시행령 제 07/2019/TT-BGTVT은 교통부 장관이 2017년 12월 29일에 발표한 해운공사 유지보수에 관한 시행령 제 52/2017/TT-BGTVT 일부 조항을 개정하고 보완함.

시행규칙

통지 제52/2017/TT-BGTVT일 지정 해상공사 유지 관리에 관한 2017년 12월 29일 통지 일부 개정 및 보충

교통통신부 장관 명의

해상공사 유지 관리에 관한

________________________

2015년 해상법에 근거하여;

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

정부 2017년 5월 10일 제청 정부 시행령 제58/2017/NĐ-CP에 의거 베트남 해상법 일부 조항 세부 규정;

2015년 5월 12일 제 46/2015/NĐ-CP號政府令關於建設工程質量管理和維護；

직원에 관한 2018년 3월 12일 제43/2018/NĐ-CP 호 정부가 지정한 해상 인프라 자산 관리, 사용 및 활용에 관한 규정;

교통인프라 부국장과 베트남 해운국 국장의 제안에 따라;

교통통신부 장관은 통지 제52/2017/TT-BGTVT일 지정 해상공사 유지 관리에 관한 2017년 12월 29일 통지를 일부 개정 및 보충하는 통지를 발행한다.

조 1. 통지 제52/2017/TT-BGTVT일 지정 해상공사 유지 관리에 관한 2017년 12월 29일 통지 일부 개정 및 보충

1. 조 2 항 1을 다음과 같이 개정한다:
"1. 해상공사는 다음과 같이 구성된다: 항만; 선착장; 뗏목 선착장; 대기 및 환적, 피난 선착장; 연안 통신 시스템; 선박 건조 및 수리 시설: 선박 건조 시설, 선박 수리 시설 및 기타 선박 상하 시설(선착장, 선착대, 선박 상하 시설); 해상 운송로; 항등 표지, 항등 표지 관리 시설; 해상 표지, 표지 관리 시설; 해상 시설(해수 방벽, 다목적 항만 선착장); 해상 교통 감시 및 조정 시스템(VTS); 파도 차단 방벽; 모래 차단 방벽; 유속 방향 조절 방벽; 해안 보호 방벽; 해양 탐사 시설(측정소, 측정 구멍)."

2. 조 6a를 조 6 뒤에 추가한다:
"조 6a. 국가가 투자하고 관리하는 해상공사 유지 관리 방식
1. 국가가 투자하고 관리하는 해상공사 유지 관리 방식은 다음과 같다: 실적에 따른 유지 관리; 실제 작업량에 따른 유지 관리; 제품 회수를 결합한 유지 관리.
2. 국가가 투자하고 관리하는 해상공사 유지 관리 방식 적용 권한은 다음과 같이 분류된다:
a) 교통통신부는 이 조 본문 b항에서 규정된 공사 외의 모든 해상공사 유지 관리 방식 적용을 결정한다.
b) 베트남 해운국은 다음의 유지 관리 방식 적용을 결정한다: 파도 차단 방벽, 모래 차단 방벽, 유속 방향 조절 방벽, 해안 보호 방벽; 해상 교통 감시 및 조정 시스템(VTS) 유지 관리.

3. 공사 소유자 또는 관리, 운영, 사용자는 공사 유지 관리를 법으로 정해진 건설 공사 관리 규정 및 관련 법률 규정에 따라 감독하고 검수해야 한다."
3. 조 6a 다음에 조 6b를 다음과 같이 보충한다:

"조 6b. 국가가 투자하고 관리하는 해상 인프라 자산 유지 관리 제도
국가가 투자하고 관리하는 해상 인프라 자산 유지 관리는 이 통지에 따라 이루어진다."

4. 조 6 항 1 점 e를 다음과 같이 개정한다:
"e) 해상공사 내 설치된 설비의 기록 및 제조사가 제공한 사용 및 운영 가이드라인 문서."

5. 조 6 항 3을 다음과 같이 개정한다:
"3. 공사 주관자, 소유자 또는 관리, 운영, 사용자는 공사 유지 관리를 위한 파일 목록 작성, 파일 및 문서 보관, 공사 변경사항을 즉시 반영하도록 보완하는 책임이 있다."

조 2. 시행 조항

6. 조 9 항 2를 다음과 같이 개정한다:

"2. 해상공사 유지 관리 비용 산출은 건설부 통지 제03/2017/TT-BXD일 지정 2017년 3월 16일 지정 건설공사 유지 관리 비용 산출 지침 및 현행 법률 규정에 따르며, 투자 준비 비용, 투자 실시 비용, 건설 비용 및 유지 관리 작업을 위한 경제-기술 정률 조정 비용을 포함한다."