Thông tư số 32/2018/TT-BGTVT ban hành hai Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt, bao gồm quy chuẩn khai thác và tín hiệu giao thông đường sắt. Văn bản này thay thế các quy chuẩn cũ và có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2018.
Đối tượng áp dụng
Các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan đến hoạt động khai thác và tín hiệu giao thông đường sắt
Các điểm cốt lõi
- Doanh nghiệp vận tải đường sắt → phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt (Điều 1)
- Cơ sở sản xuất, lắp ráp thiết bị tín hiệu giao thông đường sắt → phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tín hiệu giao thông đường sắt (Điều 1)
- Văn bản này thay thế Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT và Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT (Điều 2)
- Thông tư có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2018 (Điều 2)
- Chính phủ → giao trách nhiệm cho các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan thực hiện Thông tư này (Điều 3)
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Doanh nghiệp vận tải đường sắt được hướng dẫn cụ thể về quy chuẩn khai thác an toàn
- Cơ sở sản xuất thiết bị tín hiệu giao thông có cơ sở pháp lý để đảm bảo chất lượng sản phẩm
- Người dân và doanh nghiệp có thể gặp khó khăn trong việc chuyển đổi sang áp dụng các quy chuẩn mới
❓ Câu hỏi thường gặp
Thông tư số 32/2018/TT-BGTVT thay thế những văn bản nào?
Thay thế Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT và Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt có hiệu lực từ khi nào?
Có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2018
Toàn văn
THÔNG TƯ
Ban hành 02 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt
___________
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật số 68/2006/QH11 ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa số 05/2007/QH12 ngày 21 tháng 11 năm 2007;
Căn cứ Luật Đường sắt số 06/2017/QH14 ngày 16 tháng 6 năm 2017;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 67/2009/NĐ-CP ngày 03 tháng 8 năm 2009 của Chính phủ sửa đổi một số điều của Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật và Nghị định số 132/2008/NĐ-CP ngày 31 tháng 12 năm 2008 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa;
Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành 02 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này 02 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia sau đây:
1. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt
Số hiệu: QCVN 08: 2018/BGTVT.
2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tín hiệu giao thông đường sắt
Số hiệu: QCVN 06: 2018/BGTVT.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2018. Bãi bỏ các văn bản sau:
1. Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT ngày 28 tháng 12 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành 03 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt.
2. Thông tư số 12/2015/TT-BGTVT ngày 20 tháng 4 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: