본 시행규칙은 베트남 도로망 내 교량에서 차량 제한 무게 표지판의 관리와 설치에 대한 세부 사항을 규정하며, 교량의 이용 허용 무게 결정, 표지판에 기재될 값 결정, 관련 기관의 책임 등 내용을 포함한다.
Scope of application
도로 관리 기관, PPP 프로젝트 투자자, BOT 프로젝트 투자자 및 교량 교통 활동과 관련된 기타 조직들
Key points
- 교량의 이용 허용 무게 결정
- 차량 제한 무게 표지판에 기재될 값 결정
- 차량 제한 무게 표지판 설치 실시
- 교량의 이용 허용 무게 검사, 조사 및 계산
- 교량, 도로의 이용 허용 무게 조정 및 공표
🌐 Social impact of this document
- 교량 교통 안전 보장
- 과도한 무게로 인한 교량 손상 방지
- 교량을 통과하는 차량 무게 관리 및 감독 강화
❓ Frequently asked questions
본 시행규칙은 언제 효력을 발생하나?
본 시행규칙은 2015년 3월 1일부터 효력이 발생한다.
국가 고속도로 시스템 내 차량 제한 무게 표지판 설치는 누가 책임을 지는가?
도로관리청은 관할하는 국가 고속도로 시스템 내 차량 제한 무게 표지판 설치를 수행한다.
Full text
시행규칙
도로교 교통 조직 및
제한 무게 표지 설치에 관한 규정
근거ứ 2008년 11월 13일 자동차도로교통법
정부가 2012년 12월 20일 제정한 제107/2012/ND-CP 호 정부 지침에 근거하여조 교통부의 조직 구조와 교통운수부는 철도공사 보호구역 내에서의 건설 활동과 관련한 허가 발급에 관한 고시를 제정함 기능;
교통기반시설과 국도국장의 건의정부을 받들어
교통부 장관은 도로교 교통 조직 및 제한 무게 표지 설치에 관한 시행규칙을 발령한다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
본 시행규칙은 도로교 교통 조직과 도로망 내 도로교를 통과하는 차량의 제한 무게 표지를 설치하는 것에 관한 사항을 규정한다.
조 2. 적용대상
본 시행규칙은 도로교통 참가자들과 도로교 관리 및 운영과 관련된 단체, 개인에게 적용된다.
조 3. 용어 해석
본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.
1. 도로교 는 장애물을 통과하기 위한 구조물로서, 폭이 6미터 이상인 구조물로서 도로의 일부를 형성한다.
2. 도로교통 참가 차량 은 도로교통 차량과 전용 작업 차량을 포함한다.
3. 도로교통 차량 은 도로교통 기계화 차량과 도로교통 원시 차량을 포함한다.
4. 특수용도 자동차 건설용 오토바이, 농업 및 산림용 오토바이, 국방 및 보안 목적으로 사용되는 기타 특수 차량을 포함한다.
5. 도로교통 기계화 차량 은 승용차, 트랙터, 승용차 또는 트랙터에 의해 끌리는 루프 또는 세미루프, 이륜 오토바이, 삼륜 오토바이, 오토바이(전기 오토바이 포함) 및 유사한 차량을 포함한다.
6. 연속형 차량 은 운전실과 화물칸이 하나의 강철 프레임 위에 위치한 차량이다.
7. 세미루프 트레일러를 끄는 트레일러 은 트레일러를 끄는 트레일러와 세미루프 트레일러로 구성된 차량 집합이다.
8. 연속형 차량을 끄는 트레일러 은 연속형 차량이 트레일러를 끄는 차량 집합이다.
9. 차량 총 중량(전체 중량) 은 차량 자체 중량과 차량 위에 실린 사람, 짐, 화물의 중량(있을 경우)을 합친 것이다.
10. 축 적재량 각 축에 분포된 차량 총 중량(단축, 복합 이중축, 복합 삼중축)
11. 차량 기저 길이 은 차량의 첫 번째 축 중심에서 마지막 축 중심까지의 거리를 말하며, 또는 차량 집합의 경우, 프레임 없는 프레임 교량, 프레임 없는 보 교량의 두 기둥 사이의 거리를 말한다.
12. 도로교 이용 허용 중량 은 안전하고 지속 가능한 방식으로 도로교를 이용할 수 있는 허용 중량을 의미한다. 이용 허용 중량은 설계 문서와 실제 도로교 상태에 따라 결정되며, 관련 기관에 의해 공표되거나 도로교 앞에 설치된 표지판을 통해 표현된다.
13. 도로교 계산 길이 은 동일한 교량 간의 두 기둥 중심 사이의 거리를 말하며, 프레임 없는 프레임 교량, 프레임 없는 보 교량의 경우, 두 기둥 또는 연결 부 사이의 거리를 말한다.
14. 도로교 길이 은 도로교의 두 기둥 끝점 사이의 거리를 말한다.
16. 2010년 2월 11일 교통부 장관이 발령한 07/2010/TT-BGTVT 는 도로의 적재 중량 및 폭 제한, 과적 차량, 과폭 차량, 체인 바퀴 차량의 도로 운행, 초장 초중량 물품의 운송, 도로교통 참가 차량의 적재 제한 등에 관한 07/2010/TT-BGTVT 시행규칙의 약칭이며, 2011년 2월 22일 03/2011/TT-BGTVT와 2013년 12월 31일 65/2013/TT-BGTVT로 수정되었다.
장 II
도로교 교통 조직
조 4. 도로교 교통 조직 원칙
도로교 위에서의 교통 조직은 2008년 도로교통법 제II장에 규정된 도로교통 규칙과 다음의 원칙을 따름으로써 이루어진다.
1. 도로교 위에서 교통에 참여하는 차량은 자신의 진행 방향 오른쪽을 따라 이동하고, 정해진 차로와 도로 부분을 지키며, 교통 통제자로부터의 지시와 교량 앞에 설치된 도로 표지판의 규정을 준수해야 한다. 표지판이 없는 경우는 본 시행규칙 및 교통부 장관이 제한 중량, 허용 가능한 차량 폭, 속도, 차량 간 안전 거리를 규정한 규정을 따라야 한다.
2. 차량의 정차, 주차, 회전(관리 및 유지보수 단위의 차량 및 장비를 제외함)은 금지된다. 차량이 갑작스럽게 고장 날 경우, 운전자는 교량 범위 밖으로 차량을 이동시키거나 허용된 위치로 이동시켜야 한다.
3. 원시 차량, 보행자, 사람에게 끌려가는 동물은 교량 위에서 정해진 도로 부분을 따라 이동해야 한다.
조 5. 도로교 교통 조직
1. 도로교 교통 조직 방식
a) 통제 없음: 2010년 교통부 통지 제7호에 규정된 조건을 충족하는 차량은 교량 앞에 설치된 표지판(교량 정보 표지판 제외)이 없는 경우 일반적으로 교량을 통과할 수 있다.
b) 통제 있음: 2010년 교통부 통지 제7호에 규정된 조건을 충족하는 차량은 교량을 통과할 수 있으나, 교량 앞에 설치된 표지판의 규정을 따라야 한다.
c) 특별 통제: 2010년 교통부 통지 제7호에 규정된 조건을 초과하거나 교량 앞에 설치된 표지판에 명시된 제한 중량, 제한 폭을 초과하는 차량은 해당 기관의 허가를 받아야 한다. 그 경우, 교량 통과는 허가증(과중량 차량, 과폭 차량, 체인 타이어 차량, 초장 초중량 물품 운송 차량 등)에 명시된 규정, 교통 통제자의 지시 또는 필요한 경우 구조 강화 방안을 따르도록 한다.
2. 교통 안전이나 교량 안전을 위협하는 사고 발생 시, 교량 직접 관리 기관은 교통 보장을 위한 긴급 조치를 취해야 한다. 교통 통과를 제한하거나 금지하는 경우에는 교량 직접 관리 기관은 교량 상태에 맞는 교통 유도, 분류, 조절을 실시하여 교통 안전, 교량 안전, 교통 참여자와 차량의 안전을 보장해야 한다.
