결정 번호 25/2005/QĐ-BGTVT 건설 교통공사에서 기준 적용에 관한 규정을 발포함

결정 번호 25/2005/QĐ-BGTVT는 교통공사를 건설하는 활동과 관련된 조직 및 개인에게 적용되는 건설 교통공사에서 기준 적용에 관한 규정을 발포함. 이 규정은 현행 법률 문서에 따라 공사의 품질을 보장하기 위함이다.

Số hiệu25/2005/QĐ-BGTVT
Loại văn bản결정
Cơ quan ban hành건설부
Người kýĐào Đình Bình — Bộ trưởng
Cập nhật29/06/2026
Ngành교통운수
Lĩnh vực미분류
Ngày ban hành13/05/2005
Ngày áp dụng08/06/2005
Ngày hết hiệu lực20/01/2022
Tình trạng만료됨
✦ Tóm lược thông minh

결정 번호 25/2005/QĐ-BGTVT는 교통공사를 건설하는 활동과 관련된 조직 및 개인에게 적용되는 건설 교통공사에서 기준 적용에 관한 규정을 발포함. 이 규정은 현행 법률 문서에 따라 공사의 품질을 보장하기 위함이다.

Đối tượng áp dụng

교통공사를 건설하는 활동과 관련된 조직 및 개인은 다양한 자금원으로 베트남 영토에서 활동한다.

Các điểm cốt lõi

  • 교통공사는 국가 관리 기관이 제정하거나 승인한 기준, 규범을 적용하여 품질을 보장해야 한다.
  • 기준 프레임워크는 교통공사 투자 건설 프로젝트 계획 단계에서 교통부의 승인을 받아야 한다.
  • 설계 문서와 입찰 초안 문서는 승인된 '기준 프레임워크'를 준수해야 하며, 교통부의 승인 없이는 기준을 변경하거나 추가할 수 없다.
  • '규정 및 기술 지침' 집합은 공사 시공 및 검증 과정에 대한 구체적인 내용을 포함하여 공사 품질 감독의 근거가 되어야 한다.
  • 공사 시공 품질 관리는 정부령 제209/2004/NĐ-CP에 따른다. 재료, 부속품, 기술 장비의 실험 검사 및 시공 방법의 제정은 승인된 '기준 프레임워크'를 근거로 한다.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • 긍정적 영향: 교통공사의 품질 보장, 교통 안전 강화.
  • 부정적 영향: 많은 기술 규정을 준수해야 하는 주 발주자의 비용 부담 증가.
  • 교통공사를 건설하는 활동과 관련된 조직 및 개인이 크게 영향을 받는다.

❓ Câu hỏi thường gặp

이 결정은 누구를 대상으로 하는가?

베트남 영토에서 다양한 자금원으로 교통공사를 건설하는 활동과 관련된 조직 및 개인.

기준 프레임워크는 누가 승인해야 하는가?

교통부 또는 교통부로부터 위임받은 기관, 조직.

'규정 및 기술 지침' 집합은 무엇을 준수해야 하는가?

이 규정의 조 3항과 조 6항에서 언급된 승인된 '기준 프레임워크'를 준수하고 근거로 삼아야 한다.

공사 시공 품질 관리는 어떤 규정을 준수해야 하는가?

정부령 제209/2004/NĐ-CP 2004년 12월 16일

공사의 품질 감독, 감시 및 검증에 대한 구체적인 요구사항은 무엇인가?

이 규정의 조 4항과 조 6항에서 언급된 승인된 '기준 프레임워크'와 '규정 및 기술 지침'을 준수하고 근거로 삼아야 한다.

Toàn văn

부총리 겸 교통부 장관 결정

표준 적용에 관한 규정을 제정함

교통공사 건설에 있어서

교통부 장관

정부가 2002년 11월 5일 제정된 86/2002/NĐ-CP 호에 의거하여 부처 및 정부 직속 기관의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정함

정부가 2003년 4월 4일 제정한 제34/2003/NĐ-CP 호에 의거하여 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정함;

정부가 2004년 12월 16일 제209호 국무회의령으로 공포한 건설공사 품질 관리에 관한 규정;

16/2005/NĐ-CP 2005년 2월 7일 정부가 발佈한 투자 건설공사 프로젝트 관리에 관한 시행령에 근거함

정부가 2004년 10월 21일 제179호 국무회의령으로 공포한 제품 및 상품 품질 국가 관리에 관한 규정;

과학기술과 담당 부서 장관의 제안에 따라

결정함에 있어서:

조 1.

본 결정에 첨부된 "교통공사 건설에 있어서 표준 적용에 관한 규정"

조 2.

본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후부터 효력을 발생한다.

조 3.

교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 과학기술과 담당 부서 장관, 계획투자과 담당 부서 장관, 교통공사 감독 및 품질 관리국 국장, 교통부 전문 부서 국장, 각 프로젝트 관리청 총감독, 각 교통청 총장, 교통공정청 총장, 관련 조직 및 개인의 책임자는 본 결정의 집행에 대해 책임을 진다./.

 

 

규정

교통공사 건설에 있어서 표준 적용에 관한 규정

(2005년 5월 13일 교통부 장관이 제25호 결정으로 제정)

이 규정은 건설공사 품질 관리에 관한 2004년 제209호 국무회의령, 2005년 제16호 국무회의령, 제품 및 상품 품질 국가 관리에 관한 2004년 제179호 국무회의령 등 관련 법규를 준수하면서 교통공사 건설에 있어서 표준을 적용하는 데 필요한 사항을 규정한다.

 

장 1

총칙

조 1. 적용 범위와 적용 대상

본 규정은 교통공사 건설에 있어서 규범, 표준, 절차, 규칙 등을 (이하 통칭하여 "표준"이라 한다) 적용하는 활동에서 요구되는 사항을 규정한다.아래는 일반적으로 표준이라 일컫는다) 교통공사 건설 활동에서 정부령 제209호 2004년 12월 16일 대통령령(건설공사 품질 관리에 관한 규정), 정부령 제16호 2005년 2월 7일 대통령령(건설 프로젝트 투자 관리에 관한 규정), 정부령 제179호 2004년 10월 21일 대통령령(제품 및 상품 품질 국가 관리에 관한 규정) 등 투자 건설 관련 법규를 준수하기 위한 것이다

본 규정은 교통공사 건설에 관련된 조직 및 개인에게 적용되며, 국내외 자금원을 통해 수행되는 활동에 적용된다.

조 2: 용어 해석

1. 건설 규범 건설 활동에서 적용해야 하는 강제적 규정으로, 건설 관리 권한을 가진 정부 기관이 발행한다.

2. 건설 표준 건설 활동에서 적용해야 하는 기술 기준, 경제-기술 정률, 기술 작업 절차, 기술 지표, 기술 수치, 자연 수치 등 기술적인 내용을 규정하며, 이를 발행하거나 인정한 기관 또는 조직이 발행한다. 건설 표준은 강제적 표준과 권고적 표준으로 구분된다.

3. 강제적 건설 표준 행정 구역 교통공사 건설과 관련된 강제적 건설 표준은 건설부와 교통부가 정부의 제179호 국무회의령에 따라 발행한다.

4. 외국 건설 표준 세계 각국의 국가 표준, 국제 표준화 기구, 지역 표준화 기구의 표준을 말한다. 외국 건설 표준의 적용은 건설부 장관이 2005년 4월 7일 제9호 결정으로 발행한 "건설 활동에서 외국 표준 적용에 관한 규정"에 따른다.

장 II

건설 프로젝트 투자 계획 단계

조 3. 기준 틀

투자 건설 교통공사 프로젝트 승인을 위한 서류를 작성할 때, 투자자는 조언자와 함께 자연환경, 하중 및 영향에 대한 수치를 결정하고,기준 및 표준 목록을"(이하 "기준 틀"이라 함) 프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다.) 정부령 제16호 2005년 2월 7일 대통령령 제7조 제2항 제a호와 정부령 제209호 2004년 12월 16일 대통령령 제8조; 13조; 14조; 16조를 충족하는 프로젝트에 적용된다. 이 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 국토교통부가 발행한 건설 기준과 필수적 적용 표준(외국 표준 포함)을 이 규정 제2조에 명시된 것 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택한다.

조 4. 기준 틀 승인

프로젝트 계획 단계에서, 프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다. 제3조에서 언급된 것은 교통부 또는 교통부로부터 위임받은 기관이나 조직에 의해 승인되어야 한다. 프로젝트 기본 설계 도면은 이 기준 틀 은 프로젝트의 모든 다음 단계, 즉 탐사, 설계, 설계 도면 검토, 공사, 품질 감독-감사, 공사 완료 검수 및 공사 관리, 유지 보수, 운영 단계에 의무적으로 적용되어야 한다. 2. 통고 제51/2018/TT-BGTVT 2018년 9월 19일 교통부 장관이 발행한 통고 제17/2016/TT-BGTVT 2016년 6월 30일 교통부 장관이 발행한 통고 일부 조항을 수정 및 보완한 통고를 폐지한다. 통고 제17/2016/TT-BGTVT 2016년 6월 30일 교통부 장관이 발행한 통고 항 50을 폐지한다. 프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다. 이는 설계, 조사, 설계 문서 검수, 공사, 품질 감독-감사, 공사 완료 검수, 시설물 관리-유지-운영 등 프로젝트 모든 단계에서 필수적으로 적용될 표준이다.

장 III

설계 문서와 입찰 초안 작성

조 5. 설계 문서

일 단계 설계(일 단계 설계의 경우); 기본 설계와 일 단계 설계(이 단계 설계의 경우) 또는 기본 설계, 기술 설계 및 일 단계 설계(삼 단계 설계의 경우)는 프로젝트 계획 단계에서 승인된 " 프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다."을 준수해야 한다. 설계 단계에서 프로젝트의 기준 변경 또는 추가는 프로젝트 계획 단계에서의프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다."와 다르다면 교통부 또는 교통부로부터 위임받은 기관이나 조직의 승인을 받아야 한다.

조 6. 기술 규정 및 지침

입찰 초안 또는 경쟁입찰 초안(이하 "입찰 초안"이라 함)은 정부령 제16/2005/NĐ-CP에 따라 각 입찰 패키지에 대한 정보, 필요 요구 사항 및 지침 또는 계약 조건을 포함해야 한다. 입찰 초안의 요구 사항을 나타내는 자료 중 하나는 각각의 입찰 패키지 또는 전체 프로젝트에 대한기술 규정 및 지침"이다. 이것은 입찰 초안의 필수 자료이며 투자자가 검토하고 승인해야 한다. 이기술 규정 및 지침"는 제3조에서 언급된 프로젝트가 승인된프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다."을 기반으로 작성되어야 한다. 만약기술 규정 및 지침"이 이미 승인된기준 틀 에 언급되지 않은 표준을 추가해야 하는 경우, 추가 표준 목록을 교통부 또는 교통부로부터 위임받은 기관이나 조직에 제출하여 승인 받아야 한다.

조 7. 기술 규정 및 지침에 대한 요구 사항

기술 규정 및 지침"는 각각의 입찰 패키지 또는 전체 프로젝트에 대한 구체적이고 세부적인 시공 및 검수 기준을 포함해야 하며, 이는

1) 감리자와 투자자가 공사 품질 감독, 단계별 검수, 공사 또는 프로젝트 검수를 위한 근거로 사용하기 위해

2) 입찰자들이 입찰 문서 또는 경쟁입찰 문서를 작성하는 데 필요한 내용을 포함하는 설계 도면, 실시 방안, 기술 방법, 설계 기술, 공정 기술, 현장 실험실, 품질 검사 및 자체 품질 보장 방법을 포함하기 위해

3) 공사 수령 및 관리, 유지 보수, 운영 기관이나 단위에게 제공하기 위해

장 IV

공사 진행 및 품질 감독, 감사

조항 8: 시공품질 관리

발주자의 건설공사 시공품질 관리는 정부가 2004년 12월 16일에 제정한 제209호 시행령에 따른 규정을 따르며, 품질관리 시스템 구축, 시험 및 검사 재료, 부속품, 설비, 기술 장비의 검사 실시, 그리고 시공 방법의 수립은 "프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다."의 도축 시설 코드가 있으며, 폰트는 Arial, 크기는 14, 굵기 강조;기술 규정 및 지침"이 제4조와 제6조에서 명시된 것에 따라 승인받아야 한다."

조 9. 품질 감독 및 인수

품질 감독 및 인수는프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다."의 도축 시설 코드가 있으며, 폰트는 Arial, 크기는 14, 굵기 강조;기술 규정 및 지침"이 제4조와 제6조에서 명시된 것에 따라 승인받아야 한다."

장 V

조직 실행

조 10"이 제3조와 제4조에서 명시된 절차를 따르고, 이를 검토하고 승인하는 것은 과학기술국이 부총리의 참모로서 수행한다."프로젝트에 적용되는 것을 프로젝트가 정부령 제16/2005/NĐ-CP 제7조 제2항 a목과 정부령 제209/2004/NĐ-CP 제8조, 13조, 14조, 16조의 요구사항을 충족하도록 해야 한다. 프로젝트에 적용되는 표준 목록은 교통부와 건설부가 발행한 건설기준, 의무적 적용 표준과 권장적 적용 표준(외국 표준 포함) 중에서 제2조에서 언급된 것들 중에서 자금 능력과 자연, 사회적 조건 및 기타 관련 조건에 적합하도록 선택되어야 한다."이 제3조와 제4조에서 명시된 절차를 따르고, 이를 검토하고 승인하는 것은 과학기술국이 부총리의 참모로서 수행한다."

조 11"교통공사 품질감독 및 관리국은 교통부 총리의 참모로서 이 제6조에서 명시된 기술 지침과 규정을 검토하고 승인하는 것을 수행한다." 기술 지침 "이 제6조에서 명시된 것에 따라 교통부가 주도하는 프로젝트에 적용된다./.

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