시정령 제77호 1998년 제77/1998/NĐ-CP 호는 정부령 제40/CP 1996년 7월 5일호를 수정 보완하기 위한 것임

처분령

법률 제40/1996/CP호를 개정 및 보충함

___________________________

정부

1992년 9월 30일 정부조직법에 의거함

1989년 1월 28일 제정된 「베트남 인민경찰력 법령」과 1995년 7월 6일 제정된 「제6조 개정 베트남 인민경찰력 법령」에 의거

1995년 7월 6일 제정된 「행정처벌 처리 법령」에 의거

1996년 12월 5일 정부가 교통운송 분야 전문 감사의 조직 및 운영에 관한 제80/CP號政令에 따라

교통부 장관과 사법부 장관의 건의를 검토함

명 정

조 1. 1996년 7월 5일 제정된 정부령 제40/CP호 「내수 수로 교통질서와 안전 보장에 관한 규정」을 다음과 같이 개정 및 보충함

1. 조 제1항에 제5호를 다음과 같이 보충함

"5. 이 법령에서 규정하는 내수 수로 교통질서와 안전 보장 활동은 안보, 국방 영역에 속한 물역에서는 공안부와 국방부의 의견이 있어야 함"

2. 조 제5항 제10호를 다음과 같이 개정함

"10. 강을 건너는 수송 수단은 사람이나 화물을 한 연안에서 다른 연안으로 또는 연안에서 떠 있는 시설물이나 구조물로 운송하거나 그 반대 방향으로 운송하는 내수 수로 수송 수단임"

3. 조 제7항 제1호를 다음과 같이 개정함

"1. 내수 수로 교통경찰은 공안부의 허가를 받은 장소에서만 검사소를 설치할 수 있으며, 법 위반 징후가 발견된 수단만 검사할 수 있음"

4. 조 제8항 제9호를 다음과 같이 개정함

"9. 내수 수로 교통운수 전문 감사 기관은 법률이 정하는 바에 따라 감사, 검사 및 행정처벌을 할 수 있는 권한이 있음"

5. 조 제8항에 제11호와 제12호를 다음과 같이 보충함

"11. 교통운수 관련 법률의 홍보, 교육, 지침 작성에 관해 관련 부처와 협력하여 모든 교통 참가자에게 제공하는 자료를 작성함

12. 법률이 정하는 바에 따라 내수 수로 수수료와 세금을 징수함"

6. 조 제9항에 제7호를 다음과 같이 보충함

"7. 교통참가자에게 제공하기 위한 교통운수 관련 법률의 홍보, 교육, 지침 작성에 관해 관련 부처와 협력하여 자료를 작성함"

7. 조 제8항 제4호, 조 제9항 제1호, 조 제11항 제1호, 조 제36항에서 "기술 검사"를 "안전 기술 검사"로 변경함

8. 조 제10항 제3호를 다음과 같이 개정함

"3. 수산 단위는 선박의 항로를 방해하지 않도록 지시하고, 내수 수로 교통운수 법률을 준수하며, 교통질서와 안전을 보장하는 관련 기관의 검사와 통제를 받아야 함"

9. 조 제24항에 제3호를 다음과 같이 보충함

"3. 수단을 매매하거나 양도할 때에는 소유권 이전 등록을 법률이 정하는 바에 따라 해야 함"

10. 조 제27항을 다음과 같이 개정함

"화물은 정리되어 있어야 하며, 수단의 안정성을 해치지 않아야 하며, 운전자 시야를 방해하지 않아야 하며, 제어 시스템과 기타 안전 장비의 작동을 방해하지 않아야 하며, 승객 통로 위에 쌓이지 않아야 하며, 수단의 크기 규정을 초과하지 않아야 함"

11. 조 제28항을 다음과 같이 개정함

"내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단은 출발지와 도착지를 등록해야 하며, 정해진 선착장에서 승객을 태우고 내려야 하며, 출발 전 승객 명단을 작성해야 함"

12. 조 제30항을 다음과 같이 개정함

"내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단은 안전 규칙을 갖추어야 하며, 출발 전 운전자는 승객에게 안전 규칙과 안전 장비 사용 방법을 알려야 함"

13. 조 제38항 제3호에서 "도 ferry"를 "승객 선착장"으로 변경함

14. 조 제42항 제1호를 다음과 같이 개정함

"1. 수단의 경로는 한쪽 경로로 진행해야 하며, 경로가 좁다면 수단은 자신의 우측 경로에 가까이 위치해야 함"

15. 조 제58항 제1호에서 "thuyền ferry"를 "수단"으로 변경함

16. 조 제59항 제3호를 삭제하고, 제4호, 제5호, 제6호를 각각 제3호, 제4호, 제5호로 조정함

17. 조 제81항에서 "경찰 교통 질서"를 "내수 수로 경찰"로 변경함

18. 조 제83항에서 "지방 인민위원회"를 "지방 인민위원회 또는 가장 가까운 권한 기관"으로 변경함

19. 조 제90항을 다음과 같이 개정함

"내수 수로 교통운수 질서와 안전 위반에 대한 처벌:

1. 13명 미만 승객을 운송하는 내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단이 안전 규칙을 갖추지 않은 경우, 경고 또는 20,000원부터 50,000원까지의 과태료를 부과함

2. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 경고 또는 50,000원부터 100,000원까지의 과태료를 부과함:

a. 13명 미만 승객을 운송하는 내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단이 승객 명단을 갖추지 않은 경우;

b. 동물의 운송이 규정에 맞지 않은 경우.

3. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 경고 또는 50,000원부터 200,000원까지의 과태료를 부과함:

a. 다른 수단에 붙거나 묶는 행위;

b. 다른 수단이 자신의 수단에 붙거나 묶는 것을 허용하는 행위;

c. 13명 이상 승객을 운송하는 내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단이 안전 규칙을 갖추지 않았거나 승객이 선실 위나 선체 양 옆에 앉아 있는 경우;

d. 화물 배치가 규정에 맞지 않은 경우;

e. 알코올이나 자극제의 농도가 규정을 초과하는 상태에서 작업하는 경우;

f. 작업 능력을 보장하지 못하는 상태에서 선원을 고용하는 경우.

4. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 경고 또는 100,000원부터 300,000원까지의 과태료를 부과함:

a. 13명 이상 승객을 운송하는 내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단이 승객 명단을 갖추지 않은 경우;

b. 정해진 선착장에서 승객을 태우고 내리는 행위를 하지 않은 경우;

c. 수단을 사용하는 목적이나 경로, 활동 지역이 허가증에 기재된 내용과 다르게 사용하는 행위.

5. 13명 이상 승객을 운송하는 내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단이 소, 말, 큰 동물과 승객을 함께 운송하는 행위에 대해 200,000원부터 500,000원까지의 과태료를 부과함

6. 13명 이상 승객을 운송하는 내수 수로 교통선로를 따라 승객을 운송하는 수단이 독성 물질이나 폭발물과 승객을 함께 운송하는 행위에 대해 500,000원부터 1,000,000원까지의 과태료를 부과함

7. 2,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우:

a. 독성 물질 또는 폭발물 운송 시 허가 없이 운송하는 경우;

b. 화재 및 폭발, 독성 물질 방지를 위한 규정을 준수하지 않는 경우;

c. 차량에 가짜 번호판을 부착하여 운행하였으나 형사처벌 대상이 아닌 경우.

8. 부가처분 및 다른 조치

제7항에 따른 위반에 대해서는 3개월에서 6개월까지 선박장관 또는 전문 자격증을 정지한다.

20 ||| 제92조는 다음과 같이 개정·보완된다.

"운송 수단의 등록 증명서, 내수용 선박 안전 기술 검사 증명서, 운송 허가증, 선원 명부, 선장 및 기관사 자격증 등을 갖추지 않은 상태로 운송 수단을 사용하거나 운행하는 행위에 대한 처벌:

1. 내수 운하를 건너는 운송 수단(페리는 제외)이나 내수용 선박 노선을 따라 운행하는 승객 수 13명 미만의 선박, 화물 수송 능력 5톤 미만의 선박이 선장 자격증 또는 선박 등록번호를 표기하지 않은 경우 경고 또는 20,000원 이상 50,000원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 선박 등록번호 또는 선박 이름을 규정에 맞게 표기하지 않은 경우 경고 또는 100,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

3. 필요한 서류를 갖추지 않거나 소유권 이전 절차를 거치지 않은 상태로 운송 수단을 사용하는 행위에 대한 처벌:

a. 5톤 이상 50톤 이하 또는 승객 수 13명 이상 20명 이하의 선박, 또는 출력 51CV 이하의 추진선에 대해 경고 또는 50,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

b. 51톤 이상 250톤 이하 또는 승객 수 21명 이상 50명 이하의 선박, 또는 출력 51CV 이상 90CV 미만의 추진선에 대해 경고 또는 100,000원 이상 300,000원 이하의 과태료를 부과한다.

c. 250톤 초과 또는 승객 수 51명 이상의 선박, 또는 출력 90CV 이상의 추진선에 대해 경고 또는 300,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 필요한 자격증 없이 운송 수단을 운행하는 행위에 대한 처벌:

a. 4등급 이상 자격증이 필요한 운송 수단을 운행한 사람에게 100,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

b. 3등급 이상 자격증이 필요한 운송 수단을 운행한 사람에게 200,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

c. 2등급 이상 자격증이 필요한 운송 수단을 운행한 사람에게 500,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

d. 1등급 자격증이 필요한 운송 수단을 운행한 사람에게 1,000,000원 이상 1,500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

21 ||| 제93조는 다음과 같이 개정·보완된다.

"안전 장비의 수량 및 품질을 충족시키지 않은 상태로 운송 수단을 사용하는 행위에 대한 처벌:

1. 화물 운송 수단에 대한 경우

a. 5톤 미만 또는 출력 15CV 미만의 추진선에 대해 경고 또는 20,000원 이상 50,000원 이하의 과태료를 부과한다.

b. 5톤 이상 50톤 이하 또는 출력 15CV 이상 50CV 미만의 추진선에 대해 경고 또는 50,000원 이상 100,000원 이하의 과태료를 부과한다.

c. 51톤 이상 250톤 이하 또는 출력 51CV 이상 90CV 미만의 추진선에 대해 경고 또는 100,000원 이상 300,000원 이하의 과태료를 부과한다.

d. 251톤 이상 또는 출력 90CV 이상의 추진선에 대해 300,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 승객 운송 수단에 대한 경우

a. 승객 수 13명 이상 20명 이하의 선박에 대해 50,000원 이상 100,000원 이하의 과태료를 부과한다.

b. 승객 수 21명 이상 50명 이하의 선박에 대해 100,000원 이상 300,000원 이하의 과태료를 부과한다.

c. 승객 수 51명 이상 100명 이하의 선박에 대해 300,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

d. 승객 수 101명 이상의 선박에 대해 500,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

22 ||| 제94조 제1항의 제목은 다음과 같이 개정된다.

"1. 화물의 적재 무게가 수단 또는 그룹의 적재 용량의 3% 초과 5% 미만인 경우 과태료를 부과한다."

23 ||| 제94조 제2항, 제3항은 다음과 같이 개정된다.

"2. 화물의 적재 무게가 수단 또는 그룹의 적재 용량의 5% 초과 10% 미만인 경우 각각의 수단 유형에 따라 경고 또는 과태료를 부과한다.

a. 50톤 미만의 수단 또는 그룹에 대해 경고 또는 50,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

b. 50톤 이상 250톤 이하의 수단 또는 그룹에 대해 경고 또는 200,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

c. 250톤 이상 800톤 이하의 수단 또는 그룹에 대해 500,000원 이상 1,500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

d. 800톤 초과의 수단 또는 그룹에 대해 1,500,000원 이상 3,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

3. 화물의 적재 무게가 수단 또는 그룹의 적재 용량의 10% 초과인 경우 각각의 수단 유형에 따라 과태료를 부과한다.

a. 50톤 미만의 수단 또는 그룹에 대해 경고 또는 100,000원 이상 300,000원 이하의 과태료를 부과한다.

b. 50톤 이상 250톤 이하의 수단 또는 그룹에 대해 경고 또는 300,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

c. 250톤 이상 800톤 이하의 수단 또는 그룹에 대해 1,000,000원 이상 3,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

d. 800톤 초과의 수단 또는 그룹에 대해 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

24 ||| 제94조에 제6항을 다음과 같이 추가한다.

"6. 부가처분 및 다른 조치:

화물의 적재 용량의 20% 초과 또는 승객 수용 인원의 20% 초과로 인한 위반에 대해서는 90일에서 180일까지 선박장관 또는 전문 자격증을 정지한다."

"a. 내륙 수로 항만 또는 선착장을 개설하는 행위를 하는 경우에 허가 없이 함."

26. 제97조 제5항을 다음과 같이 신설한다.

"5. 본 조 제2항, 제3항, 제4항에서 정한 금액의 과태료 처분 대상 행위는 다음의 부수적 처벌을 받게 된다: 제2항 제a호와 제3항에서 정한 위반행위에 대해서 영구적으로 항만 또는 선착장의 운영을 중지하고, 제3항 제b호와 제4항에서 정한 위반행위에 대해서는 60일(육십일) 동안 운영을 중지한다."

27. 제98조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

내수 수로 교통 규칙을 위반한 행위에 대한 처벌:

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 운전자의 경우 경고 또는 100,000동(일十万동)에서 500,000동(오十万동)까지의 과태료를 부과한다.

a. 규정에 따라 선박을 정박하지 않음;

b. 충분한 조건 하에서 다른 선박에게 도로를 양보하지 않음;

c. 우선권을 남용하여 다른 선박의 통행을 방해함;

d. 무단으로 다른 선박을 여행 중인 선박에 헤드라이트를 비춤;

đ. 규정에 따른 속도 감소를 하지 않음;

e. 신호음, 표지, 깃발에 관한 규정을 위반함;

g. 조절, 통제 구역에서의 통행, 어로, 다리, 콘크리트 구조물 통과 시 규정을 위반함;

h. 통행, 회피, 추월에 관한 규정을 위반함;

i. 다른 선박과의 수평, 수직 간격을 규정에 따라 유지하지 않음.

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 운전자의 경우(가정용 선박은 제외함) 경고 또는 500,000동(오十万동)에서 1,000,000동(일十万동)까지의 과태료를 부과한다.

a. 선박이 이동 중이나 정박 중에 신호등을 켜지 않거나, 이동 중이나 정박 중에 규정에 따라 신호등을 켜지 않음;

b. 좁은 통행로에서 통행, 회피, 추월에 관한 규정을 위반함.

3. 부수적 처벌 및 기타 조치:

본 조 제1항, 제2항에서 정한 위반행위로 인해 중대한 교통사고가 발생하였으나 형사처벌 대상이 아닌 경우에는 운전자의 선장 자격증 또는 전문 자격증을 12개월에서 24개월간 박탈한다.

28. 제101조 제5항에 있는 "교통순찰과장" 용어를 "교통경찰과장"으로 변경한다.

29. 제101조 제6항에 있는 "교통순찰국장" 용어를 "내수 수로 교통경찰국장"으로 변경한다.

본 시행령은 발효일로부터 15일 후부터 효력을 발생한다.

각 부 장관, 각 기관의 장, 정부 소속 기관의 장은 그 직무 범위 내에서 본 시행령의 지도 및 집행을 책임진다. 각 지방자치단체의 주민위원회 주석은 지방 특성과 권한에 따라 본 시행령의 구체적인 규정과 실행 계획을 작성한다.

조 2. 본 nghị định는 발효된 날로부터 15일 후에 효력이 발생한다.

이 처분과 충돌하는 이전 규정들은 모두 폐지된다.

조 3. 각 부 장관 및 중앙정부 직속 기관의 기관장은 각각의 직능과 임무 범위 내에서 본 nghị định의 지도와 집행을 책임지고 본 nghị định을 조직적으로 집행하여야 하며, 각 성 시 직할시 인민위원회 주석은 지방의 상황과 특징 및 자신의 권한에 따라 본 nghị định의 규정과 시행 계획을 작성한다.

조 4. 각 장관, 정부 직속 기관의 기관장, 정부 소속 기관의 기관장, 중앙 직할 시·도의 인민위원회 주석은 본 명령을 집행하는 데 책임을 진다./.