시행령 제 60/2017/TT-BTC 도로 유지 보수 기금 관리, 사용, 결산 및 지출에 관한 지침

 

시행규칙

도로 관리, 사용, 결제 및결산 경비 관리, 유지 보수에 관한 지침

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2008년 11월 13일 도로교통법에 근거하여;

국가예산법(2015년 6월 25일 제정)을 근거로 함;

2015년 11월 25일 제정된 수수료 및 등록 수수료 법에 근거한다.

정부가 2012년 3월 13일 제정한 제18/2012/시행령-총리, 2014년 5월 30일 제정한 제56/2014/시행령-총리, 그리고 2016년 4월 20일 제정한 제28/2016/시행령-총리에 의한 도로 유지보수 기금에 관한 규정을 근거로 함;

국토교통부령 제11호 2010.2.24 "국도 교통 인프라 관리 및 보호에 관한 법률"을 근거로 함;

정부가 2013년 1월 11일 제정한 제10/2013/시행령-총리에 의한 도로 교통 인프라 구조물의 관리, 사용 및 활용에 관한 규정을 근거로 함;

정부가 2016년 8월 23일 제120/2016/NĐ-CP 호 nghị định로 비용 및 세금 법률의 일부 조항에 대한 구체적이고 지침적인 시행에 관한 규정을 근거로 함

정부가 2016년 12월 21일 제정한 「국가예산법」 일부 조항의 세부 시행을 규정하는 2016년 제163호 정부령;

정부가 2013년 12월 23일 발행한 2013년 시행령 215/2013/NĐ-CP는 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 것을 근거로 합니다.

행정재정과 장관의 건의에 따라

국세청장은 이 지침을 발행하여 도로 관리, 유지 보수 경비의 관리, 사용, 결제 및 결산에 대한 제도를 지시합니다.

조 1. 일반 규정

1. 적용 범위: 본 지침은 정부가 2016년 8월 23일 제정한 제120/2016/시행령-총리에 의한 비용과 수수료에 관한 법률의 일부 조항에 대한 세부 규정 및 시행 지침, 2016년 12월 21일 제정한 제163/2016/시행령-총리에 의한 국가예산법의 일부 조항에 대한 세부 규정 및 시행 지침, 2012년 3월 13일 제정한 제18/2012/시행령-총리, 2014년 5월 30일 제정한 제56/2014/시행령-총리, 그리고 2016년 4월 20일 제정한 제28/2016/시행령-총리에 의한 도로 유지보수 기금에 관한 규정에 따른 도로 관리, 유지 보수 경비의 관리, 사용, 결제 및 결산 제도를 지시합니다.

2. 적용 대상: 도로 관리, 유지 보수 경비의 관리와 사용에 관련된 기관, 단체, 개인.

도로 유지보수 기금은 국가 기금으로, 법적 자격을 가지고 있으며, 공과금 창과 계좌를 개설할 수 있습니다. 중앙 기금이라고 부르는 중앙 기금(이하 "중앙 기금"이라 함)과 지방 기금이라고 부르는 지방 기금(이하 "지방 기금"이라 함)으로 구성됩니다.

4. 도로 유지보수 기금의 경비 원천:

a) 중앙 기금의 경비 원천은 다음과 같습니다:

 - 중앙 예산에서 도로 사용료 수입 중 중앙 예산에 납부되는 금액(전국 도로 사용료 예상 수입의 65%);

- 중앙 예산에서 중앙 기금에 보충하는 금액. - 도로 사용과 관련된 수입 및 법률에 따라 정해진 다른 원천.

b) 지방 기금의 경비 원천은 다음과 같습니다:

 - 중앙 예산에서 도로 사용료 수입 중 중앙 예산에 납부되는 금액(전국 도로 사용료 예상 수입의 35%);

- 지방 예산에서 지방 기금에 보충하는 금액.

- 도로 사용과 관련된 수입 및 법률에 따라 정해진 다른 원천.

5. 국도 관리, 유지 보수 경비는 중앙 기금이 보장하며, 지방 도로 관리, 유지 보수 경비는 지방 기금이 보장합니다.

6. 계좌 개설:

a) 중앙 기금은 공과금 창(중앙 공과금 창)에서 중앙 기금의 경비 원천을 받기 위한 계좌를 개설합니다.

국도 관리를 위임받은 교통운수부 국도관리국, 교통운수부 소속 교통운수청, 프로젝트 관리처 및 교통운수부로부터 관리, 유지 보수 경비를 지급받아 임무를 수행하는 다른 단위(이하 "다른 단위"), 중앙 기금 사무실은 거래를 하는 공과금 창에서 경비 원천을 받고 중앙 기금에서 지출을 실시하기 위해 계좌를 개설합니다.

b) 지방 기금은 지방 공과금 창에서 지방 기금의 경비 원천을 받기 위해 계좌를 개설합니다.

지방에서 관리, 유지 보수 경비를 지급받아 임무를 수행하는 기관, 단위는 거래를 하는 공과금 창에서 경비 원천을 받고 지방 기금에서 지출을 실시하기 위해 계좌를 개설합니다.

7. 도로 유지보수 기금은 국가 기관의 검사, 감사, 감사를 받아야 하며, 매년 예산 편성, 배분, 예산 지급 및 기금의 관리, 결제, 결산 수입-지출은 현행 규정에 따라 이루어져야 합니다.

8. 도로 유지보수 기금은 기금의 관리, 사용 상황을 공개하고 재무 공개 실시 상황을 보고해야 합니다.

조 2. 경비 관리 및 유지보수 경비 내용

1. 도로 공사의 정기 보수 경비.

2. 도로 공사의 정기 수리 경비.

3. 급변 사태 대응 경비: 자연 재해, 홍수, 태풍 등의 피해 복구, 교통사고 위험 지점 처리 또는 기타 비상 원인에 대한 대응, 교통 흐름과 도로 안전을 확보하기 위한 토지 매각 경비(있을 경우)는 교통부 장관이 정한 규정과 토지 법령에 따라 시행한다.

4. 고정 및 이동 차량 적재 중량 검사소 활동 경비로, 정기 활동 경비와 비정기 활동 경비(장비 구매, 수리, 검정; 검사소 건물 수리 및 개선)를 포함한다.

5. 부두 이용 서비스 비용 지원 경비(가격에 포함되지 않은 부분)는 관련 기관이 정한 규정에 따른다.

6. 도로 공사의 품질 검사, 모니터링, 검정 경비는 건설공사 유지보수 법률 규정에 따르며, 특수 요구사항을 가진 운영 중인 도로 공사의 관리 및 활용 규칙과 정량 설정 경비를 포함한다.

7. 도로 유지보수 국가 관리 업무를 지원하는 차량 및 장비 구매 및 수리 경비.

8. 순찰복 구매 경비.

9. 현지사무소 건물 개보수 경비.

10. 도로 유지보수 기금 관리 기구 활동 경비: 전문 업무를 수행하는 인원에 대한 정부 기관의 정량 적용(정원 내 인원)과 관리기구 및 그 지원기구의 활동을 보장하는 다른 경비를 포함한다.

11. 도로 교통 인프라 감독 및 검사 경비(지방 교통 감독을 지원하는 경비 포함, 국도 위임 구간에서의 업무 수행 시).

12. 국토교통부의 차량 적재 중량 검사 업무 지원 경비.

13. 도로 공사 관리 및 유지보수 품질 향상을 위한 기술 적용 및 기술 제품 및 서비스 임대 경비.

14. 교통부 장관의 결정에 따라(국도에 대해), 중앙 직할 시, 도의 주민위원회 위원장의 결정에 따라(지방 도로에 대해) 특수 상황에서 도로 공사 관리 및 보호 경비.

15. 철도와 도로 교차 지점의 속도 줄이기 울타리 설치 및 위험 경고 표지판 설치 경비.

16. 교통 흐름을 보장하기 위해 국토교통부 장관이 정한 규정에 따라, 도로 유지보수 기금 관리기구의 심사 및 결정 후, 자력 부두, 강철 부두 및 선박 유도 보트를 위한 구매 및 수리 경비.

17. 도로 공사 관리 및 유지보수와 직접 관련된 기타 경비는 도로 유지보수 기금 관리기구의 결정에 따른다.

조 3. 도로 사용료 수입 예산 작성 및 배정

1. 예산 작성

a) 각 연도마다, 재무부가 발행한 도로 사용료 수입, 납부, 면제, 관리 및 사용 규정에 근거하여, 도로 사용료 수입을 징수하는 단위는 해당 단위 예산을 작성하며, 이를 중앙 기금 관리기구에 제출한다.

b) 중앙 기금 관리기구는 세부적인 계산 근거를 설명하는 예산을 작성하고, 이를 수입 단위에 배정되는 경비와 중앙 정부 예산에 납부되는 경비로 나누어 교통부에 제출한다.

c) 교통부는 중앙 기금의 수입 예산을 검토하고 통합하여, 해당 부처의 연간 수입 및 지출 예산안을 작성하고, 재무부에 제출하여 중앙 정부의 연간 수입 분배안에 통합되도록 한다.

2. 예산 배정

 도로 사용료 수입 예산은 관련 기관이 배정한 예산에 근거하여 교통부가 중앙 기금에 배정한다. 중앙 기금 관리기구는 도로 사용료 수입을 징수하는 단위에 배정한다.

조 4. 중앙기금 지출 예산안 작성 및 배부

1. 지출 예산안 작성

a) 매년 도로공사 현황; 경제기술 기준; 본 통지 제2조에서 정한 지출 내용; 권한 있는 기관이 정한 단가, 지출 기준; 현재 재정 지출 제도; 중앙기금 사무소는 중앙기금 활동 지출 예산안을 중앙기금 관리회의에 제출하고, 도로관리국, 교통부(위임받은 국도에 한함), 기타 단위는 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산안을 단위 예산안과 동시에 도로국에 제출하여 종합 검토 후 중앙기금 관리회의에 제출한다.

b) 중앙기금 관리회의는 지출 예산안을 작성하며, 계산 근거, 방향, 분배 원칙 및 각 지출 과제 그룹에 대한 우선 순위를 명시한 상세 설명을 함께 작성하여 교통부에 제출한다.

c) 교통부는 중앙기금 지출 예산안을 종합 검토하고, 부서별 연간 세입·세출 예산안 작성 계획에 포함하여 재정부에 제출하여 중앙 예산 지출 분배 계획에 포함되도록 한다.

2. 지출 예산 배부

a) 권한 있는 기관으로부터 지출 예산 배부를 받은 경우, 교통부는 중앙기금에 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산을 통보한다.

b) 중앙기금 관리회의는 국도관리국에 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산을 통보하고, 중앙기금 사무소에 중앙기금 활동 지출 예산을 통보하여 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산 분배 계획을 작성하도록 한다.

c) 교통부로부터 승인받은 국도 관리 및 유지 보수 계획과 중앙기금 관리회의로부터 통보받은 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산에 따라, 도로국은 각 도로관리국, 교통부(위임받은 국도에 한함), 기타 단위에 본 통지 제2조에서 정한 지출 내용에 따른 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산 분배 계획을 세부적으로 작성하여 각 공사와 연결된 구간, 노선, 작업량 및 실시 비용(재해복구 및 태풍 피해 복구, 교통 안전 1단계 복구 공사는 제외)을 명시한다. 공사 기간이 1년 이상인 경우, 연간 지출 예산 분배는 승인된 투자 결정에 따른 작업량과 기간을 준수해야 하며, 이전 연도에 완료된 작업량에 대한 이전 연도 계획 보수 목록에 없는 부분에 대한 지출 예산 분배는 긴급 수리, 약화된 다리, 위험 지점, 교통사고 발생 가능 위치 등 권한 있는 기관이 승인한 객관적 이유로 인한 비용이 미분배된 경우를 제외하고는 이루어져서는 안 된다. 이를 중앙기금 관리회의에 보고하여 검토 및 승인을 받는다.

d) 승인 후, 중앙기금 관리회의는 중앙기금 사무소에 활동 지출 예산을 배부하고, 도로관리국, 교통부(위임받은 국도에 한함) 및 기타 단위(있을 경우)에 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산을 통보한다.

본 조 제d항에서 규정한 단위에 배부 및 통보된 지출 예산은 중앙기금 관리회의가 교통부, 재정부, 도로국, 국가예산국, 해당 단위가 거래 계좌를 개설한 국가예산국에도 함께 배부하여 협력 실시한다. (본 통지에 첨부된 부록 I 참조)

3. 배부된 국도 관리 및 유지 보수 지출 예산에 따라, 도로관리국, 교통부(위임받은 국도에 한함), 기타 단위는 현재 규정에 따라 국도 관리 및 유지 보수 계획을 입찰, 주문하고 실행한다.

4. 투자 성격의 지출 과제(정기 수리; 긴급 수리(재해복구 및 태풍 피해 복구, 교통 안전 1단계 복구 공사를 제외); 대수리 차량 무게 검사소, 도로관리국 건물 및 기타 투자 성격의 지출 과제): 일반 경상 예산 사용 관리에 관한 법률 및 그 시행 규칙에 따라 행정기관 및 공익 단위의 기존 시설물을 수리, 개조, 확장, 개선하고, 사무실 유지 보수를 하는 데 사용되는 자금을 관리하고 사용한다.

5. 연간 중앙 예산에 납부되는 도로 사용료 징수 실적은 국가 예산법 및 그 시행 규칙에 따라 중앙 예산에 납부되는 도로 사용료 징수 예산 및 다음 연도 도로 관리 및 유지 보수 국가 예산 지출 계획을 작성하는 근거가 된다.

조 5. 지방도로 사용료 지출 예산의 작성 및 배부

1. 제6조 제3항에 따른 지방 도로 사용료 경비 분배 원칙을 기준으로(지방의 도로 길이, 지방 등록 차량 수, 지방별 세수 난이도 계수 등을 고려하여), 중앙 기금 관리위원회는 지방 기금에 대한 세입 분배 방안을 작성하고, 전체 예산 안정화 기간 동안 중앙 정부 예산에 납부되는 도로 사용료 지출 예산(지방이 받는 부분)을 분배하며, 연간 도로 사용료 지출 예산(전국 총 도로 사용료 지출 예산의 35%)을 지방별로 분배하는 계획을 작성하여 각 지방 예산안과 함께 교통부에 제출하고, 재정부에 통합하여 연간 예산안에 포함시키고, 국가예산법에 따라 관련 권한을 가진 기관에 제출한다.

단, 2017년에는 중앙 기금 관리위원회는 이미 배정된 예산안에 따른 전국 총 도로 사용료 지출 예산의 35%를 지방 기금별로 분배하는 계획을 작성하여 교통부와 재정부에 제출하고, 총리에게 보고하여 지방에 대한 목표별 추가 지원을 결정하도록 한다.

2. 지방 기금에 대한 도로 사용료 지출 예산(전국 총 도로 사용료 지출 예산의 35%)이 관련 권한을 가진 기관에 승인되면, 재정부는 중앙 정부 예산에서 지방 예산으로 지출 예산을 추가로 배분하여 지방 기금에 경비를 제공한다.

3. 중앙 정부가 지방 기금에 대한 도로 관리 및 유지 보수 예산을 목표별로 추가로 배분하고, 지방이 관리하는 도로 유지 보수 예산 요구사항을 기반으로, 교통부는 재정부와 협의하여 지방 기금에 대한 지방 예산 지출 계획을 작성하고, 지방 기금의 지출 예산 배분 계획을 지방 의회가 설정한 권한 분배에 맞게 조정하여 지방 인민위원회에 제출한다.

4. 투자 성격의 지출 과제(정기 수리; 긴급 수리(재해복구 및 태풍 피해 복구, 교통 안전 1단계 복구 공사를 제외); 대수리 차량 무게 검사소, 도로관리국 건물 및 기타 투자 성격의 지출 과제): 일반 경상 예산 사용 관리에 관한 법률 및 그 시행 규칙에 따라 행정기관 및 공익 단위의 기존 시설물을 수리, 개조, 확장, 개선하고, 사무실 유지 보수를 하는 데 사용되는 자금을 관리하고 사용한다.

조 6. 경비 지급, 예치, 결제 규정

1. 중앙 기금에 대한 국가 예산에서의 경비 지급 규정: 연도 계획 첫 분기에는, 중앙 기금 관리위원회는 공식 문서를 통해 교통부에 요청하여, 교통부는 재정부에 요청하여, 중앙 기금 계좌로 지출 예산(연간 지출 예산의 최대 25%)을 지급하도록 한다.

 다음 분기부터는, 이전 분기의 도로 유지 보수 및 관리 사업 진행 상황과 경비 지급 상황을 기반으로, 중앙 기금 관리위원회는 교통부에 공식 문서를 제출하여, 교통부는 재정부에 요청하여, 중앙 기금 계좌로 지급하도록 하며, 분기별로 지급할 경비를 결정한다. 분기별로 지급할 경비는 2분기에 최대 35%, 3분기에 최대 20%, 4분기에 연간 지출 예산의 잔여액을 지급한다.

2. 지방 기금에 대한 국가 예산에서의 경비 지급 규정:

a) 중앙 예산에서 지방 기금에 대한 목표별 추가 지원: 매년, 지방 기금에 대한 중앙 예산에서의 목표별 추가 지원 경비 지급 계획은 관련 권한을 가진 기관의 승인을 받은 지방 기금의 지출 예산을 기반으로, 재정부가 각 지방에 통보한 내용을 참조하여, 지방 재정부는 지방 인민위원회가 승인한 계획에 따라 지방 기금에 경비를 지급한다.

b) 지방 예산에서 지방 기금에 대한 추가 지원: 교통부는 재정부와 협의하여, 지방 인민위원회에 지방 예산에서 지방 기금에 대한 구체적인 경비 지급 규모를 제시하도록 한다.

c) 재정부는 지방 인민위원회에 분기별로 지방 기금에 경비를 지급하는 방법과 일정을 제시하도록 한다.

3. 도로 유지 보수 기금 경비 이전 방식에 관한 규정

a) 중앙 기금

 재정부로부터 지급받은 예산 계획과 중앙 기금의 지출 계획을 기반으로, 중앙 기금 관리위원회는 중앙 기금의 경비를 도로 관리청, 교통부(위임받은 국도를 관리하는 경우), 기타 단체(있을 경우), 중앙 기금 사무실에 배분하고, 국고에 송부하며, 국고는 해당 기관 및 단체의 거래처 국고 계좌로 경비를 이전한다.

(부록 II에 따르는 중앙 기금에서 각 단체로 경비 이전 종합 표)

b) 지방 기금

 지급받은 예산 계획과 지방 기금의 지출 계획을 기반으로, 지방 기금 관리위원회는 지방 기금의 경비를 지방 기금에 지급된 업무를 수행하는 기관 및 단체에 배분하고, 지방 국고에 송부하며, 지방 국고는 해당 기관 및 단체의 거래처 국고 계좌로 경비를 이전한다.

4. 국고의 경비 예치 및 결제 규정

a) 지급받은 도로 유지 보수 경비 지출 계획을 기반으로, 해당 기관 및 단체는 공공 서비스 제공자에게 경비 예치 및 결제를 요청한다.

b) 국고가 결제를 실행하기 위한 근거

- 관련 권한을 가진 기관에 지급된 예산 계획에 명시되어 있음;

 - 해당 기관 및 단체의 국고 계좌 잔액;

 - 도로 유지 보수 기금에서 각 단체에 지급된 경비 이전 결정;

 - 투자 건설 프로젝트에 대한 경제기술 보고서 또는 투자 건설 계획 승인 결정(필수적으로 작성해야 하는 투자 건설 프로젝트에 대해); 관련 권한을 가진 기관의 입찰 결과, 주문, 계획 지정;

- 도로 유지 보수 공공 서비스 제공 계약;

- 사업 완료된 도로공사 제품 검수보고서 및 제품 관리 보수 비용 정산서;

- 도로 유지보수 기금 예산을 관리하는 단위의 장이 예산 사용 승인, 해당 기금 예산 사용 승인 절차에 따른 서류 증빙을 검토함.

씨) 국가재정국의 지출 감독: 국가재정국은 이 조 제4항 점 뷸에서 명시된 근거를 확인하고, 단위의 장이 예산 관리를 위임받아 제기한 요구에 따라 기금 지출을 승인하기 전에 국가재정국의 지침과 현행 규정에 따라 도로 유지보수 기금에서의 지출을 감독하며, 구체적으로 다음과 같음:

정기적인 지출 업무에 대한 경우: 임시 지급 및 정산은 재정부가 2012년 10월 2일에 공포한 제161/2012/TT-BTC 고시(국가재정국을 통한 국가예산 지출 정산 제도에 관한 고시)와 2016년 3월 1일에 공포한 제39/2016/TT-BTC 고시(제161/2012/TT-BTC 고시 일부 개정 고시) 및 그 후 개정된 고시(있을 경우)에 따라 이루어짐.

투자 성격의 지출 업무에 대한 경우: 지출은 행정기관 및 사립단체의 정기 예산으로부터 기존 시설물의 수리, 개선, 확장, 개량, 주요 시설물 유지보수를 위한 자금을 지원하는 법률 규정에 따라 이루어짐.

제7조. 도로 유지보수 기금의 결산

1. 중앙 기금의 수입 지출 결산 보고서 작성 및 검토

가) 수입 결산: 도로 이용료 징수 단위는 중앙 기금의 수입 결산을 중앙 기금 관리회의에 제출하고, 현행 규정에 따라 다른 수입 항목도 제출함.

나) 지출 결산: 중앙 기금의 예산 관리 및 사용을 위임받은 단위는 지출 결산 보고서를 작성하여 현행 규정에 따른 정부 예산 지출 결산 보고서 표준 양식에 맞게 제출함.

지출 결산 보고서는 해당 연도 계획에 따라 지출된 공사 목록을 첨부하며, 이 고시 제2조에서 정한 지출 내용에 따라 세부적으로 제출됨.

다) 결산 검토, 심사, 통보 내용 및 절차: 행정기관, 사립단체, 국가 지원을 받는 조직, 각급 예산에 대한 결산 검토, 심사, 통보에 대한 재정부 지침과 이 고시의 규정에 따라 수행되며, 특히:

- 베트남 국도청은 각 국도관리청, 각 지방 교통청(위임받은 국도에 대해), 기타 단위의 결산 검토를 담당하고, 중앙 기금 관리회의에 통보함.

- 중앙 기금 관리회의는 중앙 기금 사무실의 활동 지출 결산을 승인하고, 중앙 기금의 수입 지출 결산을 승인하여 교통부에 보고하며, 교통부는 중앙 기금의 결산을 심사하고, 부의 결산에 포함시켜 재정부에 보고함.

- 재정부는 교통부의 결산을 심사하며, 중앙 기금의 결산을 포함하여 국가 예산 결산 보고서에 포함시키는 책임이 있음.

라) 연말에 중앙 기금의 예산 잔액이 있을 경우, 다음 연도로 예산을 이월하는 것은 국가 예산법 및 관련 지침에 따라 이루어짐.

2. 지방 기금의 수입 지출 결산 보고서 작성 및 검토

가) 재정청은 교통청과 협력하여 지방 기금의 결산 검토, 심사, 통보에 대한 지침을 작성하여 지방 인민위원회에 제출하고, 국가 예산법 및 관련 지침에 따라 지방 예산 결산 보고서에 포함시키도록 함.

나) 연말에 지방 기금의 예산 잔액이 있을 경우, 다음 연도로 예산을 이월하는 것은 국가 예산법 및 관련 지침에 따라 이루어짐.

3. 투자 성격의 지출 업무는 국가 예산법 및 관련 지침에 따라 시설물의 수리, 유지보수, 개선, 확장, 개량을 위한 정기 예산 지출 결산을 수행해야 함.

3. 투자 성질을 가진 지출과제는 국가예산집행법이 정하는 바에 따라 경비수리, 보수, 개량, 개보수, 확장 등 기물시설물을 일반운영경비로 출연한 경우의 경비결산을 실시하여야 한다. 이를테면 국가예산집행법 및 관련 지침에 따른다.

조 8. 검사 업무

목적을 정확히 지키고 효과적으로 국도 유지보수 기금을 사용하기 위해 교통부, 국도 유지보수 기금 관리위원회, 교통국은 같은 수준의 재정기관과 협력하여 국도 유지보수 기금의 관리, 사용, 결산 상황에 대한 정기적 및 급작스러운 검사를 실시해야 한다.

관리와 검사 과정에서 제도에 맞지 않는 지출, 이 규정과 현행 법규에서 정한 내용과 다른 지출을 발견하면 해당 지출은 국도 유지보수 기금(중앙 및 지방)에 회수되어야 하며, 지출 결정을 잘못 내린 개인은 법률에 따라 책임을 져야 한다.

조 9. 조직 실행

1. 본 고시는 2017년 8월 1일부터 효력을 발생하며, 2017년 예산부터 적용된다.

2. 재정부와 교통부가 2012년 12월 27일에 발표한 공동 고시 제230/2012/TTLT-BTC-BGTVT(이하 "공동 고시 제230/2012/TTLT-BTC-BGTVT"로 약칭)는 본 고시가 효력을 발생하는 날로부터 폐지된다.

3. 공동 고시 제230/2012/TTLT-BTC-BGTVT에 따라 투자 성격의 지출이 예산 배정 및 경비 지원을 받았던 경우, 본 고시가 효력을 발생하기 전까지는 잔여 예산을 계속 사용할 수 있다.

4. 본 고시에서 인용된 문건이 수정되거나 대체될 경우, 해당 수정 또는 대체된 문건을 적용한다.

5. 시행 중 문제점이 발생하면 관련 기관 및 단체는 재정부에 신속히 보고하여 해결하도록 한다.