본 시행규칙은 각 차량 그룹과 사용 시간(회, 월, 분기)에 따른 도로 사용 서비스 최고 가격을 규정하며, 요금 징수 조건, 티켓 관리, 관련 당사자의 조직 실시 책임을 정한다. 본 시행규칙은 2017년 1월 1일부터 효력이 발생한다.
Scope of application
도로 사용 서비스 요금 징수 단위, 교통 참여 차량 소유주 및 관련 국가 관리 기관.
Key points
- 한 회의 도로 사용 서비스 최고 가격은 본 시행규칙 부록 I와 II에서 규정된다.
- 요금 징수 조건에는 승인된 사업 계획에 따라 도로 건설 및 개선 완료와 함께 충분한 보조 시설이 설치되어 있어야 한다.
- 도로 사용 서비스 티켓은 각 회, 월 또는 분기에 해당하는 금액으로 발행된다.
- 요금 징수 단위는 판매소와 징수소에서 공개적으로 가격, 결제 대상, 면제 대상을 통보해야 한다.
- 본 시행규칙 효력 발생 이전에 별도 규정된 사업들은 조정될 때까지 계속 적용된다.
- 본 시행규칙은 2017년 1월 1일부터 효력이 발생한다.
🌐 Social impact of this document
- 도로 사용 서비스 요금 징수 관리와 투명성을 강화한다.
- 도로 건설 및 개선 사업 자금을 보장한다.
- 교통 조건과 도로 안전을 개선한다.
❓ Frequently asked questions
도로 사용 서비스 최고 가격은 어떻게 규정되는가?
한 회의 도로 사용 서비스 최고 가격은 본 시행규칙 부록 I와 II에서 각 차량 그룹별 요금을 포함하여 규정된다.
도로 사용 서비스 무료 대상은 누구인가?
무료 대상은 본 시행규칙 제 4조에서 규정된 차량 종류로, 오토바이, 삼륜 오토바이 및 기타 특별한 경우를 포함한다.
본 시행규칙 효력 발생 이전에 별도 규정된 사업들은 언제까지 계속 적용되는가?
본 시행규칙 효력 발생 이전에 별도 규정된 사업들은 국가 관리 기관의 조정 허가를 받을 때까지 계속 적용된다.
Full text
시행규칙
도로 사용 서비스 이용 최고 가격을 규정함도로 건설 투자 프로젝트
영업 목적으로교통부 관리
___________________
도로교통법률 제23호 2008/QH12 2008년 11월 13일
가격법 제11호 2012/QH13 2012년 6월 20일
정부가 가격법 일부 조항에 대한 세부사항 및 시행 지침을 규정한 국무령령 제177호 2013/NĐ-CP 2013년 11월 14일
정부가 국무령령 제177호 2013/NĐ-CP 2013년 11월 14일을 개정 보완한 국무령령 제149호 2016/NĐ-CP 2016년 11월 11일
정부가 교통수송부 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정한 국무령령 제107호 2012/NĐ-CP 2012년 12월 20일
재무과장의 제안에 따라
교통수송부 장관은 교통수송부 관리 하에 있는 도로 건설 투자 프로젝트를 영업 목적으로 하는 도로 사용 서비스 이용 최고 가격을 규정하는 시행규칙을 발포한다.
장 1
총칙
조 1. 적용 범위와 적용 대상
1. 본 통지는 교통수송부 관리 하에 있는 도로 건설 투자 프로젝트를 영업 목적으로 하는 도로 사용 서비스 이용 최고 가격을 규정하며, 이는 국도와 고속도로를 포함한다.
제2항 본 통지는 다음에 적용된다.
a) 도로용 기계화된 교통 수단 또는 도로용 전용 차량을 소유하거나 주인으로부터 교통 수단 점유 및 사용 권한을 위임받은 개인이나 단체(이하 "교통 수단 소유자"라 함)
b) 도로 건설 투자 프로젝트를 영업 목적으로 하는 투자자, 사업체
c) 관련 기관, 단체, 개인 등
제2조 용어 해석
본 시행규칙에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨
1. 도로 교통 수단(이하 "교통 수단"이라 함)은 기계화된 도로 교통 수단과 도로용 전용 차량을 포함한다.
2. 도로 사용 서비스는 투자된 도로를 영업 목적으로 교통 수단이 이용하는 것을 말한다.
3. 도로 사용 서비스 요금 징수소(이하 "징수소"라 함)는 교통 수단이 교통에 참여할 때 도로 사용 서비스 요금을 징수하는 장소이다.
4. 투자자는 도로 건설, 개선, 개조 프로젝트를 영업 목적으로 수행하는 단체나 개인이다.
5. 사업체는 투자가 설립하여 프로젝트를 수행하는 기업이다.
6. 구간은 교통 수단이 도로 사용 서비스를 이용하여 교통에 참여할 때 측정되는 km 단위 거리이다.
7. 도로 사용 서비스 요금 징수기관(이하 "징수기관"이라 함)은 투자자, 사업체 또는 투자자, 사업체로부터 위임을 받은 기관으로서 요금 판매 및 검사 업무를 수행한다.
제3조 대상 및 교통 수단 소유자의 요금 지불 의무
1. 도로 사용 서비스 이용 요금 지불 대상 교통 수단에는 다음이 포함된다:
a) 그룹 1: 12석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차; 대중 교통용 버스 등
b) 그룹 2: 12석 이상 30석 미만 승객용 차량, 2톤 이상 4톤 미만 화물차
c) 그룹 3: 30석 이상 승객용 차량, 4톤 이상 10톤 미만 화물차
d) 그룹 4: 10톤 이상 18톤 미만 화물차, 20피트 컨테이너 화물차
e) 그룹 5: 18톤 이상 화물차, 40피트 컨테이너 화물차
2. 제1항에서 규정된 도로 사용 서비스 이용 요금 지불 대상 교통 수단 소유자는 본 통지의 제4조에서 규정된 경우를 제외하고는 도로 사용 서비스 이용 요금을 지불해야 한다.
조 4. 서비스 도로 사용 요금 면제 대상
1. 구급차; 교통사고로 인해 응급실로 운송 중인 다른 종류의 차량.
2. 소방차.
3. 농업 및 임업용 트랙터, 경운기, 갈퀴, 제초기, 벼 수확기
4. 방재차; 재난 당국의 지시에 따라 긴급한 홍수 및 태풍 예방 작업을 수행 중인 차량.
5. 국방용 전용 차량
가) 전차, 철갑차, 포병 차량, 군인을 수송하는 차량이 행군 중일 때;
나) 붉은 배경에 흰색 글자와 숫자가 깊게 새겨진 번호판(이하 "적색 번호판"이라 함)을 달고 국방용 장비를 부착한 기계식 차량(운반용 트레일러는 제외하며)으로 공사장, 크레인, 탱크, 발전기 등이 포함됨. 특히, 군인을 수송하는 차량은 12인승 이상 승용차 또는 캐노피가 있는 트럭으로, 적색 번호판을 달고 있으며(군인을 실어나르는지 여부와 상관없이) 이에 해당함.
6. 안보용 전용 차량은 제5조 제1항 각 호에서 정한 차량과 경찰력(경찰청, 지방경찰청, 경찰서)의 차량을 포함한다.
가) 교통경찰의 순찰 차량으로, 차량 상부에는 회전등이 있고, 차량 양 옆에는 "교통경찰"이라는 문구가 새겨져 있다;
나) 차량 양 옆에 "113 경찰"이라는 문구가 새겨져 있는 113 경찰 차량;
다) "경찰 기동대"라는 글자가 차량 측면에 새겨져 있는 경찰 기동대 차량;
다) 긴급 임무 수행 시 법에 따른 우선 신호를 사용하는 경찰력 차량;
라) 경찰력을 수송하는 차량으로, 캐노피가 있는 트럭이며, 트럭 내부에 좌석이 설치되어 있음;
마) 범인 수송 차량, 구조 차량, 구조 지원 차량.
7. 장례 차량.
8. 경호 차량 및 선두 차량이 있는 차량 단체.
9. 경찰력 및 국방력 차량이 "전국 도로 사용료" 표를 사용하는 경우(재정부의 도로 사용료 징수 규정에 따른다).
10. 재난 발생지역 또는 질병 유행 지역으로 의약품, 기계, 설비, 물자, 재화를 운송하는 차량(재난 대응 법률에 따른다).
11. 2륜 오토바이, 3륜 오토바이, 2륜 엔진 부착 자전거, 3륜 엔진 부착 자전거.
조 5. 도로 사용 서비스 요금 징수 조건
도로 사용 서비스 요금 징수가 이루어질 도로는 다음의 조건을 충족해야 한다.
1. 관련 당국의 승인을 받은 도로 건설 또는 개선 프로젝트를 완료한 상태여야 한다.
2. 도로 사용 서비스 요금 징수를 위한 보조 시설이 완비되어 있어야 하며, 모든 종류의 요금 표, 요금 징수 및 관리 조직이 갖추어져 있어야 한다.
장 1
도로 사용 서비스 요금 및 표에 관한 규정
조 6. 도로 사용 서비스 최대 요금
1. 도로 사용 서비스 한 번 이용 시 최대 요금은 본 통지 제3조 제1항에 따른 각 차량 그룹별로 정해진 최대 징수 금액(부가가치세 포함)이다.
a) 이 통지 부록 I에서 규정한 도로 사용 서비스 횟수별 최대 요금;
나) 도로 사용 서비스 구간별 최대 요금은 본 통지 부록 2에 명시된 바에 따름.
2. 월 최대 요금은 차량이 30일 동안 통행료 징수소를 통과할 때 적용되는 도로 사용 서비스 최대 요금이다. 월 최대 요금은 본 조 제1항에 따른 최대 요금의 30(삼십)배로 계산된다.
3. 분기 최대 요금은 차량이 90일 동안 통행료 징수소를 통과할 때 적용되는 도로 사용 서비스 최대 요금이다. 분기 최대 요금은 월 최대 요금의 3(삼)배로 계산되며, 10% 할인을 적용한다.
4. 국내 요인의 변동이 사업 계획의 재무 계획에 영향을 미칠 경우, 교통부는 법에 따른 요금 설정 규정을 준수하면서 최대 요금을 검토하고 조정할 수 있다.
조 7. 도로 사용 서비스에 대한 구체적인 요금 수준
각 사업별 도로 사용 서비스에 대한 구체적인 요금 수준은 정부 기관과 투자자가 통일한 사업 계약에 따라 정부 기관의 권한과 투자자의 원칙을 준수하며, 제6조에서 규정된 최대 요금 수준을 초과하지 않아야 한다.
조 8. 도로 사용 서비스 요금 징수용 티켓
1. 도로 사용 서비스 요금 징수용 티켓은 교통 참여 차량을 대상으로 하는 통행료 징수를 위해 통행료 징수소를 통해 적용되며, 이는 일회용 티켓, 월간 티켓 및 분기 티켓을 포함한다.
a) 티켓은 각 차량에 대한 한 번의 서비스 이용 요금에 따른 금액으로 인쇄됨.
b) 월간 티켓은 사용 가능 날짜로부터 30일 동안 유효하며, 해당 차량에 대한 월간 징수 금액에 따라 미리 인쇄된다. 월간 티켓의 금액은 일회용 티켓의 금액의 30배이며, 월간 티켓은 티켓에 명시된 사용 기간 내에 통행료 징수소를 통과하는 차량에 대해 통행료를 징수한다.
c) 분기 티켓은 사용 가능 날짜로부터 90일 동안 유효하며, 해당 차량에 대한 분기 징수 금액에 따라 인쇄된다. 분기 티켓의 금액은 월간 티켓의 금액의 3배이며, 10% 할인된다. 분기 티켓은 티켓에 명시된 사용 기간 내에 통행료 징수소를 통과하는 차량에 대해 통행료를 징수한다.
2. 일 티켓은 차량에 대한 금액으로 인쇄되며, 차량 번호판은 기재되지 않음.
3. 월간 티켓 및 분기 티켓은 차량에 해당하는 금액을 기준으로 판매되며, 사용 기간과 차량 번호가 명확하게 표시되어야 한다. 월간 티켓 및 분기 티켓은 티켓에 명시된 징수소와 사용 기간에만 사용해야 한다.
조 9. 도로 사용 서비스 요금 징수용 티켓 관리
1. 티켓의 인쇄, 발행, 관리 및 사용은 상품 판매 및 서비스 제공에 대한 세금 영수증 관리 법률의 규정에 따라 이루어진다.
2. 어떤 통행료 징수소에 발행된 티켓은 그 통행료 징수소에서만 사용할 수 있다.
3. 월간 티켓 또는 분기 티켓을 구매할 때, 구매자는 차량 등록 증명서(원본 또는 사본)를 제출하여 해당 차량 유형 및 설계 적재량에 따른 징수 금액에 맞는 티켓을 구매해야 한다.
4. 판매된 티켓은 환불하거나 다른 차량의 납부 금액과 상쇄할 수 없다(투자자 또는 관련 기관의 결정에 따라 통행료 징수가 중단되는 경우를 제외하고).
5. 도로 사용 서비스 요금 징수용 티켓은 차량이 통행료 징수소를 통과할 때 검사 증거물로서도 사용되며, 또한 결제 증거물로서도 사용된다.
장 3
조직 및 실행
조항 10. 실시책임
1. 베트남 국도청은 통행료 징수 단위의 통행료 징수 상황을 점검하고 감독하며, 법령에 따라 교통부에 보고해야 한다.
2. 통행료 징수 단위는 다음과 같은 책임을 지닌다:
a) 법령에 따라 티켓 판매처와 통행료 징수소에서 통행료 수준, 통행료 징수 대상, 통행료 면제 대상에 대한 정보를 공개하고 게시해야 한다.
b) 차량 소유자에게 편리하도록 티켓 판매점을 설치하고 교통 체증을 피하도록 하며, 모든 요구 대상에게 적절한 종류의 티켓을 판매해야 한다.
c) 법령에 따라 티켓 판매 수익의 징수, 신고, 납부, 관리 및 사용을 수행해야 한다.
d) 법령에 따른 가격 관리, 도로 교통 감사 및 검사 규정을 준수해야 한다.
조항 11. 이행 조항
1. 본 통지가 효력 발생하기 전에 재무부 장관이 통지하여 통행료 징수, 납부, 관리 및 사용에 대한 비용 회수를 위한 고속도로 프로젝트에 대한 비용을 규정한 통행료 징수소는 본 통지가 효력 발생하기 전까지 재무부 장관의 통지에 따라 계속 통행료를 징수해야 하며, 관련 정부 기관의 허가 없이는 변경될 수 없다.
2. 호치민 시-중 lương 고속도로 프로젝트는 2017년 1월 1일부터 재무부 장관이 2012년 2월 7일에 통지한 제14/2012/TT-BTC호와 2012년 8월 31일에 통지한 제143/2012/TT-BTC호에서 규정된 통행료를 계속 적용하며, 관련 정부 기관의 허가 없이는 변경될 수 없으며, 통행료에는 부가가치세가 포함되어 있다.
3. 하노이-하이퐁 고속도로 프로젝트 및 베트남 고속도로 투자개발공사가 주도하는 다른 고속도로 프로젝트에 대해서는 프로젝트 주도자는 총리가 시범 정책으로 결정한 기제와 정책에 따라 통행료를 결정할 수 있으며, 이는 대체 결정이 있을 때까지 유효하며, 제6조에서 규정된 최대 요금 수준을 초과하지 않아야 한다.
4. 통행료 징수, 관리, 사용, 징수 증빙서류, 통행료 징수 공개 등 통지에 명시되지 않은 내용은 세무 관리 법률 및 관련 지침에 따라 처리된다.
조항 12. 효력 발생
1. 본 통지는 2017년 1월 1일부터 효력을 갖는다.
2. 교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처장, 베트남 국도청 총장, 관련 기관 및 개인은 본 통지를 시행하는 책임을 진다.
3. 시행 과정에서 발생하는 문제는 즉시 교통부에 보고되어 검토 및 해결될 수 있도록 해야 한다./.
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