결정 번호 2070/2000/QĐ-BGTVT에 의한 자동차 기계 부문 도로 운송 수단의 제작 및 조립 설계 국내 생산 및 검사 품질과 안전 기술 규정 발포에 관한 결정

부총리 겸 교통부 장관 결정

기계식 도로 운송수단의 품질 및 안전 기술 검사를 규정함

국내 설계에 따른 제작 또는 조립된 기계식 도로 운송수단에 관한 것

교통부 장관

||| 1994년 3월 22일 국무회의에서 제정된 정부령 제22호 「국토 교통부의 직무, 권한, 국가 관리 책임 및 조직 구성을 규정함」에 의거

||| 1995년 12월 8일 국무회의에서 제정된 정부령 제86호 「제품 품질 국가 관리 책임 분담에 관한 규정」 제3항, 제4항에 의거

||| 1997년 2월 3일 총리령 제75호 「베트남 등록 검사청의 직무, 권한 및 조직 구성을 규정함」에 의거

||| 1996년 6월 12일 과학기술 환경부와 국토 교통부가 공동으로 제정한 시행규칙 제1192호 「1995년 12월 8일 국무회의에서 제정된 정부령 제86호의 이행을 지도함」에 의거 ||| 제품 품질 ||| 국가 관리에 관한 것

||| 과학기술 부서장과 법률 제도-운송 부서장의 건의를 검토했음

결정함에 있어서:

조 1:Now hereby issued together with this Decision "기계식 도로 운송수단의" 품질 및 안전 기술 검사를 규정함 국내 설계에 따른 제작 또는 조립된 것

조항 2:본 결정은 발효일로부터 15일 후부터 효력을 발생하며, 1997년 7월 16일 국토 교통부 장관이 제정한 결정 제1774/QĐ/KHKT-PCVT를 대체함

조항 3: 국토 교통부 장관 비서실장, 과학기술 부서장, 법률 제도-운송 부서장, 베트남 등록 검사청 청장, 베트남 도로청 청장, 중앙 직속 도시 및 성의 교통부 장관, 관련 기관의 책임자들은 본 결정의 이행에 대한 책임을 집니다

규정

기계식 도로 운송수단의 품질 및

안전 기술 검사에 관한 것

국내 설계에 따른 제작 또는 조립된 것

(2000년 7월 28일 국토 교통부 장관이 제정한 결정 제2070/2000/QĐ-BGTVT에 부속하여 공포함)

2000년 7월 28일 교통운수부 장관 명령)

1. 일반 규정:

1.1.본 규정에 따른 기계식 도로 운송수단의 제작 또는 조립은 외국에서 수입하거나 국내에서 제작된 모든 부품, 총성, 시스템을 100% 사용하는 것을 의미하며, 이를 통해 완성차 또는 새로운 운송수단을 제작 또는 조립하는 것을 포함합니다. 이는 아직 등록 번호가 없는 새 차량이나 부품을 사용하여 국내 설계에 따른 기계식 도로 운송수단을 제작 또는 조립하는 것을 포함합니다.

1.2.본 규정에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됩니다:

기계식 도로 운송수단 TCVN 6211:1996 "도로 교통 수단 - 유형 - 용어 및 정의"에서 정의된 모든 종류의 운송수단을 포함합니다.

오반제품 차량은 운전 가능한 상태이며, 운전석이 있거나 없으며, 화물칸이나 승객용 칸이 없으며, 전문 장비가 부착되지 않은 차량입니다.

총성은 엔진, 변속기, 프레임, 운전석 및 차체 또는 화물칸 또는 전문 장비를 설치한 차량을 의미합니다.

시스템은 추진 시스템, 운동 시스템, 서스펜션 시스템, 브레이크 시스템, 조향 시스템, 전기 시스템, 조명 및 신호 시스템을 의미합니다.

제품은 부품, 총성, 시스템 또는 국내 생산 시설에서 제작 또는 조립된 기계식 도로 운송수단을 의미합니다.

동일 제품은 동일 산업 소유권, 동일 설계, 동일 기술 사양, 동일 식별 코드(핸들 위치 및 제조 위치 표시를 제외)를 가진 제품을 의미합니다.

산업 소유권은 정부령 제63/CP 1996년 10월 24일 제정된 "산업 소유권에 대한 세부 규정" 제4장 제33조에 따라 해석됩니다.

1.3.적용 대상 및 범위:

본 규정은 제1.1항에서 언급된 기계식 도로 운송수단의 설계, 제작, 조립에 적용되며, 이러한 운송수단을 조립하기 위해 제작된 부품, 총성, 시스템의 설계 및 제작에도 적용됩니다. 설계, 생산하는 부속품, 총성, 시스템에 관한 사항

그러나 국방부의 군사 목적으로 사용되거나 경찰부의 사회 질서 유지 목적으로 사용되는 기계식 도로 운송수단의 제작 및 조립에는 적용되지 않습니다.

1.4.설계 단위:

1.4.설계 기관:

설계 기관은 법적 인격을 가지고 있으며, 기계식 도로 운송수단 설계 사업을 등록하고, 현재 법률 규정에 적합하며, 설계 임무를 수행할 충분한 능력과 조건을 갖춘 기관입니다.

생산 기반은 법적 인격을 가지며, 현재 법률 규정에 따라 CGDB 방편 제작, 조립 업종 등록을 한 기업으로, 생산 및 조립 과정에서 제품의 품질을 보장하기 위한 물리적 기술 조건을 충족해야 함.

1.5.생산 기관:

생산 기관은 법적 인격을 가지고 있으며, 기계식 도로 운송수단 제작 및 조립 사업을 등록하고, 현재 법률 규정에 적합하며, 제작 및 조립 과정에서 제품의 품질을 보장하기 위한 충분한 기술적 조건을 갖춘 기업입니다.

2. 설계 문서 및 설계 검토 규정.

2. 설계 문서 및 설계 검토에 관한 규정:

2.1. 설계 문서.

2.1.1.부품, 총성, 시스템의 설계 문서는 다음과 같습니다:

제품의 도면 및 기술 사양;

총성 및 시스템 제품의 전체 배치 도면.

2.1.2.운송수단의 설계 문서는 다음과 같습니다:

기술 도면:

제품의 전체 배치 도면;

총성 및 시스템의 설치 도면;

국내에서 제작된 부품, 총성, 시스템의 도면 및 기술 사양;

수입된 총성 및 시스템의 기술 사양;

기술 도면은 현재 적용되고 있는 베트남 기준에 따라 작성되어야 합니다.

계산 설명서는 다음 내용을 포함해야 합니다:

제품의 특성 설명;

운동학 및 역학 특성 계산;

내구성 검사 계산. 2.1.3.각 설계 문서는 각각 3부씩 작성되어 국가 관리 기관(Quality Management Agency)에 제출되어 검토됩니다.검토를 위해

2.2. 설계 검토.

2.2.1.설계 검토는 제품 설계 문서의 내용이 기계식 도로 운송수단에 대한 현행 기준 및 규정과 일치하도록 확인하고, 제작 및 조립된 운송수단이 품질, 안전 기술 및 환경 보호 요구 사항을 충족하도록 보장하는 것입니다.

2.2.2. 설계 문서 검토 결과는 설계 문서를 완전히 받은 날로부터 15일 이내에 통보되어야 한다. 설계 문서 검토 기간을 연장해야 하는 경우는 추가 또는 수정된 설계 문서 요청으로 인한 경우로서 관리 기관은 설계 단위에 서면으로 통보해야 한다.

2.2.3. 검토 후, 문서는 다음 단위로 전달되며 관리 기관에서 보관한다: 설계 단위, 생산 기관.

3. 생산 및 조립에 관한 규정

3.1. 제품의 생산 및 조립은 검토된 설계에 따라 이루어져야 하며 품질과 기술 안전 요구 사항을 충족해야 한다.

검토된 설계에 근거하여 생산 기관은 공정 기술 절차, 품질 및 기술 안전 검사 절차를 작성하고 각 생산 단계에 필요한 검사 장비를 갖추어야 한다. 이러한 장비는 현행 규정에 따라 검사 및 보정되어야 한다.

3.2. 같은 종류의 제품이 대량 생산을 위한 품질 인증서를 받았다면, 생산 기관은 인증된 지표에 따라 제품의 품질을 유지하고 자신의 제품 품질에 대한 책임을 진다.

4. 품질 및 기술 안전 검사에 관한 규정

4.1. 검사 문서

4.1.1. 부품, 총성, 시스템 검사 문서에는 다음과 같은 내용이 포함된다:

검토된 제품 설계 문서;

제품에 사용된 표시 기호 설명서;

생산 공정 기술 절차 및 제품 품질 검사 절차 설명서;

생산 기관의 제품 시험 보고서;

품질 인증서 사본(있을 경우)는 다음 사항을 구분하기 위해 필요하다:

정부 기관의 품질 인증서 국내 설계에 따른 제품에 대해;

해외 소유권자의 확인서는 해외 기술 이전에 따른 동종 제품이 원형 제품과 동등한 품질을 갖추었다는 것을 확인한다;

수입 제품에 대한 해외 정부 기관의 품질 인증서.

4.1.2. 교통용 기계장치 검사 문서에는 다음과 같은 내용이 포함된다:

설계 문서, 차량 모양 사진;

국내 생산 및 수입된 부품, 총성, 시스템 통계;

생산 및 조립 공정 기술 절차, 기계장치의 품질 검사 기준 및 절차;

기계장치의 기술 안전 관련 총성 및 시스템 품질 인증서;

엔진 번호 및 프레임 번호 부여 방법 등록 및 설명서;

기계장치의 기능 및 기술 특성 소개 기술 자료;

생산 및 조립 단계별 샘플 제품 품질 검사 결과.

위와 같은 모든 문서는 관리 기관에 제출되며 품질 및 기술 안전 검사를 위한 근거가 된다.

4.2. 품질 및 기술 안전 검사

4.2.1. 품질 및 기술 안전 검사는 검토된 설계 문서에 따른 부품, 총성, 시스템 및 전체 기계장치의 검토, 시험, 평가를 포함하며 현행 품질, 기술 안전 및 환경 보호 규정에 따라 이루어진다.

4.2.2. 검사는 제품 샘플을 이용한 방식으로 이루어진다. 품질 인증을 위한 제품 샘플은 검사 문서에 명시된 종류, 기술 지수 및 출처에 따라 적합해야 한다.

현행 시험 방법에 따라 관리 기관은 시험할 샘플의 수를 구체적으로 규정한다.

4.2.3. 제품 샘플이 기준을 충족하면, 관리 기관은 해당 제품 종류에 대한 품질 인증서를 현행 규정의 부록 1에 명시된 형식 중 하나로 발급한다.

4.2.4. 기계장치의 기술 안전 관련 부품, 총성, 시스템에 대한 제품이 4.1.1 항에 명시된 품질 인증서 중 하나를 이미 가지고 있다면, 관리 기관은 검사를 면제할 수 있다.

4.2.5. 품질 검사 및 인증은 적격 문서를 모두 받은 날로부터 15일 이내에 이루어져야 한다. 추가 또는 수정된 문서 요청이나 샘플 제품 완성을 위해 시간이 더 필요하다면, 관리 기관은 생산 기관에 서면으로 통보해야 한다. 4.2.6. 동일 종류의 제품이 관리 기관에 의해

품질 인증서를 받았다면, 생산 기관이 4.2.7 항에 명시된 조건을 충족하면, 관리 기관은 생산 기관에게 서면으로 권한을 부여하여 각각의 다음 제품에 대해 자체 검사 및 품질 검사 출하 증명서를 발급하도록 하고, 그 제품의 품질에 대한 책임을 진다. 4.2.7. 대량 생산 제품에 대한 품질 검사 권한을 얻기 위한 생산 기관의 조건은 다음과 같다:

1.5 항 및 3 항에 명시된 기술적 물리적 조건, 장비를 충족해야 한다.

품질 검사 직원이 관리 기관에 의해

교육받고 검사 직원 자격증을 취득해야 한다. 관리 기관은

충분한 조건을 갖춘 생산 기관에게 검사 및 서면으로 권한을 부여한다. 4.2.8. 출하 품질 검사 증명서는 현행 규정의 부록 2에 명시된 형식에 따라 작성된다.

모듈 및 시스템 제품에 대한 출하 증명서는 2a 형식에 따라 생산 기관이 자체적으로 발행 및 관리하며,

교통용 기계장치 제품에 대한 출하 증명서는 2b 형식에 따라 관리 기관이 일괄적으로 발행, 관리 및 사용 지침을 제공한다.

품질 검사 출하 증명서에 서명하는 사람은 생산 기관의 대표이사 또는 서면으로 위임받은 사람으로서 관리 기관에 승인을 받아야 한다.

4.3. 제품에 제공되는 기술 문서 생산 기관은 각 출하 제품에 다음 기술 문서를 제공해야 한다:

4.3.1. 모듈 및 시스템 제품에 대한:

4.2.8 항에 명시된 품질 검사 출하 증명서;

제품의 기술 지수 및 기능 설명서.

4.3.2. 교통용 기계장치 제품에 대한:

4.2.8 항에 명시된 품질 검사 출하 증명서.

제품 보증서.

4.3.3. 교통용 기계장치 제품에 대한 품질 검사 출하 증명서는 4.3.2 항에 명시된 생산 및 조립 제품을 위한 것으로 등록 절차를 위한 것이다.

기계장치의 기능 및 기술 특성 소개 기술 자료;

제품 보증서.

4.3.3.출고 품질 확인서는 4.3.2 항에서 언급된 CGDB 방편 제작, 조립 후 사용자에게 발급됨. 4.3.2 항에서 언급된 CGDB 방편 제작, 조립 후 등록 절차를 위한 용도로 사용됨. 기구를 체결한다.

5. 기타 조항

5.1. 관리기관은 6개월마다 제품 품질 검사 작업의 수행 상황을 종합하여 교통부(과학기술과를 통해)에 보고하고 베트남 도로국에 통보한다. 5.2. 검사 문서는 관리기관에서 생산 시설에 최소 5년간 보관해야 한다.

5.3. 위임 후 관리기관은 생산 시설이 제품의 품질을 유지하는 데 대한 사항을 검사하는 의무가 있다. 생산 시설이 관련 규정을 위반하여 제품 품질을 유지하지 않을 경우, 관리기관은 품질 검사 위임증을 회수할 수 있다. 5.4. 관리기관은 현행 규정에 따라 품질 인증 검사와 관련된 비용을 징수할 수 있다.

5.5. 이 결정이 효력 발생하기 전에 제1.3항에 명시된 제품에 대해 발급된 품질 인증서, 출하 품질 검사표, 품질 검사 승인 라벨은 여전히 유효하다. 5.6. 관리기관은 그 직무와 책임에 근거하여 이 규정의 시행에 대한 구체적인 지침을 제공한다./. 품질 확인 권한 증서가 수거될 수 있음.

5.4.품질 관리 기관 현재 규정에 따라 제품 품질 확인 및 인증과 관련된 비용을 징수할 수 있는 권한이 있음.

5.5.본 결정이 효력 발생 전에 1.3 항에서 정한 제품에 대해 발급된 품질 인증서, 출고 품질 확인서, 품질 확인 승인 라벨은 여전히 유효함.

5.6.품질 관리 기관 그 직무와 책임에 근거하여 이 규정의 시행에 대한 구체적인 지침을 제공할 의무가 있음./.