본 통지에서는 베트남 내 자동차 기계 교통 수단의 안전기술 및 환경보호 검사를 규정한다. 등록 절차, 필요한 서류, 검사 절차, 차량 소유자의 책임과 관련 단체의 책임, 데이터 관리 및 검사 결과 보고서 작성 등이 포함된다.
적용 범위
본 통지는 베트남 내 모든 자동차 기계 교통 수단과 해당 검사 활동에 참여하는 단체와 개인에게 적용된다.
핵심 사항
- 검사 등록 절차에 대한 규정
- 검사에 필요한 서류 요구 사항
- 검사 수행 절차
- 검사 과정에서 차량 소유자의 책임
- 베트남 검사국, 교통운수청 등의 관련 단체의 역할과 책임
- 데이터 관리 및 검사 결과 보고서 작성에 대한 규정
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 자동차 기계 교통 수단의 안전기술 및 환경보호 품질 향상
- 안전기술 및 환경보호 기준 미달 또는 고장으로 인한 교통사고 감소
- 자동차 기계 교통 수단 검사 활동에 대한 국가 관리 강화
❓ 자주 묻는 질문
본 통지는 언제 효력을 발생하나?
본 통지는 2016년 1월 1일부터 효력이 발생한다.
본 통지가 발행된 후 폐기되는 문건은 어떤 것인가?
본 통지가 발행된 후 다음의 문건들이 폐기된다: a) 2012년 12월 27일 교통운수부 장관이 발행한 제 56/2012/TT-BGTVT 호 안전기술 및 환경보호 검사 절차에 관한 규정. b) 2013년 12월 30일 교통운수부 장관이 발행한 제 60/2013/TT-BGTVT 호 제 56/2012/TT-BGTVT 조 제 7을 수정한 규정. c) 2009년 6월 24일 교통운수부 장관이 발행한 제 10/2009/TT-BGTVT 호 자동차 기계 교통 수단의 안전기술 및 환경보호 검사에 관한 규정; d) 2014년 4월 23일 교통운수부 장관이 발행한 제 10/2014/TT-BGTVT 호 제 56/2012/TT-BGTVT 및 제 10/2009/TT-BGTVT 일부 조항을 수정 보완한 규정.
전문
시행규칙
기계식 교통수단의 안전기술 검사 및 환경 보호에 관한 규정
_____________________
도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함
2007년 11월 21일 법률 제품 및 재화 품질에 관한 법률;
2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.
交通运输部部长发布本法令,以修改和补充2018年5月14日由交通运输部部长发布的第29/2018/TT-BGTVT号通令,关于铁路交通车辆的质量检查、安全技术和环境保护规定(以下简称第29/2018/TT-BGTVT号通令)以及2019年5月20日由交通运输部部长发布的第18/2019/TT-BGTVT号通令,关于实施2018年10月8日由政府发布的第139/2018/NĐ-CP号法令,关于机动车检验服务业务的规定。
교통부 장관은 기계식 도로 운송수단의 안전기술 및 환경 보호 검정에 관한 시행규칙을 제정한다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
1. 이 고시는 기계식 교통수단의 안전기술 검사 및 환경 보호(이하 "기계식 차량의 안전기술 검사 및 환경 보호"라고 함)에 관한 사항을 규정함을 목적으로 한다.
2. 이 고시는 다음 경우에 적용되지 않는다.
a) 모터사이클, 오토바이, 트랙터 및 유사한 종류의 차량;
b) 국방과 안보 목적을 위해 군대와 경찰이 사용하는 기계식 차량.
조 2. 적용대상
본 고시는 기계식 차량의 안전기술 검사 및 환경 보호와 관련된 활동에 참여하는 조직 및 개인에게 적용된다(이하 "안전기술 검사 및 환경 보호"라고 약칭함).
조 3. 용어 해석
본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.
1. 기계식 교통수단의 안전기술 검사 및 환경 보호 (이하 "검사"라고 약칭함)은 기계식 차량의 안전기술 상태 및 환경 보호 상태를 각 기준, 규격, 규정에 따라 검사하고 평가하는 것을 말한다.
2. 기계식 도로 운송수단의 안전기술 및 환경 보호 검정 확인증 (이하 "검정 확인증"이라 한다)은 기계식 차량이 검정을 받았으며, 안전기술 및 환경 보호의 품질 표준, 규격, 규정을 충족하였다는 것을 증명하는 증서이다.
3. 기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 검정 스탬프 (이하 "검사 스탬프"라고 약칭함)은 기계식 차량이 검사 인증서를 발급받고 검사 스탬프에 기재된 기간 동안 베트남 공화국 사회주의 국가와 베트남이 상호 인정 협정을 체결한 다른 국가에서 도로 운행을 허용받은 표시로서 발급되는 표지이다.
4. 원래 기계식 차량 은 제조사 설계와 비교하여 구조, 형태, 배치, 작동 원리, 사양, 기술 특성 등 모든 시스템과 총성의 전체적인 변경이 없는 기계식 차량을 의미한다.
5. 차량 기록표 작성 서류 은 원래 기계식 차량의 행정 정보와 기술 사양을 기록하고, 사용 과정 중 발생한 변경사항을 업데이트하는 문서이다.
6. 검정 확인서 각 검사 때마다 기계식 차량의 결과와 사진을 기록한 문서이다.
7. 검정 인장 검사 인증서, 검사 스탬프, 차량 기록표 작성 서류의 원본이다.
8. 자동차 검사 등록기관 (이하 "검사기관"이라고 약칭함)은 규정에 따른 조건을 충족하고 기계식 차량 검사 활동을 위한 인증서를 발급받은 조직을 말한다.
9. 차량 파일 차량 기록표 작성 서류와 행정 관리, 기술 사양을 처음 검사할 때 확인하고 사용 중인 기계식 차량의 변경 사항을 관리하기 위한 관련 서류를 포함한다.
10. 검정 파일 각 검사 결과를 기록하고 검사 인증서를 발급한 문서들이다.
11. 차량 소유자 은 기계식 차량 소유자, 운전자 또는 기계식 차량을 검정소에 가져온 사람을 포함한다.
12. 관리 검사 프로그램 베트남 검사청이 정보 관리를 위한 행정 사항, 기술 사양, 검사 결과를 관리하기 위해 개발한 소프트웨어 시스템이다.
13. 기술 자료 제조사의 자료, 권한 있는 기관의 인증서, 기술 사양서, 기술 규격 또는 출처가 명확하게 발행된 기타 기술 자료를 포함한다。
제4조. 기계식 차량 검정에서 금지되는 행위
1. 검사 내용이 부족하거나 절차, 규정에 맞지 않거나 정당한 이유 없이 기계식 차량의 검사를 거부한다。
2. 검사 장비의 정확성이 보장되지 않을 때, 검사 장비의 결과 전송 네트워크가 손상되었을 때, 또는 규정에 위반하여 검사 외부 또는 잘못된 단위에서 검사를 실시한다。
3. 검사 작업을 수행하는 사람을 규정에 맞지 않게 배치한다。
4. 차주에게 지정된 수리 및 유지 보수 기관으로 차량을 보내도록 요구한다。
5. 규정에 위반하여 비용을 징수하거나 부정 행위, 방해 행위를 하거나 받은 금품 또는 선물 등任何形式的翻译结果都不能直接展示在这里。请确认需要完整的翻译内容还是有其他特定需求。上述模板遵循了给定的规则和格式要求。
6. 검사 및 사용 연한이 경과한 기계식 차량에 대한 검사 인증서 발급; 관리 감독 기관의 검사 면제 요청 문서가 있는 경우 또는 위반 경고가 관리 검사 프로그램에 등록된 차량에 대한 검사.
7. 기계식 차량에 대한 서류 작성, 검사 인증 도장을 사용하고, 검사 인증서, 검사 라벨을 인쇄하며, 검사 결과 보고서를 규정에 맞지 않게 작성함.
장 II
기계식 차량 검정
조 5. 차량 등록 및 검사에 필요한 서류
1. 기록부 작성
자동차가 처음으로 교통에 참여하기 전에 최초 검사를 받기 위해 차량 문서를 작성해야 한다. 자동차를 등록 검사 기관에 가져와 차량 문서를 작성할 때 차주는 다음 서류를 제출해야 한다.
가) 정부 기관에서 발급한 원본 자동차 등록증 또는 다음 중 하나의 유효한 서류를 제시해야 한다: 은행이 보관하고 있는 자동차 등록증 사본; 금융 임대 회사가 확인한 자동차 등록증 사본; 자동차 등록증 발급 예정일 통지서;
나) 유효한 자동차 소유자 책임보험 증명서 원본을 제시해야 한다.
다) 차량 출처를 증명하는 서류를 제출해야 한다. 다음 중 하나의 사본을 제출해야 한다: 국내 생산 또는 조립된 자동차의 공장 출하 검사표 사본; 경매 판매 결정을 확인한 공권력의 사본; 국방 또는 경찰 차량 청산 결정을 확인한 사본; 국가 재고 차량 판매 결정을 확인한 사본;
라) 개조된 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 인증서 원본을 제출해야 한다(신규 개조된 자동차에 한함).
2. 검정
자동차를 등록 검사 기관에 가져와 검사할 때 차주는 다음 서류와 정보를 제출해야 한다.
가) 조 5항 1호 가, 나, 라 점에서 언급된 서류.
나) 차량 운행 모니터링 장치 관리 웹사이트의 로그인 정보와 주소를 제공해야 한다(차량 운행 모니터링 장치를 설치해야 하는 차량에 한함).
조 6. 등록 검사 기관의 검사 수행
1. 자동차의 차량 문서 작성 및 검사는 전국 어느 등록 검사 기관에서도 수행될 수 있다.
2. 자동차는 검사 라인에서 검사되어야 한다. 크기나 무게로 검사 라인에 들어갈 수 없는 자동차는 검사 라인 밖에서 제동 시스템의 작동과 효율성을 확인한다. 섬, 산간, 원격 지역에서 운행되는 자동차는 등록 검사 기관 외에서 검사될 수 있으며, 이 경우 절차와 방법은 본 통지 제8조 제3항에 따라 시행된다.
조 7. 자동차 검사 및 평가 실시
1. 자동차 검사 내용, 검사 방법 및 검사 시 발견된 결함은 본 통지 부록 I에 규정되어 있다.
2. 자동차 검정 시 발견되는 결함은 다음 세 가지 등급으로 구분된다:
가) 중요하지 않은 결함(MINOR DEFECTS - MiD)은 자동차가 교통에 참여할 때 안전 기술이나 환경 오염을 일으키지 않는 결함이다. 이러한 자동차는 검사 인증서를 발급받을 수 있다.
나) 중요한 결함(MAJOR DEFECTS - MaD)은 자동차가 교통에 참여할 때 안전 기술이나 환경 오염을 일으킬 수 있는 결함이다. 이러한 자동차는 검사 인증서를 발급받지 못하며, 결함을 수리한 후 다시 검사해야 한다.
다) 위험한 결함(DANGEROUS DEFECTS - DD)은 자동차가 교통에 참여할 때 즉각적인 위험을 초래하는 결함이다. 이러한 자동차는 검사 인증서를 발급받지 못하며, 교통에 참여할 수 없으며, 결함을 수리한 후 다시 검사해야 한다.
3. 자동차가 여러 수준의 결함을 동시에 가지고 있을 경우 가장 심각한 결함 수준으로 평가된다.
4. 동일한 등급의 여러 결함이 있을 경우 결함의 조합이 차량에 더 위험하다면 그 다음 등급으로 평가된다.
5. 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 상태 검사 및 평가는 등록 검사원이 수행해야 하며, 각 자동차는 한 명 이상의 등록 검사원에게 할당될 수 있다.
6. 등록 검사에 참가하는 자동차는 등록 검사 기관에서 사진을 찍어야 한다. 구체적으로 다음과 같다.
가) 자동차 전체 사진과 자동차 등록 번호판 사진을 찍어 검사 신청서에 인쇄한다.
나) 자동차 사진을 찍어 검사 인증서에 인쇄한다. 사진은 차량 뒤쪽에서 약 45도 각도에서 찍어야 하며(버스의 경우 차량 진행 방향 우측 뒤쪽에서 찍어야 함); 사진은 분해능 최소 1280 x 720으로 선명하게 찍어 차량 전체와 번호판을 잘 보여야 하며, 차량 부분이 사진 면적의 약 75%를 차지해야 한다.
7. 등록 검사원은 차량을 직접 운전하여 검사한다. 트레일러와 트레일러 연결 차량, 30인 이상 승객을 태울 수 있는 자동차를 운전할 수 없는 경우에는 등록 검사원이 차주에게 차량 운전을 요청할 수 있다.
조 제8항. 절차 및 방법
1. 기록부 작성
가) 등록 검사 기관은 차량 문서를 접수하며, 자동차가 조 5항 1호 통지에 따른 서류를 모두 제출하였다면 등록 검사 기관은 문서를 접수하고 검사하며, 차량 기술 데이터를 등록 검사 기관의 데이터베이스에서 인쇄한다(경매 판매 차량, 청산 차량, 국가 재고 차량은 제외); 만약 서류가 부족하거나 유효하지 않다면 차주에게 보완하도록 안내한다.
나) 자동차를 검사하고, 제출된 서류와 인쇄된 기술 데이터를 대조한다.
다) 통과하면 차량 기술 데이터와 행정 정보를 검사 관리 프로그램에 입력하고, 통지 부록 II에 따른 차량 문서 작성 신청서를 인쇄한다; 통과하지 못하면 차주에게 보완하도록 안내한다.
라) 차량 전체 사진(번호판 포함)을 각각 앞쪽 측면에서 약 45도 각도에서 찍고 뒤쪽에서 찍어 보관한다.
2. 등록 검사 기관에서의 검사
조직 또는 개인은 조 5항 2호 통지에 따른 자동차와 서류를 등록 검사 기관에 가져와 검사한다.
가) 등록 검사 기관은 문서를 접수하고, 검사 관리 프로그램의 데이터베이스와 대조한다. 만약 서류가 부족하거나 유효하지 않다면 차주에게 보완하도록 안내한다(위조 징후가 있거나 수정, 삭제된 자동차 등록증; 유효기간이 만료된 경우); 만약 서류가 완비되고 유효하다면 검사 비용을 징수하고, 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 상태를 검사하고, 통지 부록 III에 따른 검사 신청서를 인쇄한다.
나) 검사가 통과한 자동차는 등록 검사 기관에서 검사 인증서 발급 비용을 징수한다. 검사 인증서; 검사 비용, 검사 인증서 발급 비용 영수증을 차주에게 즉시 반환하고, 차량에 검사 스탬프를 부착한다.
기계식 차량이 등록 예정증을 소유하고 있는 경우, 검사기관은 검사를 실시하며, 요구 사항을 충족하면 검사 스탬프를 부착하고 등록 예정증과 검사 확인서 발급 예정증을 차주에게 발급한다. 차량 등록증을 제시할 경우, 검사기관은 검사 확인서를 반환한다.
씨) 기계식 차량 검사 시 결함이나 손상이 발견된 경우, 검사기관은 차주에게 해당 결함 및 손상을 수정하도록 통보하는 통지를 발송한다. 재검사가 필요한 경우, 검사기관은 차량이 검사 기준에 미달한 것으로 프로그램에 등록하고, 차주는 다른 검사기관에서 재검사를 받을 수 있다.
3. 검사기관 외부에서의 검사
가) 차주는 검사기관 외부에서 검사를 요청하기 위한 서면을 작성하여 검사 대상과 검사 장소를 명시하고, 검사 대상 차량 목록을 함께 검사기관에 직접 제출하거나 우편으로 또는 적절한 방법으로 제출한다.
나) 검사기관은 차주의 요청을 검토하고, 만약 검사 대상이 적절하고 도로 조건이 충족되면, 차주의 요청을 접수한 날로부터 3일 이내에 차량 검사기관 외부 검사 요청서와 차량 목록, 검사에 필요한 장비 목록을 포함하여 차량 검사기관에 제출한다. 도로 조건이 충족되지 않은 경우에는 차주에게 이를 통보하고 이유를 명시한다.
다) 차량 검사국은 요청서를 접수한 날로부터 3일 이내에 검사기관에 답변서를 발송한다.
라) 차주는 차량을 검사 장소로 운송하고, 검사기관은 차량 검사를 진행하며, 장비를 사용하지 않은 경우 검사 보고서에 공란으로 처리한다.
4. 행정 정보 변경 시 차량 관련 문서의 보충 및 수정
가) 차주는 본 통지의 제5조에 따른 서류와 관련 검사기관 서류를 변경사항을 기록하기 위해 검사기관에 제출한다.
나) 검사기관은 제출된 서류를 검토하고, 만약 서류가 완전하고 유효하다면 차량 관련 문서와 프로그램에 변경사항을 기록하며, 그렇지 않다면 차주에게 즉시 보완을 안내한다. 검사기관이 차량 관련 문서를 관리하지 않는 경우, 관련 보충 및 수정 서류는 차량 관련 문서를 관리하는 검사기관으로 전송하여 업데이트 및 보관한다.
5. 차량 기계적 사양 변경 사항 기록 및 수정
가) 차주는 본 통지의 제5조에 따른 서류와 관련 기술 서류를 검사기관에 제출하여 검사 및 변경사항을 기록하도록 한다.
나) 검사기관은 제출된 서류를 검토하고, 프로그램에 대조하여 만약 서류가 완전하고 유효하다면 검사를 실시하고 사진을 촬영하며, 차량 관련 문서와 프로그램에 보충 및 수정사항을 기록한다. 만약 검사기관이 차량 관련 문서를 관리하지 않는 경우, 보충 및 수정 관련 서류와 검사 확인서 사본을 차량 관련 문서를 관리하는 검사기관으로 전송하여 업데이트 및 보관한다.
장 III
검사 관련 문서, 인증서 및 보고서
조 제9조. 검사 확인서 및 검사 스탬프
1. 검사 요구 사항을 충족한 기계식 차량은 본 통지의 부록 6에 따른 검사 확인서와 검사 스탬프를 발급받으며, 이들 문서는 동일한 시리얼 번호를 가지며, 차량 관련 문서와 프로그램 데이터에 맞게 프로그램을 통해 발행된다.
자동차 점수 장치를 설치하여 운전 면허 시험 센터에서 사용되거나, 철도, 항만, 광산, 임업용 트럭(도로 교통 참여 필요 없음), 도로 교통 참여 불가능한 기계식 차량은 검사 확인서만 발급받고 검사 스탬프는 발급받지 않는다.
과다 크기 및 무게로 좁은 범위에서 운행되는 기계식 차량은 검사 확인서만 발급받고 검사 스탬프는 발급받지 않으며, 검사 확인서에는 "도로 교통 참여 시 관련 관청의 허가를 받아야 함"이라는 문구가 기재된다.
2. 검사 확인서와 검사 스탬프의 유효기간은 본 통지의 부록 7에 따른 검사 주기로 설정되지만, 차량 등록증 만료일(있을 경우) 또는 차량 사용 연한 만료일을 넘지 않아야 한다.
등록 신청서, 지역 이전 신청서 작성 중인 차량, 생산 중인 차량, 수입, 개조 중인 차량, 등록 번호판 없이 교통 참여를 위해 이동해야 하는 차량은 본 통지의 제5조에 따른 서류 제출 없이 검사를 받을 수 있으며, 검사 확인서는 최대 15일간 유효하다.
3. 검사 확인서는 차주가 교통 참여 시 소지해야 하며, 검사 스탬프는 차량 앞 유리창 내부 오른쪽 상단에 부착된다. 앞 유리창이 없는 차량의 경우, 검사 스탬프는 등록 번호판 부근에 부착되며, 외부는 투명 보호 필름으로 덮여 있다.
4. 검사 확인서와 검사 스탬프가 분실, 손상, 파손된 경우, 차주는 차량을 다시 검사하여 새로운 검사 확인서와 검사 스탬프를 발급받아야 한다.
5. 차주가 제공한 문서가 위조 또는 수정되었거나, 발급된 검사 확인서와 검사 스탬프가 검사된 차량과 일치하지 않을 경우, 검사기관은 관련 당국에 통보하고, 발급된 검사 확인서와 검사 스탬프를 회수해야 한다(유효한 경우).
6. 검사 확인서와 검사 스탬프의 유효기간 종료는 다음과 같은 경우 발생한다.
a) 새로운 검정 확인증 및 검정 봉인이 발급된 경우
나) 차주가 분실을 신고한 경우;
다) 등록 검사실에서 회수를 통보했습니다.
d) 안전 기술 및 환경 보호 기준을 충족하지 못할 정도로 사고를 당한 경우
đ) 실제 차량의 기술 사양이 검정 확인증에 기재된 기술 사양과 일치하지 않는 경우
제10조 검정 인증 도장 발급 절차
1. 검사기관은 해당 분기 말일의 15일부터 20일까지 각각 모범규약 부록 제8호에서 정한 양식에 따라 검사 관련 서류 및 검정 인증 도장을 직접 또는 우편 또는 전자우편을 통해 베트남 등록검사국에 제출한다.
2. 베트남 등록검사국은 등록검사기관의 요구사항과 능력을 고려하여 각 분기 말일의 23일부터 30일까지 우편 또는 직접 배부하여 등록검사기관에게 검정 인증 도장을 제공한다.
조 11. 검정 업무 보고
등록검사기관은 다음과 같이 베트남 등록검사국에 검정 업무 보고서를 제출한다.
1. 다음 달 5일 이전에 우편 또는 팩스 또는 이메일로 정기 보고서를 제출한다.
가) 검정 관리 프로그램에서 인쇄된 검정 결과 보고서와 검정 인증 도장 사용 보고서
나) 모범규약 부록 제9호에서 정한 양식에 따른 검정 인증 도장 체크 보고서
2. 베트남 등록검사국 검정 관리 프로그램 데이터베이스에 검정 결과 데이터를 최소한 매일 한 번 이상 전송한다.
3. 매년 1월 10일 이전에 해당 연도 1월 1일부터 사용 기간 만료된 자동차 목록을 모범규약 부록 제10호에서 정한 양식에 따라 제출한다.
4. 매년 8월에 다음 연도 1월 1일부터 사용 기간 만료 예정인 자동차 목록을 모범규약 부록 제10호에서 정한 양식에 따라 제출한다.
5. 관할 기관의 요청에 따라 보고서를 제출한다.
제12조 검정 관련 문서 및 데이터 보관
등록검사기관은 차량 관련 문서, 검정 문서 및 검정 데이터를 관리하고 보관해야 한다. 보관 문서는 완전해야 하며 잘 보존되어 있어야 하며 쉽게 추적하고 검토할 수 있어야 한다.
1. 차량 관련 문서에는 다음이 포함된다.
가) 차량 관련 문서 작성 신청서
나) 모범규약 제5조 제1항 제c호에서 규정한 서류
c) 개조 자동차에 대한 품질 안전 및 환경 보호 인증서 (개조 자동차에 한함)
다) 모범규약 제8조 제1항 제d호에서 규정한 차량 전체 사진(차량 번호판 변경 또는 기술 사양 및 구조 변경 시 포함)
đ) 차량 파일 작성 후 또는 기술적 사양 변경 후 첫 검사 인증서 사본
라) 차량 검정 후 처음으로 차량 등록증을 받거나 등록증을 변경한 경우 차량 등록증 사본
마) 차량 사용 중 행정 정보 및 기술 사양 변경 관련 서류(있을 경우)
바) 차량 검정기관이 차량 관련 문서를 관리하지 않는 경우: 검정 결과가 합격하면 검정기관은 차량 등록증 사본을 차량 관련 문서를 관리하는 검정기관에 보내야 한다.
2. 검정 관련 문서에는 다음이 포함된다.
가) 검정 신청서; 재검정 시 검정 신청서는 같은 검정 문서 세트에 보관한다.
나) 차량 등록증, 검정 확인증, 차량 검정 인증 도장 사본
다) 검정기관이 관리하지 않는 차량 관련 문서 보완 및 수정 관련 서류
라) 웹사이트를 통한 운행 감시 장비 검사 결과 출력물
3. 검정 데이터는 검정기관과 베트남 등록검사국 검정 관리 프로그램 데이터베이스에 저장된다.
4. 보관 시간 및 장소
가) 차량 관련 문서 및 검정 문서 작성 및 배부 과정에서 사용되는 모든 문서: 차량 관련 문서를 작성하는 검정기관에서 차량 사용 기간 동안 보관하며, 사용 기간 만료된 차량의 경우 차량 사용 기간 만료 후 3년(36개월) 경과 시 폐기한다.
나) 검정 관련 문서 및 검정 문서 작성 및 배부 과정에서 사용되는 모든 문서: 검정을 수행하는 검정기관에서 검정 날짜로부터 3년(36개월) 경과 시 폐기한다.
다) 검정을 받는 차량은 검정 과정을 촬영하여 검정기관에서 최소 30일간 보관한다.
장 IV
검정, 보정, 시험 활동에서 조직 및 개인의 책임
조 13. 차주의 책임
본 통고에서 정한 내용 외에도 차주는 다음 각 호의 규정을 준수하여야 한다.
1. 검정을 위해 차량의 총성, 부품, 부속품을 대여하거나 빌려서 검정 요구 사항을 충족시키기 위한 조작을 하지 않음; 검정 확인증, 검정 인증 도장의 내용을 위조, 삭제, 수정하지 않음.
2. 검정 내용, 행정 관리 내용, 차량 기술 사양과 관련된 필요한 정보를 정확하게 제공하며, 검정기관에 관련 문서 및 자료를 제공함.
3. 검정 확인증, 검정 인증 도장을 보관함.
4. 검정기관으로부터 회수 통보를 받으면 검정 확인증과 검정 인증 도장을 반환함.
조 14. 베트남 검사국의 책임
1. 차량 검정 업무에 대한 전문 지식 교육, 지도, 감독.
2. 전국 검정 관리 프로그램, 검정 데이터베이스의 통일적인 운영, 연결, 사용 지침 제공.
3. 검정기관의 물리적 시설, 인력, 문서, 보관, 보고서 제출 등에 대한 정기적인 검사 및 평가 실시.
4. 검정기관의 검정 장비 상태 및 작동 상황에 대한 연간 검사, 평가, 표준화 실시.
5. 차량 검정 전문 지식 교육 실시. 검정원 자격증의 발급, 취소, 재발급.
6. 검정기관의 검정 활동에 대한 정기적이고 즉시적인 감독 및 검사 실시. 개인 및 검정기관의 위반 사항 처리.
7. 검정 인증 도장 및 검정 증명서의 인쇄, 관리, 배부 및 사용 지침 제공.
8. 검정 업무 수행 결과를 보고.
조 15. 교통국의 책임
각 지방 교통국장은 지방 정부의 권한 내에서 해당 지역의 차량 검정 업무 국가 관리를 베트남 등록검사국과 협력하여 수행한다.
조 16. 기계 검사 기관의 책임
1. 검정 및 검정 확인증을 발급하는 작업을 규정에 따라 수행한다. 등기 주체, 전문 직원, 검정 담당자 및 업무 인력은 검정 결과에 대한 책임을 진다.
2. 절차, 절차, 내용, 과정, 기준, 규정, 비용 및 작업 시간을 공개한다.
3. 규정에 따른 보관 및 보고 제도를 준수한다. 검정 데이터를 전송하고 비밀번호를 관리하며, 베트남 등록검사국 네트워크 데이터에서 경보 데이터를 업데이트한다.
4. 관련 기관의 검정 활동 감독, 점검, 검사를 지원하고 편의를 제공한다. 점검 결과가 있을 경우 베트남 등록검사국과 지방 교통국에 보고한다.
5. 규정에 따라 검정 인증서 및 검정 증명서를 관리하고 배포한다.
6. 직원, 검정 담당자 및 업무 인력에게 직업 윤리를 지속적으로 교육하여 검정 활동에서 부정 행위를 방지한다.
7. 규정에 따라 검정 장비와 도구의 정확성과 작동 상태를 유지하기 위해 점검, 보수 및 수리를 실시한다. 검정 장비와 시스템이 작동하지 않을 때 베트남 등록검사국과 지방 교통국에 보고한다.
8. 등기 주체의 검정 활동을 관리 및 감독한다. 차량에 소중한 물건을 두지 않도록 차주에게 경고한다.
9. 차주가 요청할 경우 자동차 검정 사전 등록(전화, 정보 웹사이트, 이메일)을 처리한다.
10. 등기 담당자 및 업무 인력의 자동차 검정 능력을 보장하고 향상시키기 위한 연간 및 장기 교육 계획을 수립한다.
장 V
시행규정
조 17. 효력 발생
1. 본 고시는 2016년 1월 1일부터 효력을 발생하며 다음 고시들을 폐지한다.
a) 2012년 12월 27일 교통부 장관이 발행한 제56/2012/TT-BGTVT 호 고시는 자동차 안전 기술 검정 및 환경 보호 절차에 관한 규정을 명시한다.
b) 2013년 12월 30일 교통부 장관이 발행한 제60/2013/TT-BGTVT 호 고시는 2012년 12월 27일 교통부 장관이 발행한 제56/2012/TT-BGTVT 호 고시의 조 7을 수정한다.
c) 2009년 6월 24일 교통부 장관이 발행한 제10/2009/TT-BGTVT 호 고시는 자동차 안전 기술 검사 및 환경 보호에 관한 규정을 명시한다.
d) 2014년 4월 23일 교통부 장관이 발행한 제10/2014/TT-BGTVT 호 고시는 2012년 12월 27일 교통부 장관이 발행한 제56/2012/TT-BGTVT 호 고시와 2009년 6월 24일 교통부 장관이 발행한 제10/2009/TT-BGTVT 호 고시의 일부 조항을 수정 및 보완한다.
2. 본 고시 시행 전에 등기 주체가 발급한 자동차 검정 확인증 및 검정 라벨은 그 유효기간 만료까지 유효하다.
조항 18. 조직적 실행
교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처장, 국도총국 총국장, 베트남 등록검사국 국장, 중앙 직할 성 및 도 교통국장, 관련 기관 및 단체의 책임자들은 본 고시를 집행한다./.
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관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.
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