대통령령 제80호 어항 및 어선 피난항 관리에 관한 규정

처분령

관리에 관한 사항 어항 및 어선 피난 안전항

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법규범 문서 발부에 관한 법률 d) 중앙부처 또는 중앙기관 소속 또는 직속 기관, 단위, 기타 기관, 지방인민위원회, 읍면인민위원회. 정부는 20년 12월 25일01;

법규범 문서 발부에 관한 법률 T공포하였으며, 26일 11 ||| 2003년;

농림수산부 장관의 건의에 따라,

|||연체 채무||| 관리 방 지정된 항만에서 수산물 출처를 확인할 수 있는 항만 명단 공표;아피난 안전항에 대한||| 규정을 명시함.

조 1. 적용 범위, 적용 대상

1. 이 조치령은 어항 및 어선 피난 안전항의 관리를 규정하며, 어항 및 어선 피난 안전항에서 활동하는 기관, 단체 및 개인의 책임을 규정함.

2. 이 조치령은 베트남 내 어항 및 어선 피난 안전항과 관련된 활동을 하는 베트남의 조직 및 개인, 그리고 외국의 조직 및 개인에게 적용됨. 베트남 사회주의 공화국이 당사자인 국제 조약이 본 조치령의 규정과 다른 경우, 해당 국제 조약의 규정이 적용됨산업|||.

제2조. 어항 및 어선 피난 안전항 건설의 원칙

1. 어항 및 어선 피난 안전항의 건설은 이미 정부 총리가 승인한 어항 및 어선 피난 안전항 개발 계획과 일치해야 하며, 각 지역 및 지방의 자연 조건과 일치해야 하며, 어항 및 어선 피난 안전항 건설 기술 규준을 충족하고, 기후 변화와 해수면 상승의 영향을 고려해야 함. tr베트남의 조직 및 개인, 그리고 외국의 조직 및 개인은 본 조치령과 관련 법률의 규정에 따라 어항을 건설하고 관리함.으제3조. 어항 및 어선 피난 안전항 구역에서 금지되는 행위에어항 및 어선 피난 안전항의 시설 및 장비를 파괴하거나 손상시키는 행위. 오류를 발견하고 규정에 따라 세무당국에 보고서를 제출하는 경우 어항 및 어선 피난 안전항의 보호 구역을 침범하는 행위.아오염물질, 독성 물질, 해로운 물질, 오염된 폐수, 생활 쓰레기 등을 적절한 장소가 아닌 곳에 배출하거나 버리는 행위.ẩ어항 및 어선 피난 안전항의 관리, 이용, 보호를 방해하는 행위.|||어항 및 어선 피난 안전항의 시설 및 장비에 영향을 미칠 수 있는 규정 위반으로 어선 및 기타 수단을 운전하는 행위.을법률에 규정된 다른 금지 행위.

2. 어항 관리 및 개발

장 1

총칙

제4조. 어항 분류

1. 어항은 다음과 같이 분류됨:

2. 제1종 어항: 다음 조건을 모두 충족하는 어항을 말함:

3. 위치: 큰 강입구, 만 또는 해안 섬에 건설되며, 여러 지방의 어선뿐만 아니라 외국 어선까지도 화물을 부두에서 실어 나르고, 어업 서비스를 제공하며, 지역 수산물 유통의 중간 지점이나 지역 어업 후방 서비스 센터, 어시장과 연결됨;

4. 주요 설비 및 화물 처리 시스템이 100% 자동화되어 있음;

5. 어항 면적이 4ha 이상(섬 어항은 1ha 이상)이며, 어업 후방 서비스 시설, 작업실 및 보조 시설이 환경 보호, 식품 안전, 화재 예방 규정을 준수하도록 설계됨;

6. 어항을 통과하는 수산물 화물량이 연간 15,000톤 이상(섬 어항은 연간 3,000톤 이상)으로 설계됨.

