시행령 제 123/2013/TT-BTC 검정 안전기술 및 수질 품질 내수 수송수단 검정 수수료 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 적용한다. 이 규정은 내수 수송수단 검정을 받아야 하는 조직과 개인에게 적용된다.
适用范围
조직과 개인이 베트남 등록 검사 기관에 의해 내수 수송수단 검정 안전기술 및 수질 품질 검정을 수행받는다.
要点
- 수수료를 납부하는 사람은 베트남 등록 검사 기관에 의해 검정 작업을 수행하는 조직과 개인이다(조 2).
- 검정 수수료는 검정 안전기술 및 수질 품질 내수 수송수단에 대한 금액으로 부가가치세를 포함하지만, 안전기술 및 수질 품질 내수 수송수단 인증서 발급 비용은 포함되지 않는다(조 3).
- 검정 수수료는 검정 시간당 200,000동이며, 각 검정 회차 최소 수수료는 200,000동이다(조 3).
- 등록 검사 기관은 이 시행령에 따라 검정 안전기술 및 수질 품질 내수 수송수단 검정 수수료 징수, 납부, 관리 및 사용을 조직한다(조 4).
- 검정 수수료는 국가 예산에 속하지 않으며, 수수료 징수 기관은 법에 따른 수익에 대해 세금을 납부해야 한다(조 4).
🌐 本文件的社会影响
- 내수 수송수단 검정 안전기술 및 수질 품질 관리를 강화하고, 수로 교통 사고를 줄인다.
- 내수 수송수단 검정을 받아야 하는 조직과 개인에게 재정 부담이 있다.
❓ 常见问题
검정 수수료를 납부하는 사람은 누구인가?
검정 수수료를 납부하는 사람은 이 시행령에 따라 베트남 등록 검사 기관에 의해 검정 작업을 수행하는 조직과 개인이다(조 2).
검정 수수료 징수 금액에는 무엇이 포함되어 있나?
검정 수수료 징수 금액은 부가가치세를 포함하지만, 안전기술 및 수질 품질 내수 수송수단 인증서 발급 비용은 포함되지 않는다(조 3).
검정 수수료는 어떻게 계산되는가?
검정 수수료는 검정 시간당 200,000동이며, 각 검정 회차 최소 수수료는 200,000동이다(조 3).
검정 수수료를 관리하고 사용하는 기관은 어디인가?
등록 검사 기관은 이 시행령에 따라 검정 안전기술 및 수질 품질 내수 수송수단 검정 수수료 징수, 납부, 관리 및 사용을 조직한다(조 4).
검정 수수료는 국가 예산에 속하는가?
아니며, 검정 수수료는 국가 예산에 속하지 않고, 수수료 징수 기관은 법에 따른 수익에 대해 세금을 납부해야 한다(조 4).
全文
시행규칙
수입액의 금액, 징수, 납부, 관리 및 안전 기술과 품질 내수 수상 교통 수단 검사 비용 사용에 관한 규정
내수 수상 교통 수단의 안전 기술과 품질 검사 비용
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내수 수상 교통 법률 제23호 2004/QH11 2004년 6월 15일
비용 및 세액 법률 제38호 2001/PL-UBTVQH10 2001년 8월 28일
비용 및 세액 법률 시행령 제57호 2002/NĐ-CP 2002년 6월 3일 정부가 발령한 법률 시행령 및 비용 및 세액 법률 시행령 제57호 2002/NĐ-CP 2002년 6월 3일을 수정 보완한 정부가 발령한 법률 시행령 제24호 2006/NĐ-CP 2006년 3월 6일
정부가 발령한 법률 시행령 제118호 2008/NĐ-CP 2008년 11월 27일 정부가 발령한 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 법률 시행령
세제 정책 담당 부서장의 제안에 따라
재무부 장관은 수입액의 금액, 징수, 납부, 관리 및 안전 기술과 품질 내수 수상 교통 수단 검사 비용 사용에 관한 규정 내수 수상 교통 수단의 안전 기술과 품질 검사 비용을 다음과 같이 규정합니다.
조 1. 적용 범위와 적용 대상
본 통지에서는 내수 수상 교통 수단의 안전 기술과 품질 검사 비용의 수입액의 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 대한 규정을 내수 수상 교통 수단의 안전 기술과 품질 검사를 받아야 하는 모든 수단에 적용합니다.
1. 수단 검사는 다음을 포함합니다: 연간 검사; 정기 검사; 첫 검사; 비정상 검사; 선착장 검사; 중간 검사; 화물 리프트 장치 검사; 압력 용기 검사; 설계 검토; 신선 검사; 개조, 수리 검사 및 수단의 물 점유 부피 인증 검사.
조 2. 요금 납부인
1. 비용 납부자는 베트남 검사 기관이 본 통지 조항 1 제2항에서 규정한 바와 같이 검사 작업을 수행하는 모든 조직 및 개인입니다.
2. 비용 납부자는 본 통지에서 규정된 비용을 검사 기관에게 납부해야 하며, 검사 작업을 수행하기 전에 검사 비용을 먼저 납부해야 합니다. 검사 비용은 검사 기관이 검사 문서를 발급하기 전에 발생한 비용으로부터 징수됩니다.
조 3. 비용 수입표
1. 본 통지에서 부과되는 비용 수입표는 부가가치세를 포함하지만 내수 수상 교통 수단의 안전 기술과 품질 인증서 비용(통지 제102/2008/TT-BTC 2008년 11월 11일 재무부가 발령한 내수 수상 교통 수단의 안전 기술과 품질 보장 인증서 비용 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 지침) 및 검사 작업을 수행하기 위해 검사 기관이 거주지에서 100km 이상 떨어진 곳에서 발생하는 식비, 이동비, 통신비 등은 통지 제97/2010/TT-BTC 2010년 7월 6일 재무부가 발령한 공무비 및 공무 회의 비용 지침에 따라 처리됩니다.
2. 검사 시간에 따른 검사 비용은 200,000동/시간입니다. 한 번의 검사 비용 최소 금액은 200,000동/회입니다.
3. 첫 번째 검사에서 불합격한 경우 첫 번째 검사 비용을 징수하며, 해당 검사 유형에 따른 금액을 징수합니다. 두 번째 검사 이후에는 검사 시간에 따른 검사 비용을 본 조항 제2항에서 규정한 바와 같이 징수합니다.
조 4. 수수료의 관리 및 사용
1. 등기 기관은 이 통지에서 정한 바에 따라 내수 선박의 안전 기술 및 품질 검정 수수료를 징수하고 납부하며 관리하고 사용한다.
2. 내수 선박의 안전 기술 및 품질 검정 수수료는 국가 예산에 속하지 않는 수입이다. 수수료 징수 기관은 법령에서 정한 바에 따라 징수된 수수료에 대한 세금을 납부할 의무가 있으며, 납세 후 남은 수수료 금액을 관리하고 사용할 수 있다.
3. 이 통지에서 지침이 제공되지 않은 내수 선박의 안전 기술 및 품질 검정 수수료 징수, 납부, 관리, 사용, 공개 등 관련 내용은 재무부가 2002년 7월 24일에 제정한 제63/2002/TT-BTC 통지(법률에서 정한 수수료 및 부과금에 대한 시행 지침), 2006년 5월 25일에 제정된 제45/2006/TT-BTC 통지(제63/2002/TT-BTC 통지의 개정 및 보완), 재무부가 2011년 2월 28일에 제정한 제28/2011/TT-BTC 통지(국세 관리 법률의 일부 조항 시행 지침, 제85/2007/NĐ-CP 2007년 5월 25일, 제106/2010/NĐ-CP 2010년 10월 28일 정부 nghị định 시행 지침), 재무부가 2012년 9월 17일에 제정한 제153/2012/TT-BTC 통지(국가 예산 수입에 속하는 수수료 및 부과금 증명서 발행, 관리 및 사용 지침) 및 그 개정 및 보완 규정(있을 경우)에 따른 지침을 따르게 된다.
조 제5조. 조직 실행
1. 본 통지는 2013년 10월 15일부터 효력을 발생하며, 재무부 장관이 2003년 1월 24일에 제정한 제11/2003/QĐ-BTC 결정(내수 선박의 안전 기술 및 품질 검정 수수료 징수 표준 금액에 관한 결정)을 대체한다.
2. 시행 중 문제가 발생할 경우, 관련 기관, 단체, 개인은 재무부에 즉시 보고하여 연구 및 지침을 받도록 요청한다.
부총리
原始文件（PDF）
关系图
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译本
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