Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt

Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt, áp dụng từ ngày 20/10/2015 và bãi bỏ quy chuẩn cũ. Thông tư này điều chỉnh hoạt động khai thác đường sắt theo các quy định kỹ thuật.

Số hiệu12/2015/TT-BGTVT
Loại văn bảnThông tư
Cơ quan ban hànhBộ Xây Dựng
Người kýĐinh La Thăng — Bộ trưởng
Cập nhật24/06/2026
NgànhGiao Thông Vận Tải
Lĩnh vựcĐường Sắt
Ngày ban hành20/04/2015
Ngày áp dụng20/10/2015
Ngày hết hiệu lực01/07/2018
Tình trạngHết hiệu lực
✦ Tóm lược thông minh

Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt, áp dụng từ ngày 20/10/2015 và bãi bỏ quy chuẩn cũ. Thông tư này điều chỉnh hoạt động khai thác đường sắt theo các quy định kỹ thuật.

Các điểm cốt lõi

  • Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt QCVN 08:2015/BGTVT được ban hành
  • Thông tư có hiệu lực từ ngày 20/10/2015 và bãi bỏ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt QCVN 08:2011/BGTVT
  • Các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • hoạt động khai thác đường sắt sẽ phải tuân thủ các quy định kỹ thuật mới, có thể ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành và an toàn
  • Có thể tạo ra chi phí đầu tư cho doanh nghiệp để nâng cấp cơ sở hạ tầng theo quy chuẩn mới

❓ Câu hỏi thường gặp

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt được ban hành khi nào?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt QCVN 08:2015/BGTVT được ban hành kèm theo Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT ngày 20 tháng 4 năm 2015.

Thông tư này có hiệu lực từ khi nào?

Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 20/10/2015.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt QCVN 08:2015/BGTVT thay thế quy chuẩn nào?

Thông tư này bãi bỏ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt QCVN 08:2011/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT ngày 28/12/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Các cơ quan nào chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này?

Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ trưởng Cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.

Toàn văn

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 12/2015/TT-BGTVT
Hà Nội, ngày 20 tháng 4 năm 2015

THÔNG TƯ

Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt

____________________

 

Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;

Căn cứ Luật Đường sắt ngày 14 tháng 6 năm 2005;

Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một s điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;

Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Cục trưởng Cục Đường st Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt.

Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt, số hiệu QCVN 08:2015/BGTVT

Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 20/10/2015; bãi bỏ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt QCVN 08:2011/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT ngày 28/12/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ trưởng Cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.

BỘ TRƯỞNG
(Đã ký)
Đinh La Thăng

Văn bản gốc (PDF)

Mở PDF trong tab mới ↗