시행령 제 60/2015/TT-BGTVT 은 교통부 장관이 2014년 11월 7일에 발표한 제 63/2014/TT-BGTVT 시행령을 수정하고 보완하여 자동차 운송 사업 운영 및 도로 운송 지원 서비스 관리를 규정함.

시행규칙

시행령 제63호 2014년 11월 7일 교통부 명령에 따른 자동차 운송 사업 및 도로 운송 지원 서비스 운영 관리에 관한 규정 일부 개정 및 보충

교통부 장관은 교통부 명령 제63호 2014년 11월 7일 교통부 장관이 발부한 자동차 운송 사업 및 도로 운송 지원 서비스 운영 관리에 관한 규정 일부를 개정하고 보충하기 위하여 시행령을 발부한다.

자동차 및 육상 운송 지원 서비스

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도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

정부는 2014년 9월 10일 제정된 제86호 정부령(2014년 제2014-86호 정부 명령)인 「자동차 운송 영업 및 자동차 운송 영업 조건에 관한 규정」을 근거로 한다.

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

운수과 장관과 베트남 국도총국 총장의 건의에 따라

교통부 장관은 교통부 명령 제63호 2014년 11월 7일 교통부 장관이 발부한 자동차 운송 사업 및 도로 운송 지원 서비스 운영 관리에 관한 규정 일부를 개정하고 보충하기 위하여 시행령을 발부한다.

조 1. 교통부 명령 제63호 2014년 11월 7일 교통부 장관이 발부한 자동차 운송 사업 및 도로 운송 지원 서비스 운영 관리에 관한 규정 일부를 개정하고 보충한다.

1. 제3조 제12항을 다음과 같이 보충한다.

"12. 도로 운송 구조 서비스는 교통사고나 사고 발생 시 운송 차량 내 재산을 지원하는 활동이다."

2. 제4조 제4호 점 c를 다음과 같이 개정한다.

"c) 운송 사업을 하는 기업 또는 협동조합은 최소 2년 이상 30석 이상의 버스를 운전한 운전사를 두층 침대식 버스를 운전하도록 해야 한다."

3. Khoản 5 Điều 7 sửa đổi như sau:

"5. 교육 단위:

a) 운송 사업을 하는 기업 또는 베트남 자동차 운송 협회 또는 지역 자동차 운송 협회가 운송 사업을 하는 운전사와 차내 직원을 대상으로 교육을 실시한다;

b) 베트남 자동차 운송 협회 또는 지역 자동차 운송 협회가 운송 관리를 위한 사람들을 대상으로 교육을 실시한다."

4. 조 14를 다음과 같이 개정한다.

"조 14. 노선 개발 등록

1. 고정 노선 운송 사업을 하는 기업 또는 협동조합은 노선 개발 등록을 할 수 있다.

2. 행정 당국의 승인을 받은 고정 승객 운송 노선 세부 계획을 근거로 해당 지방 교통부(지방 내 노선에 대해) 또는 노선 양단 교통부(지방 간 노선에 대해)가 합의하고, 해당 지방 교통부 웹사이트에 각 노선의 차량 운행 일정표를 공개한다. 이 일정표는 본 시행령 부속서 1a와 1b에 따라 제공된다.

3. 지방 교통부 웹사이트에 차량 운행 일정표를 공개하는 기간

a) 처음 공개: 2016년 1월 1일 전까지;

b) 정기적으로 공개: 매 분기 첫날;

c) 계획 변경 시 즉시 공개: 계획 변경 결정 날로부터 30일 이내;

4. 노선 개발 등록 절차

a) 공개된 차량 운행 시간 중 아직 등록되지 않은 시간을 기업 또는 협동조합이 선택하여 본 시행령 제16조에 따라 지방 교통부에 등록 신청서를 제출한다. 기업 또는 협동조합의 본사 또는 지점 소재지 지방 교통부에 제출한다;

b) 지방 교통부는 등록 신청서를 접수하고, 기업 또는 협동조합의 이름, 노선, 차량 운행 시간, 등록 시간 등을 지방 교통부 웹사이트에 공개한다. 지방 교통부는 접수 후 5일 이내에 신청서를 검토하고, 그 다음 2일 이내에 기업 또는 협동조합의 등록 성공 여부를 웹사이트에 공개한다. 등록 실패 시, 지방 교통부는 기업 또는 협동조합에게 서면으로 통보하며, 이유를 명시해야 한다. 등록 관련 정보는 접수 지방 교통부에서 다른 양단 지방 교통부에 통보하여 동시에 웹사이트에 공개한다.

첫 등록 기업 또는 협동조합의 신청서 접수 후 5일 이내에 동일 노선과 시간을 등록하려는 기업 또는 협동조합이 2곳 이상이 있는 경우, 양단 지방 교통부는 그 다음 2일 이내에 웹사이트에 공개하고, 기업 또는 협동조합에게 서면으로 통보하여 기업 또는 협동조합 선정 방식을 공고한다.

c) 단 한 곳의 기업 또는 협동조합만 등록 성공한 경우, 등록 성공 사실이 웹사이트에 공개된 날로부터 60일 이내에, 성공한 기업 또는 협동조합은 고정 노선 운행을 위한 표지판을 받기 위해 지방 교통부에 신청서를 제출해야 한다. 이 기간이 지나도 신청서를 제출하지 않으면, 기업 또는 협동조합이 등록을 취소한 것으로 간주한다. 지방 교통부는 차량 운행 시간이 남아있는 경우 웹사이트에 공개해야 한다.

5. 현재 규획된 노선망에 포함되지 않은 기업 또는 협동조합은 이미 등록한 방안으로 24개월 이내에 계속 운행할 수 있다. 해당 기간 2개월 전, 지방 교통부는 기업 또는 협동조합에게 노선 종료를 통보하고, 양단 터미널에도 통보하여 기업 또는 협동조합이 규정에 따라 노선 종료를 준수하게 한다."

위 기간 전 2개월을 경과한 후, 교통부는 해당 노선의 운행 중단 시기를 기업과 협동조합에 통보하고 동시에 해당 노선 양 끝 지점의 터미널에도 통보하여 기업과 협동조합이 규정에 따라 해당 노선의 운행을 정확히 중단할 수 있도록 한다.”

5. 조 15를 다음과 같이 개정한다.

"조 15. 노선 관리 기관, 기업 또는 협동조합 선정

1. 지방 교통부는 지방 내 고정 승객 운송 노선을 관리하며, 표지판을 발급한 지방 교통부는 연관 지방 교통부와 함께 지방 간 고정 승객 운송 노선을 관리하고, 자신이 발급한 표지판 차량에 대한 노선 관련 문제를 처리한다.

2. 지방 교통부는 교통부 장관이 정한 규정에 따라 고정 승객 운송 노선 운행 기업 또는 협동조합을 선정한다."

6. 조 16을 다음과 같이 개정한다.

"조 16.노선 개발 등록 신청서

1. 기업 또는 협동조합은 본사 또는 지점이 위치한 교통국에 팩스, 이메일, 직접 방문 또는 다른 적절한 방법을 통해 1부의 신청서를 제출한다.

2. 노선 운송 등록 신청서는 다음과 같이 구성된다.

a) 이 법령 부록 2a에 따라 규정된 노선 운송 등록 신청서

b) 이 법령 부록 15에 따라 규정된 자동차 승객 운송 노선 개발 계획

c) 이 법령 부록 7에 따라 규정된 고정 노선 운송 서비스 품질 등록 신청서”

7. 제18조 제2항을 다음과 같이 개정한다.

a) 제18조 제2항 a목을 다음과 같이 개정한다.

“a) 기업 또는 협동조합은 노선에서 운행하는 차량 수를 줄이는 최소 10일 전에 교통국에 통보해야 한다. 교통국은 해당 정보를 차량 운행 일정표에 업데이트하고, 동시에 교통국 웹사이트에 공시해야 한다.”

b) 제18조 제2항 b목을 폐지한다.

8. 제37조 제3항 b목을 다음과 같이 개정한다.

“b) 차량 상면에 ‘택시’라는 글자가 새겨진 램프가 있어야 하며, 오후 6시부터 오전 6시까지는 차량에 승객이 없을 때 램프를 켜고, 승객이 있을 때는 끄도록 한다.”

9. 제51조 제6항과 제7항을 다음과 같이 개정한다.

a) 제51조 제6항을 다음과 같이 개정한다.

“6. 화물 운송 사업용 트럭은 이 법령 부록 27b에 따라 ‘트럭’이라는 표지를 부착해야 하며, 화물 운송 사업용 트레일러나 세미 트레일러는 이 법령 부록 4a에 따라 ‘트레일러’라는 표지를 부착해야 한다.”

b) 제51조 제7항을 다음과 같이 개정한다.

“7. ‘컨테이너 트럭’ 표지를 부착한 차량은 컨테이너와 다른 화물을 운송할 수 있으며, ‘트럭’ 또는 ‘트레일러’ 표지를 부착한 차량은 컨테이너를 운송할 수 없다.”

10. 제54조 제2항 a목을 다음과 같이 개정한다.

“a) ‘고정 노선 차량’, ‘버스’, ‘택시’, ‘계약 차량’, ‘컨테이너 트럭’, ‘트럭’, ‘트레일러’, ‘중계 차량’ 표지는 사업자 또는 협동조합의 운송 사업 영업 허가증 유효기간 내에서 유효하며, 차량 사용 연한을 초과하지 않아야 한다.”

11. 제55조 제3항, 제5항 b목 및 제7항을 다음과 같이 개정한다.

a) 제55조 제3항을 다음과 같이 개정한다.

“3. 고정 노선 승객 운송 사업을 하는 기업 또는 협동조합은 노선 운송 등록을 성공적으로 마친 후 교통국으로부터 차량에 대한 표지를 받을 수 있다. 차량 교체나 보충이 필요할 경우, 사업자의 차량 수가 증가하지 않는 한 교통국에 통보할 수 있으며, 표지가 만료되거나 분실, 손상될 경우 이 조항 제5항에 따라 처리한다.

고정 노선 승객 운송 중인 차량이 계약 운송을 원할 경우, 기업 또는 협동조합은 교통국에 서면으로 요청하고, 계약 운송 차량 표지를 받기 위해 고정 노선 운송 계획을 준수하겠다는 서면 약속을 제공해야 한다.”

b) 제55조 제5항 b목을 다음과 같이 개정한다.

“b) 차량 안전 기술 검사 및 환경 보호 인증서 사본, 차량 등록증 사본, 차량을 대여하거나 금융 임대 또는 재산 임대 계약을 체결한 조직 또는 개인에게서 차량을 대여받은 경우 해당 계약서 사본, 그리고 차량이 소유자가 아닌 기업 또는 협동조합의 경우 회원과 협동조합 간의 서비스 계약서 사본을 제출해야 한다. 차량 등록 번호가 행정 절차를 처리하는 지역과 다른 경우, 접수한 교통국은 해당 차량의 상태를 확인하기 위해 차량 등록 번호가 있는 지역의 교통국의 의견을 구해야 한다.”

c) 제55조 제7항 c목을 폐지한다.

12. 제62조 제5항을 다음과 같이 개정한다.

“5. 자동차로 운송되는 활동에 대한 데이터베이스와 웹사이트를 구축한다. 고정 노선 승객 운송의 연간 및 내부 노선 코드를 규정한다. 자동차 운송 사업 활동 관리 프로그램을 개발하고, 2016년 1월 1일 이전에 이를 적용한다.”

13. 제63조 제2항과 제10항을 다음과 같이 개정한다.

a) 제63조 제2항을 다음과 같이 개정한다.

“2. 연간 및 내부 고정 노선 승객 운송 노선 운송 활동 현황을 베트남 국도국에 보고한다.”

b) 제63조 제10항을 다음과 같이 개정한다.

“10. 베트남 자동차 운송 협회 또는 지역 자동차 운송 협회가 주관하는 교육 프로그램에 참여하여 운송 관리자, 운송 사업용 차량 운전사, 차량 승무원의 업무 능력 향상을 위한 교육을 실시하고, 운전사의 직업 윤리와 책임감을 강화하기 위한 교육을 실시하도록 지시하고 감독한다.”

14. 교통부령 제63/2014/TT-BGTVT에 있는 “주기”라는 용어를 “차량 수”로 변경한다.

15. 이 법령 부록 1a, 1b, 4a를 교통부령 제63/2014/TT-BGTVT에 추가한다. 이 법령 부록 2a를 교통부령 제63/2014/TT-BGTVT 부록 14로 대체한다. 이 법령 부록 3a를 교통부령 제63/2014/TT-BGTVT 부록 16로 대체한다.

16. 교통부령 제63/2014/TT-BGTVT 부록 13을 폐지한다.

조 2. 효력 발생 및 집행

1. 이 통고는 2016년 1월 1일부터 효력이 발생한다.

2. 교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처 장관, 베트남 국도국총국장, 중앙 직할 도시 교통국장, 관련 기관 및 개인의 책임자는 이 법령을 시행한다./.