시행령 제 32/2024/TT-BGTVT은 중앙 정부 관리 하에 경영을 목적으로 도로 건설 투자 프로젝트의 도로 사용 서비스 요금 관리를 규정함

시행규칙

 도로 사용 서비스 요금 관리에 관한 규정

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2023년 6월 19일 가격법을 근거로 함

도로법 2024년 6월 27일 법률을 근거로 함

정부가 2024년 7월 10일 제정한 85/2024/NĐ-CP 호에 따른 가격법 일부 조항에 대한 세부 규정을 근거로 함

정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;

재무국장과 베트남 국도청장의 제안에 따라

교통부 장관은 중앙 관리하는 사업 목적으로 건설된 도로를 이용하는 도로 사용 서비스 요금 관리에 관한 시행규칙을 발포한다.

장 1

총칙

조 1. 적용 범위와 적용 대상

1. 본 통지는 중앙 관리하는 사업 목적으로 건설된 도로를 이용하는 도로 사용 서비스 요금(고속도로 서비스 요금 제외) 관리와 요금 면제 및 감면 사항에 대한 규정을 정한다.

2. 본 통지는 중앙 관리하는 사업 목적으로 건설된 도로를 이용하는 도로 사용 서비스 요금과 관련하여 사업 운영, 이용, 관리에 참여하는 단체와 개인에게 적용된다.

조 2. 도로 사용 서비스 요금을 지불해야 하는 주체와 차량

1. 중앙 관리하는 사업 목적으로 건설된 도로를 이용하는 도로 사용 서비스 요금을 지불해야 하는 주체는 해당 프로젝트의 요금 징수소를 통과하는 모든 도로 운송 차량이다(이하 "차량"이라 함).

2. 차량 소유자, 사용자 또는 관리자(이하 "차량 주체"라 함)는 조 1항에서 정한 대상으로, 본 통지 조 3항에서 정한 경우를 제외하고는 도로 사용 서비스 요금을 지불해야 한다.

조 3. 도로 사용 서비스 요금 면제 대상

1. 구급차

2. 소방청 소속 소방대와 다른 부대의 소방차가 소방 활동을 수행하면서 법령에서 정한 우선 신호를 사용하는 경우

3. 농업용 및 임업용 기계 포함: 경운기, 갈퀴, 흙翻开一下这段文本继续翻译的部分

4. 국방을 위한 전용 차량으로, 다음의 특징을 가진 차량을 포함한다: 빨간색 배경에 흰색 글씨와 숫자가 깊게 새겨져 있으며 국방 전용 장비가 설치된 차량(예: 연료 탱크 차량, 크레인 차량, 군인을 수송하는 차량은 12명 이상의 좌석을 갖춘 승용차, 커버가 있는 화물 차량으로 내부에 좌석이 설치된 차량, 검사 차량, 군사 검사 차량, 수감자를 수송하는 차량, 구조 차량, 위성 통신 차량, 기타 국방을 위한 특수 차량), 긴급 상황에서 법령에서 정한 우선 신호를 사용하는 차량.

5. 인민 경찰 조직 체계에 속한 단위의 전용 차량으로, 다음을 포함한다:

가) 교통 경찰의 순찰 차량으로, 차량 상부에 회전등이 있고 차량 측면에 "교통 경찰"이라는 문구가 새겨져 있는 차량;

나) "113 경찰"이라는 문구가 차량 측면에 새겨져 있는 113 경찰 차량;

다) "경찰 기동대"라는 문구가 차량 측면에 새겨져 있는 경찰 기동대 차량;

라) 인민 경찰 단체의 임무 수행을 위해 트렁크 내부에 좌석이 설치된 화물 차량;

마) 인민 경찰 단체의 수감자 수송 차량, 구조 차량, 기타 전용 차량;

바) 인민 경찰 단체의 특수 차량(위성 통신 차량, 방탄 차량, 테러 방어 차량, 폭력 진압 차량 등);

사) 인민 경찰이 긴급 상황에서 법령에서 정한 우선 신호를 사용하며 임무를 수행하는 차량.

6. 장례식을 위한 전용 차량으로, 다음을 포함한다:

가) 장례식을 위한 구조 차량(장례 차량, 시체 보관 차량 등);

나) 장례식을 위한 차량(장례 차량을 따르는 승객 차량, 꽃 차량, 사진 차량 등)은 장례식용 차량만 사용하도록 등록증을 받은 차량으로, 장례식용 차량만 사용한다는 서면 약속을 제공해야 한다.

7. 교통 경찰 차량이 앞장서는 차량 대열

8. 국방 부대가 군사 훈련, 병력 이동, 무기 및 장비 운송을 위해 군사 전용 차량을 앞세우는 차량

9. 경찰과 국방 부대가 전국 도로 요금 스티커를 사용하는 차량

10. 제방 수호 차량, 긴급 상황에서 침수 및 태풍 대응을 위해 지휘부의 지시를 받는 차량

11. 재난 현장이나 질병 발생 지역으로 의약품, 기계, 설비, 물자, 화물을 운송하는 차량

12. 오토바이, 자전거, 원형 차량

장 II

도로 사용 서비스 요금 관리

조 4. 도로 사용 서비스 평가 가격

1. 도로 사용 서비스 최고 가격은 제22조 가격 법률에서 규정된 원칙과 근거에 따라 평가 가격이 결정된다.

2. 베트남 국도청은 가격 법률에서 규정된 방법을 적용하여 평가 가격을 결정한다.

3. 도로 사용 서비스 가격 구성 요소가 변경되어 최고 가격에 영향을 미치는 경우, 베트남 국도청은 도로 건설 투자 사업 기업을 선정하여 가격 계획을 작성하도록 한다.

4. 선정된 도로 건설 투자 사업 기업은 법적 규정에 따라 가격 계획을 작성하고, 그 계획에 대한 보고와 설명을 제공하며, 베트남 국도청의 요구에 따라 관련 문서를 제출하고, 자신이 작성한 가격 계획에 대해 책임을 진다.

5. 베트남 국도청은 가격 계획을 검토하고, 교통부의 승인을 받아 도로 사용 서비스 최고 가격을 정하는 규정을 발행한다.

6. 가격 계획 작성, 검토, 발행 및 가격 조정은 가격 법률에서 규정된 절차에 따라 이루어진다.

조 5. 도로 사용 서비스 최고 가격

도로 사용 서비스 한 번 이용에 대한 최고 수입 금액은 차량이 통행료 징수소를 통해 교통에 참여할 때 한 차량당 최대 징수 금액이다.

조 6. 도로 사용 서비스 구체적인 가격, 할인율 및 대상자에 대한 원칙

1. 도로 사용 서비스 한 차량 이용에 대한 구체적인 가격(이하 "이용 가격"이라 함)은 교통부 장관이 최고 가격을 정하는 결정에서 각 차종에 대한 최고 가격보다 높아서는 안 된다.

2. 한 달 이용 가격은 한 차량이 통행료 징수소를 통해 30일 동안 교통에 참여할 때의 수입 금액으로, 이는 본 조항 1항에서 정한 이용 가격의 30(삼십)배로 계산된다.

3. 한 분기 이용 가격은 한 차량이 통행료 징수소를 통해 90일 동안 교통에 참여할 때의 수입 금액으로, 이는 한 달 이용 가격의 3(삼)배이며, 10%의 할인을 받는다.

4. 각 프로젝트별로 적용되는 도로 사용 서비스 이용 가격, 한 달 이용 가격, 한 분기 이용 가격은 해당 차종에 대한 권한 있는 기관과 투자자, 사업 기업 간에 프로젝트 계약에서 합의된다.

5. 통행료 징수소가 위치한 지역의 경제 사회 상황에 따라 프로젝트 계약 당사자는 서비스 사용에 대한 구체적인 할인율과 대상자를 합의하며, 이는 프로젝트 재정 계획의 실행 가능성을 보장하고 국가, 투자자, 도로 사용자의 이익을 조화롭게 하며, 법률 규정에 부합하도록 한다.

조 7. 도로 사용 서비스 티켓 관리

1. 티켓 인쇄, 발행, 관리, 사용 및 환불(있을 경우)은 판매 물품 및 서비스 공급에 관한 법률에서 규정된 절차에 따라 이루어진다.

2. 도로 사용 서비스 티켓은 차량이 통행료 징수소를 통과할 때의 관리 증빙서류이자 결제 증빙서류로서, 일정한 통행료 징수소에 발행된 단일 통행 티켓은 해당 징수소에서만 사용 가능하다. 전자 무통행 티켓은 전자 무통행 통행료 징수 방식에 따라 처리된다.

3. 도로 사용 서비스 티켓은 티켓에 표기된 금액에 맞춰 차량별로 판매되며, 한 달 티켓, 한 분기 티켓은 사용 기간과 차량 번호를 명확히 표시해야 한다. 한 달 티켓, 한 분기 티켓은 티켓에 표기된 징수소와 기간 내에서만 사용 가능하다. 차량 번호가 변경되었을 경우, 징수 단위에서 정보를 수정하면 티켓의 유효기간이 종료될 때까지 계속 사용할 수 있다. 처음 한 달 티켓, 한 분기 티켓을 구매하거나 기술 사양이 변경된 경우, 구매자는 등록 검사 기관에서 발급한 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서(원본 또는 공증된 사본, 원본에서 발급된 전자 사본 또는 원본에서 발급된 전자 사본)를 제시하여 해당 차종에 따른 수입 금액에 맞는 티켓을 구매해야 한다.

4. 징수소가 징수를 중단하거나 일정 기간 징수를 중지할 경우, 징수 단위는 차량 소유자에게 한 달 티켓, 한 분기 티켓의 구매 비용을 환불한다. 환불 금액은 티켓의 남은 유효 기간을 30일(한 달 티켓) 또는 90일(한 분기 티켓)로 나눈 후, 중단일 또는 중지일부터 남은 날짜를 곱한 금액이다.

5. 재해, 질병, 자연재해 또는 불가항력 사유가 발생한 경우, 징수소는 권한 기관의 요청에 따라 일정 기간 징수를 중지하고, 징수 단위는 티켓의 유효 기간을 연장하며, 연장 기간은 징수 중지 기간과 같지만, 티켓의 남은 유효 기간을 초과하지 않도록 한다.

조 8. 가격 신고

1. 베트남 국도청은 가격 신고 문건을 접수하고, 법인들이 제공하는 도로 이용 서비스에 대한 가격 정보를 국가 가격 데이터베이스에 업데이트하도록 조직한다.

2. 가격 신고의 방법과 접수는 가격에 관한 법률의 규정에 따라 이루어진다.

조 9. 가격 공시

투자자와 프로젝트 기업은 도로 이용 서비스에 대한 가격 공시를 가격 법률 제29조의 규정에 따라 수행한다.

조 10. 가격 정보 공개

가격 정보 공개는 가격 법률 제6조의 규정에 따라 이루어진다.

장 III

조직 및 실행

조 11. 조직 실행 책임

1. 베트남 국도청의 책임:

a) 이 통지의 가격 관리 규정을 시행하는 것을 조직한다.

b) 투자자, 프로젝트 기업, 도로 이용 서비스 요금 징수 기관에 대한 가격 관리 규정의 준수 상황을 검사 및 감독한다.

2. 도로 이용 서비스 요금 징수를 영위하는 법인과 개인의 책임:

a) 이 통지의 규정에 따라 가격 계획을 작성하고 그 책임을 부담한다.

b) 법령에서 정한 바에 따라 요금 징수소에서 요금 수준, 무료 요금 대상에 대한 정보를 신고, 공개, 공시한다.

c) 차량 소유자에게 편리하게 티켓을 판매하고 교통 체증을 방지하기 위해 판매 지점을 조직한다.

d) 모든 사용자가 필요로 하는 모든 종류의 티켓을 적시에 충분히 판매하고 반환, 연장 규정에 따라 티켓을 반환한다.

조항 12. 효력 발생

1. 본 통지는 2025년 1월 1일부터 효력을 발생합니다.

2. 2016년 11월 15일 교통부 장관이 발행한 제35/2016/TT-BGTVT 호 교통부가 관리하는 도로 건설 프로젝트를 운영하기 위한 도로 이용 서비스 최대 요금에 관한 통지와 2021년 11월 30일 교통부 장관이 발행한 제28/2021/TT-BGTVT 호 교통부가 관리하는 도로 건설 프로젝트를 운영하기 위한 도로 이용 서비스 최대 요금에 관한 제35/2016/TT-BGTVT 호 통지의 일부 조항을 수정 보완한 통지를 이 통지가 효력 발생한 날부터 폐지한다.

3. 2023년 5월 24일 교통부 장관이 발행한 제07/2023/TT-BGTVT 호 교통부가 관리하는 도로 이용 서비스 요금 징수소, 도로 이용 서비스 요금에 관한 통지의 일부 조항을 수정 보완한 통지의 조 1을 폐지한다./.