Nghị quyết số 160/2014/NQ-HĐND Về mức thu và tỷ lệ phần trăm (%) được trích để lại cho đơn vị tổ chức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh

Nghị quyết số 160/2014/NQ-HĐND quy định mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô và tỷ lệ phần trăm (%) được trích lại cho đơn vị tổ chức thu phí trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Mức thu phí từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng/năm, trong đó 10-20% được trích để lại cho các phường/thị trấn và xã, phần còn lại nộp vào ngân sách Nhà nước hoặc Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Lạng Sơn.

文号160/2014/NQ-HĐND
文件类型决议
发布机关Lạng Sơn
签署人Phùng Thanh Kiểm — Chủ tịch
更新18/07/2026
行业Tài Chính
领域Chưa Phân Loại
发布日期11/12/2014
生效日期21/12/2014
失效日期10/08/2016
状态已失效
✦ 智能摘要

Nghị quyết số 160/2014/NQ-HĐND quy định mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô và tỷ lệ phần trăm (%) được trích lại cho đơn vị tổ chức thu phí trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Mức thu phí từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng/năm, trong đó 10-20% được trích để lại cho các phường/thị trấn và xã, phần còn lại nộp vào ngân sách Nhà nước hoặc Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Lạng Sơn.

适用范围

Đơn vị tổ chức thu phí sử dụng đường bộ, các phường, thị trấn và xã trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.

要点

  • Loại phương tiện xe mô tô từ dung tích xy lanh đến 100 cm³ phải nộp mức phí 50.000 đồng/năm; loại có dung tích xy lanh trên 100 cm³ phải nộp mức phí 100.000 đồng/năm.
  • Phần phí thu được sẽ trích lại: 10% cho các phường, thị trấn và 20% cho các xã để chi cho việc tổ chức thu phí.
  • Phần phí còn lại sẽ nộp vào ngân sách Nhà nước (100%) hoặc Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Lạng Sơn (tùy thuộc địa phương).
  • Nghị quyết này thay thế Nghị quyết số 120/2013/NQ-HĐND.
  • Nghị quyết có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày thông qua.

🌐 本文件的社会影响

  • Tác động tích cực: Tăng nguồn thu cho ngân sách địa phương và Quỹ bảo trì đường bộ, hỗ trợ đầu tư xây dựng giao thông nông thôn.
  • Tác động tiêu cực: Có thể gây thêm chi phí cho người dân sử dụng xe mô tô.

❓ 常见问题

Mức thu phí đối với xe mô tô là bao nhiêu?

Loại phương tiện xe mô tô từ dung tích xy lanh đến 100 cm³ phải nộp mức phí 50.000 đồng/năm; loại có dung tích xy lanh trên 100 cm³ phải nộp mức phí 100.000 đồng/năm.

Phần phí thu được sẽ trích lại như thế nào?

10% cho các phường, thị trấn và 20% cho các xã để chi cho việc tổ chức thu phí; phần còn lại nộp vào ngân sách Nhà nước (100%) hoặc Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Lạng Sơn (tùy thuộc địa phương).

Nghị quyết này thay thế nghị quyết nào?

Nghị quyết này thay thế Nghị quyết số 120/2013/NQ-HĐND.

Nghị quyết có hiệu lực từ khi nào?

Nghị quyết có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua.

Phí thu được sẽ sử dụng vào mục đích gì?

Phần phí còn lại sẽ nộp vào ngân sách Nhà nước (100%) hoặc Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Lạng Sơn (tùy thuộc địa phương) để chi cho công tác quản lý, bảo trì các tuyến đường nội thị và đầu tư giao thông nông thôn.

全文

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN

TỈNH LẠNG SƠN

___________

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

___________________

Số: 160/2014/NQ-HĐND

Lạng Sơn, ngày 11 tháng 12 năm 2014

 

NGHỊ QUYẾT

Về mức thu và tỷ lệ phần trăm (%) được trích để lại cho đơn vị

tổ chức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện

đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh

_________

 

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH LẠNG SƠN

KHÓA XV, KỲ HỌP THỨ MƯỜI

         

Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26/11/2003;

Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân ngày 03/12/2004; Nghị định số 91/2006/NĐ-CP ngày 06 tháng 9 năm 2006 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân;

Căn cứ Pháp lệnh Phí và lệ phí ngày 28/8/2001; Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03 tháng 6 năm 2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Phí và lệ phí; Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Phí và lệ phí;

Căn cứ Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ; Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ;

Căn cứ Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện các quy định pháp luật về phí và lệ phí; Thông tư số 45/2006/TT-BTC ngày 25/5/2006 của Bộ Tài chính về sửa đổi, bổ sung Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002;

Căn cứ Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng Phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện;

Sau khi xem xét Tờ trình số 60/TTr-UBND ngày 26/11/2014 của Ủy ban nhân dân tỉnh về mức thu, tỷ lệ phần trăm (%) được trích để lại cho đơn vị tổ chức thu Phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn; báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế và Ngân sách Hội đồng nhân dân tỉnh; ý kiến của đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh,

 

QUYẾT NGHỊ:

 

Điều 1. Quyết định mức thu và tỷ lệ phần trăm (%) được trích để lại cho đơn vị tổ chức phu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn như sau:

1.   Mức thu phí (không bao gồm xe máy điện)

Số

TT

Loại phương tiện chịu phí

Mức thu

(đồng/năm)

1

Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm­3

50.000

2

Loại có dung tích xy lanh trên 100 cm­3

100.000

2. Tỷ lệ phần trăm (%) được trích lại cho đơn vị tổ chức thu phí

a) Đối với các phường, thị trấn được trích để lại 10% trên tổng số phí thu được, đối với các xã được trích để lại 20% trên tổng số phí thu được để trang trải các chi phí cho việc thu phí;

b) Phần phí còn lại:

- Đối với các xã nộp vào ngân sách Nhà nước và được điều tiết cho ngân sách xã 100% (một trăm phần trăm) sử dụng chi cho đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới;

- Đối với các phường, thị trấn nộp vào “Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Lạng Sơn” mở tại Kho bạc Nhà nước tỉnh để sử dụng chi cho công tác quản lý, bảo trì các tuyến đường nội thị.

Điều 2. Nghị quyết này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua. Thay thế Nghị quyết số 120/2013/NQ-HĐND ngày 31/7/2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh Lạng Sơn về mức thu, tỷ lệ phần trăm (%) được trích để lại cho đơn vị tổ chức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh.

Điều 3. Hội đồng nhân dân tỉnh giao Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo tổ chức thực hiện Nghị quyết này.

Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Lạng Sơn khóa XV, kỳ họp thứ mười thông qua./.

 

 

CHỦ TỊCH

Đã ký

 

 

Phùng Thanh Kiểm

 

原始文件(PDF)

在新标签页打开PDF ↗

关系图

↑ 依据及影响本文件的文件
被其废止 1
160/2014/NQ-HĐND
Nghị quyết số 160/2014/NQ-HĐND Về mức thu và tỷ lệ phần trăm (%) được trích để lại cho đơn vị tổ chức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh
已失效

点击文件即可打开。红色边框=改变效力的关系。