令第20/2016/TT-BGTVT号令修正和补充第66/2014/TT-BGTVT号令关于在越南内河港口、码头及水域之间以及跨境使用高速客轮进行旅客、行李和包裹运输的若干规定，该令于2014年11月12日由交通运输部部长发布。

通知

对通函第66/2014/TT-BGTVT号（二〇一四年十一月十二日）交通运输部部长关于在越南内水港口、码头和水域之间以及跨境使用高速客船运输旅客、行李和包裹的规定进行修改和补充

根据《2005年海商法》；

根据2004年6月15日颁布的《内河交通安全管理法》；2014年6月17日颁布的《关于修改和补充内河交通安全管理法若干条款的规定》；

根据国务院令第30/2014/NĐ-CP号（二〇一四年四月十四日）关于海运业务和辅助海运服务业务条件的规定；

根据国务院令第110/2014/NĐ-CP号（二〇一四年十一月二十日）关于国内水路运输业务条件的规定；

根据国务院令第107/2012/NĐ-CP号（二〇一二年十二月二十日）关于交通运输部的职能、任务、权限和组织结构的规定；

根据运输司司长和越南内河航道局局长的建议，

交通运输部部长发布关于对通函第66/2014/TT-BGTVT号（二〇一四年十一月十二日）交通运输部部长关于在越南内水港口、码头和水域之间以及跨境使用高速客船运输旅客、行李和包裹的规定进行修改和补充的通函。

条1. 对通函第66/2014/TT-BGTVT号（二〇一四年十一月十二日）交通运输部部长关于在越南内水港口、码头和水域之间以及跨境使用高速客船运输旅客、行李和包裹的规定进行修改和补充

1. 修改第三条如下：

“条3. 术语解释

在本通知中，下列术语定义如下：

1. 客船是指载客量超过12（十二）人的内河船舶。

2. 人员运输船是指载客量不超过12（十二）人的内河船舶。

3. 高速客船（高速客船）是指经越南船舶检验局检查并确认符合国家船舶高速船分类和建造技术标准的客船；该客船以滑行状态运行，船体完全脱离水面，由气动力学表面效应产生的升力推动，最大速度不低于每小时30公里，在满载状态下。

4. 旅客是指船上除船员和服务人员外的所有人。

5. 相关港务监督是指内河港务监督或海上港务监督。”

2. 修改第五条如下：

“条5. 固定航线高速客船运输旅客、行李和包裹的批准程序

1. 组织和个人直接提交一份申请固定航线高速客船运输旅客、行李和包裹的批准的文件，或者通过邮政系统或其他适当方式提交给有审批权的机关如下：

a) 国内组织和个人向市交通运输局提交（除非船舶从属于海上港务监督管辖区域的港口或码头出发）或向海上港务监督提交（如果船舶从属于海上港务监督管辖区域的港口或码头出发）；

b) 外国投资组织和个人向内河区分局提交（如果船舶从属于内河区分局管辖区域的港口或码头出发）或向海上港务监督提交（如果船舶从属于海上港务监督管辖区域的港口或码头出发）。

