Thông tư số 02/2025/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8 năm 2025. Thông tư này bãi bỏ các quy định cũ.
Các điểm cốt lõi
- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa được ban hành, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8 năm 2025.
- Các quy định cũ như Thông tư số 36/2016/TT-BGTVT và Thông tư số 39/2018/TT-BGTVT bị bãi bỏ.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Doanh nghiệp vận tải thủy nội địa sẽ phải tuân thủ theo Quy chuẩn mới, có thể ảnh hưởng đến quy trình quản lý và hoạt động kinh doanh.
- Người dân sử dụng dịch vụ vận tải thủy nội địa có thể thấy sự thay đổi trong chất lượng và giá cước.
❓ Câu hỏi thường gặp
Quy chuẩn kỹ thuật mới này áp dụng khi nào?
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8 năm 2025.
Các quy định cũ bị bãi bỏ là gì?
Các quy định cũ bao gồm Thông tư số 36/2016/TT-BGTVT và Thông tư số 39/2018/TT-BGTVT.
Doanh nghiệp vận tải thủy nội địa cần làm gì để tuân thủ quy định mới?
Cần tuân thủ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa được ban hành.
Người dân sử dụng dịch vụ vận tải thủy nội địa có bị ảnh hưởng không?
Có thể, người dân sẽ thấy sự thay đổi trong chất lượng và giá cước do quy định mới.
Toàn văn
THÔNG TƯ
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng
phương tiện thủy nội địa
______________________
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004;
Căn cứ Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật và Nghị định số 78/2018/NĐ-CP ngày 16 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa.
Mã số đăng ký: QCVN 72:2025/BGTVT.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 8 năm 2025.
Điều 3. Bãi bỏ các quy định sau:
1. Khoản 2 Điều 1 Thông tư số 36/2016/TT-BGTVT ngày 24 tháng 11 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy phạm giám sát kỹ thuật và đóng phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa (Sửa đổi 1: 2015 QCVN 72:2013/BGTVT).
2. Thông tư số 39/2018/TT-BGTVT ngày 21 tháng 6 năm 2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa (Sửa đổi 2:2018 QCVN 72:2013/BGTVT).
|
Nơi nhận: - Bộ trưởng (để b/c); - Các Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải; - Văn phòng Chính phủ; - Các Bộ, cơ quan ngang Bộ; Cơ quan thuộc Chính phủ; - UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; - Bộ Khoa học và Công nghệ (để đăng ký); - Cục Kiểm tra văn bản QPPL (Bộ Tư pháp); - Công báo; Cổng thông tin điện tử Chính phủ; - Cổng thông tin điện tử Bộ GTVT; - Báo Giao thông, Tạp chí GTVT; - Lưu: VT, KHCN&MT(Thuyết). |
KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG (Đã ký) Nguyễn Xuân Sang |
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: