决定第4465/2002/QĐ-BGTVT号关于坚江省沿海港口水域和坚江港务监督责任区域

决定第4465/2002/QĐ-BGTVT规定坚江省沿海港口水域和坚江港务监督的责任区域,适用于该范围内的海上活动。主要特点是具体确定鸿场、平治、海陵、阳东等港口的水域界限,以及规定引航员登离船区、检疫区、锚泊区和避风区。

Document No.4465/2002/QĐ-BGTVT
Document type决定
Issuing authority建设部
Signed byPhạm Thế Minh — Thứ trưởng
Updated30/06/2026
Sector交通运输
Field海事
Issued date31/12/2002
Effective date15/01/2003
Expiry date20/09/2007
Status已失效
✦ Smart summary

决定第4465/2002/QĐ-BGTVT规定坚江省沿海港口水域和坚江港务监督的责任区域,适用于该范围内的海上活动。主要特点是具体确定鸿场、平治、海陵、阳东等港口的水域界限,以及规定引航员登离船区、检疫区、锚泊区和避风区。

Scope of application

坚江省沿海港口、坚江港务监督、在规定水域内运营的船舶。

Key points

  • 鸿场和平治港口前的水域、海上航道、避风锚地、海陵港口的货物装卸区、阳东港口的客船锚泊区公布。
  • 鸿场、平治、海陵、阳东港口的水域界限根据地理坐标具体确定。
  • 各港口的引航员登离船区和检疫区规定为半径1海里的水域。
  • 坚江港务监督负责管理规定水域内的海上交通安全和环境保护。
  • 坚江港务监督根据实际情况如天气、波浪、吃水和船舶载重情况指定船舶进入具体位置。

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  • 明确规定水域界限有助于保障海上交通安全和环境保护。
  • 严格管理可能给船舶运营带来困难,特别是在恶劣天气条件下。

❓ Frequently asked questions

鸿场和平治港口前的水域是如何规定的?

海洋一侧的界限是连接特定坐标点的直线段,陆地一侧的界限沿着海岸线延伸。

鸿场港口的引航员登离船区和检疫区是如何规定的?

是以坐标:100°00'56"N;104°34'43"E为中心,半径为1海里的圆形水域。

坚江港务监督在管理海上交通安全方面负有何种职责?

坚江港务监督必须按照《越南航海法》的规定履行其职责,确保海上交通安全和环境保护。

本决定自签署之日起15日后生效。

本决定自签署之日起15日后生效。

坚江港务监督如何负责管理坚江省内海域的专业国家行政事务,包括海上交通秩序和安全?

除本决定第二条和第三条规定水域外,坚江港务监督还须按照法律规定负责坚江省内海域的专业国家行政事务,包括海上交通秩序和安全。

Full text

 

决定

关于坚江省沿海港口水域

和坚江港务监督责任区

 

根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定; 

根据1990年6月30日《越南航海法》第58条;

根据1994年3月22日政府第22号决定关于交通运输部的任务、权限、管理职责和机构设置;

根据坚江省人民委员会第191号公文(2002年4月23日)的意见;

考虑到法制运输司司长和越南航海局局长的建议

 

决定:

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。

现公布坚江省沿海港口水域范围如下:

一、鸿松码头和太平码头前方水域;

二、鸿松、太平码头的航道水域,引航、检疫、避风锚地以及河仙转运区和坚江省阳东客运船泊位水域;

三、其他码头前方水域及泊位、转运、避风区域将根据法律规定另行公布。

条 2.

