Nghị định 49/2011/NĐ-CP sửa đổi Điều 11 Nghị định 173/2007/NĐ-CP về cơ chế tài chính của hoạt động hoa tiêu hàng hải, quy định nguồn thu phí hoa tiêu thuộc ngân sách nhà nước và trách nhiệm của các cơ quan quản lý.
Đối tượng áp dụng
Các công ty hoa tiêu hàng hải, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính, Cục Hàng hải Việt Nam và các cơ quan, tổ chức liên quan.
Các điểm cốt lõi
- Công ty hoa tiêu trực tiếp thu phí hoa tiêu hàng hải (Điều 1.1)
- Nguồn kinh phí thanh toán dịch vụ hoa tiêu được lấy từ nguồn thu phí và ngân sách nhà nước (Điều 1.2)
- Bộ Giao thông vận tải xây dựng định mức kinh tế kỹ thuật và tổ chức đặt hàng cung ứng dịch vụ hoa tiêu (Điều 1.3)
- Bộ Tài chính chủ trì hướng dẫn cơ chế đặt hàng, quản lý thu, nộp và sử dụng phí hoa tiêu theo quy định pháp luật (Điều 1.4)
- Nghị định có hiệu lực từ ngày 01/9/2011 (Điều 2)
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Tăng cường quản lý và sử dụng hiệu quả nguồn thu phí hoa tiêu hàng hải, đảm bảo chất lượng dịch vụ.
- Tác động tiêu cực: Có thể tăng chi phí vận hành cho các công ty hoa tiêu do cần tuân thủ quy định mới.
❓ Câu hỏi thường gặp
Công ty hoa tiêu hàng hải được thu phí như thế nào?
Công ty hoa tiêu trực tiếp thu phí hoa tiêu hàng hải (Điều 1.1).
Nguồn kinh phí để thanh toán dịch vụ hoa tiêu từ đâu?
Nguồn kinh phí được lấy từ nguồn thu phí hoa tiêu hàng hải và bổ sung từ ngân sách nhà nước (Điều 1.2).
Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm gì trong việc này?
Bộ Giao thông vận tải xây dựng định mức kinh tế kỹ thuật và tổ chức đặt hàng cung ứng dịch vụ hoa tiêu (Điều 1.3).
Bộ Tài chính có vai trò gì trong việc quản lý phí hoa tiêu?
Bộ Tài chính chủ trì hướng dẫn cơ chế đặt hàng, quản lý thu, nộp và sử dụng phí hoa tiêu (Điều 1.4).
Nghị định này có hiệu lực từ khi nào?
Nghị định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 9 năm 2011 (Điều 2).
Toàn văn
NGHỊ ĐỊNH
Sửa đổi, bổ sung Điều 11 Nghị định số 173/2007/NĐ-CP
ngày 28 tháng 11 năm 2007 của Chính phủ về tổ chức
và hoạt động của hoa tiêu hàng hải
CHÍNH PHỦ
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 14 tháng 6 năm 2005;
Căn cứ Luật Doanh nghiệp ngày 29 tháng 11 năm 2005;
Xét đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,
NGHỊ ĐỊNH
Điều 1. Sửa đổi, bổ sung Điều 11 Nghị định số 173/2007/NĐ-CP ngày 28 tháng 11 năm 2007 của Chính phủ về tổ chức và hoạt động của hoa tiêu hàng hải như sau:
"Điều 11. Cơ chế tài chính đối với hoạt động của hoa tiêu hàng hải.
1. Phí hoa tiêu hàng hải là nguồn thu thuộc ngân sách nhà nước. Các công ty hoa tiêu trực tiếp thu phí hoa tiêu hàng hải.
2. Nguồn kinh phí để thanh toán dịch vụ hoa tiêu hàng hải được lấy từ nguồn thu phí hoa tiêu hàng hải và được bổ sung từ nguồn ngân sách nhà nước.
3. Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm xây dựng, ban hành định mức kinh tế kỹ thuật dịch vụ hoa tiêu hàng hải và tổ chức thực hiện việc đặt hàng cung ứng dịch vụ hoa tiêu hàng hải trong phạm vi cả nước.
4. Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn cơ chế đặt hàng cung ứng dịch vụ hoa tiêu hàng hải, chế độ quản lý thu, nộp và sử dụng phí hoa tiêu hàng hải theo quy định của pháp luật về phí, lệ phí và phù hợp với tình hình thực tế về tổ chức và hoạt động của hoa tiêu hàng hải".
Điều 2. Hiệu lực thi hành
Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 9 năm 2011.
Điều 3. Trách nhiệm thi hành
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam và cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này.
THỦ TƯỚNG
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: