통일부령 제76/2011/TTLT-BTC-BGTVT는 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 서비스 제품 및 서비스 가격을 설정하고 관리하는 방법에 대한 지침을 제공하며, 정부 예산 자금을 사용하여 주문 또는 계획을 수행하는 방식으로 적용된다.

통지연합

국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 정부가 주문 방식으로 수행하는 공익 제품 및 서비스의 가격 설정과 관리를 위한 지침

국가 철도 유지보수는 발주 방식에 따라 수행한다,

정부가 국가 예산을 사용하도록 계획을 지정하는 것에 관한 사항

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철도법 제35호 2005. 6. 14. 국회의 법률 제11호 공포

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;60/2003/NĐ-CP||| 2003년 6월 6일 정부가 국가 예산 법률 시행 세부 규정 및 지침을 제정한 날

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;31/2005/NĐ-CP||| 2005년 3월 11일 정부가 공익 제품 및 서비스 생산 및 공급에 관한 법률을 제정한 날

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;170/2003/NĐ-CP||| 2003년 12월 25일 정부가 가격 법령 일부 조항의 세부 시행 규정을 제정한 날75/2008/NĐ-CP||| 2008년 6월 9일 정부가 2003년 12월 25일에 제정된 가격 법령 일부 조항의 세부 시행 규정을 수정 보완한 날170/2003/NĐ-CP||| 2008년 11월 27일 정부가 재무부 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정한 날

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;2010.6.4에 의하여 총리가 2010-2020년 기간의 신농촌 건설 국정목표 프로그램을 승인한 2010.6.4 제800/TTg 결정;51/2008/NĐ-CP

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;||| 2008년 4월 22일 정부가 교통부 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정한 날1082/QĐ-TTg

총리는 국가기업 및 국가자본 출자기업의 소유권 전환, 재편, 출자 철수 기준에 관한 몇 조항을 수정하고 보충하는 결정을 발부함||| 2010년 7월 14일 총리가 발행한 결정 번호 1386/QĐ-TTg||| 2010년 8월 9일 총리가 발행한 결정 번호1386/QĐ-TTg||| 2010년 8월 9일 총리가 국가 철도 관리 및 유지보수, 도로 및 내륙 수로 분야에서 정부가 주문 방식으로 수행하는 공익 제품 및 서비스의 가격 결정 권한 변경에 관한 결정을 발행한 날

재무부와 교통부는 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 정부가 주문 방식으로 수행하는 공익 제품 및 서비스의 가격 설정과 관리에 대한 지침을 다음과 같이 제시한다.:

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통합 지침은 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 정부가 주문 방식 또는 계획을 지정하여 국가 예산을 사용하도록 수행하는 공익 제품 및 서비스의 가격 설정과 관리에 대한 지침을 규정하며, 이는 2005년 3월 11일 정부가 제정한 공익 제품 및 서비스 생산 및 공급에 관한 법률 제31/2005/NĐ-CP에 따라 적용된다.

조 2. 적용대상

본 통합 지침은 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품 및 서비스를 제공하는 기업, 단체, 개인(이하 "기관"이라 함)과 국가 예산을 사용하도록 지정받은 경제 기관을 적용 대상으로 한다.

조 3. 가격 결정 원칙

국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품 및 서비스의 가격은 실제 합리적이고 적법한 비용을 보상하여 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 규정된 공익 제품 및 서비스의 단위 볼륨을 완료할 수 있도록 하며, 국가 기관이 발행한 경제 기술 정률 및 공정 규범에 부합하고 각 공사 또는 특정 작업의 기술 상태에 부합하며, 공사 현지 시장 상황 및 제품 및 서비스의 양과 품질에 부합해야 한다. 국가 예산이 보장한 비용은 가격에 포함되지 않는다.

장 II

구체적인 규정

조 4. 가격 결정 구조 및 방법

1. 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품 및 서비스의 가격 결정 구조는 본 통합 지침에 첨부된 부록 01에 따라 주문 또는 계획을 지정하여 수행하는 기관을 위한 것으로, 다음 항목을 포함한다.

- 원자재 및 에너지 비용

- 인건비

- 기계 및 장비 비용

- 직접 비용

- 일반 비용

- 사전 과세 소득

- 부가가치세

2. 공익 제품 및 서비스가 감리, 설계, 프로젝트 계획 등 기타 컨설팅 업무가 필요하다면, 이러한 비용 결정은 건설부 규정에 따라 적용된다.

3. 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품 및 서비스의 가격 결정 방법은 본 통합 지침에 첨부된 부록 02에 따라 수행된다.

조 5. 경제 기술 정률 사용

국가 철도 관리 및 유지 보수 분야의 공익 제품 및 서비스 가격을 설정할 때는 관련 기관이 발포한 경제-기술 정률 시스템을 사용해야 한다.

조 6. 가격 결정 권한

1. 중앙 정부 예산을 사용하도록 국가가 주문하거나 계획을 지정하는 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품 및 서비스의 가격은 교통부가 규정하거나 교통부가 국가 예산을 사용하도록 지정받은 경제 기관에게 위임하여 규정하며, 재무부의 서면 동의가 있어야 한다.

2. 교통부가 위임하는 경우, 교통부는 가격 결정을 수행하기 위해 특정 기관에 위임하는 서면 문서를 발행한다.

조 7. 가격 결정 시기

1. 공익 제품 및 서비스의 가격 결정은 예산 승인 후 이루어진다.

2. 가격 검토 및 결정 기간은 2003년 12월 25일 정부가 제정한 가격 법령 일부 조항의 세부 시행 규정 제170/2003/NĐ-CP 제10조 제2항에 따라 적용된다.

조 8. 계약 주문 가격 조정; 생산 및 공익 제품, 서비스 공급에 대한 보조금 수준

계약 주문 가격 조정; 생산 및 공익 제품, 서비스 공급에 대한 보조금 수준은 현재 법률 규정에 따라 주문 방식 또는 계획 지정 방식으로 시행한다.

조 9. 가격 관리 규정 이행 상황 점검

1. 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품, 서비스 가격 관리 규정 이행 상황 점검은 본 공동 고시와 관련 법률 규정에 따른다.

2. 본 공동 고시를 위반한 단위는 그 위반의 성질과 정도에 따라 행정 처벌을 받거나 형사 책임을 물어 피해가 발생하면 법령에 따라 배상해야 한다.

3. 행정처벌의 구체적인 권한, 절차 및 방법은 행정처벌법 규정에 따라 이루어진다.

장 III

조직 및 실행

조항 10. 기관 및 단위의 권한과 책임

1. 교통부

a) 본 공동 고시와 관련 법률 규정에 따라 가격 관리를 지휘하고 안내한다;

b) 본 고시와 관련하여 경제, 기술 정액을 제정하고 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 가격을 설정하는 근거로 사용되는 절차 및 규범을 제정한다;

c) 교통부와 재정부 및 관련 기관과 협력하여 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품, 서비스 가격 이행 상황을 점검한다.

2. 재정부

a) 본 공동 고시와 관련 법률 규정에 따라 가격 관리를 수행한다;

b) 매년 중앙 예산에서 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품, 서비스 공급을 위한 비용을 배정한다;

c) 교통부와 관련 기관과 협력하여 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품 가격 이행 상황을 점검한다.

3. 국가 주문 또는 계획 지정을 받은 단위

a) 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품, 서비스 가격을 계산할 때 본 공동 고시를 근거로 주문 또는 계획 지정 방식으로 실행한다.

b) 공익 제품, 서비스 공급을 수행하고 그 질, 양, 완료 시간이 규정에 맞도록 책임진다.

c) 본 공동 고시와 관련 법률 규정에 따른 가격 관리 규정 및 관련 법률 규정을 엄격히 준수한다.

조 11. 집행

1. 본 공동 고시는 발효일로부터 45일 후 효력을 갖는다. 국가 철도 관리 및 유지보수 분야에서 공익 제품, 서비스 가격 관리 규정 중 본 공동 고시 내용과 충돌하는 것은 폐지된다.

2. 시행 과정에서 문제가 발생할 경우, 관련 기관 및 단체는 교통통신부 주도 하에 재무부와 협력하여 문제를 검토하고 해결하기 위해 반영해야 한다./.