시행령 제 2024년 제 6호는 정부가 2021년 1월 28일에 제정한 내수 수로 활동 관리에 관한 시행령 제 2021년 제 8호를 수정하고 보완하며, 내수 항만 및 수로 터미널 건설 기술 사양 협상 권한과 활동 공표 절차에 대해 더 구체적으로 규정한다.

처분령

일부 조항을 개정·보완한 국무총리령 제08/2021/NĐ-CP 호2021년 1월 28일에 발표된 정부가 내수운하 활동 관리를 규정한

내수운하 활동 관리에 관한

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정부조직법(2015. 6. 19.), 정부조직법 및 지방자치제 조직법 일부 개정법률(2019. 11. 22.)에 근거합니다;

교통 인프라 부서 장관, 베트남 해운청장, 베트남 내수 운하청장의 제안에 따라

교통부 장관의 건의에 따라

정부는 2021년 1월 28일에 발표된 정부가 내수운하 활동 관리를 규정한 국무총리령 제08/2021/NĐ-CP 호를 일부 조항을 개정·보완하는 국무총리령을 발포한다.

제1조. 2021년 1월 28일에 발표된 정부가 내수운하 활동 관리를 규정한 국무총리령 제08/2021/NĐ-CP 호의 일부 조항을 개정·보완한다:

1. 제15조 제2항 제c호와 제d호를 보완하고, 제5항 제c호와 제d호를 개정·보완한다:

가) 항 2 점 c를 다음과 같이 수정하고 보완함

“c) 지방 교통국은 지방 내수운하, 지방 내수운하와 연결되는 전용 내수운하, 항만 내수운하와 연결되는 지방 내수운하에 대한 건설 기술 사양을 협상하며, 해당 조항 제a호와 교통부가 결정한 다른 경우를 제외한다.”

b) 제2항에 제d호를 추가한다:

“d) 현 지방자치단체는 관할 지역 내의 내수운하 건설 기술 사양을 협상한다.”

c) 제5항 제c호를 다음과 같이 개정·보완한다:

“c) 내수운하

투자가는 현 지방자치단체에 직접 또는 적절한 방법으로 1부 신청서를 제출해야 한다. 국가 내수운하, 국가 내수운하와 연결되는 전용 내수운하에 대한 내수운하 건설 기술 사양 협상 전에 현 지방자치단체는 내수운하 구역 지사의 의견을 청취해야 한다. 현 지방자치단체가 요청한 날로부터 5일 이내에 내수운하 구역 지사는 답변을 제공해야 한다. 내수운하 구역 지사가 제공한 답변을 받은 날로부터 5일 이내에 현 지방자치단체는 투자자에게 건설 기술 사양 협상을 보내야 한다;”

d) 제5항 제d호를 다음과 같이 개정·보완한다:

“d) 항만 내수운하, 내수운하 건설 기술 사양 검토 전에 베트남 내수운하국, 지방 교통국, 현 지방자치단체는 해운 항만 지사의 의견을 청취해야 한다. 요청을 받은 날로부터 5일 이내에 해운 항만 지사는 답변을 제공해야 한다.”

2. 제16조 제2항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“2. 협상 권한

현 지방자치단체는 관할 지역 내의 여객 운하, 공사 목적 내수운하 건설 기술 사양을 협상한다.”

3. 제18조 제4항과 제10항을 다음과 같이 개정·보완한다:

a) 제18조 제4항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“4. 운영 공표 절차

항만 내수운하, 내수운하 건설이 운영되기 전에 항만 주체는 직접 또는 우편으로 또는 온라인 서비스 포털을 통해 또는 적절한 방법으로 1부 운영 공표 신청서를 제출해야 한다. 다음과 같은 규정에 따라:

a) 외국 선박을 수용하는 내수운하 항만: 국가 내수운하, 국가 내수운하와 연결되는 전용 내수운하, 국가 내수운하와 지방 내수운하 사이에 있는 항만 내수운하는 베트남 내수운하국에, 지방 내수운하, 전용 내수운하와 연결되는 지방 내수운하, 지방 내수운하와 연결되는 항만 내수운하는 지방 교통국에 제출되어 검토된다. 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 5일 이내에 베트남 내수운하국과 지방 교통국은 서류를 검토하고 충분한 조건이면 교통부에 보고한다. 교통부는 보고서를 받은 날로부터 5일 이내에 항만 내수운하 운영 공표를 공포한다;

b) 외국 선박을 수용하지 않는 내수운하 항만: 베트남 내수운하국(제15조 제2항 제b호에 따른 경우) 또는 지방 교통국(제15조 제2항 제c호에 따른 경우)에 제출되어 검토된다. 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 5일 이내에 베트남 내수운하국 또는 지방 교통국은 항만 내수운하 운영 공표를 공포한다;

c) 내수운하: 현 지방자치단체에 제출되어 검토된다. 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 5일 이내에 현 지방자치단체는 내수운하 운영 공표를 공포한다;

d) 온라인으로 제출한 경우, 서류는 해당 조항 제2항(항만 내수운하 운영 공표 신청서에 대한 경우) 또는 제3항(내수운하 운영 공표 신청서에 대한 경우)에 따른 원본 또는 전자 사본으로 구성된다;

e) 직접 제출한 경우, 서류가 완전하면 서류 접수증을 발급하고 규정된 기간 내에 결과를 반환하고, 서류가 규정에 따라 완전하지 않은 경우 즉시 반환하고 완성 방법을 안내하며, 우편 또는 온라인 서비스 포털 또는 적절한 방법을 통해 제출한 경우 서류가 규정에 따라 완전하지 않은 경우, 제출받은 날로부터 2일 이내에 해당 기관은 우편 또는 온라인 서비스 포털 또는 적절한 방법을 통해 조직 또는 개인에게 이유와 보완 요구를 명시한 문서를 발송한다.”

b) 제18조 제10항을 다음과 같이 개정·보완한다:

"10. 공표된 항만 및 내수항 운영 결정을 받은 기관은 결정 날인일로부터 2일 이내에 다음 각 기관 및 단체에게 해당 운영 공표 결정을 송부하여야 한다:

a) 사업주체;

나) 국방부, 안전부, 보건부, 농업 및 농촌개발부, 지방정부(외국 선박을 수용하는 항만에 한함);

다) 베트남 내수항 관리청(내수항에 한함);

라) 내수항 관리청, 해운 관리청(해양 항만 내수항 및 내수항에 한함), 관련 지역 내수항 관리청;

르) 교통부;

마) 항만 또는 내수항이 위치한 군 또는 읍면 단위 지방정부;

바) 통관, 세관, 보건 등 관할 기관(출입국 관리 구역 내 항만 및 내수항에 한함) 및 관련 기관 및 개인."

4. 제20조 제4항 제2호 및 제3호를 폐지하고, 제4항 제1호를 다음과 같이 개정한다:

"1) 항만 및 내수항 운영 재공표는 제18조 제4항에서 정한 항만 및 내수항 운영 공표 절차에 따라 이루어진다;"

5. 정부가 2021년 1월 28일에 제정한 제8호 명령서의 모형 13과 모형 16 대신 본 명령서 부록에 첨부된 모형 13과 모형 16을 사용한다.

조 2. 전환 규정

1. 본 명령서 효력 발생 전에 권한 있는 기관에 의해 발행된 내수항 및 여객선 내수항 건설 기술 사양 협정 문서, 내수항 및 여객선 내수항, 공사 목적 내수항 운영 공표, 재공표, 연장 결정은 해당 문서의 유효기간 동안 계속 적용되며, 문서 유효기간 종료 후에는 본 명령서 규정에 따라 처리된다.

2. 본 명령서 효력 발생 전에 권한 있는 기관에 접수된 내수항 및 여객선 내수항, 공사 목적 내수항 건설 기술 사양 협정 신청서와 내수항 및 여객선 내수항, 공사 목적 내수항 운영 공표, 재공표, 연장, 폐쇄 신청서는 해당 문서의 유효기간 동안 접수된 신청서에 대한 처리는 신청서 접수 시점의 유효한 법규에 따라 계속 진행된다.

3. 본 명령서 효력 발생일로부터 90일 이내에 교통부는 제1조 제2항 및 제5항에 따른 항만 내수항 운영 공표, 재공표 결정 신청서를 접수한 지방정부에 이관해야 한다. 신청서 이관 전에 재공표 신청이 있을 경우 교통부는 해당 내수항 신청서를 지방정부에 제공하여 재공표를 진행한다.

4. 2025년 1월 1일부터 온라인 행정 서비스 포털을 통한 행정 절차 처리 방식을 시행한다.

조 3. 시행규정

1. 본 명령서는 2024년 3월 10일부터 효력을 발생한다.

2. 각 장관, 정부 직속 기관의 책임자, 중앙 정부 소속 기관의 책임자, 각 지방 정부 주석은 본 명령서의 지시 및 시행에 대해 책임을 진다./.