시행령 제 110/2014/ND-CP는 기업, 협동조합 및 개인 사업자 등이 내수 수로 운송 사업을 운영하기 위한 조건을 규정한다. 이 문서는 내수 수로 운송 사업을 수행하는 조직 및 개인에게 적용되며, 승객과 화물 운송 모두를 포함한다.
适用范围
기업, 협동조합, 개인 사업자; 선원, 내수 수로 운송 수단 운전사
要点
- 사업자는 사업등록을 하고 안전 기술 및 환경 보호 조건을 충족해야 한다(조 5).
- 섬 또는 섬 사이의 노선에서 운행할 때 자동 식별 장치(AIS)를 설치해야 한다(조 7, 조 8, 조 9 및 조 10).
- 선원은 전문 자격증을 소지하고 업무 교육을 받아야 한다(조 5, 조 9).
- 승객을 운송할 때는 허가된 선착장에서 승하차해야 한다(조 9).
- 위험 물품 운송은 환경 보호 및 안전 기술 규정을 준수해야 한다(조 10).
🌐 本文件的社会影响
- 내수 수로 운송 서비스의 품질을 향상시킨다.
- 교통 사고와 환경 오염을 최소화한다.
- 관리 체계를 강화하여 관광객 운송 사업자를 통한 관광 산업 발전을 촉진한다.
❓ 常见问题
이 nghị định은 언제 효력을 발생하는가?
시행령 제 110/2014/ND-CP는 2015년 1월 5일부터 효력이 발생한다.
이 nghị định이 효력을 발생하기 전에 내수 수로 운송 사업을 운영하던 사업자는 어떻게 계속 운영될 수 있는가?
2015년 1월 5일부터 2016년 12월 31일까지 이 nghị định이 효력을 발생하기 전에 내수 수로 운송 사업을 운영하던 사업자는 계속해서 운영될 수 있으나, 이 시행령에서 정한 모든 조건을 충족해야 한다.
全文
처분령
내수 수로 운송 사업의 경영 조건을 규정함
___________________
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
2004년 6월 15일 제정된 내수 운하 교통법( 법률 ) 및 2014년 6월 17일 제정된 내수 운하 교통법 일부 조항 개정 및 보완 법률을 근거로 함을 선포함으로써
기업법(2005년 11월 29일)
근거 2012년 11월 20일 협동조합법;
依据2005年6月14日《旅游法》;
||| 교통부 장관의 건의에 따라
정부는 내수 수로 운송 사업의 경영 조건을 규정하기 위하여 시행령을 제정한다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
이 시행령은 내수 수로 운송 사업의 경영 조건을 규정하며, 여객 운송과 화물 운송 사업을 포함한다.
조 2. 적용대상
이 시행령은 내수 수로 운송 사업에 관련된 단체와 개인에게 적용되며, 이를 수단으로 하는 내수 수로 운송 사업을 의미한다(이하 "수단"이라 한다).
이 시행령은 관광지 내에서 이루어지는 고정된 여객 운송 사업에 관련된 단체와 개인에게는 적용되지 않는다.
조 3. 용어 해석
1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.
1. 운송 경영 단위는 기업, 협동조합, 영세 사업자가 내수 수로를 이용한 운송 사업에 참여하는 것을 말한다.
2. 내수 수로 운송 사업은 경영 단위가 수단을 사용하여 운송 요금을 받고 여객과 화물을 운송하는 활동을 말한다.
3. 내수 수로 고정 운송 노선은 관할 기관의 승인 또는 공표를 받은 것으로, 출발 항만 및 도착 항만으로 결정된다.
제4조 내수 수로 운송 사업의 경영 형태
내수 수로 운송 사업은 다음의 형태를 포함한다:
1. 고정 노선 여객 운송 경영
2. 계약 여객 운송 경영
3. 관광객 운송 경영
4. 강 건너 여객 운송 경영
5. 화물 운송 경영
장 II
내수 수로 운송 사업의 경영 조건
조 5. 일반 조건
내수 수로 운송 사업 경영 단위는 다음의 조건을 충족해야 한다:
1. 내수 수로 운송 사업 경영 분야에 대한 사업 등록이 있어야 한다.
