시행령 제 71/2024/TT-BCA는 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치 관리, 운영 및 사용에 관한 규정을 제정함

시행규칙

데이터 관리 시스템 및 운행 모니터링 장치, 운전자 영상 기록 장치의 관리, 운영 및 사용에 관한 규정
운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치의 데이터 관리 시스템

2024년 6월 27일 교통 질서 및 안전법에 의거함

직원에 관한 01/2018/NĐ-CP 2024년 0월 0일6 월 8 년8 (2025년 7월 1일 제11/2025/NĐ-CP 호 정부가 개정 및 보충함); 경찰;

총장의 요청에 따라 교통경찰;

내무부 장관은 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치의 데이터 관리 시스템을 관리, 운영 및 사용하는 것에 대한 통지규칙을 발령한다. 

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통지는 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치의 데이터 관리 시스템을 관리, 운영 및 사용하며 관련 단위, 조직, 개인의 책임에 대해 규정한다.

조 2. 적용대상

1. 공안 인민 경찰의 장교와 하사관은 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치의 데이터 관리 시스템을 관리, 운영 및 사용하는 임무를 수행하며(이하 "공무원"이라 함).

2. 경찰인민군 단위, 지역.

3. 관련 조직과 개인.

조 3. 용어 해석

1. 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치의 데이터 관리 시스템 은 운행 모니터링 장치, 운전자 영상 기록 장치, 하드웨어, 소프트웨어 및 데이터 전송을 위한 통신망으로 구성되며, 이는 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치에서 수집된 데이터를 수집, 관리 및 사용하기 위함이다.

2. 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치의 데이터 시스템 은 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치에서 전송된 데이터가 서비스 서버로 전송되고, 서비스 서버에서 교통경찰국의 서버로 다시 전송되는 데이터 집합을 말한다.

3. 서비스 서버 은 운송업체 또는 운행 모니터링, 운전자 영상 기록 장치 관련 서비스 제공업체의 서버로서, 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치에서 전송된 데이터를 수신하는 역할을 한다.

4. 운행 모니터링, 운전자 영상 기록 장치 관련 서비스 제공업체 (이하 "서비스 제공업체"라 함) 은 자동차 운송 사업자 또는 운행 모니터링 장치, 운전자 영상 기록 장치 설치가 의무화된 차량 소유자와 계약을 체결하여, 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 기록 장치에서 전송된 데이터의 관리, 종합, 분석 및 보관 서비스를 제공하는 조직이다.

조 제4항. 계산 방법에 관한 규정

차량 초과 속도, 운전 시간, 데이터 전송 미확인 사항의 계산은 서비스 서버와 교통경찰국의 서버에서 일관된 방법으로 이루어진다; 구체적으로:

1. 차량 초과 속도 계산은 본 통지에 부속된 부록 II에 규정된 방법에 따라 이루어진다.

2. 운전 시간 계산은 도로교통법 제64조 제1항에 따라 본 통지에 부속된 부록 III에 규정된 방법에 따라 이루어진다.

3. 데이터 전송 미확인 사항의 확인은 본 통지에 부속된 부록 IV에 규정된 방법에 따라 이루어진다.

조 제5항. 통지 부속

1. 부록 I: 메시지 구조

2. 부록 II: 차량 초과 속도 계산 방법

3. 부록 III: 운전 시간 계산 방법

4. 부록 IV: 데이터 전송 미확인 사항 확인 방법

장 II

관리, 운영 및 사용

운행 모니터링 장치의 데이터 관리 시스템

및 운전자 영상 기록 장치

조 6. 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치 데이터 시스템

1. 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치 데이터 시스템은 다음과 같이 구성된다: 식별 데이터, 운행 데이터, 운전자 영상 데이터; 구체적으로는:

가) 식별 데이터는 다음과 같이 구성된다: 운송 사업체 이름, 세금 번호, 운송 사업 허가기관 이름, 차량 번호판, 차량이 허용하는 승객 수 또는 차량이 도로 교통에 참여할 때 허용되는 적재량, 사업 형태;

나) 운행 데이터는 다음과 같이 구성된다: 차량 번호판, 운전 면허증 번호, 속도, 시간, 좌표 및 이러한 정보는 지속적으로 업데이트된다;

다) 운전자 영상 데이터는 다음과 같이 구성된다: 차량 번호판, 운전 면허증 번호, 속도, 시간, 좌표, 운전자의 영상 및 이러한 정보는 지속적으로 업데이트된다.

2. 운행 데이터와 운전자 영상 데이터는 서비스 서버에서 통신 규격에 따라 부록 I에 명시된 구조를 사용하여 교통경찰청의 서버로 전송되며, 운행 데이터는 서비스 서버가 데이터를 받은 시점으로부터 2분 이내, 운전자 영상 데이터는 5분 이내에 전송되어야 한다. 통신이 중단되었을 경우, 통신이 정상화된 후 최대 5일 이내에 과거 데이터와 현재 데이터를 동시에 전송해야 하며, 교통경찰청의 승인을 받아야 한다. 과거 데이터는 현재 데이터 전송 채널과 독립된 별도 채널을 통해 전송된다. 과거 데이터 재전송 기간이 만료되면 시스템은 모든 파라미터를 다시 계산한다.

3. 서비스 서버와 교통경찰청의 서버는 운행 데이터와 운전자 영상 데이터의 전송 및 수신을 위해 국가 표준 시간(NTP)과 동기화되어야 한다.

조 7. 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치 데이터 관리 시스템의 관리, 운영, 사용

1. 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치 데이터 관리 시스템은 교통경찰력이 관리, 운영하며, 시스템의 운행 활동을 지속적으로 모니터링하고 검사한다.

2. 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치 시스템 내의 데이터는 법률 규정에 따라 연결, 공유, 보안 처리된다.

조 8. 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치로부터 수집된 데이터의 관리 및 사용 권한 분류

1. 교통경찰청은 전국 범위 내에서 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치로부터 수집된 데이터를 통합적으로 관리하고 사용하며, 다음 사항을 포함한다:

가) 각 차종, 각 노선, 등록 차량을 관리하는 지방 및 도시별로, 행정 구역별로, 다른 시점별로 위반 사건을 종합한다;

나) 일별, 월별, 연별로 위반 횟수와 위반 행위를 종합한다;

다) 위반 거리 총합/운행 거리 총합 비율(%)을 계산한다;

라) 초과 속도 위반 차량을 종합한다;

마) 운전 시간 위반을 종합한다;

바) 월별로 데이터 전송이 이루어지지 않은 횟수와 시간을 종합한다;

사) 도로 교통 질서 및 안전 관리를 위한 필요한 정보를 종합한다.

2. 중앙 정부 직속 도시 경찰청은 관할 범위 내의 차량에 대한 운행 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치로부터 수집된 데이터를 관리하고 사용한다.

장 III

관리, 운영, 사용에 대한 책임

운행 모니터링 장치의 데이터 관리 시스템

및 운전자 영상 기록 장치

조 9. 경찰교통청의 책임

1. 운행 관리 데이터 시스템 구축 투자 건의 또는 해당 시스템 임대 건의

2. 경찰교통청 서버가 30분 이상 데이터를 수신하지 못하거나 통신 장애 또는 서버 장애가 발생한 경우 운행 관리 데이터 시스템 및 운전자 이미지 기록기 시스템에 경고 알림을 발송하여 사용 단위가 알 수 있도록 함

3. 자동차 운송 사업체 및 법으로 운행 관리 장치, 운전자 이미지 기록기를 설치해야 하는 차량 소유주에게 데이터 전송 계정 제공

4. 지방경찰청 및 중앙 직할 시 경찰청에 데이터 시스템 접근 계정 제공

5. 운행 관리 장치 및 운전자 이미지 기록기로부터 수집된 데이터 전송 및 활용 방법 지침 제공

6. 운행 관리 장치 및 운전자 이미지 기록기로부터 수집된 데이터를 종합하고 분석하여 도로 교통 안전 및 질서 관리를 위한 목적으로 활용

7. 운행 관리 데이터 시스템 및 운전자 이미지 기록기 시스템 모니터링 및 운영을 담당하는 직원 배치하여 시스템이 사용 중 계속 작동하도록 보장

8. 각 단위 및 지역에서 관리되는 운행 관리 데이터 시스템 및 운전자 이미지 기록기 시스템에 저장된 위반 데이터 관리; 시스템 보안 및 안전 보장

9. 운행 관리 장치 및 운전자 이미지 기록기로부터 수집된 데이터를 다음과 같이 보관함

가) 운행 관리 장치로부터 수집된 데이터는 시스템 내에서 1년 동안 보관 및 조회 가능하며, 전체 데이터는 최소 3년간 시스템 외 저장 장치에 백업 및 보관되며 개인정보 보호 및 조직, 개인의 합법적 권리와 이익 보호 요구 사항 충족

