指示第764/TTg规定解决海防港和西贡港仓库积压的集装箱货物问题，旨在缓解货物滞留状况。该指示指导将货物从各海港运送到企业的专用仓库或
Scope of application
交通运输部、民政部、海关总署、各省/市人民政府（设有海港和国道通过）以及集装箱运输企业。
Key points
- 企业被允许使用20英尺集装箱装载货物
- ,&40
- 使用专门汽车运输不需减载从海防港、西贡港到企业专用仓库或
- 交通运输部负责与民政部和地方人民政府组织安排路线，规定集装箱车辆在公路上的行驶时间；制定专门运输集装箱车辆的收费标准。
- 海关总署必须安排人员昼夜连续工作，迅速解决港口积压货物问题，并加强检查和复检以防止走私和商业欺诈。
- 各省/市人民政府负责为装卸、交接、运输货物和海关检查提供便利条件；禁止擅自设立不符合职能的货物检查站。
🌐 Social impact of this document
- 积极影响：加快积压货物的处理速度，减轻港口压力，促进进出口贸易，增加财政收入。
- 消极影响：如果管理不当，可能会导致集装箱车辆行驶路线上的交通堵塞。
❓ Frequently asked questions
企业如何被允许使用集装箱运输货物？
企业被允许使用20英尺集装箱装载货物
交通运输部在此指示中的责任是什么？
交通运输部负责与民政部和地方人民政府组织安排路线，规定集装箱车辆在公路上的行驶时间；制定专门运输集装箱车辆的收费标准。
海关总署的责任是什么？
海关总署必须安排人员昼夜连续工作，迅速解决港口积压货物问题，并加强检查和复检以防止走私和商业欺诈。
各省/市人民政府的责任是什么？
各省/市人民政府负责为装卸、交接、运输货物和海关检查提供便利条件；禁止擅自设立不符合职能的货物检查站。
此指示的有效期限是什么？
该指示自1995年11月起生效，但具体完成积压货物处理的时间未在文本中提及。
Full text
|
国务院总理
编号：764 号
|
社会主义共和国越南 独立 自由 幸福
北京，一九九五年十一月二十三日
|
指示
||| 国务院总理
关于解决海防港和西贡港仓库积压货物问题
出口和进口货物集装箱在港口滞留，特别是在海防和西贡两个大港的情况，对流通、生产和消费以及财政收入产生了不良影响。
为了解决上述问题，尽快将货物投入生产和消费，确保财政收入，平衡货款，促进进出口贸易便利，总理指示如下：
一、自一九九五年十一月起，允许使用专用汽车运输装有20英尺和40英尺集装箱的货物，无需减载，从海防港和西贡港通过公路运往企业自有仓库或内陆“干港”办理海关手续并迅速释放货物。
二、交通部负责与民政部、财政部及有关地方人民政府合作，指导并规定集装箱车辆行驶路线和时间（避开高峰时段），制定专用运输车辆在公路上行驶的收费标准，以增加维护道路的资金；与海关总署合作，在北京、海防、胡志明市迅速设立内陆“干港”，为集装箱货物提供海关手续服务。交通部需迅速准备物资设备、工具、运输设施，确保铁路和内河运输集装箱从港口到货主仓库的接收和运输，并逐步减少长距离公路运输。
三、民政部负责组织执行，检查交通法规和交通安全情况，确保符合规定。
四、设有港口和国道经过的地方人民政府负责与其他职能机构合作，创造条件，使货物装卸、交接、运输和海关检查工作顺利快捷进行，严禁擅自设立不符合职能的检查站，阻碍货物运输。
五、海关总署负责指挥各省市海关与相关部门配合，安排人员昼夜连续工作，迅速处理港口积压货物，同时加强检查和复检，打击走私、商业欺诈和税收流失，增加财政收入。
各部部长、各直属中央政府机关首长、各省市政府主席负责执行本指示。
|
总理 聂文俊 范文同 |
Relations map
No relations map for this document yet.
Translations
This document is available in the following languages: