决定第11/2007/QĐ-BGTVT号公布属于河静省辖区和海防河静航海港务管理区的沿海港口水域

决定

公告海防省沿海港口水域和海防省港务监督管辖区域

根据2005年6月14日《越南航海法》；

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中华人民共和国交通运输部部长

根据2003年4月4日第34/2003/NĐ-CP号政府法令关于交通运输部的职能、任务、权限和组织结构的规定；

根据2006年7月25日第71/2006/NĐ-CP号政府法令关于沿海港口和航道管理的规定；

基于海防省人民委员会2006年9月29日第2102/UBND-CN1号公文的意见；

按照法制司司长和越南海事局局长的建议。

现公告海防省沿海港口水域，包括：

决定：

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。

（一） 港口前沿水域，包括旺安港和春海、春浦码头的水域；

（二） 港口航道、分支航道、引航区、检疫区、锚泊区、装卸区、避风区等水域。

其他港口前沿水域、锚泊区、装卸区、避风区按照法律规定予以公告。

海防省沿海港口水域范围以最高潮位为准，规定如下：

修改和补充一、旺安港区域：

（一） 海域边界由以下各点A1、A2、A3、A4、A5之间的直线连接划定：

A1：北纬18度06分30秒，东经106度22分30秒；

A2：北纬18度08分30秒，东经106度22分30秒；^oA3：北纬18度27分30秒，东经106度22分30秒；^oA4：北纬18度05分00秒，东经106度22分30秒；

A5：北纬18度22分24秒，东经106度22分30秒。^o（二） 陆地边界从A1点沿岸线至A5点。^oA4：北纬18度05分00秒，东经106度22分30秒；

二、春海、春浦码头（位于澜江）区域包括：^o（二） 陆地边界从A1点沿岸线至A5点。^o（一） 与奔溪码头共用的水域：根据交通部长关于海防省沿海港口水域和海防省港务监督管辖区域的决定所规定的水域；

（二） 春海、春浦码头的水域：在澜江上，由两条平行于码头边缘且距离分别为2000米（上游方向）和1000米（下游方向）的直线划定。^o引航区、检疫区、锚泊区、装卸区、避风区的规定如下：^o（一） 与奔溪码头共用的水域：根据交通部长关于海防省沿海港口水域和海防省港务监督管辖区域的决定所规定的水域；

一、引航区和检疫区：^o引航区、检疫区、锚泊区、装卸区、避风区的规定如下：^o（一） 旺安港区域：由半径为1海里的圆形水域划定，圆心坐标为：

北纬18度08分00秒；东经106度23分30秒。

（二） 春海、春浦码头区域：由半径为1海里的圆形水域划定，圆心坐标为：

北纬18度47分12秒；东经105度47分00秒。

二、锚泊区、装卸区和避风区：

条 3.

（一） 对于旺安港：由海防省港务监督根据实际天气、波浪、潮汐情况指定；

（二） 对于春海、春浦码头：位于与奔溪码头共用水域中的牛岛附近。

一、海防省港务监督负责：

18^o（一） 根据《越南航海法》及相关法律法规，在旺安港、春海和春浦码头水域内执行海上活动的职责和权限；^o（二） 根据实际情况，如天气、波浪、吃水和船舶载重，具体指定船舶在本决定第三条规定的水域内的锚泊、装卸和避风位置，确保海上安全、海上治安和防止环境污染。

二、对于与奔溪码头共用的水域，海防省港务监督与海防省港务监督之间的合作管理按以下原则进行：

18^o（一） 海防省港务监督负责与海防省港务监督合作，共同管理奔溪码头共用水域内的海上秩序和安全。涉及船舶进出哪个码头的问题，由该码头所在地区的港务监督根据法律规定主持解决；^o（二） 当船舶进入或离开春海、春浦码头但需在牛岛附近的水域等待、装卸或避风时，海防省港务监督须至少提前3小时将相关信息通报给海防省港务监督，以便双方按照法律规定共同管理；

（三） 当船舶到达春海、春浦码头后又前往奔溪码头或门罗港，或者相反，则首先到达的港务监督负责办理入港手续并收取相关费用；随后到达的港务监督负责办理离港手续并收取相关费用，均按法律规定执行；

（四） 对于除上述第二条第二款规定之外的其他与海上秩序、安全以及船舶活动相关的事项，均由海防省港务监督根据法律规定履行国家管理职能。

除本决定第二条和第三条规定范围外，海防省港务监督还负责管理海防省海域内的海上安全和海上治安。

组织实施

本决定自发布之日起十五日后生效，并废止2002年8月7日第2437/2002/QĐ-BGTVT号交通部长关于海防省沿海港口水域和海防省责任区域的决定。

部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南海事局局长、越南内河局局长、海防省交通运输厅厅长、海防省交通运输厅厅长、海防省港务监督、海防省港务监督、各有关机关、组织和个人负责人对本决定的实施负有责任。

洪义勇

2. 对于与本港码头本水区域相连的公共水域，海事管理机构海防市和宁平省之间的协调管理工作应遵循以下原则：

a) 海防市海事管理机构负责与宁平省海事管理机构合作，在与本港码头本水区域相连的公共水域范围内实施维护海上交通秩序和安全的管理。涉及船舶进出哪个港口产生的事件，由该区域的海事管理机构主导按照法律规定处理；

b) 如果船舶进入或离开春海、春浦码头但需在胡恩岛区域锚泊等待、装卸货物或避风，则海防市海事管理机构必须在船舶到达前至少提前3小时通知宁平省海事管理机构相关情况，以便双方按照法律规定进行合作管理；

c) 如果船舶首先到达春海、春浦码头然后进入本水码头或门罗港，或者相反方向，则首先到达的海事管理机构负责办理手续并收取进港费用；随后到达的海事管理机构负责办理离港手续并收取离港费用，均按法律规定执行；

d) 对于除第2条第2款a项和b项规定之外的其他与海上交通秩序和安全以及船舶活动相关的事项，在与本港码头本水区域相连的公共水域内，均由宁平省海事管理机构根据法律规定履行国家海洋管理职能；

条 5.除本决定第2条和第3条规定的水域范围外，海防市海事管理机构还负责在其管辖海域内实施海上交通安全和海上安全的国家管理责任；

条6.本决定自发布之日起15日后生效，并废止交通运输部于2002年8月7日发布的第2437/2002/QĐ-BGTVT号决定关于海防省沿海港口水域及海防海事局责任区域的规定；

条7.部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南航海局局长、越南内河航道局局长、海防省交通运输厅厅长、宁平省交通运输厅厅长、海防市海事管理机构局长、宁平省海事管理机构局长及其他有关机关、组织和个人负责人对本决定的执行负有责任。