결정 번호 227/2003/QĐ-TTg는 2020년까지 동나이성 비엣 호아시 일반 규획 조정 승인을 규정한다. 이 규획은 도시 발전 목표, 기능 구역 분류, 인구 규모 및 건설용지 규모를 확정하고 교통, 기술 인프라 및 환경에 대한 지향점을 제시한다.
要点
- 적용 범위는 비엣 호아시 행정 경계 전체로, 총 면적은 154,66km2이다.
- 2020년 인구 예측은 830,000명으로, 그 중 도심 지역은 800,000명이다.
- 2020년까지 도시 건설용지는 약 9,966ha로, 1인당 120m2를 목표로 하며, 주거용지는 5,013ha로 1인당 60,4m2를 목표로 한다.
- 기능 구역은 주거지, 산업지, 상업서비스지, 교육훈련지, 의료휴양지를 포함한다.
- 교통 지향점은 도로망, 철도, 다리, 교통 접점의 신설 및 개선을 포함한다.
🌐 本文件的社会影响
- 긍정적인 영향: 현대적인 기술 인프라 건설, 경제사회 발전, 시민 생활 향상.
- 부정적인 영향: 큰 투자 비용, 공업 활동 지역에 미치는 오염 영향.
❓ 常见问题
비엣 호아시 일반 규획은 어떤 범위를 포함하는가?
일반 규획의 적용 범위는 비엣 호아시 행정 경계 전체로, 총 면적은 154,66km2이다.
비엣 호아시 2020년 인구 예측은 얼마인가?
비엣 호아시 2020년 인구 예측은 830,000명으로, 그 중 도심 지역은 800,000명이다.
2020년까지 비엣 호아시 도시 건설용지는 어떤 규모를 가지는가?
2020년까지 비엣 호아시 도시 건설용지는 약 9,966ha로, 1인당 120m2를 목표로 하며, 주거용지는 5,013ha로 1인당 60,4m2를 목표로 한다.
비엣 호아시 주요 기능 구역은 무엇을 포함하는가?
주요 기능 구역은 주거지, 산업지, 상업서비스지, 교육훈련지, 의료휴양지를 포함한다.
비엣 호아시 교통 지향점은 어떻게 되는가?
교통 지향점은 도로망, 철도, 다리, 교통 접점의 신설 및 개선을 포함한다.
全文
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국무총리 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 227/2003/QĐ-TTg |
하노이, 2003년 11월 6일 |
결정
규획 조정에 대한 승인에 관한 사항 비엣 호아 시
동나이 성까지 2020년까지
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국무총리
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
2003년 11월 6일 총리령 제227호 「동나이성 비엣 호아 시 종합계획 조정 승인에 관한 결정」에 근거함
동나이 성 인민위원회 주석의 제청(제1146/TT.UBT 호, 2003년 3월 24일)과 건설부 장관의 제청(제49/TTr-BXD 호, 2003년 7월 28일)을 검토함에 있어
결정:
조 1. 비엣 호아 시, 동나이 성의 총지구계획 조정안을 2020년까지 승인함으로써 다음과 같은 주요 내용을 명시한다:
1. 총지구계획 조정 범위:
총지구계획 조정 범위는 비엣 호아 시 전체 행정 구역(23개 동과 3개 읍)을 포함하며, 총 면적은 154.66km2 (15,466ha)이다.
2. 성격
- 호치민 시, 동남부 지역, 남부 경제 중심지 지역의 산업 중추 및 교류의 중요한 관문이다.
- 동나이 성의 정치, 경제, 문화, 서비스, 과학기술, 교통, 교류의 중심지이다.
- 안보와 국방에 있어서 중요한 위치를 차지하고 있다.
3. 인구 규모:
a) 2002년 현황: 시 전체 인구는 508,438명이며, 도심 인구는 476,452명이다.
b) 2010년 예측: 시 전체 인구는 645,000명이며, 도심 인구는 615,000명이다.
c) 2020년 예측: 시 전체 인구는 830,000명이며, 도심 인구는 800,000명이다.
4. 건설용지 규모:
a) 2002년 현황: 도시 건설용 땅은 약 6,253ha로, 1인당 지표는 123m2/인이다. 그 중 주거용 땅은 3,297.82ha로, 1인당 지표는 65m2/인.
이다.2b) 2010년까지: 도시 건설용 땅은 약 8,132ha로, 1인당 지표는 126m2/인.
/인이다. 그 중 주거용 땅은 4,128ha로, 1인당 지표는 64m2이다.2/인.
5. 도시 공간 및 풍경 건축 발전 방향:
c) 2020년까지: 도시 건설용 땅은 약 9,966ha로, 1인당 지표는 120m
b) 기능 구역 분류:
/인이다. 그 중 주거용 땅은 5,013ha로, 1인당 지표는 60.4m
이다.
a) 시 발전 방향: 현재의 건설용 땅 자원을 활용하고 효율성을 높이는 동시에 북쪽, 서북쪽 및 동나이 강 양안을 따라 확장하여 비엣 호아 시와 호치민 시 및 인근 성 사이의 조화로운 연결을 형성한다.
- 거주지역은 약 2,357ha로, 8개 구역으로 구성된다:
+ 구 중앙에는 탄빈, 화빈, 결승, 꽝빈, 중동, 부루ông 동이 포함된다.
+ 국도 15 양안에는 통닌, 탄.tieen, 탄.my, 탄.hiep 동이 포함된다.
+ 고속도로 양안에는 탄.hoa, 비엔.da, 안.bin, 롱.bin, 롱.bin 탄 동이 포함된다.
+ 국도 1 동쪽에는 탄.hiep, 탄.bien, 탄.hoa, 호.nai 동이 포함된다.
+ 국도 1 북쪽에는 트rang.dai, 탄.phong 동이 포함된다.
+ 협.hoa 섬 지역.
+ 동나이 강 우안 및 국도 1A 남쪽에는 부우.hoa, 탄.van 동이 포함된다.
+ 동나이 강 우안 및 빈득양 주변에는 탄.hanh, 화.an 읍이 포함된다.
- 산업단지 및 창고 규모는 약 1,300ha로:
+ 비엣 호아 1 산업단지 규모는 335ha이다.
+ 비엣 호아 2 산업단지 규모는 365ha이다.
+ 롱.bin (LOTECO) 산업단지 규모는 100ha이다.
+ 아마타 (1기와 2기) 산업단지 규모는 340ha이다.
+ 주거지역 내에서 오염을 일으키는 공업 기반시설을 산업단지 및 집적단지로 이주시킨다. 소규모 집적단지를 건설하고 발전시키며, 총 면적은 약 160ha로 주거지역과 멀리 떨어진 곳에 위치하며, 공간 조직, 녹지 등 환경 보장을 위한 조치가 취해져야 한다. 중앙 도시의 발전을 위해 2010년까지 주거지역 내에서 오염을 일으키는 공업 기반시설을 통합 산업단지로 이주시켜야 한다. 화.an, 탄.van, 탄.han 채석장의 채석 활동을 중단한다. 2010년 이후 주거지역 내에서 오염을 일으키는 공업 기반시설이 더 이상 존재하지 않도록 해야 한다.
- 도시 중앙지구: 약 482ha 규모로, 다음을 포함한다:
+ 성급 행정 중앙지구는 현재 위치를 유지하며, 약 67ha 규모이다.
+ 시 행정, 문화, 상업, 관광, 주거 중앙지구는 초기와 미래에는 약 55ha 규모로, 빈.mit 사거리에서 협.hoa 섬까지의 도로축에 위치한다.
+ 국제 상거래, 지역 서비스 중앙지구는 약 100ha 규모로, 협.hoa 섬에 위치한다.
+ 시급 상업 서비스 중앙지구는 약 130ha 규모로, 코라 사거리, 비엣 호아 시장, 탄.bien 시장, 아마타 사거리, 국도 15, 화.an 시장에 위치한다.
+ 지역 중앙지구는 탄.hiep 시장, 탄.my, 탄.hoa, 롱.bin 탄, 탄.bien, 탄.hanh, 부우.hoa, 탄.phong, 11번 출구, 그리고 각 주거지구의 공공 중앙지구로 약 90ha 규모이다.
- 전문 중앙지구는 약 367ha 규모로, 다음을 포함한다:
+ 대학 및 전문 교육 중앙지구는 약 236ha 규모로, 현재의 교육 기관 101ha와 신설 135ha로 구성되며, 롱.bin 탄, 안.hoa 읍, 롱.thanh 군 (150ha), 트rang.dai 동에 위치한다.
+ 의료 및 휴양 중앙지구는 약 96ha 규모로, 현재의 의료 기관 36ha와 신설 60ha로 구성되며, 동나이 병원, 국제 병원, 민족 의학 병원, 요양원, 전문 의료 및 응급센터가 포함된다. 총리의 승인을 받은 행정개혁 프로그램에 따른다.
+ 동나이 종합 체육 중앙지구는 약 47.75ha 규모로, 탄.hiep 동에 위치한다.
- 안보 및 국방 구역은 3,566.8ha 규모로 현재의 규모와 위치를 유지한다.
이들 구역의 이용은 국방용지 사용 계획에 적합해야 한다.
- 녹지, 수면 및 공원은 약 1,762ha 규모로, 시 공원, 주거지구 내 녹지 581ha와 관광 및 생태 공원 1,181ha로 구성되며:
+ 협.hoa 섬 관광 및 생태 공원은 240ha 규모이다.
+ 부우.long 관광 공원은 203ha 규모이다.
+ 수오이 마이 호수 공원은 250ha 규모이다.
+ 도시 녹지공원은 사이 강과 동나이 강 양안에 폭 20-30m, 면적 약 200ha 규모로 조성되며, 공항 및 군사구역 주변에는 폭 약 30m의 분리녹지를 추가로 설치한다.
- 개발예비지 및 도시 외곽 지역: 영주군 탕푸, 빈화, 빈뢰이, 탄빙, 탄 thiện, 통일군 호내, 롱성군 부옥탄, 안화 등이 도시 확장 연구 대상으로 지정되며, 도시 외곽 지역의 규모와 기능을 보장하기 위한 연구가 진행된다.
씨) 도시 건축 및 풍경:
- 발전제한지역(도심지역): 건축밀도를 낮추고 녹지면적을 늘리며 평균 건물 높이를 증가시킨다.
- 경관지역: 건축물을 신설하지 않고 자연환경을 보존하며, 동나이 강과 사이 강 양안의 자연환경을 보호하기 위해 경관 보호 구역을 설정하고 건물 높이를 낮추며 녹지공간을 조성한다.
- 신개발지역: 현대적인 고층 건축물을 조성하며, 교통축과 새로운 주거지역에 녹지공간을 조성한다.
- 협 hòa đảo 지역: 협 hòa 섬의 특수한 경관을 활용하여 도시의 새로운 중심지로 조성하며, 자연과 생태계와의 연결성을 유지한다.
6. 기술 인프라 개발 지향:
a) 교통
- 도로:
+ 도시 교통망을 개선하고 도로 둘레길과 도로 중심축을 조성한다.
+ 도로 둘레길은 다음과 같다:
. 1번 둘레길: 사이 강 주변 도로;
. 2번 둘레길: 하노이 고속도로, 동교로, 류 văn 트뢰이 도로(국도 1K), 성 lộ 16;
. 3번 둘레길: 남쪽 도시를 통과하는 새로운 국도 1, 동북 도시 둘레길을 통해 탕푸까지 연결되며, 성 lộ 24를 통해 동나이 강을 건너 탄위엔(빈득성)으로 연결되며, 탄_THANH_성에서 성 lộ 16을 통해 탄위엔으로 연결되는 서쪽 새로운 둘레길과 연결된다..
+ 도로 중심축은 다음과 같다:
. 1번 중심축: 무트앙 삼거리에서 협 hòa 섬으로;
. 2번 중심축: 동교로에서 협 hòa 섬으로;
. 3번 중심축: 탄협 삼거리에서 트란 국 탄 도로까지 국도 15를 확장하여 협 hòa 섬으로 연결한다.
- 철도
+ 철도를 남쪽으로 이동시키며, 새로운 국도 1과 병행한다.
+ 기존 철도를 이용하여 도시 고속철도를 건설하며, 하노이 고속도로와 사이 강 주변 도로를 연결하며, 버스 노선과 연결한다.
- 다리: 화안 다리를 개보수하고 새로운 화안 다리를 건설하며, 상탄 다리와 협 hòa 섬으로 연결되는 4개의 다리를 건설한다.
- 교통 접점: 도로 둘레길과 국도, 고속도로 교차점에서는 다른 형태의 교차점을 사용한다. 도시 주요 도로 교차점에서는 교차점을 확장하고 중앙 녹지섬과 방향 섬을 설계한다.
b) 토지 기술 준비:
- 토질 정비:
+ 건설 높이 Hxd>2.1m (1/10,000 지도 해면고도 기준 - 문 내 시스템);
+ 토질 운반량 약 14,418,000m³.
- 우수 배수: 주요 유역은 살 마우 수로, 린 수로, 천 수로, 바 루아 수로, 관 수로 및 지형에 따라 동나이 강으로 배수되는 소수 유역들이다.
c) 상수원:
- 수돗물 공급 기준: 2010년 150L/인/일, 2020년 165L/인/일.
- 수돗물 수요: 2020년: 360,000m³3/일.
- 수원: 선심 수처리장 (300,000m³/일), 비엔 호아 수처리장 (36,000m³/일), 롱빙 수처리장 (30,000m³/일).3/일.3/일.3/일.
디) 전력 공급:
- 전력 공급:
+ 가정용 전기: 단기 (2010): 151,000KW; 장기 (2020): 415,000KW;
+ 산업용 전기: 단기 (2010): 275,000KW; 장기 (2020): 325,000KW.
- 전력 부하: 단기 (2010): 448,650KW; 장기 (2020): 802,250KW.
- 전력 공급원: 기존 110/220KV 변전소의 용량을 증설: 롱빙, 동나이, 비엔 호아, 탄 메이 1; 탄 메이 2, 탄 화 (생활용), 아마타, 로테코 (산업용) 등의 신설 변전소를 건설한다.
đ) 오수 배출 및 환경 위생:
- 지표: 하수 처리량은 공급량의 약 80-90%를 수집한다.
- 고형 폐기물: 0.8-1.0kg/인/일로, 2020년까지 생활 폐기물 총량은 일일 약 450-500톤이다.
- 하수 처리: 14개의 하수 배출 구역으로 나누어, 롱빙 탄 팅 구역에 일일 야간 처리량 80,000m³의 중앙 처리장을 건설하며, 국도 1 북부 지역에는 일일 처리량 5,000-15,000m³의 소규모 처리장들을 건설한다.3- 폐기물 처리:3+ 단기 (2010): 트rang 다이 구역의 폐기물 매립장을 사용한다.
+ 장기 (2020): 롱성군의 새로운 폐기물 매립장을 건설한다.
- 묘지:
+ 단기 (2010): 롱빙 구역에 32ha 규모의 묘지를 조성한다.
+ 장기 (2020): 호 내 3 구역에 40ha 규모의 화장장과 묘지를 조성한다.
7. 사이 강, 동나이 강 및 집중 산업단지의 환경 보호 방법:
- 동나이 강 도시 구간의 모래 채취를 제한하여 강둑 붕괴와 협 hòa 섬의 피해를 방지한다.
- 동나이 강과 사이 강 양안에 최소 20-30m 폭의 녹지를 조성하여 환경 보호와 강변 경관을 유지한다.
- 강 양안 건축물의 높이와 밀도를 줄이고 녹지공간과 도시 환기 공간을 추가한다.
- 집중 산업단지의 녹지 기준 준수와 폐기물 처리를 관리하고 법규를 준수하도록 한다.
a) 비엔 호아 I, 비엔 호아 II, 아마타 1, 2 단계, 로테코 산업단지의 인프라 개발 프로젝트를 완료하고, 도시 내 오염 기업을 이주시킨다.
b) 새로운 도시 지역을 개발하여 완비된 인프라를 갖춘 주택 단지를 건설한다.
8. 첫 번째 개발 계획 및 우선 투자 프로젝트:
c) 통일 구역의 새로운 행정 중심지 조성을 위한 세부 계획을 작성하고 투자한다.
d) 현재 도심 지역을 개선하고 주거지와 인프라를 재정비한다.
đ) 행정 관리 시설과 사회 인프라 및 기술 인프라를 투자하여 도시 개발을 촉진하고 도시 거주자의 생활 수준을 향상시킨다.
e) 녹지, 공원, 여가 및 관광지 등을 개선하고 신설하며, 도시 내 2010년까지 4m²/인의 녹지 면적을 달성하기 위해 투자하고 자금을 유치한다.
동나이 성 인민위원회에 위임한다.
이) 녹지, 공원, 여가 및 관광레저 시설의 개발 및 투자유치를 통해 새로운 녹지 면적을 조성하고 발전시키며, 성시 내에서는 2010년까지 인당 녹지 면적 4제곱미터를 목표로 한다.
조 2. 동나이 성 인민위원회에 다음과 같이 위임한다:
a) 조정된 볼본 호치민 시 통합 도시 계획(2020년까지) 설계 문서를 승인한다.
b) 법률 규정에 따라 일반에게 공표하고 검토하며 이행하게 하며, 도시 계획의 이행을 조직한다.
볼본 호치민 시 통합 도시 계획(2020년까지)에 따른 건축 관리 규칙을 제정한다.
관련 부처와 협력하여 세부 계획, 전문 건설 계획을 수립하고 검토하며, 법률 규정에 따라 도시 개발 투자 건설 프로젝트를 시행한다.
조 3. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함..
동나이 성 인민위원회 주석, 각 장관, 정부 직속 기관의 기관장, 정부 소속 기관의 기관장, 관련 기관은 본 결정의 이행에 대한 책임을 진다./.
부총리
关系图
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