3. 교량 교통 운영은 교량 직접 관리 기관이 관련 기관 및 부대와 협력하여 지정된 역할과 임무에 따라 수행한다.
조 6. 다리 표지판
1. 도로 다리를 통과하는 차량의 무게 제한을 나타내는 표지판은 교통부령 제17호 2012년 5월 29일 발령된 「국가 도로 표지 기준」(2012년 교통부령 41호)에 따라 설치되며, 다음을 포함한다:
a) 번호 115 "차량 무게 제한" 표지판은 표지판에 기재된 값보다 더 큰 총 무게를 가진 모든 종류의 도로 교통 참여 차량의 통행을 금지한다.
b) 번호 106a "화물차 금지" 표지판과 부표 505b "다리 통과 제한 차종"(본 통지서 부록 1 참조)은 각 차종에 대한 표지판에 기재된 값보다 더 큰 총 무게를 가진 모든 종류의 도로 교통 참여 차량의 통행을 금지한다.
c) 번호 106a "화물차 금지" 표지판과 부표 505c "다리 통과 제한 축하중"은 각 축 또는 축 그룹에 대한 표지판에 기재된 값보다 더 큰 총 무게를 가진 모든 종류의 도로 교통 참여 차량의 통행을 금지한다.
2. 다리 통과를 위한 안내 및 교통 조직 표지판
3. 다리 정보 표지판
a) 번호 439 "다리 이름" 표지판은 30미터 이상 길이의 다리에만 설치된다. 도시 내 다리(도시 내 또는 시내)에는 별표가 있는 경우 또는 문화, 역사적 지명과 연결된 다리 외에는 다리 이름 표지판을 설치하지 않는다. 다리 이름 표지판은 차량 이동 방향으로 다리 끝에서 10미터 떨어진 곳에 두 개 설치된다.
b) "다리 관리 정보" 표지판은 다리 검사 경로 근처의 보에 부착된다. 다리 관리 정보는 다리 이름, 경로, 도로 이름 또는 번호, 설계 하중, 다리 길이, 건설 연도를 포함한다.
장 III
다리 도로를 통과하는 차량 무게 제한 표지판 설치
조 7. 차량 무게 제한 표지판 설치 조건
1. 차량 무게 제한 표지판을 설치하지 않는 다리
a) 선진 설계 하중(H30-XB80, HL93 또는 그 이상)에 따라 설계되고 정확하게 공사가 진행되어 우수한 품질을 유지하며 손상되지 않은 다리.
b) 현재 운영 중인 다리는 선진 설계 하중(조 6 항 a 절 참조)과 동등한 하중 수용 능력을 갖추고 있어야 한다.
2. 차량 무게 제한 표지판을 설치해야 하는 다리
a) 조 1항의 조건을 충족하지 못하는 다리는 다리 통과를 위한 차량 무게 제한 표지판을 설치해야 한다.
b) 표지판에 기재된 값은 다리 계산 또는 검사를 통해 결정되며, 톤 단위로 반올림하여 결정되며, 본 통지서 조 8항 4절에서 정한 권한 있는 기관이 결정한다.
3. 도로 네트워크 내 다리와 도로의 하중 일치
a) 새로운 다리를 건설할 때는 22TCN 272-05에 규정된 표준 하중(또는 동등한 하중)에 따라 설계해야 한다.
b) 다리를 보수하거나 개선할 때는 다리의 운용 하중을 높이는 방향으로 설계하거나, 차량 통행 조절 및 교통 조직을 통해 다리 통과를 위한 차량 무게 제한 표지판을 제거할 수 있도록 해야 한다(다리 통과 최대 속도 규정; 차량 한 대씩 통과하거나 차량 간 최소 거리를 보장; 차량이 다리 중심선을 따라 이동; 다리 위에서 주차 또는 급제동 금지).
c) 다리의 운용 하중이 낮아 차량의 총 무게가 13톤 미만인 경우: 국도에서는 새로운 다리를 즉시 건설하여 대체해야 하며, 다른 도로 시스템에서는 지역 경제-사회 발전 계획에 맞는 새로운 다리 건설 계획을 세워야 한다.
조 조 8. 제한 중량 표지판 설치 관리
1. 제한 중량 표지판 설치
a) 각 다리에 대한 제한 중량 표지판은 운행 방향 우측에 설치되며, 다리 양 끝에서 각각 10m부터 30m 사이의 시야가 좋은 위치에 설치한다.
b) 급격한 손상으로 인한 다리 또는 적재 용량이 낮은 다리는 제6조 절 1항 a호에서 규정된 제한 중량 표지판 외에도, 다리의 적재 용량이 가장 낮은 구간 양 끝에 안내 표지를 추가로 설치하여 교통 참가자에게 다리의 위치와 적재 용량을 알린다.
a) 국도관리청은 그 관리 권한이 있는 국도 시스템에서 설치를 수행한다.
b) 지방교통국은 위임받은 국도 시스템 및 관리 권한이 있는 지방 도로 시스템에서 설치를 수행한다.
c) 군 또는 읍면 단위 인민위원회, 기타 관리 기관(권한 있는 기관으로부터 임무를 위임받은 기관)은 관리 권한이 있는 지방 도로 시스템에서 설치를 수행한다.
d) 프로젝트 PPP, BOT 또는 전용 도로에서는 투자가 설치를 수행한다.
3. 검사, 탐사, 적재 용량 계산 및 검정
a) 다리 직접 관리 기관은 제한 중량 표지판을 설치해야 하는 다리를 확인하고 결정하는 책임이 있다.
b) 제한 중량 표지판을 설치해야 하는 다리는 적재 용량 검사 또는 검정을 통해 표지판에 기록될 값이 결정되도록 진행되어야 한다.
c) 다리의 검사, 탐사, 적재 용량 계산 및 검정은 설계 및 다리 검정 분야에서 법적 자격과 충분한 능력과 경험이 있는 전문 컨설팅 기관이 수행하며, 필요하다면 독립 컨설팅 기관이 전문 컨설팅 기관의 작업 결과를 검토할 수 있다.
4. 표지판에 기록될 값 결정 권한
b) 지방교통국은 관리 권한이 있는 지방 도로 시스템(PPP, BOT 및 전용 도로 포함)에 대한 값 결정을 한다.
1. 주요 구조물이 급격히 손상된 다리의 경우, 다리 직접 관리 기관은 즉시 검사 및 평가를 수행하여 값과 일시적인 표지판 설치 또는 교통 조절을 결정하고, 동시에 교통 안전 및 다리 공사 안전을 보장하기 위해 긴급 수리를 수행하도록 권한 있는 기관에 보고한다.
장 IV
조직 및 실행
1. 국도공단은 전국 범위 내에서 제한 중량 표지판 설치 작업을 지휘하며, 국도 시스템에서 직접 수행한다.
2. 국도관리청 지역, 지방교통국은 관리 범위 내의 지방 도로 시스템 및 전용 도로에서 제한 중량 표지판 설치 작업을 지시하고 감독한다.
3. 국도관리청 지역(국도 시스템에 대해), 지방교통국(지방 도로 시스템에 대해)은 차량 제한 중량, 제한 폭 등 필요한 다리를 업데이트하고 공식 웹사이트에 공개하며, 국도공단에 즉시 보고하여 전국적으로 신속하게 업데이트하고 공개한다.
4. 매년, 국도공단은 다리 적재 용량 검토, 조정 및 공표 상황을 종합하고, 다음 해 3월 31일 이전에 교통부에 보고한다.
조 10. 시행 조항
1. 본 통지의 효력은 2015년 3월 1일부터 발생한다.
2. 부속서 F에 명시된 QCVN 41:2012/BGTVT의 505b 표지판 "다리 통과 제한 차량 종류"는 본 통지 부속서 2에 명시된 505b 표지판 "다리 통과 제한 차량 종류"로 대체된다.
3. 본 통지에서 인용된 법률 규범 문서가 수정되거나 대체되면 해당 수정 또는 대체 법률 규범 문서에 따라 적용된다.
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