Thông tư số 28/2019/TT-BGTVT Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001

Thông tư số 28/2019/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001. Văn bản này nhằm điều chỉnh quy trình cấp giấy chứng nhận và bãi bỏ một số điều không còn phù hợp.

Số hiệu28/2019/TT-BGTVT
Loại văn bảnThông tư
Cơ quan ban hànhBộ Xây Dựng
Người kýNguyễn Văn Công — Thứ trưởng
Cập nhật13/06/2026
NgànhGiao Thông Vận Tải
Lĩnh vựcHàng Hải
Ngày ban hành12/08/2019
Ngày áp dụng01/10/2019
Ngày hết hiệu lực
Tình trạngCòn hiệu lực
✦ Tóm lược thông minh

Thông tư số 28/2019/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001. Văn bản này nhằm điều chỉnh quy trình cấp giấy chứng nhận và bãi bỏ một số điều không còn phù hợp.

Đối tượng áp dụng

Cục Hàng hải Việt Nam, Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển; các tổ chức, cá nhân có liên quan đến bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu.

Các điểm cốt lõi

  • Cục Hàng hải Việt Nam và Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển có quyền cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu (Điều 1).
  • Bãi bỏ Điều 10 của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT.
  • Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 10 năm 2019.
  • Các cơ quan đăng ký tàu biển được cấp quyền cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính, giúp thuận lợi hóa quy trình cấp giấy chứng nhận.
  • Người dân và doanh nghiệp có thể gặp khó khăn trong việc nắm bắt những thay đổi mới về thủ tục cấp giấy chứng nhận.
  • Bãi bỏ Điều 10 làm giảm số lượng điều khoản cần tuân theo, nhưng cũng đòi hỏi sự hiểu biết rõ ràng về các quy định còn lại.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • Các cơ quan đăng ký tàu biển được cấp quyền cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính, giúp thuận lợi hóa quy trình cấp giấy chứng nhận.
  • Người dân và doanh nghiệp có thể gặp khó khăn trong việc nắm bắt những thay đổi mới về thủ tục cấp giấy chứng nhận.
  • Bãi bỏ Điều 10 làm giảm số lượng điều khoản cần tuân theo, nhưng cũng đòi hỏi sự hiểu biết rõ ràng về các quy định còn lại.

❓ Câu hỏi thường gặp

Các cơ quan nào có quyền cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính?

Cục Hàng hải Việt Nam và Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển.

Thông tư này có hiệu lực từ ngày nào?

Thông tư số 28/2019/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 10 năm 2019.

Toàn văn

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 28/2019/TT-BGTVT
Hà Nội, Ngày 12 tháng 8 năm 2019

THÔNG TƯ

Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001

______________________

Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;

Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001  mà Việt Nam là thành viên;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Pháp chế và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT  ngày 30 tháng 6 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001.

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001

Khoản 1 Điều 3 được sửa đổi, bổ sung như sau:

"1. Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu (sau đây gọi tắt là Giấy chứng nhận) do Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được Cục Hàng hải Việt Nam phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển (sau đây gọi chung là Cơ quan đăng ký tàu biển) cấp để xác nhận đơn bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính đối với tàu biển có hiệu lực, đáp ứng yêu cầu tại Điều 7 của Công ước Bunker 2001".

Điều 2. Bãi bỏ Điều 10.

Điều 3. Hiệu lực thi hành

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 10 năm 2019.

Điều 4. Tổ chức thực hiện

Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
(Đã ký)


Nguyễn Văn Công
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.

Bản đồ quan hệ

28/2019/TT-BGTVT
Thông tư số 28/2019/TT-BGTVT Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, thu hồi Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc đảm bảo tài chính theo Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu năm 2001
Còn hiệu lực

Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.