결정 번호 46/2013/QĐ-TTg는 2013년부터 2017년까지 베트남 해운청에 대한 특정 경비 제도를 시범적으로 적용하며, 이는 급여, 해상 안전 포상금 및 근무복을 포함한다. 평균 급여 수준은 일반 규정보다 1.8배 증가한다.
적용 범위
베트남 해운청 사무소, 두 항만 해운 지청, 그리고 해운 전문 감사 부서 직원들
핵심 사항
- 베트남 해운청의 공무원, 공무직원, 비공무원은 국가 규정 급여의 1.8배를 받는 평균 급여 계수를 적용받는다 (제4조 1항)
- 해상 안전 포상금은 직접 해운 관리, 감독, 안전 및 보안 업무를 수행하는 공무원에게 급여 등급 및 직위의 15%를 지급하며, 보조금은 포함되지 않는다 (제4조 2항)
- 베트남 해운청은 교통부 규정과 재정부가 정한 기준에 따라 근무복 경비를 지출할 수 있다 (제4조 3항)
- 특정 경비 제도를 보장하기 위한 경비는 항만 수수료에서 발생한 수입으로 충당되며, 재정부 장관이 항만 해운청에서 정한 규정에 따라 사용된다 (제5조)
- 절약이 있을 경우, 베트남 해운청은 정부령 제130/2005/NĐ-CP에 따른 내용에 대해 경비를 지출할 수 있으며, 이는 국가 규정 급여 등급 및 직위의 1배를 초과하지 않아야 한다 (제6조)
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 베트남 해운청의 공무원, 공무직원의 소득 증대를 통해 그들의 효율성을 높이는 것을 촉진한다
- 해운 관리 인력의 근무복 조건 개선
- 항만 수수료 수입으로 특정 경비 제도를 시행하기 위한 경비 확보
- 시험 기간 동안 베트남 해운청 예산에 재정 부담이 증가한다
❓ 자주 묻는 질문
베트남 해운청의 공무원, 공무직원은 일반 규정보다 평균 급여를 몇 배 더 받는가?
평균 급여는 국가 규정 급여의 1.8배이다 (제4조 1항)
해상 안전 포상금은 어떻게 계산되는가?
해상 안전 포상금은 직접 해운 관리, 감독, 안전 및 보안 업무를 수행하는 공무원에게 급여 등급 및 직위의 15%를 지급하며, 보조금은 포함되지 않는다 (제4조 2항)
특정 경비 제도를 보장하기 위한 경비는 어디에서 출처를 얻는가?
특정 경비 제도를 보장하기 위한 경비는 항만 수수료에서 발생한 수입으로 충당되며, 재정부 장관이 항만 해운청에서 정한 규정에 따라 사용된다 (제5조)
절약이 있을 경우, 베트남 해운청은 어떤 목적으로 사용할 수 있는가?
베트남 해운청은 정부령 제130/2005/NĐ-CP에 따른 내용에 대해 경비를 지출할 수 있으며, 이는 국가 규정 급여 등급 및 직위의 1배를 초과하지 않아야 한다 (제6조)
이 결정은 언제 효력을 갖는가?
이 결정은 2013년 9월 15일부터 효력을 갖는다
전문
결정
특정 제도 적용에 대한 시범 실시
베트남 해운국의 특정 경비 지출 제도
||| 정부조직법(2001년 12월 25일)
국가예산법 2002년 12월 16일
2005년 11월 29일 시행 경제절약 및 낭비방지 법률에 의거함
||| 국무총리가 2009년 2월 20일에 발표한 2009년 제26호 국무총리 결정(베트남 해운국의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정)을 근거로 함
교통부 장관의 건의에 따라
||| 국무총리는 베트남 해운국의 특정 경비 지출 제도를 시범적으로 적용하기 위한 결정을 발포한다.
조 1. ||| 베트남 해운국의 특정 경비 지출 제도를 시범적으로 시행한다. 시범 시행 기간은 2013년부터 2017년까지이다.
조 2. ||| 본 결정의 적용 대상은 베트남 해운국 사무실 직원, 두 개의 해운 지청, 그리고 베트남 해운국 소속 해운 전문 감사 부서의 직원들이다.
조 3. ||| 조정 대상: 본 결정은 특정 경비 지출 제도, 급여, 보너스, 업무복, 그리고 특정 경비 지출을 보장하는 자금 원천을 규제한다.
조 4. ||| 특정 경비 지출, 특정 경비 지출 제도는 다음과 같이 자치 예산에 포함된다:
1. 평균 급여: 국가가 정한 공무원, 공무직, 비정규직의 급여 수준(등급, 단계 및 모든 종류의 보조금을 제외하고 밤 근무와 추가 근무 시간에 대한 보수 제외)에 대해 1.8배의 급여 배율을 적용한다.
2. 해운 안전 보너스: 해운 관리, 감독, 해운 안전 보장을 담당하는 공무원, 공무직에게 급여 등급, 직위 금액의 15%(보조금 제외)를 지급한다.
3. 업무복: 업무복 지출을 실시한다. 교통부는 베트남 해운국에 대한 업무복 제도를 규정하며, 재정부는 교통부에서 발행된 업무복 제도에 따라 업무복 지출 금액을 규정한다.
조 5. 특정 경비 지출 제도를 보장하는 경비는 다음과 같다: 급여 배율을 추가하여 0.8배, 해운 안전 보너스 및 업무복 지출은 해운 항만 수수료에서 남은 경비를 통해 재정부 장관이 각 항만 해운 사무소에서 규정한 바에 따라 배정된다.
조 6. 자치 예산에서 절약된 경비는 베트남 해운국이 다음의 내용에 지출할 수 있다: 2005년 10월 17일에 발표된 정부의 2005년 제130호 정부 명령(공무원과 공무직의 사용 인력 및 행정 관리 경비에 대한 자치 및 책임 부담 제도에 관한 규정) 및 관련 법률 규정에 따른 내용; 이 중, 공무원과 공무직의 수입을 국가가 정한 급여 등급, 직위 금액보다 최대 1.0배로 보충한다.
조 7. 재정부는 위의 특정 경비 지출 항목에 대한 경비 분배에 대한 지침을 제공하는 책임이 있다.
조 8. 본 결정은 2013년 9월 15일부터 효력을 발생하며, 2013년부터 2017년까지의 세입 연도에 적용된다. 2017년 3분기, 교통부는 본 결정의 결과를 종합 평가하고, 그 결과를 바탕으로 교통부와 재정부 및 관련 기관들과 함께 국무총리에게 다음 단계의 기구를 제안한다.
교통부 장관, 재정부 장관, 내무부 장관, 노동-상병-사회부 장관, 베트남 해운국 국장 및 관련 기관의 책임자들은 본 결정을 집행하는 책임이 있다./.
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관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
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