Nghị quyết số 144/2014/NQ-HĐND sửa đổi mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, quy định cụ thể về việc xử lý số tiền thu được từ phí này giữa ngân sách xã, Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh và các đơn vị khác.
Scope of application
Hội đồng nhân dân tỉnh Đắk Lắk; Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk; Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh; Các Ban của Hội đồng nhân dân tỉnh; Đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh; Xã, phường, thị trấn trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
Key points
- Xe mô tô phải nộp phí sử dụng đường bộ theo quy định tại Nghị quyết số 90/2013/NQ-HĐND.
- Số tiền thu được từ phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô sẽ được xử lý như sau: 50% trong trường hợp xã sẽ được dùng để đầu tư cho đường giao thông nông thôn, còn lại nộp vào Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh; 100% trong trường hợp phường, thị trấn nộp toàn bộ vào Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh.
- Việc thu phí và xử lý số tiền thu được phải tuân theo Thông tư số 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính.
- Hội đồng nhân dân tỉnh giao cho Ủy ban nhân dân tỉnh triển khai thực hiện Nghị quyết này và báo cáo tại các kỳ họp.
- Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.
🌐 Social impact of this document
- Tác động tích cực: Xã, phường, thị trấn sẽ có nguồn vốn để đầu tư cho đường giao thông nông thôn và bảo trì hệ thống đường bộ.
- Tác động tiêu cực: Doanh nghiệp vận tải mô tô có thể gặp khó khăn về chi phí do phải nộp thêm phí sử dụng đường bộ.
❓ Frequently asked questions
Xe mô tô cần nộp bao nhiêu tiền phí sử dụng đường bộ?
Mức phí cụ thể không được nêu trong văn bản này, người dân và doanh nghiệp cần tham khảo Nghị quyết số 90/2013/NQ-HĐND để biết chính xác.
Số tiền thu được từ phí sử dụng đường bộ sẽ được xử lý như thế nào?
50% trong trường hợp xã sẽ được dùng để đầu tư cho đường giao thông nông thôn, còn lại nộp vào Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh; 100% trong trường hợp phường, thị trấn nộp toàn bộ vào Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh.
Nghị quyết này có hiệu lực từ khi nào?
Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.
Ai chịu trách nhiệm triển khai thực hiện Nghị quyết này?
Ủy ban nhân dân tỉnh chịu trách nhiệm triển khai thực hiện Nghị quyết này và báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh tại các kỳ họp.
Nghị quyết này áp dụng cho xe mô tô nào?
Nghị quyết này áp dụng cho xe mô tô trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
Full text
NGHỊ QUYẾT
Sửa đổi Điểm b Khoản 5 Điều 1 Nghị quyết số 90/2013/NQ-HĐND
ngày 19/7/2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh quy định mức thu, quản lý
và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh
----------------------
HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH ĐẮK LẮK
KHÓA VIII - KỲ HỌP THỨ 9
Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân năm 2003;
Căn cứ Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 về Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh;
Căn cứ Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện;
Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh tại Tờ trình số 158/TTr-UBND ngày 13/11/2014 về việc ban hành Nghị quyết sửa đổi Điểm b, Khoản 5, Điều 1 Nghị quyết số 90/2013/NQ-HĐND ngày 19/7/2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh; Báo cáo thẩm tra số 90/BC-HĐND ngày 04/12/2014 của Ban Kinh tế và Ngân sách và ý kiến của đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh tại Kỳ họp,
QUYẾT NGHỊ:
Điều 1. Sửa đổi Điểm b, Khoản 5, Điều 1 Nghị quyết số 90/2013/NQ-HĐND ngày 19/7/2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh, cụ thể như sau:
Số tiền còn lại sau khi trừ số phí được để lại để trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định tại điểm a khoản này (coi như 100%) được xử lý như sau:
- Đối với xã:
+ Nộp 50% vào ngân sách của xã để sử dụng chi cho đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới trên địa bàn xã.
+ 50% còn lại nộp vào Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh để sử dụng chi cho công tác bảo trì, bảo dưỡng, quản lý hệ thống đường bộ do tỉnh quản lý.
- Đối với phường, thị trấn: Nộp toàn bộ 100% vào Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh để sử dụng chi cho công tác bảo trì, bảo dưỡng, quản lý hệ thống đường bộ do tỉnh quản lý.
Các nội dung không quy định tại Nghị quyết này, thực hiện theo Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện.
Điều 2. Hội đồng nhân dân tỉnh giao cho Ủy ban nhân dân tỉnh triển khai thực hiện Nghị quyết này và báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh tại các kỳ họp.
Giao cho Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban của Hội đồng nhân dân tỉnh và đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết.
Điều 3. Nghị quyết này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2015.
Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Đắk Lắk khóa VIII, Kỳ họp thứ 9 thông qua ngày 13 tháng 12 năm 2014./.
Original document (PDF)
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.