시행규칙 제 17/2018/TT-BGTVT 자동식별 시스템 선박 정보 관리 및 활용에 관한 규정

시행규칙

자동식별 정보 관리 및 활용에 관한 규정 선박의 자동식별 정보 관리 및 활용에 관한 규정 

베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;

내수수로교통법(2004. 6. 15)

2014년 6월 17일 제정된 내수운하 교통법 일부 조항 개정 법률에 근거한다.

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

정부 2017년 5월 10일 제청 정부 시행령 제58/2017/NĐ-CP에 의거 베트남 해상법 일부 조항 세부 규정;

해양수산부 과학기술국 국장, 베트남 해운청 청장, 베트남 내수운송청 청장의 제안에 따라

교통통신부 장관은 선박의 자동식별 정보 관리 및 활용에 관한 규정을 통지한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통지는 베트남 해운청, 연안 운송선로, 섬으로부터 육지까지의 수로 운송선로, 내수 항만과 내수 수로에서 운용되는 AIS 장치를 설치하도록 규정된 선박의 자동식별 정보 관리 및 활용에 대한 규정을 정한다.

조 2. 적용대상

본 통지는 베트남과 외국인을 포함한 자동식별 정보 관리 및 활용에 관련된 모든 조직과 개인에게 적용된다. 이는 제1조에서 규정된 선박에 해당한다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 선박은 베트남 해운청이 제1조에서 규정한 대로 AIS 장치를 설치하도록 규정된 해상선박과 내수수송수단이다.

2. AIS는 자동식별 시스템(Automatic Identification System)을 의미한다. 이 시스템은 다음 기본 구성 요소로 이루어져 있다:

a) AIS 장치는 선박에 설치되는 기술적 구성 요소로서 AIS 메시지를 수신 및 송신하는 기능을 수행한다.

b) AIS 연안 기지국은 연안에 설치되는 기술적 구성 요소로서 선박의 AIS 장치로부터 송신된 AIS 메시지를 수신하고 처리하며 일시적으로 저장한 후 AIS 데이터 센터로 전송하며, 필요하다면 AIS 장치로 정보를 송신한다.

c) AIS 데이터 센터는 연안에 설치되는 기술적 구성 요소로서 AIS 연안 기지국으로부터 수신된 AIS 메시지를 저장하고 처리하며 인터넷 환경을 통해 사용자에게 AIS 정보를 제공한다.

3. AIS 메시지는 AIS 장치에서 송신되는 암호화된 정보이다. AIS 메시지는 선박 식별 코드, 선박 이름, IMO 번호(있을 경우), 호신호(있을 경우), 선박 유형, 선박 크기(길이와 폭), 위치, 속도 및 방향 등 기본 정보를 포함한다.

4. AIS 정보는 AIS 데이터 센터가 처리하고 제공하는 정보로 선박 식별 코드, 선박 이름, IMO 번호(있을 경우), 호신호(있을 경우), 선박 유형, 선박 크기(길이와 폭), 위치, 속도 및 방향 등 기본 정보를 포함한다.

조 4. AIS 정보 관리 및 활용 원칙

1. AIS 정보는 해운 및 내수 수로 분야의 안전 보장, 안보, 사고 조사, 구조 활동, 행정 위반 처리, 선박으로부터의 환경 오염 예방, 그리고 해운 및 내수 수로 분야의 국가 관리를 위한 목적으로 활용된다.

2. AIS 정보의 관리 및 활용은 본 통지와 관련 법령의 규정을 준수해야 한다.

장 II

AIS 정보의 관리 및 활용

조 5. 선박에 설치된 AIS 장치의 관리 및 운영

1. 선박에 설치되고 설정된 AIS 장치는 제3조 제3항에서 규정된 최소 정보를 포함해야 하며, 현재 적용 중인 AIS 관련 국가 기술 규격을 준수해야 한다.

2. 선박에 설치되고 설정된 AIS 장치는 사용 중인 동안 현재 적용 중인 규정에 따라 권한 있는 기관 또는 조직에 의해 검사되어야 한다.

3. AIS 장치는 24시간 운영되어야 한다.

4. AIS 장치는 제조사의 권장 사항에 따라 정기적인 기술 검사 및 유지 보수가 이루어져야 한다.

조 6. AIS 데이터 센터 및 AIS 연안국(AIS shore station)에 대한 요구사항

1. AIS 데이터 센터:

가) AIS 데이터 센터는 AIS 연안국으로부터 수신된 AIS 보고를 처리하고 저장할 기능을 가져야 하며, 인터넷 환경에서 AIS 정보를 활용하기 위한 적절한 접근 인터페이스를 제공해야 하며, 데이터 추출 능력을 갖추어야 한다.

나) AIS 데이터 센터는 최소 03년 동안 데이터를 보관할 수 있어야 한다.

다) AIS 데이터 센터는 데이터 보안과 안전성을 보장받아야 한다.

2. AIS 연안국:

가) AIS 연안국은 해당 연안국의 AIS 수신 범위 내에서 운항 중인 선박에 장착된 AIS 장치로부터 직접 AIS 보고를 수신하는 기능을 가져야 하며, 필요에 따라 AIS 장치로 정보를 전송하는 기능을 추가로 가질 수 있다.

나) AIS 연안국들은 항만 해역, 연안 운송선로, 육지에서 섬까지의 내수 운송선로, 항만, 내수 선착장, 내수 운송로를 모두 커버하도록 시스템으로 구성되어야 한다.

다) AIS 연안국들은 AIS 데이터 센터와 연결되어 선박에 장착된 AIS 장치로부터 수신된 AIS 보고를 AIS 데이터 센터로 전송해야 한다.

조 7. AIS 정보의 제공 및 사용 관리

1. AIS 정보는 요청이 있을 경우 조직 또는 개인에게 제공된다. AIS 정보의 사용은 이 통지 제4조 제1항에서 정한 목적에 맞게 이루어져야 한다.

2. AIS 정보는 데이터베이스 접근 계정 제공 형태로, 또는 통지에서 정보 제공을 수행하는 단체의 전자 정보 포털, 웹사이트를 통해 제공되거나, 특정 사건에 대한 정보 제공을 위해 조직 또는 개인에게 제공될 수 있다.

3. 베트남 내수운송청, 베트남 해양전자정보공사 주식회사, 해양안보정보센터, 해양항만청, 베트남 내수운송청 소속 내수항만청은 이 통지에서 정한 바에 따라 AIS 정보 제공을 조직적으로 수행하는 책임이 있다.

조 8. AIS 정보 관리, 활용 및 제공과 관련된 기관 및 단체의 책임

1. 해운청은 다음과 같은 책임을 진다:

가) AIS 데이터 센터 및 AIS 연안국의 활동에 대한 국가 관리를 수행하며, AIS 정보의 관리, 활용 및 제공 요구사항을 충족시키도록 조직하고 관리한다.

나) 베트남 해양전자정보공사 주식회사가 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 서비스를 제공하기 위해 해양항만청, 해양안보정보센터 및 기타 관련 기관 및 단체에게 접근 계정 및 AIS 정보를 제공하도록 지시한다.

다) 해양항만청, 해양안보정보센터가 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 AIS 정보의 관리 및 활용을 조직적으로 수행하도록 지시한다.

2. 베트남 내수운송청은 다음과 같은 책임이 있다.

가) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 AIS 데이터 센터 및 AIS 연안국의 활동에 대한 국가 관리를 수행하며, 접근 계정 제공, 접근 계정 관리 및 AIS 정보 제공 요구사항을 충족시키도록 조직하고 관리한다.

나) 베트남 내수운송청 소속 내수항만청이 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 AIS 정보의 관리 및 활용을 조직적으로 수행하도록 지시한다.

다) 베트남 내수운송청 관리 및 운영하는 AIS 시스템의 경제-기술 운용 및 유지보수 기준을 주도적으로 작성한다.

라) 베트남 내수운송청의 AIS 데이터 센터를 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 관리하고 운영한다.

3. 해양항만청은 다음과 같은 책임이 있다.

가) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 항만 해역, 육지에서 섬까지의 내수 운송선로에서 운항 중인 선박의 AIS 정보를 관리하고 활용하며, 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 서비스를 제공한다. 또한, 관리 범위 내에서 AIS 장치 설치가 요구되는 선박에 대한 이 통지 준수 여부를 검사 및 감독한다.

나) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 항만 해역, 육지에서 섬까지의 내수 운송선로에서 운항 중인 선박의 속도, 방향, 위치를 계속 모니터링한다.

다) 관리 당국의 요구에 따라 AIS 데이터를 추출하고, 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 AIS 정보를 공유한다.

라) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 항만 해역에서 운항 중인 선박의 AIS 정보를 수집, 활용 및 공유하기 위한 AIS 데이터 센터 및 AIS 연안국을 관리, 운영 및 유지보수한다.

4. 베트남 내수운송청 소속 내수항만청은 다음과 같은 책임이 있다.

가) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 항만, 내수 선착장, 내수 운송로에서 운항 중인 선박의 AIS 정보를 관리하고 활용하며, 관리 범위 내에서 AIS 장치 설치가 요구되는 선박에 대한 이 통지 준수 여부를 검사 및 감독한다.

나) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 항만, 내수 선착장, 내수 운송로에서 운항 중인 선박의 속도, 방향, 위치를 계속 모니터링한다.

다) 관리 당국의 요구에 따라 AIS 데이터를 추출하고, 이 통지 제4조 제1항에서 명시한 목적으로 AIS 정보를 공유한다.

라) 베트남 내수운송청 관리 범위 내에서 운항 중인 선박의 AIS 정보를 수집, 활용 및 공유하기 위한 AIS 연안국을 관리하고 운영한다.

5. 해양안보정보센터는 다음과 같은 책임이 있다.

가) 베트남 해양청 관리 범위 내에서 연안 운송선로, 육지에서 섬까지의 내수 운송선로에서 운항 중인 선박의 AIS 정보를 관리하고 활용한다.

나) 베트남 해양청 관리 범위 내에서 연안 운송선로, 육지에서 섬까지의 내수 운송선로에서 운항 중인 선박의 속도, 방향, 위치를 계속 모니터링한다.

다) 베트남 해양청에 베트남 해양법규를 위반한 선박의 행위를 보고한다.

d) AIS 데이터 추출 및 AIS 정보 공유는 이 통지 제4조 제1항의 목적에 따라 관리 기관의 요청에 따라 수행한다.

6. 베트남 해양전자정보 주식회사는 다음 책임을 지닌다:

a) AIS 데이터 센터와 AIS 연안국의 관리, 운영 및 유지보수를 조직하여 지속적이고 안정적인 운용을 보장한다;

b) 해양항만청, 해양안전정보센터 및 관련 기관과 단체가 이 통지 제4조 제1항의 목적을 위해 요청할 경우 접근 권한 계정 제공, 접근 권한 정보 관리 및 AIS 정보 제공;

c) 접근 권한 제공 및 AIS 정보 제공에 대한 통계 보고는 분기별로 정기적으로 또는 요청 시 즉시 해상운송국에 이루어진다;

d) 관리 기관의 요구에 따라 이 통지에서 규정된 AIS 정보 관리 및 활용을 위한 관리 소프트웨어 개발 및 업그레이드;

đ) 이 통지 제4조 제1항의 목적에 따라 관리 기관의 요청에 따라 AIS 데이터 추출 및 AIS 정보 공유를 수행한다.

7. 선박 소유자, 수단 소유자 및 선장은 다음 책임을 지닌다:

a) 선박에 장착된 AIS 장치를 24시간 운영하여 설계된 기능에 따라 AIS 메시지를 전송하도록 한다. 만약 AIS 장치가 고장나면 즉시 항만청 또는 내륙수도항만청에 보고해야 한다;

b) 선박의 식별 코드, 선박 이름, IMO 번호(있을 경우), 호소(있을 경우), 선박 유형, 선박 크기(길이, 폭) 등 관련 정보가 변경되는 경우 즉시 항만청 또는 내륙수도항만청에 보고해야 한다;

c) 선박의 AIS 장치 운용 및 활용에 대한 기록을 선박의 기록에 기재한다.

8. AIS 정보 사용자는 다음 책임을 지닌다:

a) 할당된 AIS 계정 정보를 보호한다;

b) 이 통지 제4조 제1항의 목적에 맞게 AIS 정보를 활용하고 사용한다.

장 III

조직 및 실행

제9조 효력

본 고시는 2018년 7월 1일부터 효력이 발생함

조 제10조. 조직의 실행

베트남 해상운송국 사무실장, 감사실장, 각 부처장, 베트남 해상운송국 국장, 베트남 내륙수도항만국 국장 및 관련 조직, 개인은 이 통지의 시행을 책임진다./.