决定第175/2002/QĐ-TTg号批准越南汽车工业发展策略至2010年，展望至2020年

国务院总理决定

批准越南汽车工业发展策略至二〇一〇年，展望至二〇二〇年

根据呈文第3608/TTr-KHĐT号二〇〇二年九月十九日和二〇〇二年九月十九日在政府办公厅召开的会议各机关的意见；

国务院总理

条据《组织法》 政府于2001年12月25日发布；

部公 安部的建议； 批准越南汽车工业发展策略至二〇一〇年，展望至二〇二〇年的主要内容如下： 在吸收和应用世界先进技术的基础上，结合开发和逐步提高现有技术和设备，满足国内大部分汽车市场需求，目标是出口汽车和零部件。

决定：

第一条。- 关于普通车型：到二〇〇五年，数量上满足国内约百分之四十至五十的需求，并达到百分之四十的本地化率；到二〇一〇年，数量上满足国内超过百分之八十的需求，并达到百分之六十的本地化率（其中发动机力争达到百分之五十的本地化率，变速箱达到百分之九十）；

第一章 目标

1. 总目标

- 关于专用车型：到二〇〇五年，数量上满足国内约百分之三十的需求，并达到百分之四十的本地化率；逐步实现到二〇一〇年，数量上满足国内约百分之六十的需求，并达到百分之六十的本地化率；

2. 具体目标

- 关于高级车型：由合资企业生产的各种旅游车必须在二〇〇五年达到百分之二十至二十五的本地化率，在二〇一〇年达到百分之四十至四十五的本地化率；满足国内高级货车、客车需求，二〇〇五年达到百分之二十的本地化率，在二〇一〇年达到百分之三十五至四十的本地化率。

第二部分 发展战略和措施

一、关于产品

a) 生产通用型汽车（小型货车、旅游车、小型客车、公共汽车等）和专用型汽车（油罐车、消防车、小型救护车、冷藏车、水泥搅拌车、洒水车等），价格具有竞争力并符合越南的具体条件。

b) 生产高级型汽车以合理满足国内需求和出口。

c) 集中生产符合本决定第一部分第二点规定的汽车发动机，达到适当的本地化率。

二、关于生产组织

组织汽车及零部件的工业化生产，朝着专业化和合作化的方向进行。

鼓励所有经济成分发展汽车零部件生产，特别是发动机零部件的生产。

三、一些实施战略的机制和政策

a) 将汽车发动机生产计划纳入从现在到二〇一〇年的重点工业产品计划。

b) 符合发展规划的通用型和专用型汽车生产投资项目可享受土地、信贷贷款、技术转让支持、科学研究支持、境外投资支持等方面的优惠。具体优惠将在审批过程中考虑并决定。

条二 组织实施：

一、工业部负责与各部委、地方共同实施本策略；制定至二〇一〇年越南汽车工业发展规划，报总理批准。所有汽车生产和组装项目必须符合规划，经工业部审核后报总理批准。

二、财政部研究提出税收政策，鼓励生产通用型和专用型汽车，按照本决定第二部分第三点b项的规定。

三、科学技术部负责与交通运输部完善并发布汽车及零部件的技术标准和质量标准体系。

2. 财政部研究提出税收政策，以鼓励生产普通和专用汽车，依照本决定第二条第三项的规定。

3. 科学技术部牵头，会同交通运输部完善并发布汽车及零部件的技术标准和质量标准。

条3.本决定自签署之日起十五日后生效。

第四条各部部长、相当于部级机构的局长、政府直属机构的局长、各省、直辖市人民政府主席负责执行本决定。/