通知2011年第195号令关于机动车辆排放试验费的收取、缴纳、管理和使用的规定。本通知适用于生产、组装和进口的机动车辆,这些车辆受政府决定第249/2005/QĐ-TTg号和政府决定第49/2011/QĐ-TTg号调整范围内的组织和个人。排放试验费的具体标准由国家机动车质量监督检验中心负责收取。
Đối tượng áp dụng
生产、组装和进口的机动车辆,这些车辆受政府决定第249/2005/QĐ-TTg号和政府决定第49/2011/QĐ-TTg号调整范围内的组织和个人。
Các điểm cốt lõi
- 生产、组装和进口的机动车辆,在进行排放标准测试时必须向国家机动车质量监督检验中心缴纳排放试验费,这些车辆受政府决定第249/2005/QĐ-TTg号和政府决定第49/2011/QĐ-TTg号调整范围内的组织和个人。
- 排放试验费的收费标准按照本通知附带的排放试验费用表执行。如果因申请试验的组织或个人的原因导致试验暂停,则该组织或个人需支付相应试验费用的50%。
- 国家机动车质量监督检验中心是负责收取、缴纳、管理和使用排放试验费的单位。缴费对象在提交排放试验申请时一次性全额支付试验费用。
- 排放试验费不属于国家财政收入,收费机构有义务根据法律规定对所收款项缴纳税款,并有权在缴纳法定税款后管理、使用所收款项。
- 本通知自2012年2月15日起生效。
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 积极影响:有助于通过控制机动车辆的排放来确保环境质量。
- 消极影响:排放试验费可能会增加生产、组装和进口机动车辆的组织和个人的成本。
❓ Câu hỏi thường gặp
哪些组织和个人需要缴纳排放试验费?
生产、组装和进口的机动车辆,在进行排放标准测试时必须向国家机动车质量监督检验中心缴纳排放试验费,这些车辆受政府决定第249/2005/QĐ-TTg号和政府决定第49/2011/QĐ-TTg号调整范围内的组织和个人。
排放试验费的收费标准是多少?
排放试验费的收费标准按照本通知附带的排放试验费用表执行。具体收费标准未在文本中列出。
国家机动车质量监督检验中心如何管理并使用所收款项?
国家机动车质量监督检验中心在缴纳法定税款后有权管理、使用所收款项。
如果申请排放试验的组织或个人被暂停试验,他们应该做什么?
如果因申请排放试验的组织或个人的原因导致试验暂停,则该组织或个人需支付相应试验费用的50%。
本通知从何时开始生效?
本通知自2012年2月15日起生效。
Toàn văn
通知
关于道路机动车辆排放测试费的征收、缴纳、管理和使用办法 对于国内生产、组装和进口的道路机动车辆
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根据《费和税细则》第38/2001/PL-UBTVQH10号,二零零一年八月二十八日;
根据二零零二年六月三日国务院令第57号《关于实施收费和费用管理条例的实施细则》;
根据二零零六年三月六日国务院令第24号《关于修改和补充国务院令第57号〈关于实施收费和费用管理条例的实施细则〉若干条款的通知》;
根据2008年11月27日第118/2008/NĐ-CP号政府法令,对财政部的职能、任务、权限和组织结构作出规定;
根据二零零五年十月十日国务院令第249号《关于道路机动车辆排放标准实施计划的规定》和二零一一年九月一日国务院令第49号《关于新生产、组装和进口汽车及摩托车排放标准实施计划的规定》;
在收到交通运输部二零一一年十月二十日函件第6759/BGTVT-TC号意见后;
财政部就国内生产、组装和进口的道路机动车辆排放测试费的征收、缴纳、管理和使用办法作出如下规定:
第一条 缴纳对象
生产、组装和进口属于国务院令第249号二零零五年十月十日《关于道路机动车辆排放标准实施计划的规定》和国务院令第49号二零一一年九月一日《关于新生产、组装和进口汽车及摩托车排放标准实施计划的规定》范围内的道路机动车辆,在按照规定进行排放测试时,必须向国家机动车检测中心缴纳排放测试费。
军队和公安部门用于国防和安全目的的特种机动车辆不在本通知规定的范围内。
第二条 术语解释
在本通知范围内,以下术语定义如下:
1. 试验 是指根据国家标准或国际标准对机动车辆排放物进行实验室测试的过程,以评估特定排放检查目的下的污染物排放量。在本通知中包括以下类型的试验:
- 类型1试验:启动冷发动机后的尾气平均质量测试;
- 类型2试验:最低空载速度下CO和/或HC浓度或平均质量测试;
- 类型3试验:发动机缸体排放测试;
- 类型4试验:燃油蒸发排放测试;
- 13模式循环试验:包括发动机13个稳定工作模式的循环测试;
- 16模式ESC循环试验:包括发动机16个稳定工作模式的循环测试,其中最后三个测试模式由测试机构选择;
- 载荷响应循环(ELR)试验:包括一系列不同负载条件下发动机恒定速度的循环测试;
- 过渡循环(ETC)试验:包括1800个连续快速执行的发动机工作模式循环测试,每秒一个模式;
- 烟雾测试:单独测试发动机或安装在汽车上的发动机烟雾排放测试;
2. 发动机缸体 是指与油箱通过内部或外部管道连接的发动机内部或外部空间,其中的气体和蒸汽可以通过这些管道逸出;
3. 总质量 也称为最大总质量,是指制造商规定的车辆技术上允许的最大质量;
4. 摩托车 是指具有两轮、三轮或四轮驱动,最高设计速度不超过50公里/小时,如果动力装置是热机,则气缸工作容积不大于50立方厘米的车辆;
5. 轻便摩托车 是指具有两轮、三轮或四轮驱动,最高设计速度超过50公里/小时,或者如果动力装置是热机,则气缸工作容积大于50立方厘米的车辆;
6. 轻型汽车 是指总质量不超过3500公斤,至少有四个车轮的汽车;
7. 重型汽车 是指总质量超过3500公斤,至少有四个车轮的汽车;
8. 重型汽车发动机 是指安装在重型汽车上的发动机;
9. 排放标准Euro 2水平及其实施计划 按照国务院令第249号二零零五年十月十日《关于道路机动车辆排放标准实施计划的规定》第四条、第五条、第六条和第七条的规定执行;
排放标准Euro 3、Euro 4、Euro 5水平及其实施计划按照国务院令第49号二零一一年九月一日《关于新生产、组装和进口汽车及摩托车排放标准实施计划的规定》第三条和第四条的规定执行。
第三条 收费标准
排放测试费的收费标准按照本通知附表中的排放测试费收费标准执行。
如果因申请排放测试的组织或个人的原因导致测试暂停,该组织或个人需支付相应测试费用的50%。
当申请排放测试的组织或个人要求进行发动机特性测试或其他与排放测试相关的额外费用时,这些费用应由申请方与排放测试单位协商支付。
3. 关于收取、缴纳、管理和公开机动车辆及其零部件、设备、专用机械车辆安全技术和质量检验费的相关内容,未在本通知中规定的,应按照财政部2002年7月24日发布的第63/2002/TT-BTC号通知关于实施收费和费用管理法规的规定,财政部2006年5月25日发布的第45/2006/TT-BTC号通知关于修改和补充第63/2002/TT-BTC号通知的规定,财政部2011年2月28日发布的第28/2011/TT-BTC号通知关于实施《税收管理法》若干条款的规定,以及财政部2013年5月15日发布的第64/2013/TT-BTC号通知关于实施《国务院关于销售商品和服务发票的规定》的通知和相关修正案(如有)执行。
1. 国家机动车检测中心负责按照本通知的规定组织排放测试费的征收、缴纳、管理和使用。
2. 缴纳对象必须在提交排放测试申请时一次性全额缴纳测试费用。
条款3. 排气测试费不属于国家预算收入,收费机构有义务按照法律规定对收取的费用缴纳税款,并有权在缴纳法定税款后管理和使用所收取的费用。
条款4. 关于收费、缴款、管理、使用以及未在此通知中规定的收费制度公开内容,应按照财政部于2002年7月24日发布的第63/2002/TT-BTC号通知关于执行有关费用和手续费的法律规定;财政部于2006年5月25日发布的第45/2006/TT-BTC号通知对第63/2002/TT-BTC号通知进行修改和补充;财政部于2011年2月28日发布的第28/2011/TT-BTC号通知关于实施税收管理法若干条款的规定,以及执行政府于2007年5月25日发布的第85/2007/NĐ-CP号法令和2010年10月28日发布的第106/2010/NĐ-CP号法令的指导。
条5. 组织实施
本通知自2012年2月15日起生效。
2. 在执行过程中,如遇问题,请及时向财政部反映以便研究和指导。
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发送单位: |
部长签署 |
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