Thông tư 78/2016/TT-BTC sửa đổi một số điều của Thông tư 133/2014/TT-BTC về chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện. Nội dung chính bao gồm việc bãi bỏ một số điểm, khoản và điều trong thông tư cũ, cũng như sửa đổi Khoản 3 Điều 12 để yêu cầu Quỹ bảo trì đường bộ trung ương tổng hợp số thu phí năm trước gửi Bộ Tài chính.
Các điểm cốt lõi
- Quỹ bảo trì đường bộ trung ương → tổng hợp số thu phí sử dụng đường bộ năm trước, gửi Bộ Tài chính để tổng hợp và báo cáo cơ quan có thẩm quyền (Điều 1, Khoản 3 Điều 12)
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Giảm gánh nặng cho các doanh nghiệp vận tải khi bãi bỏ một số quy định không còn phù hợp.
- Tác động tiêu cực: Có thể gây bất lợi cho việc quản lý và sử dụng hiệu quả Quỹ bảo trì đường bộ nếu không có cơ chế mới thay thế.
❓ Câu hỏi thường gặp
Quỹ bảo trì đường bộ trung ương cần thực hiện điều gì theo thông tư?
Theo thông tư, Quỹ bảo trì đường bộ trung ương phải tổng hợp số thu phí sử dụng đường bộ năm trước và gửi Bộ Tài chính để tổng hợp và báo cáo cơ quan có thẩm quyền (Điều 1, Khoản 3 Điều 12).
Thông tư này có hiệu lực từ khi nào?
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 6 năm 2016 (Điều 2, Điểm 1).
Có những điều nào bị bãi bỏ trong thông tư cũ?
Bị bãi bỏ điểm b khoản 1 Điều 2; khoản 6 và khoản 7 Điều 3; Điều 7; điểm a khoản 1 Điều 8; khoản 2 Điều 9; khoản 1 và khoản 3 Điều 12 Thông tư số 133/2014/TT-BTC (Điều 1, Điểm 2).
Toàn văn
THÔNG TƯ
Sửa đổi một số điều của Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện
––––
Căn cứ Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật số 17/2008/QH12 ngày 03/6/2008;
Căn cứ Pháp lệnh phí và lệ phí số 38/2001/PL-UBTVQH11 ngày 28/8/2001;
Căn cứ Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002; Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh phí và lệ phí;
Căn cứ Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012; Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014; Nghị định số 28/2016/NĐ-CP ngày 20/4/2016 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ.
Căn cứ Nghị định số 215/2013/NĐ-CP ngày 23/12/2013 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế,
Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư sửa đổi một số điều của Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện như sau:
Điều 1. Sửa đổi một số điều của Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện như sau:
1. Khoản 3 Điều 12 được sửa đổi như sau: “3. Hàng năm, trước ngày 01/3, Quỹ bảo trì đường bộ trung ương tổng hợp số thu phí sử dụng đường bộ thu được năm trước, gửi Bộ Tài chính để Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo cơ quan có thẩm quyền”.
2. Bãi bỏ điểm b khoản 1 Điều 2; khoản 6 và khoản 7 Điều 3; Điều 7; điểm a khoản 1 Điều 8; khoản 2 Điều 9; khoản 1 và khoản 3 Điều 12 Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014.
3. Bãi bỏ nội dung “Đối với xe mô tô, kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành, trường hợp Hội đồng nhân dân (hoặc Ủy ban nhân dân) cấp tỉnh chưa ban hành quy định mới thì tiếp tục thực hiện theo văn bản đã ban hành” tại khoản 3 Điều 13 Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014.
4. Bãi bỏ điểm 4 Phụ lục số 1; Phụ lục số 2; Phụ lục số 4 ban hành kèm theo Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014.
Điều 2. Tổ chức thực hiện
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 6 năm 2016.
2. Trong quá trình thực hiện nếu phát sinh vướng mắc, đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân phản ánh kịp thời về Bộ Tài chính để nghiên cứu, hướng dẫn bổ sung./.
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: