通知第38/2018/TT-BGTVT号对海上交通安全保障公共服务供应领域的经济-技术定额进行修改和补充。本文件规定了航道管理、运营以及燃料消耗，还包括与灯塔站补给相关的调整。
적용 범위
海上交通安全保障公共服务供应领域内的有关机关、组织和个人
핵심 사항
- 替换《航道管理、运营经济-技术定额》（第1.1条）
- 修改和补充《燃料消耗经济-技术定额》中的若干内容（第1.2条）
- 增加关于困难条件下灯塔站和航道管理站的现场补给次数的规定（第1.3条）
- 确定用于现场补给的交通工具为租赁外部船只或在站内配备的快艇，每航次运行时间不超过4小时，在平均功率为快艇额定功率65%的情况下运行（第1.3条）
- 本通知自2018年8月1日起生效
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 加强航道管理和燃料消耗管理
- 确保困难条件下的灯塔站补给
- 各有关组织和个人必须遵守新规定
❓ 자주 묻는 질문
通知第38/2018/TT-BGTVT号何时替代《航道管理、运营经济-技术定额》？
自2018年8月1日起
困难条件下的灯塔站每月可增加多少次现场补给？
对于困难条件下的灯塔管理站和航道管理站，每月可增加4次现场补给。特别地，龙州灯塔站和属于南沙群岛区域的灯塔站每月可增加10次现场补给。
用于现场补给的交通工具是什么？
用于现场补给的交通工具是符合安全要求的租赁外部船只或在站内配备的快艇。使用站内配备的快艇时，每航次运行时间不超过4小时，运行在快艇额定功率65%的平均功率下。
전문
通知
修改、补充若干经济-技术定额内容 T通知第76/2014/通-BGTVT 日2014年12月19日 B部 B长 交通运输部发布 “a) 在中华人民共和国社会主义越南领土上与国家电网连接的所有发电厂的所有者、组织和个人，不包括战略多用途水电站、采用避免成本费率的小型可再生能源发电厂、提供辅助服务的发电机组和独立投资的储能系统、按照有权机关文件规定的购电价格机制的发电厂；”。经济-技术定额在提供公共事业保障海上安全服务领域
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根据2015年11月25日《越南航海法》；
根据二零一七年二月十日政府第12/2017/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定；
根据2013年10月16日政府第130/2013/法令-NĐ-CP关于生产和提供公共服务产品；
根据2017年5月10日政府第58/2017/法令-NĐ-CP关于《越南航海法》中有关管理海上活动的若干条款的规定；
根据交通基础设施司司长和越南海事局局长的建议，
交通运输部部长发布修改、补充若干经济-技术定额内容的通知，该定额由2014年12月19日交通运输部部长发布的第76/2014/通-BGTVT号通知附带发布，在提供公共事业保障海上安全服务领域。
第一条 修改、补充若干经济-技术定额内容，该定额由2014年12月19日交通运输部部长发布的第76/2014/通-BGTVT号通知附带发布，在提供公共事业保障海上安全服务领域
一、用本通知附带发布的“经济-技术管理、运营航道定额”取代2014年12月19日交通运输部部长发布的第76/2014/通-BGTVT号通知附带发布的“经济-技术管理、运营航道定额”。
二、修改、补充2014年12月19日交通运输部部长发布的第76/2014/通-BGTVT号通知附带发布的“经济-技术燃料消耗定额”的若干内容，用本通知附带发布的“经济-技术燃料消耗定额”。
三、修改、补充2014年12月19日交通运输部部长发布的第76/2014/通-BGTVT号通知附带发布的“经济-技术补给工作定额”中的第三章第一节注释部分如下：
注释：
- 除本定额第一表和第二表规定的定期补给次数外，对于灯塔管理和航道管理站条件困难的情况（位于无人居住的岛上；或位于有人居住的岛上，从站到最近的商业区、市场距离超过5.0公里），每月可增加4次现场补给。特别地，龙洲灯塔和属于南沙群岛区域的灯塔每月可增加10次现场补给。
- 现场补给使用的工具：是租用的适合且确保安全的工具，或者是在站内配备的小船。如果使用站内配备的小船，每次小船运行时间不超过4小时，以相当于小船定额功率65%的平均功率运行。
第二条 效力实施
本通知自2018年8月1日起生效。
第三条 实施组织
部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南海事局局长、北部海事安全保障总公司总经理、南部海事安全保障总公司总经理、各相关机关、组织和个人负责人负责执行本通知。
副部长
관계도
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