장 II

제2종 어항: 다음 조건을 모두 충족하는 어항을 말함:

위치: 강입구, 운하, 갈대밭, 만 입구, 바다 섬 등에 건설되며, 지역 어선뿐만 아니라 인근 지방의 어선까지도 화물을 부두에서 실어 나르고, 어업 서비스를 제공하며, 지역 수산물 집중 지점이나 지역 어업 후방 서비스 센터와 연결됨;

일부 설비 및 화물 처리 시스템이 자동화되어 있음;

1. 어항 면적이 2.5ha 이상(섬 어항은 0.5ha 이상)이며, 어업 후방 서비스 시설, 작업실 및 보조 시설이 환경 보호, 식품 안전, 화재 예방 규정을 준수하도록 설계됨;

a) 어항을 통과하는 수산물 화물량이 연간 7,000톤 이상(섬 어항은 연간 1,000톤 이상)으로 설계됨.中央直属机关工作委员会 어업 서비스를 제공하고 다른 어업 서비스를 수행하며 지역 또는 어업 후방 서비스 센터, 어시장과 연결된 수산물 유통의 중심 역할을 함;

b) 항만의 주요 장비 및 화물 처리 라인은 100% 기계화되어 있음;

c) 어항 부지 면적은 4ha 이상(도서 어항의 경우 1ha 이상)이며, 어업 후방 서비스 시설, 사무실 및 보조 시설은 환경 보호, 식품 안전, 화재 예방에 관한 규정을 준수함;외보호 환경, 식품 안전, 화재 예방;

다) 항만 설계 용량은 연간 15,000톤 이상(도서 어항의 경우 연간 3,000톤 이상);中央直属机关工作委员会 설계 연간 15,000 톤 이상의 어항을 통해 생산하는 경우 (도서 지역의 경우 연간 3,000 톤 이상의 어류 생산)외이며, 다른 어업 서비스를 수행함; 지역 후방 지원 서비스 어업 중심 기관으로 집중된 수산물 물량을 관리함;

2. 어항 2종: 다음 조건을 충족하는 어항:

a) 위치: 강입구, 운하, 갈대밭, 만, 바다 연안 또는 해상 섬에 건설되며, 지역 어선과 인근 지방의 어선이 화물을 적재 및 하역하고 다른 어업 서비스를 수행하며, 지역 어업 후방 서비스 센터와 연결된 수산물 집중 유통의 중심 역할을 함;中央直属机关工作委员会 관할 국가 기관에 의한 d승인.

b) 항만의 일부 장비 및 화물 처리 라인은 기계화되어 있음;

c) 어항 부지 면적은 2.5ha 이상(도서 어항의 경우 0.5ha 이상)이며, 어업 후방 서비스 시설, 사무실 및 보조 시설은 환경 보호, 식품 안전, 화재 예방에 관한 규정을 준수함;

다) 항만 설계 용량은 연간 15,000톤 이상(도서 어항의 경우 연간 3,000톤 이상);中央直属机关工作委员会 항만 설계 용량은 연간 7,000톤 이상(도서 어항의 경우 연간 1,000톤 이상);

조항 5. 어업 항만 관리 조직

1. 소재지 c국가 또는 국가 예산으로 투자된 어업 항만은 어업 항만 관리위원회가 공공기관 또는 법률에 따라 설립된 기업이 될 수 있다. 어업 항만 관리위원회와 항만 총괄 책임자는 권한 있는 기관이 결정한다.1. 국가 예산 지원을 받고 프로젝트 관리 활동을 수행하거나, 기관의 관리하에 있는 다른 활동을 위해 국가 예산을 받거나, 외국 차입 및 지원을 받고 일반 활동을 수행하는 기관은 본 고시의 규정에 따라 국가 예산, 외국 차입 및 지원을 받고 사용한 것을 결산 보고서로 작성해야 한다. 각 기관과 개인이 건설한 어업 항만의 경우, 어업 항만 관리위원회는 법률에 따라 설립된 기업이 될 수 있다. 어업 항만 관리위원회와 항만 총괄 책임자는 투자자가 결정한다.

2. 조항 6. 어업 항만 개설 및 폐쇄 조건 이어업 항만 개설 조건:

항만과 항로가 건설 및 교통 운송 법률에 따라 사용을 위해 검토 완료되어야 함;

1. 어업 항만 관리위원회가 설립되어야 함;

a) 어업 항만 사용 계획이 지방 수산 관리 기관의 승인을 받아야 함.

b) 어업 항만 폐쇄 조건:

c) 다음 중 하나 이상의 사유로 어업 항만 폐쇄를 결정할 수 있음:

2. 지형 변화가 안전을 보장하지 못함;

항만 시설이 심각하게 노후화되어 안전 조건을 충족하지 못함;

a) 어업 항만 관리위원회가 운영 중단되거나 법에 따라 자진 폐쇄됨.中央直属机关工作委员会 조항 7. 어업 항만 개설 공고 절차 및 절차

b) 어업 항만 건설 또는 개선 작업이 완료되면, 어업 항만 관리위원회는 권한 있는 기관에 개설 공고를 위한 서류를 제출해야 한다. tr제출 서류는 다음과 같음:

c) 어업 항만 개설 공고 신청서(부록 I 참조);

어업 항만 건설 허가서 사본(증명 사본);

1. 항만 운영 규칙 및 계획 사본;외어업 항만 관리위원회 설립 결정서 사본;

e) 완공된 항만 시설 검수 기록 및 완공 도면 사본(증명 사본);

a) 항만 항로 해상 통보 사본(증명 사본);

b) 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m定환경영향평가 보고서 내용 및 요구사항 검사 확인서 사본(증명 사본);

c) 소방안전 검수 확인서 사본(증명 사본).

다) 제출 서류를 받은 날로부터 일주일 이내에, 권한 있는 기관은 검토하고 개설 공고 결정을 내려야 한다. 공고를 하지 않을 경우, 서면으로 이유를 명시하여 답변해야 한다.

권한 있는 기관은 중앙 및 지방 대중 매체를 통해 공고 내용을 공표해야 한다.

이) 조항 8. 어업 항만 폐쇄 공고 절차 및 절차

g) 항만 총괄 책임자 또는 항만 투자자는 부록 II에 따른 폐쇄 신청서 또는 관련 기관 및 개인의 서면 요청을 권한 있는 정부 기관에 제출해야 한다.는요청을 받은 날로부터 일주일 이내에, 권한 있는 기관은 검토하고 서면으로 답변해야 한다.

사) 3. 권한 있는 기관은 중앙 및 지방 대중 매체를 통해 폐쇄 결정 내용을 공표해야 한다.

2. 조항 9. 어업 항만 개설 및 폐쇄 공고 기관산업농림수산부는 1종 어업 항만 개설을 공고한다.

3. 지방자치단체는 2종 어업 항만 개설을 공고한다.에 어업 항만 개설 공고 기관은 동시에 폐쇄 공고 기관이 된다.을중앙 및 지방 대중 매체를 통해 공식적으로 어항 개설을 발표해야 함;

조항 8. 어항 개설 및 폐쇄 절차 및 절차

1. 어항 총괄 책임자 또는 어항 투자자는 어항 폐쇄 신청서(부록 II 양식) 또는 관련 단체나 개인의 문서를 정부 기관에 제출함;사용어항 건설.

2. 정부 기관은 접수 후 7일 이내에 서면으로 신청한 단체나 개인에게 답변을 제공함;에 생산.

3. 어항 폐쇄를 공식적으로 발표한 정부 기관은 중앙 및 지방 대중 매체를 통해 결정 내용을 발표해야 함;

조항 9. 어항 개설 및 폐쇄를 공식적으로 발표하는 기관

1. 농림수산부는 1종 어항을 공식적으로 개설함;

2. 중앙에 속한 성, 직할 시(이하 "성"이라 함);지방자치단체는 2종 어항을 공식적으로 개설함;

3. 어항 개설을 공식적으로 발표한 기관은 동시에 어항 폐쇄를 공식적으로 발표하는 기관임;ẩ|||에공고 적합성증진 량이

조항 10. 어항 개방 공고 내용

1. 항만 명칭, 어항 종류;

2. 주소, 어항 좌표 위치;

3. 입항 항로 시작 지점 위치, 항로 깊이, 폭;

4. 선박 정박 수역 깊이, 부두 길이;

5. 항만에 접안 가능한 최대 크기 및 종류의 어선;

6. 항만의 화물 처리 능력óa 및 어업 서비스;

7. 어항 운영 시작 시간.

