决定第3014/2002/QĐ-BGTVT允许干散货船进出董青山港一号码头进行装卸作业,最大载重为10000DWT。同时规定引航员接送位置和相关机构的管理责任。
适用范围
越俄合资越南石油炼油厂、干散货船、广义港务监督局
要点
- 最大载重为10000DWT的干散货船被允许进出董青山港一号码头进行装卸作业。
- 引航员接送位置:以纬度15°26′30″为中心点,半径为1海里的范围。
- 经度108°45′30″E。
- 广义港务监督局负责国家海事专业管理,根据天气情况和码头运营条件作出船舶进出安全许可决定。
- 越俄合资越南石油炼油厂向广义港务监督局提供与码头有关的资料,组织安全运营董青山港一号码头,并按规定收取各项费用。
- 各相关部门职能机构执行在董青山港一号码头的职责权限。
🌐 本文件的社会影响
- 加强货物进出港口运输活动,支持地方经济发展。
- 要求船舶遵守引航员接送位置的规定,这将影响航行时间和操作效率。
❓ 常见问题
干散货船的最大载重是多少?
允许进出董青山港一号码头的船舶最大载重为10000DWT。
引航员接送位置在哪里?
引航员接送位置位于纬度15°26′30″N,经度108°45′30″E为中心点,半径为1海里的范围内。
越俄合资越南石油炼油厂需要向广义港务监督局提供哪些资料?
越俄合资越南石油炼油厂需向广义港务监督局提供与码头相关的资料。
该决定自何时生效?
该决定自2002年10月1日起生效。
广义港务监督局可以收取哪些费用?
广义港务监督局可按法律规定收取各项费用。
全文
决定
关于允许船舶进入和离开第1号码头—董青山港装卸货物
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根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;
根据政府1994年3月22日第22号令关于交通运输部的任务、权限、责任以及国家管理机构的组织结构;
根据政府1994年2月25日第13号令发布的《越南沿海港口及海域海运活动管理办法》;政府2001年5月30日第24/2001/NĐ-CP号令关于修改和补充越南沿海港口及海域海运活动管理办法若干条款(该办法由政府1994年2月25日第13号令发布);
考虑到法制运输司司长和越南航海局局长的建议
决定:
条一.
一、允许越南和外国载货船舶进入和离开越南—俄罗斯联合炼油厂的董青山港第1号码头进行装卸作业,船舶载重吨位不超过10000DWT。
第二条
进出董青山港第1号码头的船舶必须到达半径为1海里的水域位置以迎接引水员,该水域中心坐标如下:
- 纬度:北纬15°26′30″。
- 经度:东经108°45′30″。
第三条 -
一、广义港务局负责在董青山港第1号码头区域进行国家行业管理,并根据天气情况、码头运营条件以及船舶吃水深度的具体情况作出安全进出董青山港第1号码头的决定。
二、广义港务局有权按照法律规定收取相关费用。
组织实施 - 越俄联合炼油厂有责任向广义港务局提供与码头相关的资料,确保第1号码头的安全运营,符合目的,并按法律规定收取相关费用。
第五条 - 各有关部委职能管理部门应在董青山港第1号码头履行其职责和权限,依照法律规定执行。
第六条
一、本决定自二〇〇二年十月一日生效。
二、部长办公厅主任、交通运输部法制司司长、越南航海局局长、广义港务局局长、越俄联合炼油厂总经理及其他相关部门、单位负责人和个人对执行本决定负有责任。
副部长
关系图
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译本
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