坚江省沿海港口水域范围按最高潮水位划定,具体如下:

一、鸿松码头区域

(一)面向海界的界限:由连接以下各点的直线段划定:

HC1. 100 08' 39''N;1040 36' 12 E(东奥师角)

HC2. 090 59' 56''N;1040 35' 33'E

HC3. 090 59' 56''N;1040 33' 36'E

HC4. 100 09' 00''N;1040 34' 10'E

HC5. 100 09' 00''N;1040 35' 48'E(西奥师角)

(二)面向陆地的界限:沿南奥师角海岸线从HC1至HC5延伸的直线。

二、太平码头区域

(一)面向海界的界限:由连接以下各点的直线段划定:

BT1. 100 12' 25''N;1040 34' 52 E,

BT2. 100 11' 09''N;1040 24' 18'E,

BT3. 100 13' 24''N;1040 24' 18'E,

BT4. 100 13' 00''N;1040 35' 18'E,

(二)面向陆地的界限:沿平安乡西海岸线从BT1至BT4延伸的直线。

三、河仙转运区

(一)面向海界的界限:由连接以下各点的直线段划定:

HT1. 100 22' 24''N;1040 29' 00 E,

HT2. 100 21' 12''N;1040 28' 02'E,

HT3. 100 21' 48''N;1040 27' 20'E,

HT4. 100 22' 36''N;104028' 57'E,

(二)面向沱州河的界限:从HT1、HT4两点向沱州河口方向延伸,然后沿河两岸向上游延伸至与浮桥平行且距浮桥下游100米处的直线。

四、阳东客运船泊位区:由连接以下各点的直线段划定:

DD1. 100 13' 05''N;1030 57' 09 E,

DD2. 100 12' 00''N;1030 56' 12'E,

DD3. 100 12' 00''N;1030 51' 06'E,

DD4. 100 14' 00''N;1030 51' 06'E,

DD5. 100 14' 00''N;1030 56' 12'E,

DD6. 100 13' 12''N;1030 57' 05'E并与DD1点相连。

条 3.

进出坚江省沿海港口的引航、检疫、泊位、转运和避风区域规定如下:

一、引航和检疫区域:

(一)对于鸿松码头:以坐标100 00' 56'' N;1040 34' 43''E为中心,半径为1海里的圆形水域。

(二)对于太平码头:以坐标100 12'12'' N;1040 25' 14''E为中心,半径为1海里的圆形水域。

(三)对于河仙转运区:以坐标100 21'39''N;1040 28' 01''E为中心,半径为0.3海里的西南半圆水域。

(四)对于阳东客运船泊位区:以坐标100 13'06'' N;1030 52' 12''E为中心,半径为1海里的圆形水域。

二、泊位和转运区域:

(一)鸿松码头区域:以坐标100 05' 15'' N;1040 34' 56''E为中心,半径为1海里的圆形水域。

(二)河仙转运区:从距离沱州桥上游150米处与沱州桥平行的直线开始,到两岸,然后沿两岸向下延伸至与浮桥平行且距浮桥下游100米处的直线。

(三)阳东客运船泊位区:以坐标100 13' 06'' N;1030 56' 18''E为中心,半径为1海里的圆形水域。

三、避风区域:

(一)鸿松码头和广治码头区域:在坚江港务监督指定的巴卢群岛水域内。

(二)河仙转运区:在本条第二款规定的水域内。

(三)阳东客运船泊位区:由坚江港务监督决定。

组织实施

一、坚江港务监督应按照《越南航海法》及相关法律法规的规定,在坚江省沿海港口水域范围内履行其职责和权限,对所有航海活动进行管理。

二、坚江港务监督根据实际天气、波浪、吃水和船舶载重情况,指定船舶进入本决定第三条规定的水域的具体位置,确保海上安全和环境清洁。

第五条。

除本决定第二条和第三条规定水域外,坚江港务监督还负责根据法律规定,在坚江省管辖海域内履行国家行业管理职责,维护海上秩序和安全。

条6.

本决定自签发之日起十五日后生效。

条7.

部长办公厅主任、部内各司司长、越南航海局局长、越南内河局局长、坚江省交通运输厅厅长、坚江港务监督、各有关机关、单位负责人和个人对执行本决定负责。

 

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