조항 11. 어항 폐쇄 공고 내용

1. 항만 명칭, 어항 종류;

2. 주소, 어항 좌표 위치;

3. 어항 폐쇄 사유;

4. 어항 폐쇄 시작 시간.

조항 12. 국내 어선의 어항 진입 및 출항 규정

1. 어항에 진입하기 전, 선장 또는 선원은 어항 관리 기관에 적어도 1시간 전에 선박 등록번호, 선박 크기 및 종류, 서비스 요구사항 등을 미리 통보해야 한다.

2. 어항에 진입할 때, 선장 또는 선원은 어항 관리 기관의 선박 운항 지시와 항만 규칙을 준수해야 한다.

3. 어항을 떠날 때, 선장 또는 선원은 항만을 떠나기 전 어항 관리 기관에 통보해야 한다.

조항 13. 외국 어선의 어항 진입 및 출항 규정

1. 외국 어선은 활동 허가서에 명시된 어항만 진입할 수 있다.中央直属机关工作委员会 항.

2. 어항에 진입하기 전, 선장은 무선통신(또는 다른 통신 수단)을 통해 어항 관리 기관에 선박 이름, 호명, 선박 등록번호, 선박 크기 및 종류, 서비스 요구사항 등을 적어도 24시간 전에 미리 통보해야 한다.증진 선박 등록, 선박 규격, 서비스 요구사항 및 기타 요구사항(있을 경우);

3. 어항에 진입할 때, 선장은 어항 관리 기관의 선박 운항 지시와 항만 규칙을 준수하고, 선박에 실린 어획량을 신고하며 다음 문서를 제출해야 한다.증진 정보 공中央直属机关工作委员会 선박에 실려 있는 수산물의 양과 다음 서류를 제시해야 함:

a) 선원 명부와 선원 여권; tr어업 활동 허가서;

b) 어업 활동 기록 또는 활동 보고서;

c) 선장과 선원은 베트남 법률에 따른 출입국, 세관, 검역 및 관련 규정을 준수해야 한다.

4. 어항을 떠나기 전, 선장은 어항 관리 기관에 선박 출항 시간을 적어도 24시간 전에 통보해야 한다.

5. 어항을 떠나기 전 선장은 최소 24시간 전에 어항 관리처에 출항 시간을 통보해야 함;

6. 비상 상황에서 어항에 진입한 선박의 선장 또는 선원은 선착 후 즉시 다음과 같은 절차를 수행해야 한다.에- 소방 및 구급차 모형 검정: 처음 생산되는 제품과 이를 다음 생산 제품의 모델로 사용하기 위한 검정.는선박이 항만에 도착하면 다음과 같은 작업을 수행해야 함:

a) 어항 관리 기관에 선박 상태와 선원 상태를 보고하고, 비상 상황을 증명하며 필요한 지원을 요청해야 한다.기한 선박 상태에 대한 증거; 필요한 지원을 요청하는 구체적인 사항;

b) 본 조항 제3항, 제4항, 제5항의 규정을 준수해야 한다.

조항 14. 어항 관리 기관의 책임과 권한

1. 어항 규칙을 제정하고 항만 내에 공개적으로 알리도록 한다.

2. 안전한 항만 시설 유지 계획을 수립하고 실행하여 항만 공개 내용과 일치하도록 한다.산업공식적으로 발표된 어항 개설 내용에 따라;사회 주택 항.