나) 운전자 이미지 기록기로부터 수집된 데이터는 시스템 내에서 3개월 동안 보관 및 조회 가능하며, 전체 데이터는 최소 1년간 시스템 외 저장 장치에 백업 및 보관되며 개인정보 보호 및 조직, 개인의 합법적 권리와 이익 보호 요구 사항 충족

조 10. 지방경찰청 및 중앙 직할 시 경찰청의 책임

1. 분급된 데이터 시스템 모니터링 및 운영, 활용을 위한 직원 배치

2. 분급된 데이터 시스템을 이용하여 도로 교통 안전 및 질서 관리를 위한 목적에 따라 데이터 활용

3. 분급된 데이터 시스템 접근 계정 보안 유지; 데이터 시스템 안전 보장

조 11. 자동차 운송 사업체, 8인승 이상 승용차(운전사 좌석 제외), 트레일러, 구급차 및 구조 차량의 차량 소유주의 책임

1. 차량 관리 및 운행 관리 장치, 운전자 이미지 기록기 설치; 국가 기술 규범 준수

2. 본 고시 제6조 제1항에 따른 데이터를 정확하게, 완전히, 지속적으로 경찰교통청 서버로 전송

3. 데이터 제공의 객관성, 정확성, 신속성을 보장; 데이터 수정 또는 변조 금지; 데이터 보안 및 안전 보장

4. 운행 관리 장치 및 운전자 이미지 기록기가 경찰교통청 서버로 데이터를 전송하지 못한 경우 운전자에게 경고 알림

5. 운행 관리 장치로부터 수집된 데이터는 최소 1년, 운전자 이미지 기록기로부터 수집된 데이터는 최소 3개월 동안 차량 교통 참여 경로 데이터 및 운전자 이미지 시스템적으로 업데이트 및 보관

자동차 운송 사업체 및 차량 소유주는 직접 또는 서비스 제공업체를 고용하여 본 조항에 따른 내용을 수행

조 12. 서비스 제공 단위의 책임

1. 국가 기술 규범에 따른 운행 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치의 설치를 보장한다.

2. 데이터 제공 시 객관성, 정확성, 신속성을 보장하며, 교통경찰청 서버로 전송되는 데이터를 수정하거나 왜곡하지 않아야 하며, 운송 사업체와 차량 소유자의 데이터 안전과 보안을 보장한다.

3. 교통 경로 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치가 서버로 데이터를 전송하지 않을 경우, 운송 사업체, 차량 소유자, 운전사에게 경고해야 한다.

4. 도로 교통 참여 차량의 경로 데이터와 운전사의 영상을 최소 1년 동안 수집된 운행 감시 장치 데이터에 대해, 최소 3개월 동안 수집된 운전자 영상 기록 장치 데이터에 대해 체계적으로 업데이트하고 저장한다.

조 13. 운송 사업용 자동차 운전사, 8인 이상 승객 수용 자동차 운전사(운전사 좌석 제외), 트레일러 운전사, 구급차 및 구조 차량 운전사의 책임

1. 운행 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치를 운전 중 관리하는 책임이 있다.

2. 도로 교통 질서 및 안전 법률 제64조 제1항에서 정한 운전 시간 준수를 해야 한다.

3. 운행 감시 장치 및 운전자 영상 기록 장치가 작동하지 않거나 연결이 끊어진 경우 즉시 운송 사업체와 차량 소유자에게 통보해야 한다.

장 IV

시행규정

조 제14조 효력 발생

본 통지는 2025년 1월 1일부터 효력을 발생한다.

조 15. 집행 책임

1. 교통경찰국 국장은 이 시행규칙의 이행을 지도하고 점검하며 촉구할 책임이 있다.

2. 계획재정국 국장은 이 시행규칙의 이행을 위한 투자 건설, 관리, 운영 데이터 관리 시스템의 예산 확보를 보고하고 경찰부 장관에게 보고한다.

3. 경찰부 소속 기관의 책임자, 각 지방 경찰청장, 관련 기관, 단체, 개인은 이 시행규칙을 이행하는 책임이 있다.

이 시행규칙의 이행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 경찰 각 기관, 지방, 단체, 개인은 경찰부(교통경찰국을 통해)에 보고하여 즉시 지침을 받는다./.