2. 수단은 안전 기술과 환경 보호 규정을 준수하고, 경영 형태와 방안에 적합해야 한다.
3. 선원은 해당 전문 자격증을 소유해야 하며, 선원은 보건부 규정에 따른 건강 기준을 충족해야 한다.
4. 선원과 서비스 직원은 노동부 모범 사례에 따라 경영 단위와 문서화된 근로 계약을 체결해야 한다(영세 사업자의 주인이거나 그 부모, 배우자, 자녀가 아닌 경우에 한함).
5. 여객과 제3자에 대한 수단 소유자의 민사 책임 보험을 구매해야 한다.
제6조 고정 노선 여객 운송 경영의 경영 조건
고정 노선 여객 운송 경영 단위는 다음의 조건을 충족해야 한다:
1. 이 시행령 제5조에서 규정된 모든 조건을 충족해야 한다.
2. 경영 단위가 고정 노선 여객 운송 사업 등록을 신청한 관할 기관으로부터 경영 노선 승인 문서와 경영 방안을 받아야 한다. 교통부는 고정 노선 여객 운송 사업 등록 절차를 지침으로 제공한다.
3. 수단의 서비스 직원은 교통부 규정에 따라 운송 업무와 법규에 대한 교육을 받아야 한다.
4. 운송 관리자는 운송 전문 분야 중급 이상 또는 경제, 기술 전공 고등 이상 학력이 있어야 한다.
5. 경영 방안에 적합한 수단 정박 장소가 있어야 하며, 교통 안전, 화재 예방, 폭발 방지, 환경 보호 규정을 준수해야 한다.
6. 수단은 섬으로부터 또는 섬 사이에서 운행 시 자동 식별 장치-AIS를 설치해야 한다.
7. 교통 안전 조건 관리 및 모니터링 부서가 있어야 한다.
조 7. 계약 운송 편도 여객운송 사업의 조건
계약 운송 편도 여객운송 사업을 하는 단위는 다음 조건을 충족해야 한다.
1. 이 시행령 제5조에서 규정된 모든 조건을 충족해야 한다.
2. 임차인과 운송 계약을 체결해야 한다.
3. 수단의 서비스 직원은 교통부 규정에 따라 운송 업무와 법규에 대한 교육을 받아야 한다.
4. 운송 관리자는 운송 전문 분야 중급 이상 또는 경제, 기술 전공 고등 이상 학력이 있어야 한다.
5. 해안에서 섬으로 또는 섬 사이를 운행할 때에는 자동식 식별 장치 - AIS를 설치해야 한다.
6. 교통 안전 조건 관리 및 모니터링 부서를 운영해야 한다.
조 8. 관광객 운송 사업의 조건
관광객 운송 사업을 하는 단위는 다음 조건을 충족해야 한다.
1. 이 법령의 조 7에 따른 조건을 모두 충족해야 한다.
2. 관광객 운송을 위한 수단은 교통부가 정한 규정에 따라 관광객 운송 수단을 위한 별도의 표식을 받아야 한다.
3. 관광객 운송 수단에서 근무하는 직원은 관련 법률이 정한 관광업 관련 업무 교육을 받아야 한다.
조 9. 내수 여객 운송 사업의 조건
내수 여객 운송 사업을 하는 단위는 다음 조건을 충족해야 한다.
1. 내수 여객 운송 사업을 하는 단위는 해당 권한 기관이 정한 규정에 따라 내수 여객 운송 사업 승인을 받아야 한다. 교통부는 내수 여객 운송 사업 승인 절차를 지침한다.
2. 해당 권한 기관이 발급한 영업 허가를 받은 선착장에서 승객을 태우고 내릴 수 있다.
3. 수단은 안전 기술과 환경 보호 조건을 충족해야 한다.
4. 선원, 수단 운전자는 전문 자격증을 소유해야 한다.
조 10. 화물 운송 사업의 조건
화물 운송 사업을 하는 단위는 다음 조건을 충족해야 한다.
1. 이 시행령 제5조에서 규정된 모든 조건을 충족해야 한다.
2. 위험 물품 운송 사업을 하는 경우는 위험 물품 운송에 관한 법률이 정한 규정을 준수해야 한다. 환경 사고 위험이 있는 물품을 운송할 때는 환경 보호에 관한 2014 환경 보호 법률 제74조에 따른 요구사항을 충족해야 한다.
