Thông tư số 24/2024/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển, quy định chi tiết về việc phân loại, kiểm tra và quản lý các giàn di động hoạt động trên biển nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật.
적용 범위
Các tổ chức, cá nhân sở hữu hoặc khai thác giàn di động trên biển; cơ quan đăng kiểm và các đơn vị liên quan trong việc giám sát kỹ thuật.
핵심 사항
- Tổ chức sở hữu hoặc khai thác giàn di động phải thực hiện phân cấp và giám sát kỹ thuật theo quy định tại Quy chuẩn QCVN 48:2024/BGTVT (Điều 1).
- Giàn di động được phân loại dựa trên các tiêu chí về công nghệ, thiết kế và điều kiện hoạt động cụ thể (Điều 3).
- Các tổ chức phải thực hiện giám sát kỹ thuật định kỳ cho giàn di động theo quy định tại Quy chuẩn QCVN 48:2024/BGTVT (Điều 5).
- Giấy chứng nhận cấp trước ngày Thông tư có hiệu lực tiếp tục có hiệu lực đến hết thời hạn của giấy chứng nhận đó (Điều 2, khoản 2).
- Bãi bỏ một số điều khoản cũ liên quan đến phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển (Điều 3)
🌐 이 문서의 사회적 영향
- Tăng cường quản lý an toàn kỹ thuật đối với các giàn di động hoạt động trên biển, góp phần đảm bảo an ninh hàng hải.
- Giảm thiểu rủi ro về môi trường và an toàn lao động do việc kiểm tra kỹ thuật định kỳ được thực hiện chặt chẽ hơn.
- Tạo gánh nặng chi phí cho các tổ chức khai thác giàn di động do phải tuân thủ quy chuẩn mới.
- Các đơn vị đăng kiểm có thêm công việc trong việc giám sát và cấp chứng nhận.
❓ 자주 묻는 질문
Thông tư này áp dụng từ ngày nào?
Thông tư số 24/2024/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2025.
Giàn di động được phân loại dựa trên tiêu chí nào?
Giàn di động được phân loại dựa trên các tiêu chí về công nghệ, thiết kế và điều kiện hoạt động cụ thể (Điều 3).
Các giấy chứng nhận cấp trước ngày Thông tư có hiệu lực còn giá trị sử dụng đến khi nào?
Giấy chứng nhận cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực tiếp tục có hiệu lực đến hết thời hạn của giấy chứng nhận đó (Điều 2, khoản 2).
Các quy định cũ liên quan đến phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển bị bãi bỏ?
Bãi bỏ một số điều khoản cũ liên quan đến phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển (Điều 3).
Các tổ chức khai thác giàn di động phải thực hiện công việc gì?
Tổ chức sở hữu hoặc khai thác giàn di động phải thực hiện phân cấp và giám sát kỹ thuật theo quy định tại Quy chuẩn QCVN 48:2024/BGTVT (Điều 1).
전문
THÔNG TƯ
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật
giàn di động trên biển
________________
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 78/2018/NĐ-CP ngày 16 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển.
Mã số đăng ký: QCVN 48:2024/BGTVT.
Điều 2. Điều khoản thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2025.
2. Giấy chứng nhận cấp cho các giàn trước ngày Thông tư này có hiệu lực tiếp tục có hiệu lực đến hết thời hạn của giấy chứng nhận đó.
3. Bãi bỏ khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 55/2012/TT-BGTVT ngày 26 tháng 12 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn cố định trên biển.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.