Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay, thay thế cho các quyết định cũ. Thông tư có hiệu lực sau 12 tháng kể từ ngày ký.
적용 범위
Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan.
핵심 사항
- Căn cứ vào Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 và các Nghị định khác, Thông tư này ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.
- Thông tư có hiệu lực sau 12 tháng kể từ ngày ký ban hành và bãi bỏ một số quyết định cũ.
- Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- Tác động tích cực: Tạo ra quy định cụ thể về an toàn hàng không dân dụng, giúp nâng cao chất lượng khai thác tàu bay.
- Tác động tiêu cực: Có thể gây khó khăn cho các tổ chức và cá nhân trong quá trình chuyển đổi sang thực hiện theo Thông tư mới.
❓ 자주 묻는 질문
Thông tư này có hiệu lực khi nào?
Thông tư có hiệu lực sau 12 tháng kể từ ngày ký ban hành.
Thông tư này thay thế những quyết định nào?
Thông tư bãi bỏ các Quyết định số 10/2008/QĐ-BGTVT, 2727/1998/QĐ-CHK, 20/2000/QĐ-CHK, 06/2000/QĐ-CHK, 10/2001/QĐ-CHK, 16/2006/QĐ-BGTVT và 45/2006/QĐ-BGTVT.
Các cơ quan nào chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này?
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
Thông tư này căn cứ vào những văn bản nào?
Thông tư được căn cứ vào Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006, Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2008, Nghị định số 24/2009/NĐ-CP, Nghị định số 51/2008/NĐ-CP, Nghị định số 70/2007/NĐ-CP và Nghị định số 75/2007/NĐ-CP.
Thông tư này có thay đổi gì so với quyết định cũ?
Thông tư này thay thế cho các quyết định cũ, cung cấp một bộ quy chế mới về an toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.
전문
THÔNG TƯ
Ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay
_______________________________________
Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006;
Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 24/2009/NĐ-CP ngày 05 tháng 3 năm 2009 của Chính phủ Quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật;
Căn cứ Nghị định số 51/2008/NĐ-CP ngày 28 tháng 4 năm 2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 70/2007/NĐ-CP ngày 20 tháng 4 năm 2007 của Chính phủ về đăng ký quốc tịch và đăng ký các quyền đối với tàu bay dân dụng;
Căn cứ Nghị định số 75/2007/NĐ-CP ngày 09 tháng 5 năm 2007 của Chính phủ về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay như sau:
Điều 1. Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay được ban hành kèm theo Thông tư này.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực sau 12 tháng kể từ ngày ký ban hành và bãi bỏ:
1. Quyết định số 10/2008/QĐ-BGTVT ngày 13 tháng 6 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chế an toàn hàng không dân dụng;
2. Quyết định số 2727/1998/QĐ-CHK ngày 10 tháng 10 năm 1998 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế khai thác tàu bay thương mại - QCHK-KT1;
3. Quyết định số 20/2000/QĐ-CHK ngày 01 tháng 8 năm 2000 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam về Quy chế hàng không - Cấp bằng 1 - QCHK-CB1;
4. Quyết định số 06/2000/QĐ-CHK ngày 03 tháng 2 năm 2000 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế về nhân viên xác nhận hoàn thành bảo dưỡng - QCHK-66;
5. Quyết định số 10/2001/QĐ-CHK ngày 09 tháng 7 năm 2001 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế về quy trình cấp chứng chỉ cho tàu bay và các sản phẩm, thiết bị của tàu bay - QCHK-21;
6. Quyết định số 16/2006/QĐ-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Tiêu chuẩn ngành 22TCN 337-06 về Phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng tàu bay hàng không dân dụng;
7. Quyết định số 45/2006/QĐ-BGTVT ngày 19 tháng 12 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chế khai thác trực thăng thương mại.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
원본 문서(PDF)
다운로드
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.