소 05년 이상의 경력이 있어야 한다.
4. 하나 이상의 전용 조절소와 적절한 정원을 갖춘 선박 02척 또는 교통통신부 장관이 정한 기준에 따라 적절한 선박 02척을 임대하여 해사 안전 보장 조절 작업을 수행할 수 있도록 해야 한다.
전용 항로, 해역, 항만구역에서 해사 안전 보장 조절 서비스를 제공하는 기업은 다음의 조건을 충족해야 한다.
절 5
조건 제13조. 조사, 건설 및 발행 항해도, 항만구역, 항로 및 해상노선; 조사, 건설 및 발행 해양 안전 자료, 출판물
조건 제13조. 기업의 조직 및 자본에 대한 조건
조건 제13조. 해양조사, 항만구역, 항로 및 해상노선의 건설 및 발행; 해양 안전 자료, 출판물의 건설 및 발행을 제공하는 기업은 다음과 같은 조직 및 자본 조건을 충족해야 한다.
1. 법률에 따라 설립되며, 국가가 100% 주식을 보유하며, 교통통신부 장관에 의해 조직 및 운영 규칙이 승인되어야 한다.
2. 지도측량 활동 허가증을 보유해야 한다.
1. 법률에 따라 설립되며, 국가가 발행 자본의 100%를 보유하고 있음; 교통부 장관에 의해 설립되고, 조직 및 운영 규약이 승인됨
2. 측량 및 지도 활동에 대한 영업 허가를 법률 규정에 따라 소지함.
해상 조사, 항만 수역 및 선박 통행로, 해상 선박 노선 도면 작성 및 발행; 해상 자료 및 출판물 작성 및 발행을 제공하는 기업은 다음의 인력 및 시설 요건을 충족해야 합니다.
1. 항만 수역 및 선박 통행로, 해상 선박 노선 도면 작성 및 발행; 해상 자료 및 출판물 작성 및 발행을 수행하기 위한 전담 부서를 보유하고 있어야 합니다.
2. 해당 분야를 책임지는 직위에 임명된 사람은 해운 보안 또는 지도 제작 전공으로 대학 이상 졸업자로서 해상 조사 분야에서 최소 05년 이상의 경력을 가져야 합니다.
3. 교통부 장관이 정한 규정에 따라 적합한 해상 조사용 선박 최소 01척을 보유하고 있어야 합니다.
4. 교통부 장관이 정한 규정에 따라 적합한 측량 및 지도 장비를 완비하고 있어야 합니다.
절 6.
해양 정보 전자 서비스 제공 요건
1. 법률에 따라 설립되며, 국가가 100% 자본금을 보유하고 있는 기업으로 교통부 장관이 조직 및 운영 규칙을 승인한 기업.
2. 법률 및 관련 국제기구의 규정에 따라 해양 정보 전자 서비스를 제공하기 위한 통신망 설립 허가를 보유하고 있어야 합니다.
해양 정보 전자 서비스를 제공하는 기업은 다음의 조직 및 자본 요건을 충족해야 합니다.
해양 정보 전자 서비스를 제공하는 기업은 다음의 인력 및 시설 요건을 충족해야 합니다.
1. 해양 정보 전자 서비스를 수행하기 위한 전담 부서를 보유하고 있어야 하며, 이 부서를 책임지는 사람에게는 해양 정보 또는 전자통신 전공으로 대학 이상 졸업자로서 해양 정보 전자 서비스 분야에서 최소 05년 이상의 경력이 있어야 합니다.
2. 법률과 관련 국제기구의 규정에 따라 24시간 7일 연속 서비스를 제공하기 위한 충분한 인력을 보유하고 있어야 합니다.
3. 국가 해양 정보 전자 인프라를 관리하도록 위임받아야 하며, 이는 국제 구난 시스템(GMDSS) 기준에 따른 베트남 해안 통신국, 인마르사트(LAND EARTH STATION), 코스파스-사르SAT(VNLUT/MCC) 및 원격 감시 시스템(VN LRIT)을 포함합니다.
절 7
선박 안내 서비스 제공 요건
조 조 17. 기업의 조직 및 자본에 관한 요건
해양 선박 안내 서비스를 제공하는 기업은 법률에 따라 설립되며, 국가가 최소 75%의 자본금을 보유하고 있는 기업입니다.
해양 선박 안내 서비스를 제공하는 기업은 다음의 인력 및 시설 요건을 충족해야 합니다.
1. 해양 선박 안내 서비스를 수행하기 위한 전담 부서를 보유하고 있어야 하며, 이 부서를 책임지는 사람에게는 대학 이상 졸업자로서 외항 선원 자격증을 소지한 사람이어야 합니다.
2. 베트남 해운청으로부터 강제 선박 안내 구역 및 선박 안내 노선을 위임받아야 합니다. 한 선박 안내 노선은 하나의 선박 안내 회사만이 서비스를 제공할 수 있습니다.
3. 위임받은 선박 안내 노선에 적합한 활동 지역 증명서를 보유한 최소한의 선원 수를 보유하고 있어야 하며, 선박 안내 노선에서 선원을 태우고 내리는 방법을 교통부 장관이 정한 규정에 따라 보장해야 합니다.
1. 선도선로 인수를 위한 신청 서류는 다음과 같습니다:
a) 본 조의 부록에 따라 시행령에 부속된 모델 번호 01에 따른 요청 문서;
b) 안내선원 명단 및 각 안내선원의 해상 안내선원 전문성 확인 증명서 사본과 해상 안내선원 활동 지역 확인 증명서 사본;
c) 안내선원을 태우고 내리는 수단 신고 목록 및 해당 수단 등록 확인 증명서 사본;
2. 선도선로 인수 절차:
b) 직접 제출한 경우, 서류가 완비되어 있다면 서류 접수증을 발급하고 결과 반환 기간을 약속하며, 규정에 따라 서류가 불완비하다면 즉시 반환하고 안내선 회사에게 서류를 보완하도록 안내한다;
d) 규정에 따라 모든 서류를 받은 날로부터 5일 이내에 베트남 해운청이 서류를 검토하고 심사하며 교통부의 승인을 요청한다. 베트남 해운청이 의견 요청 문서를 받은 날로부터 3일 이내에 교통부는 답변 문서를 발송하며, 승인이 없다면 문서로 답변하고 이유를 명시하여 베트남 해운청이 안내선 회사에 답변 문서를 발송하도록 한다;
đ) 교통부의 승인 의견을 받은 날로부터 3일 이내에 베트남 해운청이 안내선 회사에 선내 안내선 인도 결정을 발령한다;
조건 항만 정화 서비스 제공
조 20. 기업 조직 및 자본 조건
1. 항만 정화 서비스를 제공하는 기업은 법률에 따라 설립되어야 한다.
2. 설립 시 최소 5억 원의 자본을 보유하고 운영 중에도 유지해야 한다.
항만 정화 작업 및 환경 오염 방지를 위한 적절한 장비와 수단을 확보해야 한다.
절 9
조 22. 해상 신호기 수입 서비스 사업 조건
해상 신호기를 수입하려는 단체나 개인은 다음 조건을 충족해야 한다:
1. 법률 규정에 따라 설립되어야 한다.
2. 설립 시 최소 2억 원의 자본을 보유하고 운영 중에도 유지해야 한다.
3. 생산국의 관할 기관에서 발행한 국제 해양기구 규정에 맞게 시험된 해상 신호기 확인 증명서를 소지해야 한다.
4. 해상 신호기 수입 허가증을 소지해야 한다.
5. 법률에 따른 화재 예방 및 진압 조건을 충족해야 한다.
1. 해양신호기 수입 허가를 위한 신청 서류는 다음과 같습니다:
a) 해상 신호기 수입 요청 문서로서, 종류, 수량, 생산국, 제품 규격, 특징 및 용도, 코드, 사용 기간 등을 명시하며, 수입 기간을 포함한다;
b) 생산국의 관할 기관에서 발행한 국제 해양기구 규정에 맞게 시험된 해상 신호기 확인 증명서의 공증된 번역본;
c) 개인 또는 단체가 이전 연도의 수입 허가 이행 상황을 보고하고, 수입 허가 추적 보고서를 첨부하며, 관세청 입구 지부가 있는 경우 해당 보고서를 첨부합니다.
2. 허가 발급 절차:
a) 본 조 제1항에 따른 서류를 직접 또는 우편 시스템을 통해 또는 다른 적합한 방법으로 교통부에 제출한다;
b) 직접 제출한 경우, 서류가 완비되어 있다면 서류 접수증을 발급하고 결과 반환 기간을 약속하며, 규정에 따라 서류가 불완비하다면 즉시 반환하고 단체나 개인에게 서류를 보완하도록 안내한다;
c) 우편 시스템 또는 다른 적합한 방법을 통해 제출받은 경우, 규정에 따라 서류가 불완비하다면 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 교통부가 단체나 개인에게 문서를 발송하여 이유를 명시하고 보완하도록 요구한다;
d) 규정에 따라 모든 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 교통부가 국방부와 경찰청에 의견 요청 문서를 발송한다;
đ) 교통부가 의견 요청 문서를 받은 날로부터 5일 이내에 국방부와 경찰청은 문서로 답변해야 한다. 위 기간을 초과하면 국방부와 경찰청이 의견을 표하지 않으면 교통부의 의견 요청 내용에 동의한 것으로 간주된다;
e) 국방부와 경찰청의 의견을 받은 날로부터 5일 이내에 교통부는 본 조의 부록에 따라 시행령에 부속된 모델 번호 02에 따른 수입 허가증을 발급하며, 허가증을 발급하지 않는다면 교통부는 문서로 답변하고 이유를 명시해야 한다;
3. 본 시행령은 2017년 7월 1일부터 효력이 발생하며, 해상 신호기 수입 서비스 사업 조건에 대한 규정은 2016년 7월 1일부터 효력이 발생한다;
장 III
시행규정
조 24. 효력 발생
2. 다음 시행령과 규정을 폐지한다;
a) 2007년 11월 28일 정부가 발행한 제173/2007/NĐ-CP 호 정부결의 해상 안내선원 조직 및 활동에 관한 규정;
b) 2011년 6월 21일 정부가 발행한 제49/2011/NĐ-CP 호 정부결의 제173/2007/NĐ-CP 호 정부결의 해상 안내선원 조직 및 활동에 관한 규정을 수정 보완하는 규정;
b) 2011년 6월 21일 정부가 제정한 제49호 2011년 시행령은 2007년 11월 28일 정부가 제정한 제173호 2007년 시행령의 해운 선원 활동 조직 및 운영 조항을 수정 보완함;
c) 교통부는 부록 2(수출입 허가를 받고 특정 전문 관리 대상인 수출입 상품 목록)(국제 무역에 관한 법률 시행령 제187호 2013년 11월 20일 대통령령) 제II목(교통부가 전문적으로 관리하는 수출입 허가를 받고 특정 전문 관리 대상인 수출입 상품 목록)에 따른 허가 절차를 규정한다.
조 25. 전환 조항
이 결정이 효력이 발생하기 전에 해양 안전 서비스를 제공하고 있던 기업들은 계속해서 제공할 수 있으며, 이 결정이 효력이 발생한 날로부터 2년 이내에 이 결정에서 정한 조건을 충족해야 한다.
조 26. 시행
1. 교통부 장관은 해양 안전 서비스 제공을 위한 국가 기술 규범, 경제-기술 지표를 발간하며, 이 결정의 실행을 지도하고 주도하며 관련 부처와 중앙 직할 시·도 인민위원회와 협력하여 이 결정을 실행하도록 조직한다.
2. 각 장관, 정부 직속 기관의 장, 지방자치단체의 장은 본 시행령을 집행하는 데 책임을 진다./.
|
|
정부총리 인준 |
부록
해양 안전 서비스 제공 활동에서 사용되는 모든 양식
(정부령 제70호 2016년 7월 1일 제정)
|
모형 번호 |
양식 이름 |
|
협력 요청에 대한 모델 문서 |
선박 안내선 선원 안내선 선로 배정 신청서 |
|
기업 및 개인 목록 제공에 대한 모델 문서 |
해양 안전 신호기 수입 허가증 |
협력 요청에 대한 모델 문서
|
회사 이름 |
사회주의 공화국 베트남 |
|
|
20...년 ....월 ....일 |
신청서
선박 안내선 선원 안내선 선로 배정
귀하께: 베트남 해운청
회사명: ...
법정 대표: …
사업자 등록번호:
주소: ...연락처: ...
베트남 해운청에 다음과 같은 선박 안내선 선원 안내선 선로 배정을 요청합니다.
1. 필수 안내선 구역에 속하는 ...선박 안내선 선로
2. 필수 안내선 구역에 속하는 ...선박 안내선 선로
............................................................................................................................................
첨부 문서:
1. 각 등급 안내선원 명단(각 안내선원의 해양 안내선원 자격 증명서 사본 및 각 안내선원의 안내선원 활동 지역 증명서 사본 포함)
2. 안내선원을 태우고 내리는 수단 목록(각 수단의 등록 증명서 사본 포함)
베트남 해운청의 심사 및 결정을 청구합니다./.
|
|
부장 |
기업 및 개인 목록 제공에 대한 모델 문서
|
교통부 |
사회주의 공화국 베트남 |
|
번호: .../.../GP-BGTVT |
하노이, ...년 ...월 ...일 |
허가증
해양 안전 신호기 수입
교통부
.../2016/NĐ-CP 2016년 ...월 6일 정부령 제...호에 따른 해양 안전 서비스 제공 조건을 근거로
...번호 ...의 공문을 근거로
... (신청자의 기업 등록증 또는 투자 인증서의 이름, 번호, 발급일, 발급기관; 주소, 연락처 기재)에게 다음과 같이 해양 안전 신호기를 수입하도록 허가한다.
1. .......................................................................................................................................
2. .......................................................................................................................................
3. .......................................................................................................................................
(각 신호기의 종류, 수량, 코드, 생산 국가 명시)
해양 안전 신호기 수입 허가를 받은 기관 또는 개인은 수입 물품에 대한 법령, 품질 규정을 준수하고 허가된 목적대로 사용해야 한다.
이 허가는 ...년 ...월 ...일까지 유효하다./.
|
수신처: |
Original document (PDF)
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.
Translations
This document is available in the following languages: