通知第85/2014/TT-BGTVT号关于改造道路机动车辆的规定

通知

关于改造机动车辆的规定

根据2017年10月17日政府第116/2017/NĐ-CP号行政命令关于生产、组装、进口和汽车维修服务经营条件的规定；

根据二〇一二年十二月二十日国务院令第107号《关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定》；

交通运输部部长发布本通知，对2018年5月14日交通运输部部长发布的关于铁路运输工具质量、安全技术及环境保护检查的第29/2018/通交部交通部通知和2019年5月20日交通运输部部长发布的关于实施2018年10月8日政府令第139/2018/政令号关于机动车辆检验服务经营的规定的通知进行修改和补充。

交通运输部部长发布关于改造机动车辆的通知。

第一章

总则

第一条 调整范围

1.本通知规定了对已登记车牌或已使用并获准进口的机动车辆（以下简称机动车）进行改造的相关事项。

2.本通知不适用于以下机动车：

a) 摩托车、轻便摩托车和拖拉机；

b) 改造用于国防和公共安全目的的机动车，由国防部和公安部管理。

第二条 适用对象

本通知适用于与机动车改造活动相关的组织和个人。

条3. 术语解释

在本通知中，下列术语定义如下：

1. 机动车 是指根据国家标准TCVN 6211和TCVN 7271定义和分类的道路机动车辆（不包括摩托车和轻便摩托车）。

2. 总成 是指发动机；车架；驾驶室、车身或货箱、乘客舱；安装在车辆上的专用设备。

3. - 充电器 是指动力传动系统；运动系统；悬挂系统；制动系统；转向系统；燃料系统；电气、照明和信号系统。

4. 机动车改造 是指改变车辆部分或全部系统的结构、形状、布置、工作原理、参数和技术特性。如果用相同型号、同一制造商（相同零件号）的系统或总成替换，则不属于改造。

5. 车辆 包括汽车、半挂车和全挂车。

6. 原始车辆 （未改造的机动车）是指其结构、形状、布置、工作原理、参数和技术特性与制造商设计完全一致的机动车。

7. 设计机构 是指从事机动车设计服务业务的经营单位。

8. 改造机构 是指从事机动车改造施工、生产和组装业务的经营单位。

9. 设计审查 是指审查、检查、对照和评估机动车改造设计文件与相关技术标准、规范和规定的符合性。

10. 改造后的机动车验收 是指对按照经审定的设计文件完成改造的机动车进行检查和评估（以下简称验收）。

第四条 机动车改造的规定

机动车改造及改造后的机动车必须符合参与道路交通的技术质量标准和环境保护要求，并应遵守以下规定：

1. 对于已使用超过15年的机动车（从生产年份到设计审定时），不得改变用途。

2. 进口的专用机动车在首次注册登记后五年内不得改造成其他类型的机动车，进口的冷藏车在首次注册登记后三年内不得改造成其他类型的机动车。

3. 进口的新车、新车组装和未经使用的货车在首次安全技术和环保检测后六个月内不得改造货箱，除非改造为教练车或增加封闭式货箱。

4. 不得将其他类型的机动车改造成载人车辆，反之亦然，除非将载人不超过16座（含驾驶员座位）的汽车改造成厢式货车。

5. 不得改造机动车的悬架系统。

6. 不得改造机动车的制动系统，但以下情况除外：

a) 在教练车和考试车上安装辅助刹车踏板；

b) 改造以提供挂车和半挂车制动系统的能量供应和控制。

7. 不得改造机动车的方向盘系统，除非是进口的反向方向盘车辆。

8. 不得在载人车辆上安装双层卧铺。

9. 不得扩大载人车辆的行李舱尺寸。

10. 不得将牵引车改造成其他类型的机动车（专用车辆除外）。

11. 不得改变机动车的轮胎尺寸、轴数和轮距。

12. 不得改变机动车轴距，但以下情况除外：改造为专用车辆或牵引车；缩短基础长度以恢复原车型；减少整车长度和货箱尺寸，符合交通运输部令第42/2014/TT-BGTVT号关于自卸车、罐车和货车参与公路交通的货箱规定（以下简称第42/2014/TT-BGTVT号令）。对于非自卸车的半挂车和集装箱运输半挂车，在2015年12月31日前可改变轴距、轴组和牵引销位置。

13. 不得增加机动车的整体长度，但改造为专用车辆和更换载人车辆前后面板的情况除外。

14. 不得增加货车和罐车货箱内部尺寸或罐体容积。在没有封闭顶盖的敞篷货车上加装顶盖时，不得增加货箱高度。

15. 已改造成其他类型后再恢复原车型的货车和罐车，不得增加货箱内部尺寸或罐体容积。

16. 改造后的机动车允许参与交通的最大总质量必须满足：

a) 对于载人车辆：不得超过制造商设计的最大载人数对应的最小最大总质量和按规定道路承载能力的最大总质量。

b) 对于货车和专用车辆：不得超过制造商设计的最大总质量和按规定道路承载能力的最大总质量。

17. 改造后的机动车允许参与交通的最大货物质量不得超过原车型设计的最大货物质量。

18. 改造后的机动车辆应为自卸车、罐式车或货车，其技术参数须符合《交通运输部令第42号》的规定。

19. 不得在改造机动车辆时使用已使用的系统或总成，但专用设备和发动机除外（如重新使用已使用机动车辆的发动机，必须确保该车辆从生产年份算起不超过15年的使用年限，包括更换相同类型的发动机的情况）。更换的发动机最大功率应在原车发动机最大功率的90%至120%之间。

20. 在新安装到改造的机动车辆上的起重机、装载危险货物的罐体、压缩气体或液化气体罐体，必须由有权机构进行性能、质量和安全技术检查并认证。

21. 在整个使用过程中，每辆机动车辆只能改变两个主要总成中的一个，即发动机或车架，并且不得改造超过三个以下系统或总成：驾驶室、车身或货箱、乘客舱；动力传递；运动；悬挂；制动；转向；燃料。

22. 如果改造一个系统或总成导致影响相关系统的参数和技术特性，则必须具体考虑和计算，并视为对相关系统或总成的改造。

23. 对于改造以确保残疾人可以使用的机动车辆，如果改造内容不符合本条规定的，则仍可进行改造。已经改造为供残疾人使用的机动车辆不得再改回原状。

第二章

设计与审定设计

第五条 机动车辆改造设计文件

机动车辆改造设计文件包括：

1. 按照本通知附件一A部分规定的技术说明（原件）；

2. 按照本通知附件一B部分规定的技术图纸（原件）。

第六条 免除机动车辆改造设计文件

在下列情况下，机动车辆改造可免除设计文件：

1. 安装或拆除教练车、考试车通过机械连杆与主刹车踏板相连的辅助刹车踏板。

2. 安装或拆除自卸卡车货箱防尘罩，但不改变货箱内部尺寸。

3. 安装或拆除皮卡货箱遮盖物，但不改变车辆外部尺寸。

4. 2014年11月1日前进口、制造组装或改造的自卸卡车和罐式车，自愿减少货箱或罐体容积，以符合《交通运输部令第42号》的规定。

5. 对于已经安装了液化石油气（LPG）燃料供应系统的机动车辆，拆除该系统，恢复原车的燃料供应系统。

6. 对于半挂车和集装箱运输半挂车，在2015年12月31日前，允许改变轴距、轴组位置和牵引销位置（不包括自卸半挂车），且其总质量小于设计总质量。

7. 根据越南国家检验总局公布的样图进行改造。

条 7. 审查改造机动车辆设计

1. 改造机动车辆的设计文件必须由越南国家检验总局或交通运输厅（以下简称审查设计机关）按照本通知第八条规定进行审查，如符合要求，则批准设计并颁发根据本通知附件二发布的改造机动车辆设计审查证书（以下简称设计审查证书）。

2. 设计审查证书的有效期最长为十二个月，自签发之日起计算，但不超过车辆使用年限（如有）或者自车辆制造年份起不超过十五年（对于改变用途的改造情况）。

3. 审查设计机关的设计审查人员必须是已经接受越南国家检验总局培训的汽车机械工程师，熟悉相关技术标准、规范和改造机动车辆的规定。

4. 提交设计审查申请的文件包括：

a) 按照本通知附件三规定的格式提交的设计审查申请书（原件）；

b) 四套符合本通知第五条规定内容的改造机动车辆设计文件；

c) 改造机动车辆及其总成、系统的参数和技术性能资料（经设计单位确认的复印件）；

d) 经设计单位确认的一份以下文件之一的复印件：机动车登记证；过户、转移证明（在办理过户、转移手续的情况下）；进口机动车辆安全技术及环境保护合格证或完成进口手续的证明（对于允许进口且尚未注册车牌的二手车辆）。

5. 设计审查程序和手续

a) 单位和个人向审查设计机关提交一份设计审查申请文件；

b) 审查设计机关接收并检查文件内容：如文件不齐全，则立即指导单位和个人补充完善（直接提交文件的情况）或在两个工作日内通知并指导完善文件（通过邮政或其他适当方式提交文件的情况）；

c) 审查设计机关按照规定进行设计审查：如设计符合要求，在收到完整设计文件后七个工作日内，审查设计机关颁发设计审查证书。如未颁发，审查设计机关应在审查结果出来后的两个工作日内以书面形式通知单位和个人，并说明原因；

d) 单位和个人可以直接到审查设计机关的办公地点或通过邮政或其他适当方式提交文件并领取结果。

6. 批准后的设计文件和设计审查证书应分别保存在审查设计机关、改造单位、验收机构和设计单位各一套。

条8. 改造机动车设计审查责任

1. 各地交通运输局负责按照以下规定审查在其辖区内注册车牌的机动车辆改造设计：

a) 改造安装车架；发动机；传动系统；驾驶室、车身或货箱、乘客舱；电气、照明和信号系统：货车（除专用货车和无货箱的二手进口货车外）；载客至二十五座（含驾驶员座位），包括将超过二十五座的客车改造为载客至二十五座的客车；

b) 在教练、考试用货车货箱内安装座椅；

c) 将客车改造为救护车、殡仪车；

d) 将十六座（含驾驶员座位）以下的客车改造为厢式货车。

2. 越南国家检验总局负责审查不在本条第一款规定范围内的改造设计或有要求时。

3. 如各地交通运输局不具备审查设计条件，越南国家检验总局应承担责任。

第三章

改造机动车辆施工、验收和颁发安全技术及环境保护合格证

条9. 改造施工

1. 改造机动车辆的施工必须在依法经营改造、生产和组装机动车辆业务的企业中进行。

2. 改造机动车辆的施工必须严格按照已审查的设计进行，确保质量和安全技术要求以及环境保护要求。

3. 改造出厂的机动车辆必须由改造企业进行质量检查，确保产品质量。检查结果应形成根据本通知附件四发布的改造机动车辆出厂验收记录。

条 10. 验收改装机动车辆

1. 根据已审定的设计方案完成改装施工的机动车辆，必须由越南国家机动车登记局或机动车辆登记单位（以下简称验收机构）按照本条第2款、第3款规定的责任进行验收，并颁发根据本通知附件五规定的格式制作的《改装机动车辆安全技术及环境保护合格证》（以下简称《改装合格证》）。

2. 越南国家机动车登记局负责验收以下内容的改装机动车辆：

a) 将左手驾驶汽车的方向盘位置改为右手驾驶；

b) 客车车厢、车身和乘客舱的整体改装；

c) 将进口二手无货箱的载货汽车改装为新车；

d) 改装机动车辆的燃料供应系统（除本通知第六条第5款规定的情况外）；

e) 将各种类型的机动车辆改装为专用车辆。

3. 机动车辆登记单位负责验收除本条第2款规定内容之外的其他改装机动车辆。

4. 改装机动车辆的验收人员包括经越南国家机动车登记局培训的检验员，以及改装车辆基础单位的代表。

5. 对于整体改装客车车厢、车身和乘客舱；将载货汽车的新货箱改装为封闭式货箱（货箱两侧被完全封闭）、保温车、冷冻车的情况，改装单位必须通知验收机构进行检查和验收，以确保在完成改装前，货箱结构符合设计要求。

6. 验收内容：验收机构依据机动车辆改装设计方案和本通知附件六规定的通用验收程序进行验收。

7. 改装机动车辆验收文件包括：

a) 按照本通知附件七规定的格式提出的验收申请书；

b) 已审定的设计图。对于本通知第六条第3款、第4款和第6款规定的免设计情况，需提供改装后机动车辆的总体布局图，由改装单位绘制；

c) 改装后的机动车辆从约45度角拍摄的前后总览照片；对各系统和总成的详细照片；

d) 改装机动车辆出厂验收记录；

e) 按照本通知附件八规定的格式列出的更换新总成和系统的清单；

f) 经改装单位确认的技术参数和性能资料复印件，以及改装和更换的总成和系统的来源证明文件；

g) 根据规定，起重设备、危险货物罐车、压缩气体罐车、液化气体罐车和其他专用设备的质量和技术安全合格证书。

8. 改装机动车辆的验收必须使用适当的检测设备和工具，对与改装内容相关的项目、系统和总成进行检测。

9. 验收结果应形成《改装机动车辆安全技术及环境保护质量检查记录》，按照本通知附件九的规定格式制作。

10. 对于同一品牌、型号、技术参数并由同一改装单位施工的同一批次改装机动车辆，可以使用同一设计，由同一验收机构进行验收。后续产品验收所需文件包括：

a) 设计审定机构同意使用已审定设计进行改装工作的书面文件；

b) 按照本条第7款第a、c、d、e和g项规定的要求提交的改装验收文件。

条 11. 发放改造证明

1. 改造后经检验合格，达到技术标准和规定的机动车辆，发放改造证明。

2. 合格证包含两联，发放给车主以办理检验和登记牌照手续。

3. 改造证明的有效期为六个月，自签发之日起算。

a) 车主遗失仍在有效期内的改造证明，应直接或通过邮政或其他适当方式提交遗失声明至检验机构申请补发。检验机构在收到车主申请后立即补发改造证明，补发的证明有效期与原证明一致。

b) 车主遗失已过有效期的改造证明，应向检验机构提交遗失声明并申请重新检验和发放新的改造证明。

c) 改造证明已过有效期的车主，应将旧的改造证明交回检验机构申请重新检验和发放新的改造证明。

4. 改造证明由管理机动车改造工作的软件程序打印生成。

5. 检验结果、照片、检查记录和改造证明副本应与机动车改造检验档案一同保存在检验机构。

6. 检验程序和手续。

a) 组织和个人按照本通知第十条第七款的规定，向检验机构提交一份机动车改造检验档案；

b) 检验机构接收并审核档案：如档案不完整，则应指导组织和个人当天补充完善（对于现场提交的情况）或在两个工作日内通知并指导完善档案（对于通过邮政或其他适当方式提交的情况）；

c) 如档案符合规定，检验机构进行机动车改造检验。如检验结果合格，则应在检验结束后的三个工作日内向组织和个人发放改造证明。如未发放，检验机构应在两个工作日内以书面形式通知组织和个人，并说明原因；

d) 组织和个人可以到检验机构现场提交档案并领取结果，或通过邮政或其他适当方式提交和领取。

第四章 实施细则

执行责任

条 12. 国家机动车检测中心的责任

1. 组织、指导和监督各组织和个人执行本通知。

2. 建立、管理和指导使用管理机动车改造工作的软件程序。

3. 根据本通知的规定，审查设计并检验改造后的机动车辆。

4. 编制培训材料并组织对审图人员和检验员进行关于机动车改造工作中相关标准和技术规范的业务培训。

5. 统一发行、管理和指导使用改造证明和设计审查证明的空白表格，并监督其使用。

6. 汇总机动车改造工作的实施结果，每半年和每年向交通运输部报告。

条13. 各交通运输厅的责任

1. 按照本通知的规定审定机动车辆改造设计。

2. 指导当地设计机构执行本通知的规定。

3. 按规定使用设计审定证书底版和机动车辆改造管理软件程序。

4. 在每年的1月1日和7月1日前，按照本通知附件X规定的格式向国家机动车质量检验中心报告机动车辆改造设计审定工作情况。

条14. 机动车辆检测单位的责任

1. 按照本通知的规定验收并颁发改造证明。

2. 按规定使用改造证明底版和机动车辆改造管理软件程序。

3. 指导车主按照本通知第六条第四款的规定调整车厢或油箱尺寸。

4. 如果在验收过程中发现设计文件存在技术错误，以书面形式通知审定设计机关重新审定设计文件。

5. 在每年的1月1日和7月1日前，按照本通知附件X规定的格式向国家机动车质量检验中心和当地交通运输厅报告机动车辆改造验收工作情况。

6. 提供完整档案资料，以便检查机动车辆改造工作。

条15. 费用和收费

审定设计机关和验收机关按照现行规定收取验收改造费用。

条16. 档案保管

1. 设计审定档案由审定设计机关保存，保存期限为20年，但不包括机动车辆改造设计审定证书。

2. 验收档案由验收机关保存，保存期限为20年，但不包括改造证明副本。

第五章

实施条款

条17. 生效

1. 本通知自2015年3月10日起生效，并取代2012年7月31日由交通部发布的关于公路机动车辆改造的通知第29/2012/TT-BGTVT号。

2. 在本通知生效前已颁发的设计审定证书和改造证明在其有效期内仍然有效。

3. 如本通知中引用的文件、标准和参考材料发生变化、补充或转换，则适用新的文件、标准和材料。

条18. 执行责任

部办公厅主任、部监察局局长、各司长、越南公路总局局长、国家机动车质量检验中心主任、各省、直辖市交通运输厅厅长以及有关机关、组织和个人负责人负责执行本通知。