결정 번호 560/1999/QĐ-BGTVT은 국도 3호선에서 요금을 징수하여 차입금 상환과 예산 증가를 목적으로 하며, 1999년 3월 15일부터 적용됩니다. 이 결정은 징수 대상, 구체적인 요금 수준 및 관련 기관의 책임을 명시합니다.
Đối tượng áp dụng
도로관리 및 보수공사 회사 238, 주민 및 국도 3호선을 사용하는 기업.
Các điểm cốt lõi
- 도로관리 및 보수공사 회사 238는 1999년 3월 15일부터 국도 3호선의 Km28 지점에 요금 징수소를 설치하여 차입금을 상환하고, 그 후 예산 증가를 위해 계속해서 요금을 징수하도록 지시받습니다.
- 요금 징수 대상은 오토바이, 승용차, 트럭 및 화물 운송 차량이며, 차종과 적재량에 따라 다른 요금이 적용됩니다.
- 모든 종류의 오토바이는 500동/회당 요금이 부과되며, 징수소 위치 지역에서 근무 또는 학교에 다니는 직원 및 학생의 오토바이는 월간 티켓에 대한 요금 면제가 적용됩니다.
- 7인승 이상 승용차와 화물 운송 차량의 요금은 등록 적재량에 따라 증가하며, 구체적인 표에 따릅니다.
- 도로관리 및 보수공사 회사 238은 국가 금고에 요금 징수 계좌를 개설해야 하며, 징수 작업을 위한 조직 운영 비용으로 소액만 보유할 수 있습니다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 긍정적인 영향: 예산 수입 증가, 도로 유지 관리 지원.
- 부정적인 영향: 주민과 기업의 이동 비용 증가.
❓ Câu hỏi thường gặp
이 결정은 언제부터 적용됩니까?
결정 번호 560/1999/QĐ-BGTVT은 1999년 3월 15일부터 적용됩니다.
오토바이에 대한 요금은 얼마입니까?
모든 종류의 오토바이에 대한 요금은 500동/회당입니다.
어떤 차량이 월간 티켓 요금 면제를 받습니까?
징수소 위치 지역에서 근무하거나 학교에 다니는 직원과 학생의 오토바이는 월간 티켓 요금 면제를 받습니다.
도로관리 및 보수공사 회사 238은 얼마나 많은 요금을 보유할 수 있습니까?
회사는 조직 징수 작업을 위한 계획에 따라 승인된 비용 만큼만 보유할 수 있으며, 나머지는 국가 금고 계좌로 송금해야 합니다.
10톤에서 15톤 사이의 트럭에 대한 요금은 얼마입니까?
10톤에서 15톤 사이의 트럭에 대한 요금은 30,000동/회당입니다.
Toàn văn
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교통부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 560/1999/QĐ-BGTVT |
하노이, 1999년 3월 6일 |
결정
국도 제3호선 요금 징수에 관한 사항
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교통부 장관
정부가 1994년 3월 22일 제22/CP 호 정부령으로 국가 관리의 임무, 권한, 책임과 교통운수부 조직 기구를 규정한 것에 근거함.
총리가 1997년 6월 25일 제3170/KTN 호 공문으로 도로 수리 투자 대출 및 대출 원금 회수를 위한 요금 징수에 관한 것을 근거로 함.
베트남 국도청 국장과 재무회계 부국장의 요청에 따라 국도 제3호선 요금 징수를 조직하기로 함.
결정함에 있어서:
조 1: 이제 국도 제2관리구역에 속하는 238 도로관리 및 수리공사가 국도 제3호선 Km28 지점에 징수소를 설치하고 1999년 3월 15일부터 사용료를 징수하여 1997년 6월 25일 총리 공문 제3170/KTN 호에 따른 대출 원금을 상환하도록 함.
대출 원금 상환 후에는 계속해서 요금을 징수하여 예산 수입을 증가시키고 1997년 7월 3일 총리 공문 제3328/KTN 호에 따른 도로 관리 및 수리 비용을 보충하도록 함.
조항 2: 징수, 면제, 감면 대상은 교통부 통합문서 제57/1998/TT-BTC 호, 1998년 4월 27일에 따른 규정을 따름.
요금 징수는 사람과 차량의 이동이 편리하고 안전하며 교통 체증을 유발하지 않도록 보장해야 함.
조항 3: 징수 금액은 재무부 장관이 1999년 3월 3일 제23/1999/QĐ-BTC 호 결정으로 규정된 표를 따름.
조 4: 238 도로관리 및 수리공사는 징수지방의 국가보국에서 계좌를 개설하여 매일 국가 규정에 따라 징수금을 입금해야 함. 징수 단위는 통합문서 제57/1998/TT-BTC 호, 1998년 4월 27일 재무부에 따른 승인된 계획에 따라 징수 작업을 조직하기 위해 징수금을 사용할 수 있는 권한만 가지고 있음. 나머지는 베트남 국도청과 은행 및 대출 기관 사이에 체결된 신용 계약에 따른 대출 원금 상환에 사용됨.
조 5: 베트남 국도청 국장, 재무회계 부국장, 교통부 사무총장, 제2도로관리구역 총경리, 238 도로관리 및 수리공사 경리와 교통부 소속 관련 부서는 본 결정을 집행하는 책임이 있음.
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수신처: |
장관
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국도 제3호선 원금 회수 방안 요금표
(재무부 1999년 3월 3일 제23/1999/QĐ-BGTVT 호 결정에 따른)
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순번 |
징수 대상 |
(원/증명서) |
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1 |
모든 종류의 오토바이 |
500 동/차 |
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2 |
직원들의 출퇴근, 학생들의 등하교를 위해 지방 징수소가 설치된 지역에서 매일 통과해야 하는 자전거 |
10,000 동/월 차 |
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3 |
농기계, 트레일러, 밀레, 공농차, 붉은 장미차, 트랙터 |
4,000 동/차 |
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4 |
승용차 설계 종류 |
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5 |
모든 종류의 승용차 (7석 미만) |
7,000 동/차 |
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- 7석 이상 11석 이하 |
10,000 동/차 |
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- 12석 이상 30석 이하 |
15,000 동/차 |
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- 31석 이상 50석 이하 |
20,000 동/차 |
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- 51인승 이상 |
25,000 동/차 |
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- 버스 |
10,000 동/차 |
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6 |
화물 운송 차량 (등록 적재량으로 계산) |
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- 2~3.9톤 |
7,000 동/차 |
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- 4~9.9톤 |
10,000 동/차 |
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24,000 đồng/회당 |
15,000 동/차 |
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35,000 đồng/회당 |
30,000 동/차 |
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- 15톤 초과 18톤 미만 및 20피트 컨테이너 차량 |
50,000 동/차 |
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- 18톤 이상 및 40피트 이상 컨테이너 차량 |
100,000 동/차 |
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