장 III
조직 및 실행 책임
조 11. 교통부
1. 이 시행령에서 정한 내수 수로 화물 운송 사업 활동을 통일적으로 관리한다.
2. 이 시행령에서 정한 규정의 지시, 지도, 실행을 촉구한다.
3. 이 시행령과 관련 법률에서 정한 화물 운송 사업 조건 준수와 관련된 감사, 검사, 위반 처리를 조직한다.
4. 내수 수로 화물 운송 승인 절차, 교통 안전 조건 관리 및 모니터링 부서 조건, 자동식 식별 장치 설치, 관리, 사용, 내수 수로 화물 운송 업무 전문 업무, 기술 업무 교육 등에 대한 지침을 제공한다.
조 12. 공안부
교통부와 협력하여 내수 수로 화물 운송 사업 활동을 검사하고 법률이 정한 위반 행위를 처리한다.
조 13. 문화체육관광부
교통부와 협력하여 내수 수로 관광객 운송 사업 단위가 이 시행령과 관련 법률에서 정한 규정을 준수하도록 지침을 제공한다.
조 14. 정보통신부
교통부와 협력하여 내수 수로 화물 운송 사업에서 무선 주파수 사용, 통신 인프라 및 통신 장비 사용 관리 지침을 제공하고, 자동식 식별 장치 국가 기준 규격을 정한다.
조 15. 보건부
선원 및 내수 수송 기관 운전자의 건강 검진에 관한 기준, 건강 검진 방법 및 건강 검진 시설에 대한 규정을 제정한다.
조 16. 노동부-상병 및 사회보장부
1. 근로계약, 국민연금, 의료보험 및 근로자에게 적용되는 다른 제도에 관한 법률 규정의 시행을 주도하고 교통부와 협력하여 지내다.
2. 교통부와 협력하여 내수 수송 서비스를 이용하는 장애인, 고령자 및 기타 정책 대상자에 대한 제도 및 정책에 관한 법률 규정의 시행을 지내다.
조 조 17. 지방인민위원회
1. 관광지 및 강변 여객터미널에서 여객운송 사업을 관리한다.
2. 이 시행령과 관련 법률의 다른 규정에 따라 내수 수송 사업을 관리한다.
3. 이 시행령과 관련 법률에서 정한 화물 운송 사업 조건 준수와 관련된 감사, 검사, 위반 처리를 조직한다.
조 18. 사업체의 수송 사업 조건 준수 검사 제도
1. 수송 사업을 운영하는 사업체는 해당 사업체가 내수 수송 사업 조건을 준수하는지 여부를 확인하기 위해 관할 기관의 검사를 받는다.
2. 검사 방식:
가) 정기 점검;
b) 중대한 교통 사고가 발생하거나 불만이나 고발이 제기되거나 내수 수송 사업 조건을 준수하지 않는다는 정보나 징후가 있을 때 즉시 검사한다.
3. 교통부 장관과 지방자치단체 총재는 수송 사업을 운영하는 사업체가 사업 조건을 준수하는지 여부를 확인하기 위해 관련 기관을 지시하여 검사를 실시해야 한다.
장 IV
시행규정
조항 19. 전환조항
1. 이 시행령이 효력을 발생하기 전까지 내수 수송 사업을 운영하던 사업체는 계속 사업을 진행할 수 있다.
2. 2015년 1월 5일부터 2016년 12월 31일까지 이 조 제1항에 따른 사업체는 이 시행령에서 정한 조건을 모두 충족해야 한다.
조 20. 효력 발생
본 시행령은 2015년 1월 5일부터 효력을 발생하며, 2005년 3월 1일에 공포된 정부가 내수 수송 교통법 일부 조항의 세부사항을 규정한 2005년 제21호 시행령 제10조를 폐지한다.
조 21. 시행 책임
각 부 장관, 정부 직속 기관의 청장, 정부 소속 기관의 청장, 지방자치단체 총재, 관련 단체 및 개인은 본 시행령을 집행하는 데 책임을 진다./.
原始文件(PDF)
关系图
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