Thông tư số 22/2024/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển, quy định chi tiết về yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn cho hệ thống này nhằm đảm bảo an toàn hàng hải. Văn bản áp dụng từ ngày 1 tháng 12 năm 2024.
Scope of application
Các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực tàu biển, bao gồm chủ tàu, nhà sản xuất và đơn vị kiểm định tàu biển.
Key points
- Chủ tàu phải trang bị hệ thống chống hà cho tàu biển theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 74:2024/BGTVT (Điều 1).
- Hệ thống chống hà phải đáp ứng các yêu cầu về thiết kế, vật liệu và hiệu quả hoạt động được nêu cụ thể trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (Điều 1).
- Thông tư bãi bỏ một số quy định cũ liên quan đến hệ thống chống hà tàu biển từ Thông tư số 24/2014/TT-BGTVT (Điều 2.2).
- Các cơ quan chức năng và đơn vị kiểm định chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện thông tư này (Điều 3).
- Thông tư có hiệu lực từ ngày 01 tháng 12 năm 2024 (Điều 2.1).
🌐 Social impact of this document
- Giúp đảm bảo an toàn hàng hải và giảm thiểu tai nạn do hiện tượng chống hà.
- Tăng chi phí đầu tư cho chủ tàu để trang bị hệ thống chống hà theo quy chuẩn mới.
- Các đơn vị kiểm định tàu biển có thêm công việc trong việc xác nhận tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
❓ Frequently asked questions
Chủ tàu cần làm gì khi Thông tư số 22/2024/TT-BGTVT có hiệu lực?
Chủ tàu phải trang bị hệ thống chống hà cho tàu biển theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 74:2024/BGTVT.
Thông tư số 22/2024/TT-BGTVT thay thế những văn bản nào?
Thông tư bãi bỏ khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 24/2014/TT-BGTVT.
Khi nào Thông tư số 22/2024/TT-BGTVT có hiệu lực?
Thông tư có hiệu lực từ ngày 01 tháng 12 năm 2024.
Full text
THÔNG TƯ
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển
________________
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển.
Mã số đăng ký: QCVN 74:2024/BGTVT.
Điều 2. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 12 năm 2024.
2. Thông tư này bãi bỏ khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 24/2014/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hoạt động kéo trên biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu.
Điều 3. Tổ chức thực hiện
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Download
The original file of this document is being updated. Please read the full text and check back later.
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.
Translations
This document is available in the following languages: