决定第113/1998/QĐ-TTg 将北方、中部和南方航空港机场群转为从事公益事业的国有企业。这些企业具有独立法人资格，并被赋予管理、经营各地区航空港的任务。
适用范围
中国民用航空局
要点
- 中国民用航空局将北方、中部和南方航空港机场群转为从事公益事业的国有企业。
- 新成立的企业具有独立法人资格，有自己的公章和账户；自行承担在管理资本范围内经营活动的责任。
- 北方航空港群国际交易名称为NAA，位于越南河内内排国际机场，注册资本为520,077万元人民币。
- 中部航空港群国际交易名称为MAA，位于越南岘港市岘港国际机场，注册资本为509,259万元人民币。
- 南方航空港群国际交易名称为SAA，位于越南胡志明市新山一国际机场，注册资本为522,652万元人民币。
🌐 本文件的社会影响
- 积极影响：为从事公益事业的国有企业创造机会，提高航空港管理与运营效率。
- 消极影响：可能增加新成立企业的运营成本。
❓ 常见问题
区域航空港群何时转为国有企业？
该决定自签发之日起生效，即1998年7月6日。
北方航空港群的国际交易名称是什么？
北方航空港群的国际交易名称是Northern Airports Authority（NAA）。
区域航空港群具有什么样的法人资格？
各区域航空港群具有独立法人资格，有自己的公章和账户；自行承担在管理资本范围内经营活动的责任。
南方航空港群的注册资本是多少？
南方航空港群的注册资本为522,652万元人民币。
中国民用航空局局长在转换过程中负有何种职责？
中国民用航空局局长向国务院总理呈报批准各区域航空港群与国防及相关部门之间的协调制度；批准组织和活动章程，任命各区域航空港群的总经理、副总经理和财务总监。
全文
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国务院总理 |
社会主义共和国越南 |
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编号：113/1998/QĐ-TTg |
北京，一九九八年七月六日 |
决定
关于将北方、中部和南部航空机场港口群转为从事公益事业的国有企业
的决定
国务院总理
根据一九九二年九月三十日的《政府组织法》；
根据一九九五年四月二十日的《国有企业法》；
根据1996年10月2日国务院第56号令《关于从事公益事业的国有企业的规定》；
考虑到越南民用航空局局长的意见，
决定：
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 将北方航空机场港口群、中部航空机场港口群和南方航空机场港口群从有收入的事业单位转为从事公益事业的国有企业，隶属于越南民用航空局，名称分别为北方航空机场群、中部航空机场群和南方航空机场群（简称各区域航空机场群）。
条 2. 各区域航空机场群具有法人资格；有自己的公章和独立账户；享有法律规定的所有民事权利和义务；对其管理范围内的所有活动和经营承担全部责任。
北方航空机场群的国际交易名称为Northern Airports Authority，简称NAA；总部设在首都河内的内排国际机场；在转为国有企业时的注册资本为520077万元。
中部航空机场群的国际交易名称为Middle Airports Authority，简称MAA；总部设在岘港市的岘港国际机场；在转为国有企业时的注册资本为509259万元。
南方航空机场群的国际交易名称为Southern Airports Authority，简称SAA；总部设在胡志明市的新山一国际机场；在转为国有企业时的注册资本为522652万元。
条 3. 各区域航空机场群的主要任务如下：
1. 管理和运营各区域航空机场，提供航空服务和其他公共服务，以确保航空公司飞行的安全和效率；
2. 经越南民用航空局局长授权，执行与航空机场群直接相关的某些国家管理任务；
3. 保全、发展并有效使用由国家分配的土地和其他资源，符合国家法律和政策；
4. 组织和管理科学技术进步的研究应用及区域内各航空机场群员工的培训和发展工作。
组织实施 越南民用航空局局长应向总理提交关于各区域航空机场群与国防及其他相关部门合作制度的决定，并根据《国有企业法》及相关现行规定批准组织和活动章程，任命各区域航空机场群的总经理、副总经理和财务总监，并指导按照1996年8月28日国务院第50号令《关于成立、重组和解散国有企业》的规定进行后续程序。
第五条。 本决定自签发之日起生效。此前与此决定相冲突的规定均予废止。
各部部长、相当于部长的机构负责人、政府直属机关负责人、各省和直辖市人民委员会主席以及越南民用航空局局长负责执行本决定。/
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总理 聂文俊 范文同 |
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译本
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