令第57/2020/ND-CP号对第122/2016/ND-CP号令（2016年9月1日）和第125/2017/ND-CP号令（2017年11月16日）修正并补充的若干条款进行修改和补充，该等法令关于出口税则、进口税优惠税率、货物清单及非关税配额进口税绝对税额、混合税额的规定。

中华人民共和国国务院 -------	中华人民共和国 独立 自由 幸福 ---------------
号： 第122/2016/NĐ-CP号2016年9月1日政府法令和第57/2020/NĐ-CP号2020年5月25日政府法令	北京，日期 25 月 5 年 2020

令

||| 修改国务院令第122号2016年9月1日发布的《出口税则、进口优惠税则、货物目录和绝对税率、混合税率、超配额进口关税的条例》以及国务院令第125号2017年11月16日发布的《修改国务院令第122号若干条款的决定》中的若干条款。 ||| 根据税收征收管理法，于2006年11月29日由全国人民代表大会常务委员会通过，并根据2012年11月20日全国人民代表大会常务委员会通过的《关于修改〈中华人民共和国税收征收管理法〉若干条款的决定》；

根据法律T，经政府令第109/2025/NĐ-CP和第193/2025/NĐ-CP修正补充 ||| 职责无效||| 政府组织法 二零一五年六月十九日；

根据二〇一六年四月六日颁布的《出口税法》和《进口税法》；

||| 依据税收征收管理法意 ||| 征收 ||| 2006年11月29日通过的税收征收管理法，经政府令第109/2025/NĐ-CP和第193/2025/NĐ-CP修正补充 补充若干条文了 ||| 修改该法若干条款 ||| 2012年11月20日全国人民代表大会常务委员会通过的决定；

根据二〇一四年六月二十三日颁布的《海关法》；

||| 根据全国人民代表大会常务委员会2006年11月29日通过的第71号决议批准越南社会主义共和国加入世界贸易组织协定的议定书；第三条 实施制度和政策的原则||| 政府发布修改国务院令第122号若干条款的决定。

遵照财政部部长的建议；

 未存入暂存款账户无效||| 国务院2016年9月1日发布的《出口税则、进口优惠税则、货物目录和绝对税率、混合税率、超配额进口关税的条例》了 进行修改和补充了 ||| 和国务院2017年11月16日发布的《修改国务院令第122号若干条款的决定》。无效||| 关于出口税则、进口优惠税则、货物目录和绝对税率、混合税率、超配额进口关税的条例了||| 和国务院2017年11月16日发布的《修改国务院令第122号若干条款的决定》。了 125/2017/||| 国务院令第122号。了 |||

第一条 修正、补充若干条文的决定第54/2017/NĐ-CP号2017年5月8日政府关于《药品法》若干条款和实施措施的具体规定

出口税则、进口优惠税率表、货物目录及绝对税额、混合税额、超出配额的进口关税和其他法令

1. ||| 第五条第一款修改补充如下：

||| 第五条 进口优惠税率商品目录

||| 进口优惠税率商品目录规定在附件二中包括：

||| 1. 第一部分：对97个章节的商品进口优惠税率的规定。内容包括部分名称、章节注释；商品目录包括商品描述（商品组名称和商品名称）、按照中国进出口商品目录的8位数字商品代码，以及应税商品的进口优惠税率。

||| 如中国进出口商品目录被修改或补充，报关人应按修改或补充后的商品目录申报商品描述和商品代码，并适用修改或补充后的商品代码的税率。”

||| 2. 增加第七条B款如下：

||| 第七条B款 对用于生产、加工（组装）汽车工业配套产品优先发展的原辅材料、零部件的进口优惠税率

||| 1. 规定对国内尚未生产的用于生产、加工（组装）汽车工业配套产品的原辅材料、零部件的进口优惠税率为零（简称汽车配套产品优惠计划）。

||| a) 在申报时，报关人应按一般进口税率、优惠税率或特别优惠税率进行申报和征税，不适用零税率。

||| b) 汽车配套产品优惠计划中进口原辅材料、零部件的零税率适用，按照本条第二、三、四、五、六、七、八款的规定执行。

二、适用对象

||| a) 生产、加工（组装）汽车零部件的企业；

||| b) 自行生产、加工（组装）汽车零部件的汽车制造企业。

||| 3. 应用条件

||| a) 生产、加工（组装）汽车零部件的企业必须满足以下条件：

||| a.1) 与持有中国汽车工业协会颁发的汽车生产、组装资质证书的汽车制造企业签订购买汽车配套产品的销售合同；

||| a.2) 投资许可证或企业注册证书明确项目目标或经营范围包括生产汽车配件和其他带发动机车辆配件；

||| a.3) 拥有生产、加工（组装）设施及其设备的所有权或使用权，在中国境内。

||| b) 自行生产、加工（组装）汽车零部件的汽车制造企业必须持有中国汽车工业协会颁发的汽车生产、组装资质证书。

||| c) 进口的原辅材料、零部件必须符合以下条件：

||| c.1) 进口的原辅材料、零部件（包括自本条例生效之日起存放在以前优惠期的库存中用于生产、加工（组装）汽车配套产品的原辅材料、零部件；不包括因损坏或故障而使用的原辅材料、零部件）必须列在中国工业和信息化部制定的优先发展汽车工业配套产品目录（见附件IV，国务院令第111号2015年11月3日发布）中。如果产品仅通过简单的设备如螺丝、螺栓、垫圈等组装在一起，没有经过任何生产或加工过程成为完整的产品，则不能享受汽车配套产品优惠计划。

||| c.2) 进口的原辅材料、零部件属于国内尚未生产的，由本条第二款规定的公司直接进口或委托进口或授权进口。确定国内尚未生产的原辅材料、零部件依据国家发展和改革委员会制定的国内已生产原辅材料、半成品目录。

||| 符合本条第二款规定的企业，满足本款a、b、c项及本条第四、五、六、七、八款规定，可对其进口的原辅材料、零部件用于生产、加工（组装）汽车配套产品在优惠期内适用零税率。

4. 税收优惠评估期

||| 优惠期最长不超过六个月，从每年1月1日至6月30日或7月1日至12月31日。

5. 参加汽车零部件进口税优惠计划的文件和程序

a) 参加汽车零部件进口税优惠计划的文件包括：

a.1) 按照本条例附件二第08号表格填写的参加汽车零部件进口税优惠计划的公文：一份原件；

a.2) 投资许可证或投资登记证或企业登记证或营业执照（适用于本条第二款第a项规定的情况）：一份经公证的复印件；

a.3) 按照本条例附件二第09号表格向海关机构通报生产、加工（组装）基地；生产设备情况的文件（适用于本条第二款第a项规定的情况）：一份原件。土地使用权证书由有权机关颁发给企业的，或者土地使用权证书由有权机关颁发给土地所有者并附有企业租赁、借用土地、场地、厂房合同的情况下的土地使用权证书：一份经公证的复印件。

a.4) 工商部颁发的具备汽车生产和组装条件的证明（适用于本条第二款第b项规定的情况）：一份经公证的复印件。

b) 参加汽车零部件进口税优惠计划的程序

企业可以直接提交或通过海关机构的数据电子系统发送或通过邮政寄送至企业主要办公地点或生产、加工（组装）基地所在地的海关机构，以在本条例生效后或任何一年中的任意时间立即申请参加该计划。参与日期从申请参加汽车零部件进口税优惠计划的公文日期开始计算。

6. 海关申报单上的申报手续

在提交海关申报单时，报关人应申报“贸易方式代码”为“A43 - 进口属于汽车零部件进口税优惠计划的商品”；“企业内部管理编号”为“#&7b”；商品编码（HS编码）按照越南进出口商品目录申报原辅材料、零件等汽车零部件进口税优惠计划的商品。

7. 对参加汽车零部件进口税优惠计划的企业生产、加工（组装）基地的检查

接收企业参加汽车零部件进口税优惠计划的申请文件后，海关机构将对生产、加工（组装）基地进行实地检查；对生产、加工（组装）基地内的设备进行检查，这些设备是企业已向海关机构通报的。海关机构根据本条例附件二第09a号表格签发生产场所检查决定，并通过海关机构的数据电子系统或挂号信、传真发送给报关人在三个工作日内。检查将在签发检查决定后的五个工作日之后进行，检查期限不超过五个工作日。检查内容包括：

a) 实地检查生产、加工基地并与企业已向海关机构通报的信息、投资许可证或投资登记证或企业登记证或营业执照、有权机关颁发给企业的土地使用权证书或有权机关颁发给土地所有者的土地使用权证书和租赁、借用土地、场地、厂房合同（如果企业租赁、借用生产、加工基地）进行核对。

b) 实地检查生产、加工基地内的设备是否符合进口货物报关单、发票、凭证、租赁、借用设备合同（如果是租赁、借用设备），检查生产流程、规模、人员状况、设备状况，以确定企业的实际生产能力是否符合其申请参加汽车零部件进口税优惠计划的产品。

检查结束后，海关机构根据本条例附件二第09b号表格制作记录检查结果的笔录。

自签署检查笔录之日起五个工作日内，海关机构应根据本条例附件二第09c号表格书面通知企业关于其生产、加工（组装）基地、设备是否符合本条第三款第a.3项规定的条件。

在参加汽车零部件进口税优惠计划期间，如果企业在生产、加工基地地址、设备所有权或使用权方面发生变化，则必须在变化发生之日起五个工作日内书面通知海关机构。收到企业变更通知或发现企业未向海关机构通报生产、加工基地、设备信息变更迹象或基于风险管理，海关机构将对生产、加工（组装）基地进行检查，对生产、加工基地内的设备进行检查。

8. 适用零税率的文件和程序

a) 文件包括：

a.1) 对于生产、加工（组装）汽车零部件的企业

a.1.1) 根据本条例附件二第10a号表格提出的适用零税率的请求文件：一份原件；

a.1.2) 投资许可证或投资登记证或营业执照（除已在申请参加汽车零部件进口税优惠计划时提交的情况外）：一份经公证的复印件；

a.1.3) 与具备汽车生产和组装条件的企业签订的汽车零部件产品买卖合同：一份原件；

a.1.4) 生产、加工（组装）汽车零部件产品的流程（附说明）：1份原件；

a.1.5) 原材料、物料、零部件用于生产、加工（组装）已登记参与计划的汽车零部件产品所缴纳的进口关税清单，按照本法令附件二表10格式填写：1份原件；

a.1.6) 已登记参与计划的进口原材料、物料、零部件用于生产、加工（组装）汽车零部件产品的使用情况报告，按照本法令附件二表11格式填写：1份原件。

a.1.7) 按照销售合同数量销售的汽车零部件产品对应的增值税发票清单，按照本法令附件二表12格式填写：1份原件。

a.1.8) 反映进口原材料、物料、零部件用于生产、加工（组装）汽车零部件产品数量的会计凭证：1份复印件；

a.2) 对于自行生产、加工（组装）汽车零部件和配件的企业

a.2.1) 根据汽车零部件优惠税率零关税计划申请适用零税率优惠税率的请示函，按照本法令附件二表10a格式填写：1份原件；

a.2.2) 生产、加工（组装）汽车零部件产品的流程（附说明）：1份原件；

a.2.3) 原材料、物料、零部件用于生产、加工（组装）汽车零部件产品所缴纳的进口关税清单，按照本法令附件二表10格式填写：1份原件；

a.2.4) 已登记参与计划的进口原材料、物料、零部件用于生产、加工（组装）汽车零部件产品的使用情况报告，按照本法令附件二表11格式填写：1份原件。

a.2.5) 向具备生产、组装汽车条件并由商务部颁发证书的企业销售汽车零部件产品的增值税发票清单，按照本法令附件二表12格式填写（如有）：1份原件。

a.2.6) 已生产、加工（组装）汽车零部件产品的使用情况报告，按照本法令附件二表13格式填写：1份原件。

a.2.7) 商务部颁发的具备生产、组装汽车条件的证书（如已在参与计划时提交则无需再次提交）：1份经公证的副本；

a.2.8) 反映进口原材料、物料、零部件用于生产、加工（组装）汽车零部件产品数量的会计凭证：1份复印件。

b) 零税率申请程序

b.1) 最迟在每年6月30日或12月31日后60天内，企业应向负责接受参与汽车零部件税收优惠政策计划申请的海关机构提交本条款a点规定的文件。如果超过60天提交文件，海关机构将接收文件，并根据政府规定进行检查和行政处罚。

b.2) 海关机构依据申请适用零税率的文件、对企业生产、加工（组装）、机器设备的检查结果，对汽车零部件税收优惠政策计划的对象和条件进行审查，并作出如下处理：

b.2.1) 如果文件不完整，海关机构将书面要求企业提供补充文件。如果对文件的真实性存疑，海关机构将根据税收管理法律法规的规定，在海关机构或纳税人所在地进行现场检查。

b.2.2) 如果满足汽车零部件税收优惠政策计划的所有条件，海关机构将出具退款决定书，并根据《税收管理法》及相关实施文件的规定为该企业开具退税令。根据海关机构的退税令，国家金库将从中央财政的出口税、进口税收入中退还企业多缴的进口税。

b.2.3) 如果企业不符合享受汽车零部件税收优惠政策的条件，海关机构将以书面形式告知企业。”

条 2. 修改、补充若干条款的第155/2018/NĐ-CP号2018年11月12日政府法令关于与卫生部管理范围内的投资经营条件有关的一些规定的修改和补充

第125/2017/NĐ-CP号2017年11月16日政府法令

1. 第一条第一款修改补充如下：

“第三条 制定商品税目、优惠税率进口税目、绝对税额、混合税额及超出配额税率的商品目录

1. 附件一 商品税目表。

2. 附件二 优惠税率进口税目表。

3. 附件三 车辆座位数不超过15座（含驾驶员）的二手车绝对税额、混合税额目录。

4. 附件四 应用配额税率的商品超出配额税率目录。”

2. 第一条第二款修改补充如下：

“第四条 商品税目表

1. 本法令附件一规定的商品税目表包括商品代码、商品描述、每类商品的出口税率以及应征出口税的商品。对于不在商品税目表中的出口商品，报关人应根据本法令附件二表I规定的优惠税率进口税目表填写与出口商品相应的8位数字商品代码，并无需在出口货物报关单上填写税率。对于属于商品税目表第211号的商品，在办理海关手续时，报关人应根据本法令附件二表I规定的优惠税率进口税目表填写与出口商品相应的8位数字商品代码，并注明出口税率为5%。同时符合以下两个条件的商品属于第211号商品类别：

对于属于出口税则号列第211组的商品，在办理海关手续时，报关人应按照本法令附件二第一节规定的进口优惠税率表中的八位数字商品编码申报出口货物，并注明出口税税率为5%。属于第211号列的商品出口须同时符合以下两个条件：

a) 条件1：物资、原材料、半成品（统称为货物）不属于出口税表中编号从01到210的任何组别。

b) 条件2：直接由主要原材料，即自然资源和矿产加工而成，自然资源和矿产的价值加上能源成本占生产产品成本的51%及以上。确定自然资源和矿产的价值加上能源成本占生产产品成本的51%及以上的具体规定按照政府于2016年7月1日颁布的第100/2016/NĐ-CP号法令关于《增值税法》、《特别消费税法》和《税收管理法》若干条款的具体实施细则和指导办法以及政府于2017年12月15日颁布的第146/2017/NĐ-CP号法令对第100/2016/NĐ-CP号法令若干条款进行修改补充的规定执行。

出口货物属于第146/2017/NĐ-CP号法令第1条第1款规定的排除情况，不属于该法令附表中编号为211的出口税表组别。

3. 第1条第6款修改补充如下：

第7a条. 对进口用于汽车生产和组装的汽车零部件实施优惠进口税率（优惠进口税率计划）

1. 对根据本法令附表II第二部分第98章进口的属于98.49组别的汽车零部件实施零关税的优惠进口税率。

a) 在海关申报单申报时，报关人应按一般进口税率、优惠进口税率或特别优惠进口税率的规定申报并缴纳进口税，尚未适用98.49组别零关税税率。

b) 对98.49组别中的汽车零部件适用零关税税率的规定按照本条第2款、第3款、第4款、第5款、第6款和第7款的规定执行。

二、适用对象

企业持有工业和贸易部颁发的生产、组装汽车资格证书。

||| 3. 应用条件

3.1. 进口汽车零部件必须满足以下条件：

a) 进口的汽车零部件属于98.49组别，并且是国内尚未生产的零部件，用于在优惠评估期内生产、组装汽车（包括以前优惠评估期库存的零部件，用于在后续优惠评估期内生产、组装并出厂的汽车）。确定国内尚未生产的零部件依据的是国家计划投资部关于已在国内生产的主要材料、物资、半成品目录的规定。

b) 各零部件（各部件、组件）是已完成的产品但未被组装或不是最终产品，但具有最终产品的基本特征，其分离程度不低于汽车零部件规定的分离程度，依据科学技术部关于汽车本地化率计算方法的规定以及本法令附表II第一部分第98章第3.2点b.5.2款的规定。

c) 进口的汽车零部件由生产、组装汽车的企业直接进口或委托进口或授权进口。

3.2. 对于生产、组装电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、完全使用生物燃料的汽车和使用天然气的汽车的企业，在参与优惠计划时无需注册车型。

a) 企业在首次申请参与优惠计划和随后连续的优惠评估期内无需满足最低产量要求；如果符合本条第2款、第3.1款、第4款、第5款、第6款和第7款的规定，则可以对用于生产、组装已注册参与优惠计划的汽车组别的所有进口零部件适用零关税。

b) 在后续的优惠评估期内，企业必须满足最低产量要求，依据本法令附表II第一部分第98章第3.2点b.12.2款的规定，并符合本条第2款、第3.1款、第4款、第5款、第6款和第7款的规定，则可以对用于生产、组装满足产量要求的汽车组别的所有进口零部件适用零关税。

3.3. 对于生产、组装使用汽油和柴油的汽车的企业

a) 排放标准条件：

生产、组装符合自2018年至2021年的第四级排放标准、第五级排放标准，以及自2022年起的第五级及以上排放标准的汽车。

b) 车型条件：

使用汽油和柴油的汽车生产企业可以在参与优惠计划时注册一个或多个车型。在执行优惠计划期间，企业可以更改或增加已注册的车型数量。更改或新增车型的产量计入总的最低产量以供评估优惠，但仍需满足每个评估期的最低产量要求。各车型组的定义如下：

b.1) 对于载客人数不超过9人且排量不超过2.5升的车辆（属于87.03组），车型需同时满足以下四个标准：相同的发动机标准；相同的车身或车架标准；排量不超过2.5升；燃油消耗低于每百公里7.5升。燃油消耗低于每百公里7.5升的标准依据的是越南国家机动车检测中心颁发的燃油消耗证明中的综合工况燃油消耗值；

b.2) 对于微型客车（载客人数10至19人的车辆，属于87.02组）和公共汽车/客车（载客人数20人及以上的车辆，属于87.02组），车型需具备相同的发动机标准和相同的车架标准；

b.3) 对于载货汽车（即用于运输货物的具有发动机的87.04类车辆和具有发动机的87.05类专用汽车）车型，是指具有相同发动机标准和相同驾驶室标准的车辆。

车型发动机标准的确定依据是根据《中华人民共和国国家机动车质量监督检验中心》颁发的《机动车整车出厂合格证》中所列明的发动机缸体容积、类型或功率。车身（或车架）、底盘、驾驶室的标准则依据车辆技术说明书中的基本技术特性，该说明书需经中华人民共和国国家机动车质量监督检验中心审定确认。

关于最低总产量条件（适用于每类汽车）和最低单车型产量条件（适用于申请税收优惠计划的车型）的规定。

企业满足以下情况之一的最低总产量和最低单车型产量条件：

c.1) 如果企业在每个车型类别中达到最低总产量，并且至少有一个车型在每次六个月的税收优惠评估期内符合规定的最低单车型产量（详见本法令附录II第98章I节3.2款b.12.1项），同时满足本条第2款、第3.1款、第3.3款a、b项、第4款、第5款、第6款、第7款的规定，则该企业可以对其用于生产、组装符合产量规定并在此期间出厂的所有汽车零部件进口适用零关税税率。

在生产、组装汽油、柴油汽车以及电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、完全使用生物燃料的汽车和天然气汽车的情况下，当确定汽油、柴油汽车的最低总产量时，企业可以将电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、完全使用生物燃料的汽车和天然气汽车的实际产量加入到同一类汽油、柴油汽车的最低总产量中进行评估。

对于首次参与税收优惠计划的汽油、柴油汽车生产企业，如果其在首次评估期不足六个月的情况下，实际产量达到该类汽车的最低产量平均每月产量乘以参与税收优惠计划的时间（月数），并且实际产量达到注册车型的最低单车型产量平均每月产量乘以参与税收优惠计划的时间（月数），同时满足后续六个月评估期的最低总产量和最低单车型产量要求，则该企业在首次评估期内使用的汽车零部件进口可适用零关税税率，前提是该企业满足本条第2款、第3.1款、第3.3款a、b项、第4款、第5款、第6款、第7款的规定。如果首次参与税收优惠计划的第一个月时间超过15天，则按一个月计算；如果少于15天，则不计入。

c.2) 如果企业在评估期内注册的一款不超过九座的乘用车的实际产量达到该车型最低单车型产量的1.3倍及以上（详见本法令附录II第98章I节3.2款b.12.1项），并且满足本条第2款、第3.1款、第3.3款a、b项、第4款、第5款、第6款、第7款的规定，则该企业可以对其用于生产、组装该注册车型并在评估期内出厂的进口零部件适用零关税税率。

c.3) 如果企业在评估期内注册的两款不超过九座的乘用车的实际产量达到这两款车型最低单车型产量总和的1.5倍及以上（详见本法令附录II第98章I节3.2款b.12.1项），并且满足本条第2款、第3.1款、第3.3款a、b项、第4款、第5款、第6款、第7款的规定，则该企业可以对其用于生产、组装这两款注册车型并在评估期内出厂的进口零部件适用零关税税率。

c.4) 如果企业在评估期内注册参与两个或以上车型组，并且所有已注册参与的车型组的实际产量总和达到各车型组规定的最低总产量（详见本法令附录II第98章I节3.2款b.12.1项），并且满足本条第2款、第3.1款、第3.3款a、b项、第4款、第5款、第6款、第7款的规定，则该企业可以对其用于生产、组装这些注册车型组并在评估期内出厂的进口零部件适用零关税税率。

4. 税收优惠评估期

税收优惠评估期为每年的1月1日至6月30日或7月1日至12月31日。

五、申请参加税收优惠计划的文件和程序

a) 文件包括：

a.1) 按照本法令附录II规定的《参加税收优惠计划申请书》（编号05）：一份原件；

a.2) 《具备生产、组装汽车资格证明》：一份经公证的复印件。

b) 登记参与程序：企业提交申请加入直接税收优惠计划的文件，或通过电子数据系统提交，或通过邮政寄送至企业主要办公地点或生产组装工厂所在地的海关机构，以登记加入该税收优惠计划。自本法令签署之日起或在税收优惠计划期间内的任何时间点均可进行登记。税收优惠计划的参与日期从申请公文的日期开始计算。

6. 海关申报表填报手续：

海关申报人应填写“业务类型代码”指标：对于进口用于生产、组装供税收优惠计划注册车辆使用的汽车零部件（商品编码属于98.49组）的零件，应填写代码A43 - "进口享受税收优惠计划的商品"；“企业内部管理编号”指标应填写代码“#&7a。”

7. 应用零税率的98.49组所需文件和程序

a) 文件包括：

a.1) 根据本法令附件二发布的第06a号表格申请应用98.49组的零税率优惠：一份原件；

a.2) 根据本法令附件二发布的第06号表格报告在优惠评估期内使用进口汽车零部件生产、组装出口车辆的情况：一份原件；

a.3) 根据本法令附件二发布的第07号表格列出的海关申报单及已缴纳的进口关税金额：一份原件；

a.4) 财务凭证显示在优惠评估期内用于生产、组装车辆的进口汽车零部件数量：一份复印件；

a.5) 根据越南国家机动车质量监督局发布的格式，企业出具的出厂检验合格证：企业盖章的副本（副本数量与评估期内生产的车辆数量相对应）；

a.6) 根据本法令附件二发布的第06号表格，由企业出具的证明车辆生产、组装符合安全技术标准和环境保护要求的证书：经公证的副本或出示原件核对的副本（副本数量与评估期内生产的车型数量相对应）；

a.7) 经越南国家机动车质量监督局确认的技术设计说明书：经公证的副本或出示原件核对的复印件（副本数量与评估期内生产的车型数量相对应）。

b) 应用98.49组税率的程序：

b.1) 最迟于每年6月30日或12月31日后60天内，企业将本条款a项规定的文件提交给接受其税收优惠计划注册申请的海关机构。如超过规定期限提交文件，海关机构将接收文件并根据政府规定进行检查和行政处罚。

对于首次评估期不足六个月的企业，应在提交下一次零税率申请时一并提交本条款a项规定的文件。

b.2) 海关机构依据企业的申请文件，按照本条第2款、第3款的规定审查对象和适用税收优惠计划的条件。其中：

b.2.1) 车辆产量依据企业在评估期内发放的出厂检验合格证的数量确定。

b.2.2) 注册车型依据越南国家机动车质量监督局颁发的安全技术标准和环境保护要求证明书确定。

b.2.3) 已使用的进口汽车零部件数量（不包括损坏或有缺陷的零部件）必须与实际生产的车辆数量相符，并且与评估期内的零部件使用情况报告、海关申报单列表以及每份进口货物报关单所缴纳的进口关税金额相一致。

b.3) 根据对企业文件的审查结果，海关机构处理如下：

b.3.1) 如文件不完整，海关机构将书面要求企业提供补充材料。如有疑问关于文件的真实性，海关机构将根据税法及相关法规的规定，在海关机构或纳税人的办公地点进行现场核查。

b.3.2) 如文件满足税收优惠计划的条件，且企业已缴纳的进口零部件关税金额大于按98.49组税率应缴的关税金额，海关机构将作出退还决定，并根据《税收管理法》及其实施细则的规定，向企业发出退还超额关税的通知。根据海关机构的退款命令，国家金库将从中央财政收入中退还企业超额缴纳的进口关税。退款来源为中央财政的出口税和进口税收入。

b.3.3) 如企业不符合享受税收优惠计划的条件，海关机构将以书面形式告知企业。

第三条 实施责任

1. 财政部应根据规定对高进口关税率商品和高估价风险商品进行检查、监督、价格咨询和贸易欺诈防范。

2. 发展改革委发布国内已生产商品目录；审查、更新并修改目录，确保与实际情况相符。

3. 科技部牵头，会同工业和信息化部、交通运输部、发展改革委和其他相关部门审查、修订和完善拆解程度的规定，确保与实际情况相符。

4. 工业和信息化部根据政府关于汽车生产、组装、进口和售后服务的规定，为企业颁发汽车生产、组装许可证书。

5. 各有权机关根据法律规定为企业颁发投资许可证、投资登记证书、企业登记证书和营业执照。

6. 各有关部委、地方按照职能和任务进行检查监督，确保政策按规定执行并防止商业欺诈。

7. 各部部长、各部级机构首长、政府直属机构首长、各省、自治区、直辖市人民政府主席以及与本法令相关的组织和个人负责执行本法令。

第四条 关于参加第7a条规定的税收优惠计划的过渡规定

第125/2017/NĐ-CP号2017年11月16日政府法令

1. 对于在本法令生效前根据第7a条第125/2017/NĐ-CP号法令的规定已登记参加税收优惠计划的企业，无需重新登记该税收优惠计划，并自2020年1月1日起至2022年12月31日止享受本法令规定的优惠。对于在参加税收优惠计划时变更或补充已登记的车辆组别、车型数量的企业，必须向海关机关重新登记。

2. 已用于生产组装汽车且在优惠审查期间自2020年1月1日起发放出厂质量检验单的库存零部件，如符合本法令第二条第三款的规定，则可适用零税率。对于在2020年1月1日前发放出厂质量检验单的库存零部件，不得适用零税率。

3. 对于在本法令生效前已按海关机关指导完成进口汽车零部件报关手续并已登记的企业，无需再按照本法令第二条第三款的规定办理报关手续。

条 5. 生效日期

1. 本法令自2020年7月10日起生效，但本法令第二条第三款的规定自2020年1月1日起实施。

2. 废除第125/2017/NĐ-CP号2017年11月16日法令第三条第一款“3. 第三部分：关于自2019年1月1日起对某些商品实施世贸组织承诺的进口关税优惠规定”及其附件。

发送单位： - 省市人民代表大会、省市政府； - 中央办公厅和各中央委员会； 各部、相当于部的机构、政府所属机构； - 各省、自治区直辖市人民代表大会常务委员会和人民政府； 中央办公厅及党中央各部门； - 全国人民代表大会常务委员会办公室； - 最高人民法院； - 民族委员会和各专门委员会； - 国家审计署； - 最高人民法院； 最高人民检察院； - 国家审计署； - 国家金融监管总局； 政策性银行； 发展银行； 各局、总局、下属单位、公报； - 各中央群众团体机构； - 国务院：总理，各副总理，国务委员，政府秘书长，网上政务服务大厅主任，各司局及直属单位，公报； - 存档：档案室、经济与贸易（2份）。

附件一 总理 Nguyễn Xuân Phúc