联合通知第39-LT/TT号规定具体原则向造船车间拨款

 联合通知
关于具体规定船舶修造厂流动资金拨付原则

执行国务院第054号令一九五九年二月十九日关于国营工业、林业、农业、交通运输和邮电企业流动资金拨付原则的决定；关于国营企业流动资金定额标准的规定；以及国家银行在流动资金定额内贷款的规定；

根据交通部和邮电部一九五九年七月十日第3189号函，确定第一、第二、第三和第四船舶修造厂属于工业企业；

考虑到在施工单位与修造厂之间执行工程结算原则后，出现了资金积压现象，并给修造厂的资金管理带来了困难；

为了节约国家资金，同时帮助修造厂改善经济核算制度条件；

财政部、交通部和邮电部、国家银行现具体规定船舶修造厂流动资金拨付原则如下：

1\. 对船舶修造厂流动资金定额的确定，必须按照非季节性生产企业的流动资金定额原则，即根据全年产量来确定全年的平均流动资金定额。

2\. 经过流动资金定额审查后，国家将划出30%转交国家银行作为定额内的贷款资金；其余70%，扣除计划内债务后，如果不足，国家将补足至70%，如果有剩余，则修造厂需上缴财政；

3\. 如果原材料一次性进入超出计划定额的情况，国家银行将根据一九五七年八月二十三日发布的对国营工业企业短期贷款办法和措施，向修造厂提供所需资金以储备超过标准的物资。

4\. 对于正在制造的产品，其流动资金定额仅计算最长三个月的一个周期。对于那些生产周期超过三个月的产品，将依据施工单位与修造厂之间的合同，分阶段验收并用建设银行拨发的资金进行结算。

根据上述原则，交通部将发布具体指导实施的通知。