本通知规定了收取道路维修费的相关事宜,适用于从事经营和非经营活动的各种车辆。根据每种车辆的载重,按照交通部规定的具体标准收取道路维修费。本通知还区分了道路维修费与码头使用费,并详细说明了缴费程序及相关机构的责任。
Đối tượng áp dụng
财政、税务、交通运输、公安、国库、从事经营和非经营的各种车辆的所有者。
Các điểm cốt lõi
- 道路维修费根据每种车辆的载重收取,具体标准由交通部规定(第一条)。
- 车辆所有者应向车辆登记地或企业所得税缴纳地的地方政府缴纳道路维修费(第二条)。
- 道路维修费和码头使用费是两种不同的收费项目,但同时收取(第三条)。
- 非经营性车辆所有者应向企业所得税缴纳地的地方政府缴纳道路维修费(第二条)。
- 缴纳道路维修费的程序包括通知、通知书以及国库的签收(第三条)。
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 积极影响:加强道路管理和维护,增加公共资金收入。
- 消极影响:缴纳道路维修费可能给车辆所有者带来负担。
❓ Câu hỏi thường gặp
道路维修费是如何根据车辆载重计算的?
道路维修费根据每种车辆的载重收取,具体标准由交通部规定(第一条)。
非经营性车辆所有者如何缴纳道路维修费?
非经营性车辆所有者应向企业所得税缴纳地的地方政府缴纳道路维修费(第二条)。
缴纳道路维修费的时间延长到何时?
缴纳时间可延长至1958年4月25日,但需制定详细的征收计划(第五条)。
道路维修费和码头使用费是什么?
道路维修费和码头使用费是两种不同的收费项目,但同时收取(第三条)。
是否有防止漏缴的措施?
财政部门每月需召开会议与国库对账并检查工作,同时税务机关每月向财政部门报告征收结果(第四条)。
Toàn văn
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财政部 |
中华民主共和国 |
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编号:43-TC/TDT/P2 |
河内,一九五八年四月十八日 |
通知
关于收取修路费用
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敬启者: |
- 各省财政厅和各市财政厅 |
总理府已颁布关于收取修路费用的法令,旨在加强道路管理,增加公共资金收入。
交通部与财政部联合发布的通知已明确目的意义及收费缴纳规定。
以下为部里对实施细节进一步解释:
一、确定收费责任
收取修路费用是一项新的收入来源,财政机关需与税务、交通运输、公安等部门紧密合作,确保正确且全面地收取。
对于私人经营车辆和企业车辆,由税务部门负责收取。
各机关车辆和个人非经营性质车辆将直接由财政机关收取。
收取修路费用根据每种车辆的载重计算。交通部将发布具体规定,说明如何计算载重以及不同类型拖车、水车等的收费标准。
二、区分修路费用与停车费
修路费用和停车费是两种不同性质的收费。在收取修路费用的同时仍需收取停车费。需要向车主解释,停车费仅用于维修车站设施,未停靠车站的车辆无需缴纳停车费。
目前,在河内和海防还收取一种“车辆费”,针对在城市内行驶且未停靠车站的所有类型机动车辆和简易交通工具,现将作如下调整:
a) 取消已在规定中需缴纳修路费用的车辆的城市行驶费。
b) 对于那些不需要缴纳修路费用的车辆或运输工具,仍需按照市政府规定的费率缴纳车辆费。
上述变更自一九八五年五月一日开始执行。
三、修路费用的收取方式
修路费用是地方固定的收入来源。所收取的资金应纳入地方总预算(第二款,第八小款,第二项)。
车辆注册地在哪里就向哪里缴纳修路费用。但为了更贴近车主的实际运营情况,部里规定了以下几种情形:
- 中央机关下属的企业、农场或其他单位驻扎在哪个地方,就在该地方缴纳修路费用。
- 私人车辆按其缴纳企业所得税的地方缴纳修路费用。
- 当改变营业地点时,从迁移后的下一个月起继续向新到达的地方缴纳修路费用。迁移前月份已缴纳给原地方的费用仍由原地方的总预算享受。
收取程序 - 修路费用通过车主提交的通知单直接缴入国库,不经过财政和税务部门。
通知单代替收据,当国库收到款项后签字确认。
通知单分为四部分:
- 第一部分 - 提供给车主或保管单位作为已缴款的依据。
- 第二部分 - 国库保留。
- 第三部分 - 回执,当国库收到通知单上的全部款项后,将其寄回财政或税务部门进行核对。
- 第四部分 - (存根),由收费单位保存。
每月在收取修路费用期限到来时,收费单位向车主和拥有车辆的机构发送三份通知单(第一、二、三部分)。车主将在第四部分上签字留存。
收到通知单后,车主有责任携带款项到省或市国库缴纳。
国库收到款项并签字确认后,将第一部分通知单交还给付款人。国库保留第二部分作为记录,并将第三部分寄回发通知单的部门。
财政或税务部门收到第三部分后,将与第四部分进行核对。
定期,财政和税务部门通过第四部分监督尚未按时缴纳的车主。
根据总理府1958年3月15日第145-TTG号法令第八条规定,当车主停止运营时可免缴修路费用。
但是为了便于监管,只有在交通或公安部门出具证明的情况下,财政和税务部门才能免除车主的修路费用。
目前,河内和海防采用印花税的方式收取杂费,但由于印花税给地方带来诸多不便,因此不适用于收取修路费用。
对于机关、企业和农场,也通过通知单收取修路费用。相关单位将根据通知单通过转账支付。转账完成后,单位将直接到国库处签字确认已支付。带有国库签字的第一部分通知单将用作结算凭证。
此外,为了便于监管,每个车主将获得一张包含十二个格子的修路费用缴费卡。每月缴纳费用后,车主将缴费卡交给收款国库以供签字确认并加盖国库印章。每次检查时,车主只需出示缴费卡作为证明。
账簿:- 财政和税务部门分别保留详细账簿,以跟踪修路费用的收入情况,包括:
- 一份车辆情况总账(附表)
- 一份详细收入账(附表)
四、财政税务与国库、公安、交通运输的关系
需要密切结合财政与税务、公安、交通运输和地方国库等部门的工作。
每月财政部门需定期召开会议与国库对账,总结工作并制定防止漏收的计划。
税务部门每月向财政部门报告当月的收入情况。
交通运输和公安部门将定期向财政和税务部门反映车主活动的变化情况。
每月末,财政部门在总结工作后,将在省级月度报告中详细汇报当月的收入结果。
在初期准备阶段,财政部门需直接与交通运输和公安部门协商,获取已登记车主的名单。
五、关于1958年4月的措施
对于1958年4月,各地尚未准备好进行公告的情况,部同意通过收据和缴款单进行征收。
缴纳时间可以延长至1958年4月25日。但需妥善安排征收计划,避免拖延到下个月集中征收。
上述征收安排仅是针对1958年4月的临时措施。各省份需要准备齐全账簿和文件,以便在1958年5月初根据公告进行征收。1858年4月底,财政机关需要与税务、公安、交通运输和国库部门开会,检查4月份的账簿并结账。
征收道路维修费用是一项新事务,需要向车主解释清楚,使每个人都明白政策并严格遵守。
在执行过程中,各省份应及时向部反映遇到的困难和障碍,以便及时解决。
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财政部副部长
陈文炳 |
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