시행령 제 29/2013/TT-BGTVT은 교통부 장관이 2009년 8월 4일에 발표한 시행규칙 제 15/2009/TT-BGTVT에 관한 사고 및 철도 교통사고 처리에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완함.

시행규칙

법률 제15/2009/TT-BGTVT 일부 조항을 개정하고 보충함

2009년 8월 4일 교통운수부 장관이 철도 교통사고 처리에 관한 고시를 발령함에 있어

교통사고 처리에 관한 것

_____________

교통부 장관은 철도 기관 운전 면허 관리, 신규 발급, 재발급, 회수 규정에 관한 제76/2015/TT-BGTVT 호(2015년 12월 1일 교통부 장관 발부)와 철도 직원 직위 기준, 교육 기관 조건 및 철도 직원 교육 내용, 교육 과정에 관한 제38/2010/TT-BGTVT 호(2010년 12월 17일 교통부 장관 발부)를 개정하고 보완하는 시행규칙을 발부한다.

정부가 2006년 9월 22일 제109/2006/NĐ-CP 호 정부결정을 발령하여 철도법 일부 조항에 대한 세부사항과 지침을 규정하고, 2012년 1월 19일 제3/2012/NĐ-CP 호 정부결정을 발령하여 정부가 2006년 9월 22일 제109/2006/NĐ-CP 호 정부결정 일부 조항을 개정하고 보충함을 근거로

정부가 2012년 12월 20일 제정한 제107호 정부령(부처 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정)에 의거함;

교통안전과 차관과 베트남 철도청장의 제안에 따라

교통운수부 장관은 법률 제15/2009/TT-BGTVT 호 교통운수부 장관이 2009년 8월 4일 발령한 철도 교통사고 처리에 관한 고시 일부 조항을 개정하고 보충하는 고시를 발령함

조 1. 법률 제15/2009/TT-BGTVT 호 교통운수부 장관이 2009년 8월 4일 발령한 철도 교통사고 처리에 관한 고시 일부 조항을 개정하고 보충함

1. 조항 3은 다음과 같이 제6항을 보충한다.

"6. 베트남 철도공사 소속 베트남 철도 재난대응 구조센터와 지역 철도 재난대응 구조센터는 베트남 철도공사 소속으로, 홍수와 태풍에 대비하고 피해를 복구하며 철도 재난대응 및 구조 활동을 수행한다."

2. 조항 4 조항 4는 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"4. 철도 교통사고는 관련 조직과 개인에게 즉시 통보하고 보고해야 한다."

3. 조항 5는 다음과 같이 제4항을 보충한다.

"4. 철도 교통사고는 관련 조직과 개인에게 즉시 통보하고 보고해야 한다."

4. 조항 7 제2항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"2. 기타 사고는 철도 교통 수단과 사람 사이의 충돌이나 침해, 사람의 철도 교통 수단 위로 점프하거나 철도 교통 수단에서 떨어지는 경우, 또는 철도 교통 수단으로 흙, 돌, 기타 물건을 던져 철도 교통 수단에 피해를 입히거나 철도 교통 수단에서 떨어져 재산, 생명, 건강에 피해를 입히는 경우를 말한다."

5. 조항 8은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"조항 8. 철도 교통사고로 인한 손실 정도에 따른 분류

1. 경미한 철도 교통사고는 1명에서 5명까지 부상자가 발생하거나 재산 피해액이 5백만 동에서 5천만 동 미만인 사고를 말한다.

2. 중한 철도 교통사고는 1명의 사망자 또는 6명에서 8명까지 부상자가 발생하거나 재산 피해액이 5천만 동에서 5억 동 미만인 사고를 말한다.

3. 매우 중한 철도 교통사고는 2명의 사망자 또는 9명에서 10명까지 부상자가 발생하거나 재산 피해액이 5억 동에서 15억 동 미만인 사고를 말한다.

4. 특별히 중한 철도 교통사고는 3명 이상의 사망자 또는 11명 이상의 부상자가 발생하거나 재산 피해액이 15억 동 이상인 사고를 말한다."

6. 조항 12는 다음과 같이 개정하고 보충한다.

a) 조항 12의 이름은 다음과 같이 변경한다.

"조항 12. 사고 처리에 대한 회의 의장 및 참석자의 책임"

b) 제1항은 다음과 같이 제g항을 보충한다: "g) 사고 피해를 종합하여 법령에 따라 조사와 배상을 위한 기관에 제공한다(필요한 경우)."

7. 조항 14는 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"조항 14. 철도 전문 감사 업무에 대한 참모 부서의 책임

1. 철도 교통사고가 발생하면 철도 지역 감사팀은 즉시 현장에 파견되어야 한다.

a) 사고 처리에 참여하고 감독하며 증거를 수집하여 분석, 원인 확인 및 위반 처리를 위해 사용한다.

b) 공안기관의 요청에 따라 사고 조사 및 처리에 협력한다.

2. 철도 지역 감사팀은 제1항에 따른 내용을 즉시 철도 베트남 국영기업에 보고해야 한다."

8. 조항 18은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

a) 제3항 제c항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"c) 철도 지역 감사팀은 기차 운행 사고에 대해 책임진다."

b) 제3항 제d항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"d) 철도 국가 교통사고가 발생한 경우, 역 내 관련 단위와 지역 철도 재난대응 구조센터."

c) 제4항 제a항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"a) 철도 운송 운영 센터의 지휘부, 베트남 철도 재난대응 구조센터의 지휘부."

d) 제5항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"5. 철도 운송 운영 센터의 지휘부는 즉시 베트남 철도 국영기업의 지휘부에 보고하여 사고 처리 및 구조 활동을 지시하고 동시에 베트남 철도국의 지휘부에 보고하여 협력을 요청한다."

나) 2급 정부 전용망의 연결점은 1급 정부 전용망의 집중 장비를 통해 1급 정부 전용망으로 연결되어야 한다.

"6. 매우 중한 또는 특별히 중한 기차 운행 사고의 경우, 베트남 철도 국영기업의 지휘부와 베트남 철도국의 지휘부는 즉시 교통운수부의 지휘부에 보고하여 지시를 받는다."

e) 다음과 같이 제7항을 보충한다.

"7. 교통사고나 사고로 인한 구조 활동이 주선로를 장시간 차단할 위험이 있는 경우, 베트남 철도국의 지휘부와 베트남 철도 국영기업의 지휘부는 즉시 교통운수부의 지휘부에 보고하여 진행 상황과 해결 방안을 알린다."

9. 조항 20은 다음과 같이 제3항을 보충한다.

"3. 베트남 철도국과 베트남 철도 국영기업은 24시간 상주하는 부서를 설치하고, 교통사고 및 철도 교통사고 정보를 즉시 접수하고 보고하기 위한 전화번호를 설정하며, 이 전화번호, 팩스 번호, 이메일 주소를 대중 매체에 공개한다."

10. 조항 22는 다음과 같이 개정하고 보충한다.

a) 제1항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"1. 교통사고가 발생하면, 구급차량이 도착하기 전에 기관사 또는 기관사가 없는 경우에는 기관사가 사고 현장을 방문하여 초기 보고서를 작성해야 한다.

기관사 또는 기관사가 없는 경우에는 가장 가까운 역의 역장 또는 역 직원이 보고서를 받는다."

b) 제2항은 다음과 같이 제e항을 보충한다.

"e) 사고 현장 도면(본 통고 부록 2 제2표 모범 3에 따른 것)."

c) 제3항은 다음과 같이 개정·보충한다.

"3. 역장 또는 역운영 담당자가 사고 초기 문서를 작성하거나 이관받은 후 48시간 내로 다음 기관에 제출해야 한다."

a) 사고가 발생한 시군의 경찰서에 1부;

b) 철도 감사대에 1부를 제출한다.

c) 베트남 철도공사 소속 철도 재난대응센터에 1부를 제출한다.

d) 제4항을 다음과 같이 보충한다.

"4. 전용철도에서 사고가 발생한 경우 역장 또는 역운영 담당자는 제3항 제1호 및 제2호 규정에 따라 사고 초기 문서를 작성하거나 이관받은 후 관리·운영하는 전용철도 사업자에게 제출한다."

11. 제23조 제5항 제2호는 다음과 같이 개정·보충한다.

"b) 사망자 부검 보고서(있을 경우)."

12. 제27조는 다음과 같이 개정·보충한다.

a) 제1항은 다음과 같이 개정하고 보충한다.

"1. 철도 교통사고는 원인 분석, 대책 수립 및 예방 조치를 실시해야 한다. 철도 교통사고의 원인 분석은 현재 적용 중인 규정에 근거해야 한다."

b) 제2항은 다음과 같이 개정·보충한다.

"2. 베트남 철도공사 사장은 국가 철도에서 발생한 교통사고의 원인 분석을 조직하며, 전용철도를 관리·운영하는 사업자는 그 관할 범위 내에서 교통사고의 원인 분석을 조직한다. 매우 심각하거나 특별히 심각한 교통사고의 경우 사고 발생 후 3일 이내에 분석위원회를 구성하고, 분석 시 베트남 철도국의 대표가 참여해야 한다."

13. 제29조 제4항을 다음과 같이 보충한다.

"4. 매우 심각하거나 특별히 심각한 교통사고의 분석 결과가 나온 직후 베트남 철도공사와 전용철도를 관리·운영하는 사업자는 베트남 철도국에 보고하여 이를 종합하고, 교통부에 보고한다."

조 2.

1. 부록 2 제3표 모범을 보충한다.

2. 본 통고에 부속된 부록 3을 신설하고, 베트남 교통통신부 고시 제15/2009/TT-BGTVT에 부속된 부록 3을 대체한다.

조 3. 효력 발생

본 통지는 2014년 1월 1일부터 효력을 발생함

조 4. 집행

1. 철도 관련 업무에 참여하는 기업들은 자사의 하위 기관, 철도 교통운송 업무에 참여하는 조직 및 개인들에게 본 통고를 준수하도록 독려하고 지시해야 한다.

2. 베트남 철도국은 관련 기관들과 협력하여 본 통고의 준수 상황을 점검해야 한다.

3. 시행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 각 기관과 단위는 베트남 철도국에 보고하여 이를 종합하고, 교통부에 보고하여 검토 및 해결하도록 요청해야 한다.

4. 교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 철도국 국장, 베트남 철도공사 사장, 각 기관과 단위 및 개인은 본 통고를 시행하기 위해 책임을 진다./.