3. 항만 내의 보안, 질서 유지, 환경 보호, 화재 예방을 위한 인력을 조직하고, 항만 방송 시스템을 통해 날씨 정보를 제공하며, 선박 사고 및 환경 오염 피해를 현장에서 처리하고, 어획 물품의 출처를 확인하여 요구하는 단체나 개인에게 제공한다.g 항만 내 화재 예방; 항만 내 정보 제공;정부배후 지원 및 현지에서 해난 사고와 환경 오염 피해 처리; 인명 확인에 항만 내 날씨 상황을 항만 방송 시스템을 통해 제공; 환경 오염, 사고 발생 시 현장에서 즉시 대응 및 해결; 사고 원인 확인;|||출, 안|||n g증진전 안전 구역, 선박이 항만에 입출하는 선착장. 전문 감사 기관과 협력하여 항만 관리를 수행하고 협력정부수산물 생산 업체가 요구하는 경우;

4. 법에 따라 관할 기관에 보고서를 제출한다.

5. 협력하여 국경, 해상, 그리고 해양 섬 지역의 안전 질서를 관리하고, 인구, 가구, 임시 거주, 임시 체류, 그리고 사업 활동을 관리하여 인신매매를 예방한다.산업해양 안전 기관과 협력하여 항로, 표식, 선착장 안전 상태를 통보한다. 전문 감사 기관과 협력하여 항만 관리를 하고, 국가 기관과 협력한다.|||항로, 표지등, 항만 안전 상태, 선박 입출항 시설. 전문 감사 기관과 항만 관리를 협력하며, 국가 기관의 요청 시 협력;|||필요 시 국가 기관과 협력.산업관리.

6. 태풍이나 열대 저압 시에는 다음과 같이 대응한다.

a) 직책 근무를 조직하고 항해 신호를 게시한다.ị국세청으로 보고하며

b) 항만 방송 시스템을 통해 모든 사람에게 날씨 변화를 통보하여 대비하도록 한다.을단위 유형: …는 안전한 운영을 위해 적극적으로 대비;

c) 지역 방재 구조 지휘부에 항만 내 선박 목록과 선원 수를 통보한다.

7. 안전, 식품 안전, 환경 보호 등 관련 분야에서 관할 기관의 감사, 검사, 처리를 받는다.

8. 외국 선박이 항만에 도착하면 즉시 지역 관할 기관에 통보하여 협력 관리를 한다.산업경영 활동 및 서비스 제공 활동을 수행하는 지역 내

9. 어항 관리 기관은 다음과 같은 권한을 가진다.

a) 법령에 따라 항만 부지 내 생산, 경영, 어업 서비스를 위한 인프라를 임대할 수 있다.사회 주택 항만 부지 내 생산 및 경영 활동, 어업 서비스를 위한 인프라를 개발하고 운영하며, 항만 사용 계획 승인 및 관련 법률 규정에 따라;

b) 항만 규칙을 준수하지 않는 선박과 선원은 항만에 진입하거나 강제로 출항시킬 수 있다.

c) 항만 부지 내에서 내규를 위반하거나 계약을 이행하지 않은 단체나 개인에게 임대하거나 강제로 이동시키지 않음;으생산 및 경영 활동, 서비스 활동을 수행하는 단체나 개인에게;정부항만 구역 내에서.정부항만 내 규칙을 준수하지 않거나 계약을 이행하지 않은 단체나 개인에게;

다) 항만 내 서비스 활동에 대한 요금을 징수한다.

다) 지역 관할 기관과 협력하여 안전, 식품 안전, 환경 보호, 화재 예방을 위해 필요한 조치를 취하거나 해결한다.ẩ환경 보호 및 화재 예방;전자 서명 화.

조항 15. 어업 후방 서비스 활동

1. 어업 후방 서비스 활동을 하는 조직 및 개인은 항만 내 기반시설을 임대하기 위해 어항 관리위원회와 계약을 체결해야 하며, 법률에 따른 비용과 수수료를 납부하고, 어항 내부 규정 및 관련 법률을 준수하며, 어항 관리위원회의 지시에 따라야 함.정부특히, 어항 관리위원회의 지시가 필요한 상황에서 이에 따르도록 해야 함.모 9d-CK/TSC||| 시행에 관한을t.

조항 2. 각 서비스 종류에 따라 어업 후방 서비스 기관은 법률이 정하는 생산 및 경영 조건을 충족시키고 환경 보호, 식품 안전, 화재 예방 요구 사항을 충족해야 함. 법률 규정에 따른 생산 및 경영 활동 조건을 충족하며, 환경 보호, 식품 안전, 화재 예방 요구 사항을 충족;전자 서명.

3. 어업 후방 서비스 활동을 하는 조직 및 개인은 어항 관리위원회와 협력하여 사회 안전, 환경 보호, 화재 예방 등에 대한 안전을 보장해야 함.점수 (2.1, 2.2 또는 2.3 중 하나만 선택) 사회 질서 유지, 환경 보호, 화재 예방;증진구조.전자 서명 화.

조항 16. 어항 사용료

1. 현행 법률에서 정한 비용 및 수수료 규정에 따라 시행함.

2. 징수 대상, 징수 범위, 징수 및 납부 제도, 사용 관리에 관한 비용 및 수수료는 중앙 정부 직속 지방인 성 또는 시 인민 대표 회의가 결정하며 재정부의 지침에 따라야 함. 이항만 비용 및 수수료는 해당 지방 의회가 결정하며, 재정부의 지침에 따라;

장 III

조항 17. 폭풍 피난 선박 정박 구역 관리 조직

조항 17. 항만 피난지 관리 조직

1. 폭풍 피난 선박 정박 구역은 폭풍 피난 시 해당 지역 폭풍 방지 및 구조 지휘부가 관리 및 운영함.ứ폭풍 피난 시 사용하지 않을 때는 구체적인 조건에 따라 다음 규정에 따라 폭풍 피난 구역을 어항으로 사용할 수 있음:

2. 태풍 피난지로 사용하지 않을 때에는, 다음 조건에 따라 관리 및 사용:||| 구체적인 조건에 따라.는관리, 유지 보수 공사에 대한 규정은 다음과 같이 적용됨:

a) 区段정부령 폭풍 피난 구역이 어항 관리 구역 내에 있는 경우, 어항 관리위원회가 관리 및 사용하도록 함.

b) 다른 폭풍 피난 구역은 성 인민 위원회가 적절한 단체 또는 기관에게 관리 및 개발을 위임함. 으로, 2025년 11월 29일지방자치단체는 적절한 단체 또는 기관에게 관리 및 운영을 위임;전자 서명 시설 유지 및 보수;

c) 조항 16에 따라 사용료를 징수할 수 있음.

3. 폭풍 피난 구역 관리 및 사용을 위임받은 조직 및 개인은 국가 예산 자금을 사용하여 관리, 유지 보수 공사를 실시하는 계획을 작성하고 실행해야 함.외시설 관리, 유지 보수.

조항 18. 폭풍 피난 구역 내 어선에 대한 규정

1. 폭풍이나 열대 저기압이 있을 때, 어선 및 기타 선박은 폭풍 피난을 위해 비용 없이 들어올 수 있음.

2. 폭풍 피난 구역에 들어온 어선의 선장 또는 조종사는 폭풍 방지 및 구조 지휘부의 지시 및 안내를 따름.i 항만 피난지에 진입하는 선박은 방재 지휘부의 지시 및 안내를 따름;증진구조 및 태풍 대피.을구조.

3. 안전하게 정박한 후, 선장 또는 조종사는 선박의 이름, 등록 번호, 상태, 선원 수 및 기타 요구 사항(있을 경우)을 폭풍 방지 및 구조 지휘부에 통보해야 함.아 구조 및 구조 활동;에 선박 이름, 등록 번호, 선박 상태, 선원 수, 기타 요구 사항(있을 경우);모 9d-CK/TSC등 기타 사항 (있을 경우).

4. 폭풍 또는 열대 저기압이 소멸하거나 폭풍 방지 지휘부의 명령이 있을 때까지 폭풍 피난 구역을 떠날 수 없음., 압력.정부열대성 태풍이 약화되었거나 방재 지휘부의 명령이 있을 때; 이구조 및 탐색.을구조.

조항 19. 어선 폭풍 피난 구역 목록 공표

1. 권한 및 공표 시점

매년 4월 1일 전에 농업 및 농촌 발전부는 전국의 어선 폭풍 피난 구역 목록을 공표함.

2. 공표 내용

a) 어선 폭풍 피난 구역의 이름 및 유형;

b) 어선 폭풍 피난 구역의 주소 및 좌표;

c) 선박 정박 수심;

다) 선박 정박 수역의 선박 용량;

đ) C과대도항만에 입항할 수 있는 어선 종류;||| 항만 피난지에 진입할 수 있는 선박 종류;;

이) 선박 정박 수역 진입 포트의 시작 위치, 포트 방향, 포트 길이; 이선박 길이, 너비;i 운하;

g) 폭풍 방지 및 구조 지휘부의 연락처 및 주파수.

3. 공표 형식

a) 각 지방 인민 위원회에 서면으로 보내기; 으로, 2025년 11월 29일대중 매체를 통해 공표.

b) 대중 매체를 통해 발표;

장 IV

국가 관리 기관과 서비스 제공 조직, 개인의 가격 서비스 수행에 대한 책임

조 20. 어항 및 피난항 관리의 내용

1. 어항 및 어선 피난항 조성에 관한 계획, 정책을 수립하고 이를 시행한다.

2. 어항 개방 및 폐쇄를 공고하며, 어선 피난항 명단을 공고한다.

3. 어항 및 어선 피난항에 대한 기준,y 기술 규범을 제정하며, 어항 및 어선 피난항 관리에 관한 모델 규칙을 제정한다.

4. 어항 및 어선 피난항에서 안전 보장을 위한 법규 준수 여부를 점검하며, 환경 보호, 안전, 화재 예방 등 관련 법규를 준수하는지 확인한다.에 환경 보호, 식품 안전;ẩ식품 안전, 화재 예방 등 관련 법규를 준수하는지 확인한다.

5. 어항 및 어선 피난항 관리에 관한 교육, 훈련을 실시하며, 전문 지식과 안전 보장 기술을 교육한다.을어선 피난항 주변 지역의 공무원, 직원 및 어민에게 안전 보장 지식과 기술을 교육한다.

조 21. 농림축산식품부의 책임i농림수산부;

1. 전국 어항 및 어선 피난항을 통괄적으로 관리한다.

2. 어항 개방 및 폐쇄를 공고하며, 전국 어선 피난항 명단을 공고한다.

3. 전국 어항 및 어선 피난항 활동을 지도하고 점검한다..

4. 어항 및 어선 피난항에 대한 기준, 기술 규범을 제정하며, 전국 어항 및 어선 피난항 정보 시스템을 구축한다..

5. 어항 및 어선 피난항 관리자에게 관리 능력을 향상시키는 교육 및 훈련을 실시하며, 어선 피난항 주변 지역의 어민에게 안전 보장 지식을 교육한다.

6. 어항 및 어선 피난항 관리에 관한 모델 규칙을 제정하며, 관리에 사용되는 표준 서식을 제정한다.

조 22. 중앙에 속한 연안 도시의 인민위원회의 책임 으로, 2025년 11월 29일중앙 정부 소속 연안 지방 지방자치단체;

1. 관할 지역의 어항, 어선 부두, 어선 피난항 활동을 관리, 지도하고 점검하도록 관련 기관을 지시한다.으관할 권한에 따라 어항 및 어선 피난항 개방을 공고한다.으관련 법규를 준수하도록 조직, 개인에게 지도한다.

2. T전자 서명 어항 및 어선 피난항 건설 및 운영, 이용에 관한 투자 법규를 지도한다.

3. 어항, 어선 부두, 어선 피난항 유지 보수 계획을 수립한다. 이관련 법률;을||| - 기관의 관리 요구에 따라 이미 정의된 계좌 체계 목록(부록 2 참조)에 추가 세부 계좌를 포함할 수 있습니다.모 9d-CK/TSC어항, 어선 부두, 어선 피난항 기반시설을 보수 및 개선한다., 어항, 어선 부두, 어선 피난항 활동 내규를 수립한다., 관련 기관이 협력하여 안전 질서 유지, 환경 보호, 화재 예방을 위해 지방 관할 구역의 어항, 어선 부두, 어선 피난항에서 필요한 조치를 취하도록 지시한다., ||| 유지o 항만, 어항, 피난지 시설 개선 및 확충;â어항, 어선 피난항 건설을 위한 토지를 배정한다.

