Quyết định số 209/2006/QĐ-UBND v/v quy định về thủ tục và trình tự triển khai công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông do Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên ban hành

Quyết định số 209/2006/QĐ-UBND quy định về thủ tục và trình tự triển khai các công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông do Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên ban hành. Quyết định áp dụng cho các công tác sửa chữa thường xuyên, cải tạo hoặc tăng khẩu độ cống, cũng như các công trình mang tính chất đầu tư từ đại tu, nâng cấp mở rộng, làm mới.

문서 번호209/2006/QĐ-UBND
문서 유형결정
발행 기관Điện Biên
서명자Nguyễn Hoàng Sơn — Chủ tịch
업데이트27. 07. 2026
분야Chưa Phân Loại
발행일23. 08. 2006
발효일02. 09. 2006
효력 만료일09. 06. 2008
상태만료됨
✦ 스마트 요약

Quyết định số 209/2006/QĐ-UBND quy định về thủ tục và trình tự triển khai các công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông do Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên ban hành. Quyết định áp dụng cho các công tác sửa chữa thường xuyên, cải tạo hoặc tăng khẩu độ cống, cũng như các công trình mang tính chất đầu tư từ đại tu, nâng cấp mở rộng, làm mới.

적용 범위

chịu sự điều chỉnh là các đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, duy tu, sửa chữa và các cơ quan, tổ chức liên quan như Uỷ ban Nhân dân tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải, Giám đốc các đơn vị có liên quan.

핵심 사항

  • Đối với công tác sửa chữa thường xuyên: Đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, duy tu, sửa chữa tiến hành xác định khối lượng cần phải duy tu, sửa chữa và lập hồ sơ dự toán mà không phải lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật (trừ khi cải tạo hoặc tăng khẩu độ cống), sau đó trình đơn vị chủ quản thẩm định và phê duyệt. Sử dụng định mức bảo dưỡng thường xuyên đường bộ.
  • Đối với công trình mang tính chất đầu tư từ đại tu, nâng cấp mở rộng: Thực hiện theo quy định hiện hành.
  • Cơ cấu nguồn vốn sự nghiệp giao thông được Uỷ ban nhân dân tỉnh bố trí hàng năm để duy tu, sửa chữa, cải tạo cống thoát nước.
  • Triển khai thực hiện công trình có giá trị dự toán xây lắp sau thuế trên một tỷ đồng áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi; các công trình còn lại thi công ngay sau khi ký hợp đồng với đơn vị chủ quản.
  • Bảng tổng hợp dự toán cho công tác quản lý, duy tu, sửa chữa thường xuyên, sửa chữa tập trung đính kèm.

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • Tác động tích cực: Giảm thiểu chi phí và thời gian triển khai các công trình giao thông, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông.
  • Tác động tiêu cực: Có thể gây ra khó khăn trong việc xác định và lập dự toán cho một số hạng mục công việc cụ thể.

❓ 자주 묻는 질문

Công tác sửa chữa thường xuyên được thực hiện như thế nào?

Đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, duy tu, sửa chữa tiến hành xác định khối lượng cần phải duy tu, sửa chữa và lập hồ sơ dự toán mà không phải lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật (trừ khi cải tạo hoặc tăng khẩu độ cống), sau đó trình đơn vị chủ quản thẩm định và phê duyệt.

Công trình mang tính chất đầu tư từ đại tu, nâng cấp mở rộng được thực hiện như thế nào?

Thực hiện theo quy định hiện hành.

Nguyên tắc xác định nguồn vốn sự nghiệp giao thông là gì?

Cơ cấu nguồn vốn sự nghiệp giao thông được Uỷ ban nhân dân tỉnh bố trí hàng năm để duy tu, sửa chữa, cải tạo cống thoát nước.

Đối với công trình có giá trị dự toán xây lắp sau thuế trên một tỷ đồng áp dụng hình thức gì?

Áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi.

Quyết định này thay thế quyết định nào?

Thay thế Quyết định số 131/1999/QĐ-CT của Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Bình Dương về việc quy định về thủ tục và trình tự triển khai các công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông.

전문

QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC QUY ĐỊNH VỀ THỦ TỤC VÀ TRÌNH TỰ TRIỂN KHAI CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG SỬ DỤNG NGUỒN VỐN SỰ NGHIỆP GIAO THÔNG

UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH

Căn cứ Luật tổ chức Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân ngày 26/11/2003;

Căn cứ Nghị định số 16/2005/NĐ-CP ngày 07/02/2005 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình;

Xét Tờ trình số 1002/TTrLS-SGTVT-STC ngày 29/06/2006 của liên sở Sở Giao thông - Vận tải và Sở Tài chính tỉnh Bình Dương,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Nay quy định về thủ tục và trình tự triển khai các công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông như sau:

1. Đối với các công tác sửa chữa thường xuyên: Gồm các công việc như kiểm tra, đăng kiểm hệ thống giao thông, lắp đặt mới, bổ sung, chỉnh sửa hệ thống cọc tiêu, biển báo, cột Km, mốc lộ giới, phát quang, tỉa cành,... Duy tu dặm vá nền đường, mặt đường, tưới nhựa chống rạn nứt,... Các công trình mang tính chất đảm bảo an toàn giao thông; Trung tu sỏi đỏ mặt đường; sửa chữa cầu; sửa chữa, thay thế hoặc tăng khẩu độ cống để đảm bảo thoát nước, tránh ứ đọng nhằm nâng cao tuổi thọ nền, mặt đường. Trình tự và thủ tục được tiến hành như sau:

- Đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, duy tu, sửa chữa kết hợp với đơn vị chủ quản, đơn vị quản lý nguồn vốn sự nghiệp giao thông theo phân cấp tiến hành xác định khối lượng cần phải duy tu, sửa chữa và lập hồ sơ dự toán mà không phải lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật, riêng đối với công tác cải tạo hoặc tăng khẩu độ cống để đảm bảo an toàn giao thông, thoát nước thì được phép khảo sát và lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật. Sau đó, đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, duy tu, sửa chữa trình đơn vị chủ quản theo phân cấp thẩm định và trình cấp thẩm quyền phê duyệt.

- Định mức: Sử dụng định mức bảo dưỡng thường xuyên đường bộ ban hành kèm theo Quyết định số 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và các định mức khác theo quy định hiện hành (tùy theo nội dung công việc thực hiện).

- Đơn giá: Sử dụng đơn giá theo quy định hiện hành về công tác duy tu sửa chữa thường xuyên đường bộ hoặc vận dụng đơn giá xây dựng cơ bản do Uỷ ban Nhân dân tỉnh ban hành, đối với những hạng mục công việc không có trong đơn giá thì được lập đơn giá riêng nhưng việc lập đơn giá riêng này phải theo định mức và quy định hiện hành.

- Tiêu chuẩn nghiệm thu: Áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ ban hành kèm theo Quyết định số 1527/2003/QĐ-BGTVT ngày 28/05/2003 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và các quy định khác có liên quan.

- Đuôi dự toán: Áp dụng theo quy định hiện hành.

2. Đối với các công trình mang tính chất đầu tư từ đại tu, nâng cấp mở rộng, làm mới: Trình tự được thực hiện theo quy định hiện hành.

3. Cơ cấu nguồn vốn sự nghiệp giao thông: Được Uỷ ban nhân dân tỉnh bố trí hàng năm để duy tu, sửa chữa, cải tạo cống thoát nước theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.

4. Triển khai thực hiện: Đối với các công trình có giá trị dự toán xây lắp sau thuế trên một tỷ đồng thì áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi theo quy định; các công trình còn lại thì được tiến hành thi công ngay sau khi ký hợp đồng với đơn vị chủ quản.

5. Bảng tổng hợp dự toán cho công tác quản lý, duy tu, sửa chữa thường xuyên, sửa chữa tập trung như sau: (đuôi dự toán đính kèm)

Điều 2. Quyết định này thay thế Quyết định số 131/1999/QĐ-CT ngày 10/08/1999 của Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Bình Dương về việc quy định về thủ tục và trình tự triển khai các công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông.

Điều 3. Giao cho Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải thực hiện việc triển khai Quyết định này cho Uỷ ban Nhân dân các huyện, thị xã.

Điều 4. Chánh Văn phòng Uỷ ban nhân dân tỉnh, Giám đốc các Sở, ban ngành, đoàn thể, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, chủ đầu tư và Thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

Quyết định có hiệu lực sau 10 ngày, kể từ ngày ký./.

이 문서의 원본 파일을 업데이트하는 중입니다. 전문을 먼저 확인하시고 나중에 다시 확인해 주세요.

다운로드

이 문서의 원본 파일을 업데이트하는 중입니다. 전문을 먼저 확인하시고 나중에 다시 확인해 주세요.

관계도

209/2006/QĐ-UBND
Quyết định số 209/2006/QĐ-UBND v/v quy định về thủ tục và trình tự triển khai công trình giao thông sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông do Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên ban hành
만료됨

문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.