决定第03/2008/QĐ-BGTVT号发布关于摩托车、三轮轻便摩托车和残疾人用三轮车在生产、组装和进口过程中的安全技术质量及环境保护检查的规定

 

交通运输部部长决定

制定关于生产、组装、进口摩托车和三轮残疾人用车的质量安全技术及环境保护检查的规定 环境

在生产、组装、进口摩托车 和三轮残疾人用车过程中

使用的车辆

 

中华人民共和国交通运输部部长

根据二〇〇一年六月二十九日《道路交通法》；

根据二〇〇四年十月二十一日国务院令第179号《产品质量监督管理办法》；

根据二〇〇三年四月四日国务院令第34号《交通运输部职能配置、内设机构和人员编制规定》；

根据科技司司长和越南国家检验总局局长的建议，

决定：

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 本决定附带制定“关于生产、组装、进口摩托车和三轮残疾人用车的质量安全技术及环境保护检查的规定”。

条 2. 本决定自公布之日起十五日后生效。

条 3. 部办公厅主任；部监察长，各司司长，公路局局长，车辆检测局局长，各省交通运输厅（交通公共事业）厅长，各有关机关、组织和个人负责人负责执行本决定。

 

规定

关于质量安全技术检查

和环境保护在生产、组装、进口

摩托车和三轮残疾人用车中的规定
（附随交通运输部部长二〇〇八年二月二十二日第03/2008/QĐ-BGTVT号决定发布）

年2008的交通部长部令）

第一章

总则

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 调整范围、适用对象

本规定对生产、组装、进口直接由残疾人操作的摩托车和三轮残疾人用车的质量安全技术和环境保护检查作出规定。

本规定适用于生产、组装、进口单位以及与摩托车和三轮残疾人用车的质量安全技术和环境保护试验、检验认证相关的机关和组织。

本规定不适用于：

a) 依据二〇〇七年十二月二十八日交通运输部部长第62/2007/QĐ-BGTVT号决定发布的《规定》中规定的二〇〇八年一月一日之前已使用的车辆；

b) 为国防和安全目的生产的、组装的和进口的车辆。

条 2. 术语解释

在本规定中，下列术语具有以下含义：

1. 空载车是指处于可运行状态并包括以下装备的车辆：

a) 燃料：燃料箱至少装满90%制造商规定的容量；

b) 制造商提供的必要装备以确保车辆正常运行（工具包、支架、挡风板、保护装置等）；

2. 满载车是指制造商公布的最大运行质量状态下且符合国家标准GB/T 7363-2003确定的车辆。

3. 生产基地是指具备现行规定条件的技术设备的企业，从事摩托车、三轮车及其零部件的生产和组装。

第二章

关于检查的规定

条 3. 技术要求检查

1. 通用要求

a) 车辆可以安装热力发动机或电动机。如果是热力发动机，则其排量不得超过125cm³；³.

b) 车轮必须相对于车辆纵向中心面对称；

c) 车辆的最大尺寸不得超过以下限制：长度2.5米，宽度1.2米，高度1.4米（见附件A）；

d) 前轴分配重量与空载和满载状态下车辆总重量的比例不得低于18%；

đ) 车辆的最大爬坡能力不得小于7%（相当于12%）；⁰ e) 空载状态下车辆横向静态稳定角不得小于25°；

g) 车辆各部件连接处不得有燃油或润滑油泄漏，如发动机、离合器、变速箱、传动系统、油箱、化油器、燃油管路等；⁰.

h) 可能接触驾驶员和周围人的部分不得尖锐或锋利。车辆突出部分应符合国家标准GB/T 6999-2002的要求；

i) 螺纹连接装配后必须紧固。重要部件螺纹连接的拧紧力矩应遵循制造商提供的具体车型技术文件的规定；

k) 车辆应在适当位置标示残疾人用车标志以便识别（见附件B）；

2. 控制系统

a) 车辆控制装置的操作应适合残疾驾驶员的身体运动；其他控制装置应满足国家标准GB/T 5929-2005或相应国家技术规范的要求；

b) 车辆控制装置应牢固安装，操作轻便；

3. 发动机和动力传输系统

a) 车辆的发动机和动力传输系统应满足国家标准GB/T 5929-2005或相应国家技术规范的要求；

b) 排气管：

- 排气口的设计应使排气流不会直接影响到其他道路使用者；

- 排气管的布置应防止车辆和行李被排气管和废气点燃；不应影响制动系统的功能，也不应影响电气系统和燃油系统；

4. 车轮和轮胎

a) 轮辋应符合国家标准GB/T 7234-2003或GB/T 6443-1998或相应国家技术规范的要求；

b) 轮胎应符合国家标准GB/T 5721-2002或GB/T 6771-2001或相应国家技术规范的要求；

5. 制动系统

a) 制动系统的控制装置应适合残疾驾驶员的身体运动；

b) 车辆的制动系统应满足国家标准GB/T 5929-2005或相应国家技术规范的要求；

c) 制动效果在道路上的测试

c) 制动效果在道路上检查时

- 制动试验条件：车辆未装载，安装了必要的制动试验设备；驾驶员体重为75公斤；试验道路表面为平整、干燥的混凝土或沥青。

- 制动效果：对于发动机排量小于50cm³或最高时速低于50公里的车辆：以20公里/小时速度制动时，制动距离不得超过4米。对于发动机排量大于等于50cm³或最高时速大于等于50公里的车辆：以30公里/小时速度制动时，制动距离不得超过7.5米。³ 或者最高时速低于50公里/小时：³ 或最大速度不低于50公里/小时：以30公里/小时的速度制动时，制动距离不得超过7.5米。

- 停车制动系统必须能够使满载车辆在坡度为7%的上坡或下坡上保持静止。⁰ e) 空载状态下车辆横向静态稳定角不得小于25°；

d) 在测试带上的制动效果检查

在测试带上进行制动检查适用于出厂车辆。

- 制动系统的总制动力在制动时不得小于车辆进入检查时重量的50%（包括驾驶员）。

左右轮之间的制动力差异不得超过24%。

制动力差异计算如下：

制动力差异

其中P_L千瓦或千瓦_款 是同一轴上两个车轮的制动力，且P_L > P_款

- 车辆停车制动系统的总制动力不得小于车辆进入检查时重量的20%（包括驾驶员）。

6. 照明、信号和转向系统

车辆的照明、信号和转向系统必须符合摩托车和轻便摩托车通常规定的TCVN 5929:2005标准或相应的国家技术规范的要求。

7. 后视镜

a) 发动机排量小于50cm³且最高时速低于50公里的车辆：必须在驾驶员左侧至少配备一个后视镜。发动机排量大于等于50cm³或最高时速大于等于50公里的车辆：必须在驾驶员左右两侧各配备一个后视镜。³ 最大速度低于50公里/小时：必须在驾驶员左侧至少有一个后视镜。发动机排量为50厘米³ 和最高时速大于等于50公里的车辆：

b) 后视镜必须满足TCVN 6770:2001标准中的要求（不包括后视镜安装要求）。

c) 后视镜必须牢固安装。驾驶员可以在驾驶位置轻松调整，并能清晰地看到至少50米范围内的后方图像。

8. 速度表

车辆的速度表必须符合摩托车和轻便摩托车通常规定的TCVN 5929:2005标准或相应的国家技术规范的要求。

9. 座位和行李架

a) 可以额外安排一个座位供一人乘坐。

b) 座垫必须牢固安装。

c) 行李架必须设计并牢固安装。

d) 车辆可以设置拐杖和轮椅固定装置。该装置必须能够牢固固定拐杖和轮椅。

f) 设计允许携带的最大行李重量不超过10公斤（不包括拐杖和轮椅的重量）。

e) 车辆没有乘客舱或货物舱。

10. 燃油系统

车辆的燃油系统必须符合摩托车和轻便摩托车通常规定的TCVN 5929:2005标准或相应的国家技术规范的要求。

11. 车架和车身

a) 车架必须保证刚性、耐久性和便于安装其他部件。

b) 整个车架必须用防锈漆喷涂。

c) 车身必须设计并牢固安装。

12. 电气系统

a) 对于使用电动机的车辆，电池容量必须确保连续行驶距离不少于40公里。

b) 车辆的电气系统必须符合摩托车和轻便摩托车通常规定的TCVN 5929:2005标准或相应的国家技术规范的要求。

13. 环境保护要求

a) 车辆排放物必须符合相当于欧洲2级或更高级别的越南国家标准。

b) 车辆停放时的最大允许噪音水平必须符合TCVN 6436:1998标准的规定。

组织实施 生产和组装车辆的检查

生产和组装车辆的检查按照交通部2007年11月21日发布的第58/2007/QĐ-BGTVT号决定《关于摩托车和轻便摩托车生产、组装的质量安全技术和环境保护检查规定》执行。

第五条。 进口车辆的检查

进口车辆的检查按照交通部2007年11月21日发布的第57/2007/QĐ-BGTVT号决定《关于摩托车和轻便摩托车进口的质量安全技术和环境保护检查规定》执行。

第三章

组织实施

条6. 生产单位的责任

1. 生产单位对其生产的、组装的产品的来源、质量负责。

2. 遵守有关生产和组装车辆的质量安全技术和环境保护检查的规定。

3. 在批量生产的情况下，生产单位只有在获得型号合格证书并确保这些产品符合已试验的注册文件和典型样品后才能继续生产、组装。

条7. 进口单位和个人的责任

1. 对提供给质量检查机构的文件资料的真实性负责。

2. 出示原装车辆以便质量检查机构进行检查。

3. 遵守有关进口车辆的质量安全技术和环境保护检查的规定。

条 8. 国家交通部车辆检测局的责任

1. 执行本规定；指导生产单位和个人进口商确保生产、组装和进口车辆的质量安全技术和环境保护要求；

2. 汇总车辆质量检查结果并向交通运输部报告。/。