2. 申请材料包括：

a) 按照本通函附件I规定的格式填写的固定航线高速客船运输旅客、行李和包裹的活动登记表；

b) 与港口或码头经营单位签订的有效协议或合同，同意高速客船停靠上下旅客；

c) 下列有效文件的复印件（附原件核对）：船舶登记证书；船舶安全技术和环境保护证书；企业登记证书或营业执照或个体工商户登记证书；外国组织和个人的投资许可证。

d) 按照本通函附件II规定的格式填写的服务质量登记表；

e) 组织和个人的高速客船运营流程，包括以下主要内容：运营船舶数量、运营时间、维护保养时间、起航时间、操作船员数量、运营过程中发生故障时的处理流程。

3. 批准程序：

a) 如果是直接提交的文件，且文件齐全，则出具收件回执，并约定在规定期限内回复结果；如果文件不齐全，则立即退回并指导组织和个人完善文件。

b) 如果是通过邮政系统或其他适当方式提交的文件，且文件不齐全，则在收到文件之日起两个工作日内，有审批权的机关向组织和个人发出要求补充和完善文件的书面通知。

c) 自收到完整文件之日起两个工作日内，有审批权的机关发送征求意见书如下：

市交通运输局向相关海上港务监督（涉及接收船舶的港口或码头，或船舶经过相关海域的情况）和内河总局（涉及国家内河航线的情况）发送征求意见书。

内河区分局向相关海上港务监督（涉及接收船舶的港口或码头，或船舶经过相关海域的情况）和市交通运输局（涉及地方内河航线的情况）发送征求意见书。

海上港务监督向相关市交通运输局（涉及地方内河航线的情况）和内河总局（涉及国家内河航线的情况）发送征求意见书。

自收到征求意见书之日起两个工作日内，内河总局、市交通运输局和相关海上港务监督应作出答复。

d) 自征求相关机关意见的期限届满之日起三个工作日内，有审批权的机关应向组织和个人发出批准固定航线高速客船运输旅客、行李和包裹的书面通知。”

3. 修改第八条如下：

“ 条8. 进出港口、码头的手续对高速客船

1. 船舶预计靠泊港口、码头前至少20（二十）分钟，船长有责任向港航机构或港口管理机构通报船舶靠泊时间、船上旅客和货物数量。通报可以通过VHF或其他通信设备进行。

2. 船舶靠泊港口、码头后

a) 内河港口的进港和出港手续按照内河航运法律法规的规定执行；

b) 海港的进港和出港手续按照航海法律法规的规定执行。

3. 在检查完规定的文件后，港航机构或港口管理机构应对船舶进行实际检查。如果符合安全条件，港航机构或港口管理机构应为船舶颁发进港许可证。如不符合规定的安全条件，则应制作记录并按法律规定处理。

4. 修改第十六条如下：

“条16. 港口、码头水域和内河航道内的事故处理

相关组织和个人在港口水域、内河航道发生事故时，应按照2014年6月17日《关于修改和补充内河交通安全管理若干条款的法律》第二十二条、2015年10月14日国务院总理令第51号《关于组织水上交通事故搜救的规定》以及交通运输部部长关于内河港口和码头活动管理的规定处理。

5. 修改第十七条如下：

“第十七条 处理海港水域、航道事故

相关组织和个人在海港水域、航道发生事故时，应按照2014年1月20日国务院总理令第6号《海上搜救和海港水域搜救制度》和2015年7月24日交通运输部令第34号《关于海上事故报告和调查的规定》处理。

6. 修改、补充第十八条如下：

“条 18. 暂时停止运营对船舶

交通运输局、内河航道管理局区域分局、相关港航机构在发现高速客船出现故障或事故影响到船舶技术安全时，应暂停其运营，并在有关检验机构确认船舶符合继续运营的技术安全条件后方可恢复运营。

条 2.

1. 将“从由交通运输局负责的港口、码头出发的情况”替换为“从由海事港航机构负责的港口、码头出发的情况”，在交通运输部令第66号2014年11月12日《关于在越南内水和过境港口、水域之间使用高速客船运输旅客、行李和包裹的规定》第十一条第一款和第十一款中。

2. 将“旅客”替换为“人员”，在交通运输部令第66号2014年11月12日《关于在越南内水和过境港口、水域之间使用高速客船运输旅客、行李和包裹的规定》第十一条第一款和第三附件中。

3. 废除交通运输部令第66号2014年11月12日《关于在越南内水和过境港口、水域之间使用高速客船运输旅客、行李和包裹的规定》第六条、第九条以及第十三条第一款中的“根据航次合同”。

条 3. 生效

本通知自2016年10月1日起生效。

条4. 组织实施

部办公厅主任、部监察局局长、各司局长、内河航道管理局局长、国家检验局局长、海事局局长、交通运输局局长、各有关机关、组织和个人负责人对本通知的实施负有责任。