4. 관련 기관에 지시하여 각 부서 및 지방 정부 기관 간 협력을 위한 규칙을 작성하여 항만 내 안전 유지, 환경 보호, 화재 예방을 담당;아 항만 내에서의 안전한 태풍 대피 구역으로 어선을 위한.아비영리 단체; 지방 정부는 각 해안 도시와 직속 중앙 정부가 지역 어항 건설 및 관리 규칙을 제정하여 자금 조달, 다양한 경제 주체와 지역 사회의 관리 참여를 보장해야 함.

5. 지침 d어항 및 각 종 서비스 활동에 대한 징수 대상, 징수 금액 및 납부 비율을 규정하며, 지방 예산을 배정하여 국가 예산으로 건설된 시설의 유지 보수 및 어항, 어선 피난항 관리처의 운영 비용을 지원한다. tr지방 예산을 활용하여 정부 예산으로 건설된 시설의 유지 보수 및 항만 관리처, 피난지 관리처의 운영 비용을 지원;1. 국가 예산 지원을 받고 프로젝트 관리 활동을 수행하거나, 기관의 관리하에 있는 다른 활동을 위해 국가 예산을 받거나, 외국 차입 및 지원을 받고 일반 활동을 수행하는 기관은 본 고시의 규정에 따라 국가 예산, 외국 차입 및 지원을 받고 사용한 것을 결산 보고서로 작성해야 한다. 이 시행령을 집행하는 것은 각 직속 중앙 정부의 책임임./. d어항 및 어선 피난항 건설을 위한 토지를 배정한다.

6. 이 조례와 지방 상황을 고려하여, 중앙에 속한 연안 도시의 인민위원회는 지방 어선 부두 건설 및 관리에 관한 규칙을 제정하며, 자금 조달, 경제 주체의 참여, 그리고 지역 사회의 관리를 보장한다. 으로, 2025년 11월 29일y ban nhân dân các tỉnh, thành phố ven biển trực thuộc Trung ương ban hành quy chế xây dựng và quản lý các bến cá tại địa phương, bảo đảm huy động vốn đầu tư, sự tham gia quản lý của các thành phần kinh tế và của cộng đồng.

조 23. 관련 부처의 책임i각 부: 교통운수부, 경찰청, 건설부 및 관련 부처는 각자의 직무와 임무에 따라 농림축산식품부와 협력하여

중앙에 속한 연안 도시인 각 지방인민위원회와 함께 어선 항만, 어선 부두, 어선 피난항의 해양 안전, 수상교통 안전, 질서 유지에 대한 업무를 수행하도록 지도하고, 관련 기관 직속 기관을 지휘하여 법령에 따른 위반 행위에 대한 검사, 감독, 처리를 지시하고 안내하며, 지방 단위가 항만 사용료 및 수수료의 징수, 관리, 사용에 대한 수준과 제도를 세우도록 안내한다. 으로, 2025년 11월 29일이 시행령은 2012년 12월 1일부터 효력을 발생한다. d이 시행령 시행 전부터 운영 중이던 어선 항만, 어선 피난항은 항만 개설 공표 절차와 절차를 따르지 않아도 된다.

장 V

시행규정

조 24. 효력 발생

1. 본 시행령은 2012년 12월 1일부터 효력이 발생함;

2. 조 25. 지방인민위원회의 책임무역협정중앙에 속한 연안 도시의 지방인민위원회는 이 시행령을 집행하는 책임을 진다./.

조항 25. 책임i h아||| 합니다.

각 장관, 각 부처의 수장, 각 정부 기관의 수장, 각 지방인민위원회의 주석은 이 nghị định의 시행에 대해 책임을 진다./. 으로, 2025년 11월 29일중앙 정부 소속 연안 지방 지방자치단체는 본 시행령을 시행하는 책임이 있음./.는n trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.