Thông tư số 33/2015/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Thông tư có hiệu lực từ ngày 1 tháng 2 năm 2016, áp dụng khí thải mức 4 từ ngày 1 tháng 1 năm 2017.
적용 범위
Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô; các cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải; các tổ chức và cá nhân liên quan.
핵심 사항
- Doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô → phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 từ ngày 1 tháng 1 năm 2017.
- Các cơ quan quản lý nhà nước → chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- Tác động tích cực: Giảm ô nhiễm môi trường do khí thải xe ô tô, cải thiện chất lượng không khí trong đô thị.
- Tác động tiêu cực: Chi phí sản xuất và nhập khẩu xe ô tô có thể tăng lên do yêu cầu về khí thải cao hơn.
❓ 자주 묻는 질문
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 áp dụng khi nào?
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới được áp dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 2017.
Thông tư này có hiệu lực khi nào?
Thông tư số 33/2015/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 2 năm 2016.
Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô cần tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật nào?
Các doanh nghiệp phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4.
Ai chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này?
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
Thông tư này áp dụng cho loại xe nào?
Thông tư áp dụng cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
전문
THÔNG TƯ
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4
đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới
____________________
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật ngày 03 tháng 6 năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng 9 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam và Vụ trưởng Vụ Môi trường,
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Mã số đăng ký: QCVN 86:2015/BGTVT.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2016. Việc áp dụng khí thải mức 4 quy định tại Mục 2 QCVN 86:2015/BGTVT đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới được thực hiện từ ngày 01 tháng 01 năm 2017 theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 4 Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng 9 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
원본 문서(PDF)
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.