指示第138/1998/CT-BGTVT要求管理机构加强管理工作,推动内河港口、码头的检查分类和公告工作,以确保交通秩序安全并发挥经济效益。本文件适用于各省交通运输局、越南国家航道总局及相关单位。
适用范围
["省交通运输局", "越南国家航道总局", "省级人民政府"]
要点
- “省交通运输局”、“省公共工程与运输局”必须评估和完善港口码头管理措施(第1点)
- “省交通运输局”、“省公共工程与运输局”负责检查、审查、分类和重新安排符合地方经济发展需求的港口码头,并对不符合规划要求的港口提出处理建议(第2点)
- 越南国家航道总局和省交通运输局指导港口业主提交申请公告文件以获得运营许可(第3点)
- 内河交通监理力量必须坚决处理违反规定的港口码头运营行为(第4点)
🌐 本文件的社会影响
- 加强对内河港口、码头的管理和监督,有助于确保水上交通安全。
- 减少未经规划随意建设码头造成的环境污染情况。
- 使港口、码头合法化运作,发挥经济效益。
- 港口、码头业主必须遵守规定并完善文件以获得运营许可。
❓ 常见问题
指示第138/1998/CT-BGTVT要求哪个机构执行内河港口、码头的管理工作?
“省交通运输局”、“越南国家航道总局”及相关单位。
根据指示第138/1998/CT-BGTVT,省交通运输局的责任是什么?
省交通运输局必须评估内河港口、码头的交通秩序安全工作,并完善管理措施。
越南国家航道总局在管理港口、码头方面有何责任?
越南国家航道总局指导港口业主提交申请公告文件以获得中央内河航线运营许可。
内河交通监理力量的任务是什么?
内河交通监理力量必须坚决处理违反规定的港口码头运营行为。
全文
指示
关于加强管理、推动检查分类和公布内河港口码头工作
______________
在近2年根据交通部部长1996年8月6日第2046号决定实施内河港口码头活动公布工作的期间,越南国家航道局及各地方已采取具体措施进行规划整顿和恢复秩序,确保了本地区港口码头的安全。
然而,在管理业务经营装卸货物、接送乘客的港口码头方面仍存在薄弱环节,对港口码头安全运营的检查监督尚未经常化。随意设立不符合规定且不保证安全规定的码头的情况仍然存在。特别是在许多码头上,停靠在岸上的船舶接收货物导致了船舶损坏变形;许多装卸货物和接送乘客的码头设在桥梁保护区或危险河段影响航行通道,并对桥梁工程的安全构成威胁等问题亟待解决。在人口稠密的城市地区,随意设立建筑材料装卸码头的行为影响城市景观并造成环境污染。
因此,整顿内河港口码头秩序及加强各行业各级管理是紧迫问题,旨在使港口码头合法运营,在促进生产效益的同时确保安全生产。
为此,交通部指示:
一、交通运输厅和交通工程厅需评估在内河港口码头保障秩序与安全工作的情况,并补充适当措施以积极改善这一领域。继续大力宣传普及第40号法令至各港口业主及装卸工人,确保他们遵守有关管理内河港口码头的规定。
二、交通运输厅和交通工程厅根据第40号法令第15条第2款的授权,负责检查审查并分类整顿符合地方经济发展需求的港口码头;与内河航道管理部门合作制定方案报省人民政府审批港口码头规划(附表)。
对于不在规划范围内的港口码头,交通运输厅建议省人民政府作出处理决定。
三、根据已批准的规划,越南国家航道局和交通运输厅指导并督促获准存在的港口码头提交申请公布文件,由中央航道局在中央航道线上作出决定;地方航道局在地方航道线上对港口码头运营作出决定。
四、按照职责权限,内河航道交通监察力量坚决处理违反部规定的港口码头管理章程的行为。
这是当前阶段需要集中解决的重点工作。交通部要求越南国家航道局和各交通运输厅、交通工程厅迅速组织落实本指示,并定期向部报告结果及建议以供审议解决。
关系图
点击文件即可打开。红色边框=改变效力的关系。
译本
本文件提供以下语言版本: